Vanteet Sciroccoon

[Kasis]

Onko tietoa, mikä on roccoon sopivissa 18 ja 19" vanteissa maksimi leveys ja mikä silloin et?

[RoccoScientist]

Sekä 18" että 19" OEM-vanteet ovat Sciroccossa 8" leveitä ja ET:llä 41. Valitettavasti missään ei taida olla tarkkaa tietoa siitä miten paljon tuosta on varaa kasvattaa vannetta ulos tai sisään. Tuo Mikon mainitsema 8,5" ET 35 taitaa vielä olla täysin turvallinen mittojen suhteen. Toisaalta myös Savannah-vannetta ovat jotkut pultanneet alle, speksien ollessa 9" ja ET 33, jonka ei ainakaan 235-leveällä renkaalla pitäisi ilmeisesti olla mitenkään vaarallinen yhdistelmä. Voi kuitenkin olla, että tuossa ollaan jo aika rajoilla.

[RoccoScientist]

Tässä olisi 'rocco vähän isommilla vanteilla (ja "pusseilla" eli ilmajousituksella):

'20", 9 wide @ the front ET42 with a 2" lip and 10 @ the back ET50 with a 3.5" lip'

[sjobbe]

Yök. Tuohan on ajassa taaksepäin menemistä.
Ohut kumiviipale ison vanteen reunalla. Ok, materiaali ja leveys on eri mutta ei näin!

[RoccoScientist]

Näyttää tosiaan aikamoisilta "pitsaleikkureilta" jo sen takia, että vaikka kuinka madaltaisi, niin pyörän sivuilla jää renkaan ja lokarin kaaren väliin reilu kolo. Kuvassa tuo vähäinenkin kumi vielä erottuu aika huonosti.

[VWRiddare]

^^^Ei kai kukaan tuollaisia autoon laita? Epämukavat

[Mikko]

Mitenköhän olisi sittenkin...



Hyper Silverinä kuitenkin. VMR V713 on malli. Pitäis kyllä löytää joku jonka vielä saisi Suomesta tai edes luotettavasta paikasta netistä...

[makelja]

http://www.vmrwheels.at/

Edit.

Taitaa olla kuitenkin Sveitsissä ko. puoti. Ainakin hinnat CHF:nä.

[RoccoScientist]

Ei taida olla Imolaa halutuilla specseillä. Ensimmäin vanneliike tarjosi toista kokoa tilalle ja toinen lähetti vastauksen "pitäisi porata ja saisin vanteet valmiiksi toimitukseen kuudessa päivässä". No, poratut vanteet eivät "yllättäen" kiinnosta. Edit: Poraaminen on kuulemma ihan normaalia, sillä he saavat vanteet "blankkoina" ilman pultinreikiä, jolloin vanteet voi myydä yksilöllisilläkin sovituksilla. Pitänee siis sittenkin harkita.

[Ton-1]

Poraaminen on kuulemma ihan normaalia, sillä he saavat vanteet "blankkoina" ilman pultinreikiä, jolloin vanteet voi myydä yksilöllisilläkin sovituksilla.

Jos vaan välittäjällä on 'kunnon' pora ( jigit jne.) niin tuohan on äärimmäisen fiksua, vielä kun keskireikäkin on shimmattava niin tuokin vähentää obsolete-riskiä.

[RoccoScientist]

Näin on, mutta tietenkin vähän arveluttaa juuri tuo porauksen laatu. Ihan pikkuputiikki kyseesä ei ilmeisesti ole, joten sinällään ammattitaitoa ja laatua voi odottaa.

[VWRiddare]

Jos vaan välittäjällä on 'kunnon' pora ( jigit jne.) niin tuohan on äärimmäisen fiksua, vielä kun keskireikäkin on shimmattava niin tuokin vähentää obsolete-riskiä.

Luultavasti tekevät CNC-koneella, joten laatu on varmasti ensiluokkaista.

[RoccoScientist]

Täällä voi käydä mallailemassa ainakin joitakin vanteita Sciroccoon:

http://www.specialfalgar.fi/vanteet/vannesimulaattori-hd.aspx

Simulaattori ei tietenkään anna ihan täydellistä kuvaa todellisuudesta, mutta on parempi kuin ei mitään.

[RoccoScientist]

Oli ihan pakko leikkiä vähän Gimpillä ja katsoa mitä saa aikaan. Sontaahan tuosta tuli värisävyjen ja sovituksen suhteen, enkä jaksanut sitten takavannetta enää säätää, mutta pari juttua selkiytyi silti: Värisävyn valinta tulee olemaan kriittinen, mutta itse vanne on ok.

GT5:ssäkin tuli vähän mallailtua tuota keltaisen ja vihreän yhdistelmää, mutta siinä ei taida olla ollenkaan väriä Viper Green valittavissa (tai en ole ainakaan itse vielä saanut sitä käyttöön) ja keltaisen sävyjäkin on toistaiseksi löytynyt huonosti. Pitääpä sieltäkin kuitenkin jokin kuva laittaa vielä.

[Mikko]

Voi hemmetti kun tuli taas nähtyä nämä (linkkien takaa löytyvät) kuvat. Alkoi taas mieli tehdä niitä Savannah-vanteita. Hirvittää vaan, että mahtuisiko nuo pyörimään alla, kuvistakin näkee, että tulevat jo kaaren alta ulos.

http://www.sciroccocentral.co.uk/forum/viewtopic.php?f=13&t=7377&start=160#p96049
http://www.scirocconet.co.uk/forum/post148420.html#p148310

Linkit varmaan vaatii rekisteröitymisen... Ei kukaan Tiguan-kuski haluaisi eroon käytetyistä (hyväkuntoisista) vanteistaan?

[Kasis]

Voi hemmetti kun tuli taas nähtyä nämä (linkkien takaa löytyvät) kuvat. Alkoi taas mieli tehdä niitä Savannah-vanteita. Hirvittää vaan, että mahtuisiko nuo pyörimään alla, kuvistakin näkee, että tulevat jo kaaren alta ulos.

http://www.sciroccocentral.co.uk/forum/viewtopic.php?f=13&t=7377&start=160#p96049
http://www.scirocconet.co.uk/forum/post148420.html#p148310

Linkit varmaan vaatii rekisteröitymisen... Ei kukaan Tiguan-kuski haluaisi eroon käytetyistä (hyväkuntoisista) vanteistaan?

Ei muuta, kun pari numeroa pienemmät(235)renkaat ylle "pienellä venytyksellä". 
Tai sitten on tyytyminen sagittoihin.
Savannah-vanteet toimivat vihreässä roccossa paremmin, kun mustassa.
Valkoisesta ei voi kommenttia antaa, kun ei ole nähnyt(vielä). 

Muistuuko nimeä(mallia) vanteille(5x vinot tuplapuolat), jotka olivat ko. sivuston alkupuolella? (en tarkoita niitä r-vanteita)

[Mikko]

Juu siis 235/35/R19 kokoisella renkaalla olisi tarkoitus laittaa. Kuten noissa kuvissakin oleva auto on. Pitääpä vääntää joku Photoshoppi-kuva valkoisesta autosta.

Kyllä mä lähden 3SDM 0.01 -suuntaan jos ei Savannaheja tule.

Muistuuko nimeä(mallia) vanteille(5x vinot tuplapuolat), jotka olivat ko. sivuston alkupuolella? (en tarkoita niitä r-vanteita)

Ne "gunmetal" -väriset RS6-II replicat?

[Mikko]

No Googlella löytyi, ei tarvinnut alkaa kuvia käsittelemään. Kyllä tuo vaan tulee liikaa ulos kaaren alta, ei voi mitään.
Meni siis taas hetken innostus ohi...



http://www.vwgticlub.co.za/forum/viewtopic.php?p=85424

EDIT: Löytyi vielä pikkasen parempia kuvia:



http://www.vwgticlub.co.za/forum/viewtopic.php?f=6&p=119254#p118811

[Kasis]

^^ ne vanteet joita kysyin, näytti olevan siinä "juutuubi-videossa".

^ Hyvin ne näyttäisi istuvan valkoiseenkin, paitsi leveyden osalta. 
Niistä kun saisi sen 1/2" tai 1" "höylättyä pois.

Noi 3SDM 0.01 näyttää hyviltä.
3SDM "pojilta" ei kovin montaa vannemallia löydy.

[Mikko]

Ne on 18" OEM Malloryt, R-linen vakiovanteet.

[Kasis]

Kiitos 

[Mikko]

Tässä taitaa olla 3SDM 0.01 -vanteet Sciroccon alla. Tykkään.
Taitaa olla leveämmät kuin mitä olin itse olin kaavaillut, vähän liikaa venyvenyä kumeissa.



http://www.scirocconet.co.uk/forum/semtex-t9127.html

[Kasis]

On ihan mageet! Puolat kaartuu nätisti sisäänpäin.
Onko vanteet tilattu jo?

[Mikko]

Ensi kesäksi vasta, syksyllä varmaan hommaan ja vaihdatan sitten talvirenkaat Interlagoseille ja samalla kesäkumit uusille vanteille. Kertarysäyksellä.

Tuumaa kapeampina ei tuota kaarretta tietenkään tule enää noin paljon.

[Pekka T]

Hitaasti hyvä tulee, tuossa Mikon vanneprojekti ajassa toiset jo ehtii autonsa pari kertaa vaihtamaan. 

[Mikko]

Kun ei nuukana miehenä viitsi suht vähän ajettuja renkaita vielä vaihtaa pois. Tuumakoko kun kasvaa niin ei voi vanhoja hyödyntää. Eikä tässä mikään kiire ole autoa mihinkään vaihtaa, jos tilalle ei tule tarvetta niin tällä voisi ajella pitkään. Aina meinaa edelleen hymyä pukata kun ratin taakse istuu.

[katteja]

8x18, et 35 ja 8x18 et 42.. tuommoisilla specseillä olisi kiekot kumeille sciroccoon.

[Mikko]

OEM Interlagos on 18x8 ET41, ulommaksikin voisi tulla. 8,5" leveä ET 35 on omaan silmään optimi. Tuo 8" leveä ET 35 on tuossa puolessavälissä.

[Kasis]

^Meinasitko siirtää Interlagosit talvirenkaille?
Mitkä vanteet sulla nyt on talvirekaissa?

[Mikko]

Joo näin meinasin tehdä. Talvirenkaissa on nyt 17" OEM Simat. Renkaillakin ajelisi vielä talven tai pari, mutta kun mieli tekee vaihtaa.