Voimaton tuulilasinpyyhkijän mekanismi?

[Skula]

No niin..

Ratkaisu ongelmaan tuli sitten minulle normaalilta suunnalta..

Tarvittavat työkalut:

+

ja perus-asenteella:




Nuo kaikki mukana autotallissa ja aikaa kului noin tunti, kun otin auton talliin, pistin heavy-musiikkia soimaan niin että naapurusto tiesi että nyt tehdään jotain suurta Skulan tallissa. Irroitin pyyhkijän kokonaan, rauta ruuvipenkkiin kiinni ja pari napakkaa iskua varteen ja VOT.. Kuningas on jälleen syntynyt, rauta on taivutettu, pyyhkijä toimii kuin laman vuonna 1991 juuri valmistunut samainen Audi 100 "kuningas" 2.8 V6 hörähtänyt käyntiin tehdastilan ulostulolinjalla valmiina siirtymään herttua Medelsprücher Von Günters Auf Stryssels Berger Schumaceher SuherBorgin omistukseen.

Eli nyt pyyhkii! Viimosen päälle 

[Guest-177653]

Joskus nämä "kivikautiset" ratkaisut vain ovat parhaita. Ei ehkä sovellu nykyautojen herkkien mekaanisten osien kanssa, mutta wanhan Audisi kanssa todennäköisesti tälläkertaa onnistunein ratkaisu.

Yarr...

[Skula]

Tähän asiaan uutta päivitystä 

Sanotaanko nyt näin kauniisti että se viikinki heilui tuossa hetki sitten juuri Kehä III varrella pyyhkijänvarsi kourassa! Toisin sanoen, nyt antautui lopullisen oloisesti.. Vain puolet pyyhkijästä osuu lasiin kun se nousee ja laskee 

Ja nyt on samoin tein tilattu purkaamosta uusivanhakäytetty varsi.. 30egee toimitettuna.. Kun ei eBay tarjonnut ainakaan tunnin suffailun jälkeen juuri tähän malliin osuvaa tuotetta 

Katsotaan tuottaako onnellisen lopun tämä ensimmäinen tilattu purkuosa 

[Skula]

Osa tulikin nopeasti, oli het eilen matkahuollossa...

Vanha varsi irti, 2minuuttia, sisältäen työkalustuksen esiin ottamisen.. Uusi käytetty kiinni, 2minuuttia.. Testaus.. Ja vot!

Nyt toimii.. Huomasin jo osia verratessa että tämä vanha kiinni ollut osa oli "eri asennossa" kuin uudempi.. Olisi tuo varmaan taitellessakin mennyt toimivaksi, mutta pare näin..

Se oli siis niks ja naks, vastaajassa viesti, beivi I love youuuuu!