Seuraava autonvaihto

[Quality]

 
Sivuston alkuaikoina oli vähän samansuuntainen kysely, jossa huomasin toivotun nyt esitettyjä vaihtoehtoja. Kun omakin autonvaihto on nyt ajankohtainen, päätin pistää kyselyn kaikille avoimena pystyyn. Kertokaapa oma tilanteenne.

[_Mikko_]

Kuumetta olis, mut järki sanoo toista. Ajellaan nyt tällä vielä tovi, toivottavasti. Seuraavana kulkineena on 99% varmasti ulkoa uitettu vähän ajettu Scirocco 2,0 koneella tai iskemätön GTI Polo. Noista kahdesta on paha sanoa että kumpi ja milloin. Mutta hyvin todennäköisesti ensi vuonna tulee vaihdon aika. Uusi olis aina uusi, mutta tuommoinen Roccokin houkuttelis paljon. Se vaan täytyy hakea muualta kun suomessa se on hinnoiteltu aivan pilviin.

[pokkus]

Muusta merkistä tulee vaihdettua vagiin tai muuhun merkkiin Vaggineista uusi A6 on tällä hetkellä todella haluttu omalla listalla, mutta hintaakin sillä on hiukan. Mulla tosin nämä tämän hetkiset suosikkiautot vaihtuu viikottain ellei jopa päivittäin joten saapa nähdä mitä tulee valittua kun oikeasti autonhankinta tulee eteen.

[Zaasa]

Nyt on itselläni sellainen auto ettei vaihto heti tule mieleen,niin tyytyväinen olen RS:ään.

Muutaman kerran uuden auton sisäänajon jälkeen on tullut tunne ettei tämä rassi ole minua varten,lähinnä parin rämisevän Toyotan kohdalla.Uusi auto onkin vaihtunut tiuhaan keskim.2 vuoden välein,yht 10kpl.

[skriko]

Seuraava auto on Scirocco naamankohotuksella tai Toyota FT-86. Sitten se voi olla ihan joku muu uusi malli josta ei ole vielä tietoa.

[makkis]

Puuttu vaihtoehto muusta merkistä samaan muuhun merkkiin...

Alfa löi omaan tajuntaani näet sellaiset pulssit, että seuraavassa autonvaihdossa ensin mennään Alfa kauppaan ja jos ei natsaa, katsellaan muita. Aluksi varmaan BMW, mutta tulevaisuudessani vagitkaan eivät ole millään lailla poissuljettuja.

Pieni kuume on nyttenkin päällä, A4 B7 2.0TFSI Quattro olisi supersiistinä hollilla mutta hitto kun se on tiptronicilla. Manuaali jos olisi, olsin jo kaupan hieronnassa, sen verran tuo B7 aina takaraivossa kummittelee ja nyt olsi hyvällä koneellakin.

[Quality]

Puuttu vaihtoehto muusta merkistä samaan muuhun merkkiin...

Kyllä tuo vaihtoeto sisältyy vaihtoehtoon "Muusta merkistä muuhun merkkiin". Noita tulee kuitenkin sen verran vähän, ettei kannattanut tehdä kovin hienojakoiseksi.

Pieni kuume on nyttenkin päällä, A4 B7 2.0TFSI Quattro olisi supersiistinä hollilla mutta hitto kun se on tiptronicilla. Manuaali jos olisi, olsin jo kaupan hieronnassa, sen verran tuo B7 aina takaraivossa kummittelee ja nyt olsi hyvällä koneellakin.

Hienoa autoa mietit . Tiedän erään, jolla olisi tarjolla vähän sinne päin, mutta ei taida tulla kysymykseen  .

[Zaasa]

OT.Quality voisi opetella lainaamaan siten että muutkin tietää keneltä lainattu, erikseen katsomatta

[Quality]

OT.Quality voisi opetella lainaamaan siten että muutkin tietää keneltä lainattu, erikseen katsomatta

Kiitos palautteesta . Olen pitänyt periaatteena, että jos lainaan edellistä viestiä, ei tarvitse käyttää koko viestiin kohdistuvaa lainaustoimintoa, josta sitten joutuu karsimaan sen osan, johon kommentti ei kohdistu. Tuossakin äskeisessä viestissä viittasin Makkiksen viestiin sisältyviin kahteen aika erilaiseen asiakohtaan, joihin vastaaminen oli mielestäni tarkoituksenmukaisempaa tehdä erikseen.

[Ton-1]

Tällä mennään tod. näk. seuraaviin kymppisynttäreihin asti (-17), sitten uudempaa versiota synttärilahjaksi. 

Eli ei sen pidemmälle menevää suunnittelua, taaskaan. 

[jf]

Nykyisellä mennään ilmeisen pitkään, vaikka autoon en olekaan tyytyväinen. Ensi vuoden pyrin olemaan kotona perheen kanssa, joten ihan sama mikä romu pihassa seisoo. Marsun suuntaan sitten varmasti tulee suunnistettua, kun normielämään palaillaan (järjellistä Offroad pakettia ML:ään odotellessa).

[Skula]

mä en enää ikinä vaihda autoa.

[urkki]

Nykyisellä on menty jo kohta 7v. Uusi on jo tehty, luovutusta odottaessa. Ei se aina ruusuista ole ollut nykyiselläkään, ja vähän tuntuu, ettei oikein mikään kellään tunnu toimivan täydellisesti.

[JPN_V70D3OR]

Nykyisellä on menty jo kohta 7v. Uusi on jo tehty, luovutusta odottaessa. Ei se aina ruusuista ole ollut nykyiselläkään, ja vähän tuntuu, ettei oikein mikään kellään tunnu toimivan täydellisesti.

Itselläni sama vika, 8v tuli entisellä taivallettua ja nyt on uusi tilauksessa.

Sitä vaan tässä olen monesti miettinyt milloin vaihto uuteen on vähiten järjetöntä
Ennen ensimmäistä katsastusta?
Kun pitäisi ostaa uudet kesärenkaat?
Ennen toista katsastusta?
Ennen nokkahihnan vaihtoa?
Vaikko joku kilometrimäärä, vai mikä?

Matkan varrella, kun on hyvittyshintoja kysellyt, niin kovin tasaista tuo tippuminen on ollut. Lisäksi koko ajan tulee pientä ylimääräistä kulua perushuoltojen lisäksi.

[juupeli]

Lupasin itselleni että kun takuu alkaa umpeutumaan, alkaa tilanteen kartoittaminen. Eli nyt naatiskellaan 

[Newman]

Ei se aina ruusuista ole ollut nykyiselläkään, ja vähän tuntuu, ettei oikein mikään kellään tunnu toimivan täydellisesti.

Juuri näin. Merkki kuin merkki, ongelmia tulee varmasti. Kunhan välttää pahimmat sudenkuopat, loppu on enää suhtautumiskysymys. Kuten elämässä yleensä: ei ne asiat vaan miten niihin suhtautuu. Summa summarum: kaikki uudet autot ovat paskoja.

[arsik]

Osta uusi halpa perusvarustein ja pidä noin kolme vuotta.
Itselläni tulee niin vähän kilometrejä,että renkaat kestävät sopivasti tuon ajan jakson,eikä tarvitse vielä katsastaa.
Kolmivuotinen on helppo vaihtaa uuteen ja 20000 â,¬:n hintaluokassa väliraha on inhimillinen.
Tämä koskee henkilöitä,joille auto on vain siirtymäväline.

[Kärki]

Vaihtoa ei ole suunnitteilla, mutta voin vaihtaa milloin tahansa jos saan hyvän tarjouksen/ vaihtaminen on muuten perusteltua.
Todennäköisesti nykyisellä mennään 2-3 vuotta - mutta rautaan ei pidä rakastua niin ettei siitä voisi luopua jos sopiva mahdollisuus eteen tulee. Merkistäkään en osaa sanoa kuin sen, että 99% todennäköisyydellä se on Porsche, Audi,BMW tai Mercedes (järjestys ei ole todennäköisyysjärjestys, vaan kaikki ovat samalla viivalla)

[kt]

Todella vaikea löytää seuraava auto. Kun on tottunut tähän Gplussan korkeuteen ja tasaiseen menoon 1½ vuotta ja 35 tkm. Ei viitsi enää alentua istumaan nykyistä alempana.
Jeti nyt kuitenkin on jo diskattu, mutta pitänee jatkaa etsintää. Jetistä ei saa yhtään uutta tunnelmaa nykymenoon.

[Filixon]

Todella vaikea löytää seuraava auto. Kun on tottunut tähän Gplussan korkeuteen ja tasaiseen menoon 1½ vuotta ja 35 tkm.

Eikös sitä GPlussaa valmisteta vieläkin?  Miksi vaihtamaan merkkiä ja mallia jos nykyinen miellyttää? Sitä paitsi autosihan on perinteisen käsityksen mukaan vasta "uudenkarhea".

[RTWteam]

Niin tylsältä kuin se kuullostaakin niin Golfista Golfiin. 

[Markku]

Kahdesta Octaviacombista rouvan ajama todennäköisesti aikanaan vaihtuu pienempään. Fabia/Polo tai Golf viistoperä.
Toinen joko pysyy samana tai sitten vaihtuu isompaan, Suberbiin ehkä.
Aena se riippuu siitä mitenkä on rahhoo tae luottoo pankissa..

[skriko]

Tulikin uutta tietoa. Seuraava autonvaihto siis Scirocco, uusi malli esitellään luultavasti 2014, Toyota FT-86/Celica 2012 tai nuoruuden rakastettu, josta on kokemusta kahden korimallin voimalla Toyota MR 2. Uusi malli tulee ensi vuonna, tuodaanko tänne sitä ei tiedä. Tai jos maailman talous menee ihan persuuksilleen ja hommat menee miinukselle, niin sitten ajellaan Roccolla vielä 5 vuotta. Toivoen että jakoketju ja turbo kestää.

[Neppis]

Mitäs ruksitaan, jos Vaggineen omistajalla ei ole vielä mitään hajua tulevasta unelmien kuljettimesta? Kaksi rastia ei vielä riitä, mutta kolme riittäisi: Samanmerkkiseen VAGiin / Erimerkkiseen VAGiin / VAGsta muuhun merkkiin. 

[nemos]

Mitäs ruksitaan, jos Vaggineen omistajalla ei ole vielä mitään hajua tulevasta unelmien kuljettimesta? Kaksi rastia ei vielä riitä, mutta kolme riittäisi: Samanmerkkiseen VAGiin / Erimerkkiseen VAGiin / VAGsta muuhun merkkiin. 

Vähän kaukainen ajatus autonvaihto tällä hetkellä. Itse en ole koskaan ollut kiinnostunut ostamaan toista saman korimallin autoa ja faceliftinkin parannusten täytyy olla tuntuvia ennen kuin kiinnostaisi. Esim. A6 ja BMW 5 seuraaviin korimalleihin on tällä hetkellä kovin pitkä aika. Ehkä sitten jotakin aivan muuta?

[Filixon]

Minne on joutunut nimimerkki Peeveli, autonvaihtaja-gladiaattori, jonka kamppailuja me tavalliset kuolevaiset seurasimme tällä areenalla henkeä pidättäen?

[Raimo Miettinen jr.]

Minne on joutunut nimimerkki Peeveli, autonvaihtaja-gladiaattori, jonka kamppailuja me tavalliset kuolevaiset seurasimme tällä areenalla henkeä pidättäen?

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?p=295340#p295340 Näin esimerkkinä... heh.

[Filixon]

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?p=295340#p295340 Näin esimerkkinä... heh.

Näkyypä vanha kunnon Peeveli olevan edelleen täydessä iskussa. Hienoa! Miten saisimme houkuteltua hänet tänne takaisin? Tulisikohan Yetin mukana?

[Ton-1]

^ No ei tarvinnut lukea kuin 2-3 repliikkiä niin ....... 

[Peeveli]

No ollaanpas täällä oltu ikävissään! Ei uskoisi...

Juu, seuraava kärry voi olla vagine, bimmeri tai joku muukin. Vagineista ehkä Yeti, uusi tuleva A3 sportback tai Golf VII jos siihen tulee linjakkuutta. Muista tosiaan ehkä 1-srj tai 3-srj bemari, Volvon tuleva V30/V40 tms....Mutta ajellaan nyt tällä nykyisellä vielä jonkin aikaa.