Öljyn kulutus

[ile]

Mistä tiedän onko omassa B8 kanssa tuo öljysyöppö EA888 -kone? Em artikkeleissa mainitaan 09-11, mutta itsellä on A4 1.8tfsi CDHB moottorilla. Vm. 2008?

Tämä menee ihan vaan omien kokemusten  ja vahvojen mutujen pohjalta (taloudessa ollut A4 2.0TFSIQ ja Passat CC 1.8TSI vm 2010:t, joista ensimmäinen hörppäsi lopulta 3v/115tkm kohdalla noin 7l per huoltoväli ja jälkimmäinen ei 85tkm ajettuna 10tkm matkalla vienyt yhtään).

Sanoisin, että kaikki pre-facelift B8 -aikakauden pitkittäiskoneelliset bensakoneet ovat riskiryhmässä (eli 08-12). Pahin 2.0TFSI, joka on se yleisin vastaantullut tapaus. Sitten on muut konsernin vastaavat padat, mutta näissä varmasti harvinaisempaa isompi öljynkulutus. Kyllä muuten olisi vastaavia jakoketju/DSG yms ketjuja ja tapauksia löytynyt enemmän.

Jos Nettiauton mukaan katsoo statistiikkoja, tällä hetkellä A4sia myynnissä 1.8TFSIna tuolla vm-scopella 137kpl ja 2.0TFSIna vastaavasti 84kpl. Eihän tämä nyt anna kuin suuntaa, mutta tuossa suhteessa 1.8TFSI:n "öljykatastroof-kerroin" on sentäs pienempi kuin 2.0TFSI:n koska on tälläkin palstalla enemmän raportoitu noita 2.0TFSI-tilanteita kuin pienemmän koneen.

[karjmake]

Mistä tiedän onko omassa B8 kanssa tuo öljysyöppö EA888 -kone? Em artikkeleissa mainitaan 09-11, mutta itsellä on A4 1.8tfsi CDHB moottorilla. Vm. 2008?

Jaahas... Pienellä tutkimuksella selvisi, että kotteroon on tehty muutama vuosi sitten, reilu 5000e moottoriremppa, missä ilmeisesti korjattu tuo vika.. Huoltokirjassa oli myös merkintä 15D6, eli nokkaketjun kiristin on niinikään vaihdettu. Toistaiseksi paketti siis kunnossa..

[quartzi]

Harkinnassa tuo -09 1.8, ajettu n. 120tkm. Öljyremppaa ei ole tehty, mutta ei kuulemaa myöskään kuluta öljyä. Moottorityyppi CDH.
Mahtaako näitä oikeasti olla yksilöitä jossa ei vikaa, vai kusettaako myyjä taas ??