Öljyn kulutus

[Wilburi]

Eipä itsellä ole tuosta puljusta tämän asian suhteen valittamista, kaikki korjaukset tehtiin enempää kyselemättä kun (maahantuojan vai tehtaan?) toleranssit ylittyivät.
Toki olen vahvasti samaa mieltä että öljynkulutukselle pitäisi pikimiten löytää korjaus jo tehtaalta tuleviin autoihin, ettei asiasta tarvitsisi edes marmorilla käydä.

Varmasti tarvittavat toimenpiteet tehdään, kun kynnys ylitetään, mutta sanoivat huollossa, että jos kuluttaa enemmän kuin 1litra/1000 km, niin sitten tehdas reagoi asiaan. En kyllä todellakaan ole tyytyväinen siihen, että asiaan ei millään tavalla reagoida. Tuli myyjäkin vastaan, kun autoani hain huollosta, mutta en kyllä tuosta liikkeestä osta uutta autoa elleivät anna poikkeuksellisen hyvää vaihtotarjousta tai tee jotain tuolle öljyn kulutukselle.

[skriko]

On se aika kummaa kun hyväksyvät ohjekirjankin mukaan 1 litra/1000 km. Longlife välillä saisi lisätä 29 litraa öljyä. Aika kalliiksi tulisi.

[urkki]

Jos itsellä olis omissa moottoreissa tuollaisia lukemia, niin remppa olisi edessä.

[Pertsa]

Joo-o, litra/1000km. Ei kai ne sentään niin sanoneet? Vähän kuulostaa siltä että yrittivät nopeasti päästä koko asiasta eroon ja että jatkotoimenpiteisiin ei tarvi ryhtyä.
Kyllä kai se raja on kuitenkin korkeintaan 0,5 litraa/1000km jolloin viimeistään pitäisi reagoida. Tuohan on mainittu manuaalissakin jonkinlaisena "normaalin" rajana.

[Pertsa]

On se aika kummaa kun hyväksyvät ohjekirjankin mukaan 1 litra/1000 km. Longlife välillä saisi lisätä 29 litraa öljyä. Aika kalliiksi tulisi.

Audin ohjekirjassa tuo on muistaakseni "vain" 0,5l/1000km

[Micco]

Eikös tuossa ole sekin ero, että Audissa normaalin raja on 0.5 litraa, kun kansanautossa litra/1000km on vielä täysin normaalia...  Jos ne moottoritehtaalla erottelee ne toleranssien ääripääosat aina sinne vw:n laariin...? 

[Wilburi]

Saattaa olla, että oli vain 0,5 litraa/100 km, mutta sekin kuulostaa, niin uskomattomalta kulutukselta, että ei kait VAG ole tosissaan sen suhteen? Olen kyllä tuon asian reagointiin todella pettynyt. Muuten huolto meno loistavsti. Täytyy nyt katsoa mitä tämän asian kanssa tekee? Olisivat edes antaneet pari litraa öljyä mukaan, niin tuon voisi jotenkin hyväksyä.

[Pertsa]

Eikös tuossa ole sekin ero, että Audissa normaalin raja on 0.5 litraa, kun kansanautossa litra/1000km on vielä täysin normaalia...  Jos ne moottoritehtaalla erottelee ne toleranssien ääripääosat aina sinne vw:n laariin...? 

Se on kato sitä preemiumia se. Audilla öljyä kuluu vain 0,5 litraa/1000km kun volkkareissa sitä kuluu 1 litra/1000km Tuosta puolen litran erosta pitää maksaa ekstraa auton hinnassa

[Janneh]

Täälä ajettiin 30tkm samoilla öljyillä ilman lisäystä. Kerran tarkistin 25tkm kohdalla ja ylämerkissä oli edelleen.

[fourvalve]

^
Sinulla on viallinen yksilö, ota yhteyttä huoltoon niin voivat valuttaa litran pois koneesta ja  on konsernin mukainen

[Micco]

^
Sinulla on viallinen yksilö, ota yhteyttä huoltoon niin voivat valuttaa litran pois koneesta ja  on konsernin mukainen

Tai hankaavat sylintereihin standardien mukaiset jäljet. 

[Pekka T]

^
Sinulla on viallinen yksilö, ota yhteyttä huoltoon niin voivat valuttaa litran pois koneesta ja  on konsernin mukainen

Taisi olla allekirjoituksen perusteella Suberb kyseessä, eikä Audi A4 b8.

[fourvalve]

Ai niin en muistanut et öljynkulutus on ainakin Audin yksinoikeus, no oma a4 b8 1.8 poikkeaa rintamasta lähes olemattomasta öljynkulutuksestaan

[Janneh]

Joo tämä on toki skoda että pistetään sen piikkiin  

[s-mod]

JÃ,,STIPÃ,,Ã,,T. Nauhoittakaa keskustelut ja joku kirjallinen tosite mukaan huollosta. Ja sitten kuluttaja-asiamieh... yhteys. Oikeudessa ei nauhoitukset päde, mutta saa asiaan vipinää. Tai, kun sanotte, että on epäilty kehitysvammainen syntymässä ja ei olis aikaa.. plä plä plää. Samaa tulevaa wrc luokkaa kaikki konsernissa!

[Latexi]

...joku kirjallinen tosite mukaan huollosta.

Eikö sinne huoltokirjaaan tule ihan kirjallinen merkintä leimoineen kaikkineen? Ainakin näin olen ymmärtänyt asian.

[Jeenyus]

Täälä ajettiin 30tkm samoilla öljyillä ilman lisäystä. Kerran tarkistin 25tkm kohdalla ja ylämerkissä oli edelleen.

Tunnustan, että täälläkin on A4 1.8TFSI:llä ajettu 30tkm ilman öljyn lisäystä, toki öljypalkki väheni puoleen.

[heikkiv]

Täällä  vm 10 2.0 tfsi multi ja öljyä kyllä menee. Auto vielä savuttaakin yllättävän paljon. Mahtaako tämä kertoa runsaasta öljyn kulutuksesta?

[Rauska]

Täällä  vm 10 2.0 tfsi multi ja öljyä kyllä menee. Auto vielä savuttaakin yllättävän paljon. Mahtaako tämä kertoa runsaasta öljyn kulutuksesta?

Sanot, että öljyä menee, paljonko? Ja toisaalta kysyt kertooko savutus kulutuksesta?
Eikös siinä ole se mittari näytössä? Siitähän sen näkee....

Mulla vei 0.8l/1000km ja ei siitä savutusta kyllä huomannut No nyt korjauksen jälkeen long life öljynvaihtohuollot on tehty 20000 km välein, ja ei tarvi lisäillä. Minulla on soppari.

[heikkiv]

Reilun 1000 km kerkesin ajella ja litraa pyysi lisäämään. Sen jälkeen ajellut noin 200 km ja öljyt tapissa. Pitänee seurailla tuota mittaria. Hurjalta tuntuu tuo 1000 km ja litra. Mikäli tuo tahti jatkuu niin pitänee ottaa takuun antajaan yhteyttä.

[Rauska]

Reilun 1000 km kerkesin ajella ja litraa pyysi lisäämään. Sen jälkeen ajellut noin 200 km ja öljyt tapissa. Pitänee seurailla tuota mittaria. Hurjalta tuntuu tuo 1000 km ja litra. Mikäli tuo tahti jatkuu niin pitänee ottaa takuun antajaan yhteyttä.

Jep, raja Audin tuolle koneelle on 0.5l /1000 km. , kulutusmitaukseen vaan. Se kestää sen toiset 1000 km  

[heikkiv]

Nyt ajettu noin 400 km ja öljypalkki puolessa välissä. Sisässä on longlife öljyt. Tiedä sitten miten asiaa ajaa eteenpäin kun kuulemma takuunantaja ei vastaa tästä koska vika/ominaisuus oli jo auton ostosta lähtien. Lisäilen nyt tuota castrolin wv 502 00  tiheämmän vaihtovälin öljyä ja katson mihin suuntaan lähtee.

[heikkiv]

Auto menee kulutusmittaukseen ja mikäli kulutus yli 0,5 ltr/1000km niin toimenpiteisiin ryhdytään. Kaikki menee kuulemma maahantuojan piikkiin. Näin lupaili Audi center airport.

[Wekotin]

...Lisäilen nyt tuota castrolin wv 502 00  tiheämmän vaihtovälin öljyä ja katson mihin suuntaan lähtee.

Ã,,lä sitten kerro tuota siellä Audi Centerissä.

[heikkiv]

En vielä kerennyt lisätäkkään.Vaihtavat kuulemma kokonaan uudet öljyt ensiksi sisään ja sitten rullaillaan se 1000 km ja katsotaan.

[Rauska]

No ni, nyt menee oikealla kuviolla... ja se on sama mitä öljyä sinne laittaa. Kuluu sitä, paisti jos vaihteistoöljyä 

[Wekotin]

^OT: DSG/S-tronic -öljythän ovat vielä ohuempia kuin moottoriöljyt.

[Wagner]

Auto menee kulutusmittaukseen ja mikäli kulutus yli 0,5 ltr/1000km niin toimenpiteisiin ryhdytään. Kaikki menee kuulemma maahantuojan piikkiin. Näin lupaili Audi center airport.

Itse kävin samassa paikassa vastaavassa operazuunissa elokuussa. Vati-tiedon mukaan motti söi öljyä litran/3000km. Mittauksen toisessa osassa pistivät sit samointein korjaavia operaatioita tehden ja ei maksana mitään. Syksyn perusteella öljysyöppöys on vähentynyt puoleen, tarkemmat speksit joutuu oottaan keväämmälle, koska auto kävi just öljynvaihdossa.

[heikkiv]

Ok. Tuo litra/3000 km on vielä pientä mutta tämä litra/1000 km on "hiukan" liikaa. Mitäs operaatoita ne tekivät autollesi? Minulle sanoivat että saattavat jopa vaihtaa moottorin!

[Wagner]

Huoltohistoriassa seuraavaa tarinaa aiheesta:

Työrivi: Kampiaks. tiiv.r.(hihnap.) irr+kiinn, määrä: 1
Varaosa: Aks.tiiv, määrä: 1
Työrivi: Kampiaks. värinänvaimennin irr+kiinn, määrä: 1
Työrivi: Ajoneuvon korjauskustannus:, määrä: 1
Työrivi: Ohuen öljyn erottimen vaihto, määrä: 1
Työrivi: Gfs/ohjattu toiminto, määrä: 1
Varaosa: Abscheider, määrä: 1
Varaosa: Ruuvi, määrä: 1