Passat 3c ruostuminen ja koritakuu

[Wasabrod]

Jenkkilän "oikeus"käytäntö nyt on aivan naurettava sirkus ja oikeustajun irvikuva. Mutta, on myös aika rankasti oikeustajun vastaista, jos 4 vuotta vanhan auton korroosiovaurioita ei valmistajan kuulu korjata.

[vwmies]

Jenkkilän "oikeus"käytäntö nyt on aivan naurettava sirkus ja oikeustajun irvikuva. Mutta, on myös aika rankasti oikeustajun vastaista, jos 4 vuotta vanhan auton korroosiovaurioita ei valmistajan kuulu korjata.

Kyllä, olen aikaisemminkin maininnut toisessa threadissä, että ruotsalaisten lähteiden mukaan VAG olisi ohentanut [säästösyistä] sinkkikerroksen paksuutta vuosien kuluessa. 

Passat 3B malli (97-05) sai Korrosionsinstitutet rankingissa ***** mutta 3C enää ****. Monen mielestä sekä Golf IV että Passat 3B olivat viimeiset hyvät VW mallit. Esim. 2002 3B6 farkussa oli rosteri takakontin kynnyslista ja takapuskurin suojakalvo. 2005 viimeisestä vm. suojakalvo jo puuttui, mutta sen sai tingattua mukaan.

Areenan kirjoituksia lukiessa jää jotenkin vääjäämättä se mielikuva (ruosteet, laakerit, DSG, jakopäät jne.) että jossain on säästetty liikaakin. Jollain viiveellä tämä tulee näkymään myös kulkineen jm-arvossa. Sääli, koska konsernin tuotteissa on paljon käyttäjän kannalta plussiakin (kulutus, ergonomia, ajettavuus, varusteet ym.) kohtuuhintaan.

OT: huonoin puoli VAG kulkineen omistamisessa on tappelu ennenaikaisten korjausten maksumiehestä.
      Monella muulla merkillä tehdas korjaa jopa 100% vanhempiakin mokiaan ja suunnitteluvirheitä. 

[VAGkilainen]

OT: huonoin puoli VAG kulkineen omistamisessa on tappelu ennenaikaisten korjausten maksumiehestä.
      Monella muulla merkillä tehdas korjaa jopa 100% vanhempiakin mokiaan ja suunnitteluvirheitä. 

Kerroppa ne merkit niin pitää ruveta katteleen 

[Sniiki]

Katselin tuossa vaimon Passatin  (-09) lävitse, etuoviin molempiin koristelistan ja alareunan välille ilmestynyt n. puolenkymmentä sisältäpäin tulevaa kuprua eri puolille tasaiselle maalipinnalle. Niitä ei vielä kesällä ollut kun valitin kattokaiteiden kiinnikkeiden kohdalla olevista ruosteista seka ovenreunojen ruosteista. Juuri tuli (3kk jälkeen) noista valitetuista päätös että ovista 350â,¬ ja katosta samoin 350â,¬ omavastuu pitäisi maksaa. Siis yhteensä 700â,¬ joka kuulemma on 25% kuluista. No ilmoitetaan nyt nuo uudet ja otetaan uusi päätös. Miten voi olla että 2009 (4v vanha) auton ehjä maalipinta rupeaa sisältäpäin kukkimaan ja sitä ei muka tuo takuu korvaa?
Taitaa olla viimenen vaggi!

En kyllä nielisi noita päätöksiä. Ihmisten pitäisi nostaa enempi meteliä näistä eriävistä käytännöistä kun toisilla rotiskot maalataan ilmatteeks ja toisilta kiskotaan noinkin suuria summia vaikkei kilometreissä juuri eroja olisi. Tiedä sitten millä suomalaiseen lampaaseen saisi ruoskittua kunnon joukkokanneinnostuksen. Kyllä tuo paska maahantuoja enemmän ansaitsisi lokaa niskaan.

Voi olla että tämä jonkun mielestä tuntuu turhalta ruikutukselta mutta olen saanut kolmesta (suuresta) eri merkkiliikkeestä semmosia mielipiteitä tuotteiden ja maahantuojan edustuksen laadusta tueksi tälle perstuntumalle etten oikein tiedä miksi helvetissä koskaa enää tämän konsernin kinnereihin sortuisin. Ai niin, ei ole varaa parempaan.

[samppa79]

Rupesi sitten mullakin ovet kukkimaan, vasta tässä syksyllä huomasin.. auto on vm. 2009, ruotsin tuontia.
Kävin näyttämässä, maahantuoja ilmoitti että maksavat 75%, auto korikorjaamolle josta tuli uusi puhelu että ovet on vaihdettava. Tähän maahantuojalta sama vastaantulo.. perusteluna se että auto tulee uusien osien myötä parempaan kuntoon kuin vastaava samanikäinen. No tuo nyt varmaan pitääkin paikkansa kun vaihdetaan uudet ovet, mutta eihän se perustelu tohon korroosiokorjaukseen olisi pätenyt..

Täytyy laittaa kuntoon, eihän siinä muu auta. Voisin viedä homman kuluttajariitalautakuntaan sitten jälkikäteen ihan vaan kiusallani..

[jerrypa]

Mietin, että tulikohan tehtyä virhe kun sovin autoliikkeen kanssa, että korjaavat ovien helmaruosteet maalaamossa jos ja kun ostan auton (seat -08 120tkm) josta nämä ruosteet ostohetkellä löysin? Olisi pitänyt ehkä jättää väliin. Auto on tosin musta eikä pieni paikkaaminen ovien takaa näy. Kannattaiskohan noihin oviin korjauksen jälkeen suihkauttaa ruostesuojaa, mitä?

[jerrypa]

Mietin, että tulikohan tehtyä virhe kun sovin autoliikkeen kanssa, että korjaavat ovien helmaruosteet maalaamossa jos ja kun ostan auton (seat -08 120tkm) josta nämä ruosteet ostohetkellä löysin? Olisi pitänyt ehkä jättää väliin. Auto on tosin musta eikä pieni paikkaaminen ovien takaa näy. Kannattaiskohan noihin oviin korjauksen jälkeen suihkauttaa ruostesuojaa, mitä?

[Sniiki]

Mietin, että tulikohan tehtyä virhe kun sovin autoliikkeen kanssa, että korjaavat ovien helmaruosteet maalaamossa jos ja kun ostan auton (seat -08 120tkm) josta nämä ruosteet ostohetkellä löysin? Olisi pitänyt ehkä jättää väliin. Auto on tosin musta eikä pieni paikkaaminen ovien takaa näy. Kannattaiskohan noihin oviin korjauksen jälkeen suihkauttaa ruostesuojaa, mitä?

Kyllä ne jo liikkeen toimesta on tavannu valella ovet sisältä sellasella määrällä kotelosuojaa että sitä valuu sieltä rei'istä vielä pari viikkoa korjauksen jälkeen. Jos ei ni sumuta itte täyteen.

[momentti]

Perkule nyt löytyi ruostekuprua myös emännän -10 vuotisesta 90 tkm ajetusta kulkineesta.
Kaiken lisäksi auto on vielä ruostesuojattu vuoden vanhana.
Viime kesänä ei ollu vielä mitään havaittavissa ja nyt puunasin autoa silmiin osui kupruja
Konepellin etureunan sisäsaumassa, etu ja takaovien sisäsaumoissa ja takapyöränkaarissa.

Ei ihan mene jakeluun tuo auton maalipinnan ja saumojen sisältäpäin ruostuminen, pahasti on jo kasausvaiheessa mennyt hommat pieleen.

Pitää mennä käymään marmorilla näyttämässä autoa, onneks ei ole ihan vielä 5 vuotta täynnä auton iässä.
Toivottavasti menee maahantuojan piikkiin koko homma.
Kyllä on Vw:n laatu mennyt ala-arvoiseksi.

[samppa79]

Rupesi sitten mullakin ovet kukkimaan, vasta tässä syksyllä huomasin.. auto on vm. 2009, ruotsin tuontia.
Kävin näyttämässä, maahantuoja ilmoitti että maksavat 75%, auto korikorjaamolle josta tuli uusi puhelu että ovet on vaihdettava. Tähän maahantuojalta sama vastaantulo.. perusteluna se että auto tulee uusien osien myötä parempaan kuntoon kuin vastaava samanikäinen. No tuo nyt varmaan pitääkin paikkansa kun vaihdetaan uudet ovet, mutta eihän se perustelu tohon korroosiokorjaukseen olisi pätenyt..

Täytyy laittaa kuntoon, eihän siinä muu auta. Voisin viedä homman kuluttajariitalautakuntaan sitten jälkikäteen ihan vaan kiusallani..

Korroosiovauriot korjattu, pulitin itse 25% kustannuksista, ja tein sen jälkeen valituksen kuluttajariitalautakuntaan. Valituksessa vaadin, että takuu korvaa korjauskulut täysin. Saas nähdä kuinka käy..

[momentti]

Tuli sitten tänään käytyä autoa näyttämässä merkkiliikeessä kuvattavana ja nyt odotellaan päätöstä kuka maksaa ja mitä maksaa.

Helvetti mikä suhtautuminen asikkaaseen noissa paikoissa on, huomaa että on käyty aivopesukoulutuksessa konsernissa.

Ensimmäinen kommentti oli ettei autossa ole enään takuu voimassa, johon vastasin koritakuu on ja nämähän ovat passatin tyyppivikoja.
"Aijaa sitä on sitten luettu netin keskustelupalstoja" oli vastaus.
Sitten kysyivät olenko auton ensimmäinen omistaja, johon vastasin en olen vasta toinen.
"Joo hunompi juttu, sitten tämä asia kuuluisi myyjäliikkeelle eikä meille" ja kaiken lisäksi auto on uutena myyty kyseisetä putiikista.
Tässä vaiheessa alkoi otsasuoni pullottamaan, mutta ajattelin hoitaa homman tyynesti lopuun omalta osaltani ja kuuntelin loputkin typeryydet .

Parin viikon päästä pitäisi tulla vastaus.

[Kugahan]

Kerroppa ne merkit niin pitää ruveta katteleen 

Esimerki Honda Jazzin cvt-vaihteisto korjattiin veloituksetta melkein kymmenen  vuoden ikäiseen autoon, tosin kilometreiltään hyvin vähän ajettuun. Vika oli aikanaan myönnetty tyyppiviaksi.

[Telehell]

Löyty tänään pesun jäljiltä kuskinpuoleisesta takaovesta kolme kukkasta. Silmällä kyllä näkee, että reikä on aina kukkasen kohdalla maalipinnassa. Täytynee hommata korjausmaalisarja ja yrittää rapsutella piiloon ettei enempiä leviä.

[matalaut]

Esimerki Honda Jazzin cvt-vaihteisto korjattiin veloituksetta melkein kymmenen  vuoden ikäiseen autoon, tosin kilometreiltään hyvin vähän ajettuun. Vika oli aikanaan myönnetty tyyppiviaksi.

Tähän lisäisin vielä Nissan X-trail vm. 2003 aj. 370 000 km vaihdettiin turvatyynyt veloituksetta viime vuonna.  No, nyt on alla 3C Passat ja täytyy  kiertää auto suurennuslasin kanssa läpi.

[Oktaavi]

Löyty tänään pesun jäljiltä kuskinpuoleisesta takaovesta kolme kukkasta. Silmällä kyllä näkee, että reikä on aina kukkasen kohdalla maalipinnassa. Täytynee hommata korjausmaalisarja ja yrittää rapsutella piiloon ettei enempiä leviä.

Noin itsekin toimin oman Ocun kohdalla, mutta muutaman kuukauden päästä kukkasia nousi samaan oveen toisesta kohtaa. Oven alalaita hiottiin pellille asti ja uutta maalia pintaan, ei ongelmia tämän jälkeen. Takaluukkuun sama resepti, kun kukkasia nousi sinne tänne.

[Telehell]

Jaha, nyt lähti kuskin ovesta kromilistan alta maalipala (n.1cm x 1,5cm) ihan sinkkipellille asti,ruostetta ei alla näy.

Maksaako ne nuo takuukyselyt mitään? Jos tuota nyt käyttäs näytillä.. todennäköisesti väittävät, että auto on kolaroitu ja uudelleen maalattu tai jotain + Saksan tuonti niin eihän sillä ole takuita olemassa, saatika kun olen kolmas omistaja.

Pakko myöntää, että rehellisesti ottaen tämä Passat on ollut paskin auto laadultaan mitä omistuksessa ollut.

[Telehell]

Kui ei pääse muokkaamaan viestejään?... Noh, löysin netistä tälläisen VW;n kori "ongelmaoppaan", jossa kerrotaan karkeasti mikä menee takuuseen ja mikä ei.

http://www.vwccrf.com/assets/ref/ccrf/Paint_Corrosion_Guidelines_Claim_Coding_Manual.pdf

[Jamo]

Kieltämättä nämä ovat varsin surullisia kapineita koreiltaan: omasta lähtee näemmä kuumavesipesurilla maali lastuina irti takalokasuojien kaarista. Hämmästyttävää, että mikään ei ole ruostunut piloille, vaan alta löytyy varsin siedettävässä kunnossa olevaa peltiä. Toiset merkit taisivat päästä näistä ongelmista eroon jo '80-luvulla. Maalausta suunnittelemaan siis.

[firstvw]

Jaha, nyt lähti kuskin ovesta kromilistan alta maalipala (n.1cm x 1,5cm) ihan sinkkipellille asti,ruostetta ei alla näy.

Maksaako ne nuo takuukyselyt mitään? Jos tuota nyt käyttäs näytillä.. todennäköisesti väittävät, että auto on kolaroitu ja uudelleen maalattu tai jotain + Saksan tuonti niin eihän sillä ole takuita olemassa, saatika kun olen kolmas omistaja.

Pakko myöntää, että rehellisesti ottaen tämä Passat on ollut paskin auto laadultaan mitä omistuksessa ollut.

Kysyminen ei paljoa maksa. Omaan vaihdettiin luukkuja 25% omavastuulla. Saksantuonti, mutta olen vasta toinen omistaja. Eihän se halpaa ollut, mutta päällemaalaus ei ole ratkaisu, ellei autoa ole heti hukkaamassa

[Sniiki]

Sessestä lohkes kans joku aika sitten kunnon lastu apparin puoleisen etulokarin takareunasta, siitä kohtaa mistä olin käyny jo aiemmin mussuttamas että "siä sisäpuolella maalit irtoilee". No olisivat sitte korjanneet sen yhen **lvetin kulman tolla nyt ilmeisesti vakioksi muodostuneella 25% omavastuukusetuksella. Olisin ehkä voinu sen viä maksaaki jos olisivat suostuneet korjaamaan kaikki kaaret kerralla mutta ei... mitään ei **ttu tehdä ennenku se ongelma leviää ulkopuolelle. Sama laulu oli sillon ovien kans (ne kukki läpi muutama kuukausi valituksen jälkeen). Ovethan meni lopulta 0â,¬ omakustannuksin uudelleenmaalaukseen ja se tarina päättyi ihan hyvillä mielin (mitä nyt maalaamo oli vähän tyrinyt yhtä sun toista), mutta kaarien kanssa palattiin taas todellisuuteen.

En ala tota kotteroa kuskata siä maalaamolla parin kuukauden välein kun ne yks kaaret yks toisensa jälkeen hilseilee, varsinki ku siitä riesasta pitäis viä maksaa. Rapsuttelin irtomaalit pois sieltä sisäpuolelta, vedin hammeriten päälle ja siihen kotelosuojaa + kiveniskumassaa. Saa nähdä hidastaako menoa vai ei. Luultavasti ne maalit lastuilee tosta ulkopinnalta jokatapauksessa pois kohta. Toi maali on niin onnettoman huonosti kiinni siinä sinkissä että ei paljon tarvi kannustinta irrotakseen. Ei toisaalta oikeastaan jaksa enää edes kiinnostaa mutta toistaalta taas välillä kun tota ajattelee niin alkaa tehdä mieli ajaa tuo vaunu VAG-liikkeen seinästä läpi ja jättää se sinne.

[jarsiv]

Passatti vuosimallia 2007 (mallivuosi 2008) ja vasemmalta on takalokasuoja ruvennut huolella kukkimaan. Lokasuojan yläosasta ja alla siis muhii ja tullut pintaan.

Mitähän tuollaisen korjaaminen maksaa?

[Mii]

Ei toisaalta oikeastaan jaksa enää edes kiinnostaa mutta toistaalta taas välillä kun tota ajattelee niin alkaa tehdä mieli ajaa tuo vaunu VAG-liikkeen seinästä läpi ja jättää se sinne.

[vwmies]

Passatti vuosimallia 2007 (mallivuosi 2008) ja vasemmalta on takalokasuoja ruvennut huolella kukkimaan. Lokasuojan yläosasta ja alla siis muhii ja tullut pintaan.

Mitähän tuollaisen korjaaminen maksaa?

Mulla ilmeni sama ex 3C:ssä jo 5. vuoden kohalla, mutta uusi B7 oli jo tilattu. Reklamoin marmorille tuon vian, ja se meni koritakuuseen syynä sisä-ja ulkolokarin välisen kittisauman pettäminen. Itse en maksanut mitään, ja merkkiliike (ei VV-Auto) hoiti korjauksen. En siis tarvinnut edes sijaisautoa. Reunaehtoina olivat 1. omistaja sekä merkkihuollettu + kolaroimaton. 

Kannattaa kysyä marmorilta tai myyneestä liikkeestä, eikös VAG koritakuu ole 12 vuotta sisäpuolelta alkaneelle puhkiruostumiselle ? 

[jarsiv]

Mulla ilmeni sama ex 3C:ssä jo 5. vuoden kohalla, mutta uusi B7 oli jo tilattu. Reklamoin marmorille tuon vian, ja se meni koritakuuseen syynä sisä-ja ulkolokarin välisen kittisauman pettäminen. Itse en maksanut mitään, ja merkkiliike (ei VV-Auto) hoiti korjauksen. En siis tarvinnut edes sijaisautoa. Reunaehtoina olivat 1. omistaja sekä merkkihuollettu + kolaroimaton. 

Kannattaa kysyä marmorilta tai myyneestä liikkeestä, eikös VAG koritakuu ole 12 vuotta sisäpuolelta alkaneelle puhkiruostumiselle ? 

Korjaus, että paikka olikin vähän ennen takapuskurin liitoskohtaa, ei siis aivan kaaren keskellä.

2. omistaja olen ja tuosta on lohjennut jo palakin, jotenkin osaan jo kuvitella, että merimiesselityksenä olisi, että vika tullut ulkoa päin... Vai onko kokemuksia vastaavista tilanteista.

[momentti]

Meni emännän -10 vuotinen viimeviikolla pajalle laitettavaksi, sanoivat maalaavansa konepellin ja ovet sisäpuolelta uusiksi. Samalla vaihdetaan uudet etuovien saranat, kun vanhat jumittavat ja ovet liikkuu nihkeästi.

Yllätys yllätys, auto piti saada korjaamolta eilen pois, mutta tulikin soitto valmistumisen viivästymisestä.
Auto on niin mätä, että joutuivat tilaamaan uuden konepellin ja kaikki ovet tehtaalta.
Saas näkee minkä näköinen se sitten on, kun etulokarit ja takakyljet on alkuperäisessä maalissa, ovet ja konepelti kiiltelee uutuuttaan.

[Telehell]

Jaha, nyt lähti kuskin ovesta kromilistan alta maalipala (n.1cm x 1,5cm) ihan sinkkipellille asti,ruostetta ei alla näy.

Maksaako ne nuo takuukyselyt mitään? Jos tuota nyt käyttäs näytillä.. todennäköisesti väittävät, että auto on kolaroitu ja uudelleen maalattu tai jotain + Saksan tuonti niin eihän sillä ole takuita olemassa, saatika kun olen kolmas omistaja.

Pakko myöntää, että rehellisesti ottaen tämä Passat on ollut paskin auto laadultaan mitä omistuksessa ollut.

Tämän paikkasin itse, kun en jaksanut Laakkosen tiskille lähteä taistelemaan. Tänään pesin auton ja löysin takaluukusta (keskeltä tasaista peltiä) ruostekukkasen, täytyy huomenna tarkkailla onko tuossa kiveniskemää (??) vai onko kyseessä tuollainen sinkkikupla jonka pitäisi mennä takuuseen vittuilemati.

[Telehell]

Käsittämätöntä, mutta totta;
takaluukun alkava ruostepiste on saanut alkunsa maalipinnassa olevasta pienen pienestä (ehkä neulan paksuisesta) reiästä.. Samanlaisia reikiä olen löytänyt kaksin kappalein kuskinpuoleisesta takaovesta.

[jalkkis]

Ei pelkkää negatiivista. Auto farkku-Passat, käyttöönotettu 12/2009. Reilu kuukausi sitten kevätpuunausta tehdessä huomasin maalin kuplivan kuskin oven kromilistan alta. Ko. ovi on pari vuotta sitten maalattu sinkkikuplien vuoksi takuuseen. Otin yhteyttä jo tutuksi tulleeseen työnjohtajaan VV-center Helsingissä. Auto kun on käynyt siellä useamman kerran takuu- ja vauriokorjauksissa ja miltei aina olen asioinut saman kaverin kanssa. Hän pyysi lähettämään valokuvia vaurioista. Meni parisen viikkoa ja luulin keissin jo unohtuneen mutta sitten tuli työnjohtajalta meili, jossa todettiin, että maalaus uusitaan veloituksetta. Aika sovittiin tälle päivälle. Auto sisään aamulla ja iltapäivällä tuli soitto, että ovi pitää uusia. Auto pajalla 1,5vkoa, kun pitää tilata osat. Minulla on käytössä sijaisauto veloituksetta koko operaation ajan.

Vaikka v-tuttaa nämä laatuongelmat ja korjaamolla ramppaaminen, niin olen tyytyväinen siihen, että asiat on hoidettu veloituksetta kuntoon ilman mutinoita. Noh, ei aina yhdellä käynnillä mutta lopulta kuitenkin ja ilman tappelua. Katotaan mikä on lopputulos tällä kertaa.

[Telehell]

Ovenko vaihtavat uuteen ilman "omavastuuta"? Ei uskoisi ainakaan sen perusteella mitä muut ovat kirjoitelleet, ainahan nuo ovat keksineet "kun saat paremman oven, niin maksa tonni".

[vwmies]

Ei pelkkää negatiivista. Auto farkku-Passat, käyttöönotettu 12/2009. Reilu kuukausi sitten kevätpuunausta tehdessä huomasin maalin kuplivan kuskin oven kromilistan alta. Ko. ovi on pari vuotta sitten maalattu sinkkikuplien vuoksi takuuseen. Otin yhteyttä jo tutuksi tulleeseen työnjohtajaan VV-center Helsingissä. Auto kun on käynyt siellä useamman kerran takuu- ja vauriokorjauksissa ja miltei aina olen asioinut saman kaverin kanssa. Hän pyysi lähettämään valokuvia vaurioista. Meni parisen viikkoa ja luulin keissin jo unohtuneen mutta sitten tuli työnjohtajalta meili, jossa todettiin, että maalaus uusitaan veloituksetta. Aika sovittiin tälle päivälle. Auto sisään aamulla ja iltapäivällä tuli soitto, että ovi pitää uusia. Auto pajalla 1,5vkoa, kun pitää tilata osat. Minulla on käytössä sijaisauto veloituksetta koko operaation ajan.

Vaikka v-tuttaa nämä laatuongelmat ja korjaamolla ramppaaminen, niin olen tyytyväinen siihen, että asiat on hoidettu veloituksetta kuntoon ilman mutinoita. Noh, ei aina yhdellä käynnillä mutta lopulta kuitenkin ja ilman tappelua. Katotaan mikä on lopputulos tällä kertaa.

Oletko 1. omistaja, merkkihuollettu, Vantaalla olisi pitänyt olla jalkamies tai kustantaa kulkine itse ? Tai hankkinut useamman auton sieltä ?