Nuoret kuskit kuriin vaikka väkisin!

[Paha71]

Ministeriö haluaa nuoret kuljettajat kuriin

[Paha71]

Ja osaa ne mopotytötkin... 

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010082812257086_uu.shtml

[Alke]

Ja osaa ne mopotytötkin... 

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010082812257086_uu.shtml

On mahtanut olla ahdasta pienen skootterin päällä...

[Urlaub]

Ylläri pylläri taas joku Subra kuski. Pitäisi mokomat vempeleet Nissanin ohella kieltää. PK-seudulla kuulemma hilluu joku 800hv Subra yöt läpeensä odottaen kehällä koska tulee joku "oikea" sporttiauto jonka kanssa voi kisata. Idiootit.

Supra kirjoitetaan Peellä, Cobra Beellä. 

Eipä silti, kyllä noissa japaninihmeissä on turbotettuina sellaisia helvetinkoneita, ettei pahemmasta väliä.

[Wekotin]

Katos vaan. Kävi ilmeisesti joku aivopieru tossa 

[Donitsi]

Ylläri pylläri taas joku Subra kuski. Pitäisi mokomat vempeleet Nissanin ohella kieltää. PK-seudulla kuulemma hilluu joku 800hv Subra yöt läpeensä odottaen kehällä koska tulee joku "oikea" sporttiauto jonka kanssa voi kisata. Idiootit.

Isot pojat kerto, kuulopuheita faktana. Ei sillä autonmerkillä ole mitään väliä. Ja muutenkin ylläolevan tekstin voi lähinnä ottaa huonona provona.

[preriasusi]

Iltalehdessä kerrottiin tuon turma-Supran kuljettajan olleen 40-vuotias. Ei kauhean nuori enää. Ja lisäksi apukuskin paikalla ollut 25-vuotias morsian menehtyi myöhemmin sairaalassa. Surullista ...

[Arcca]

Iltalehdessä kerrottiin tuon turma-Supran kuljettajan olleen 40-vuotias. Ei kauhean nuori enää. Ja lisäksi apukuskin paikalla ollut 25-vuotias morsian menehtyi myöhemmin sairaalassa. Surullista ...

Jep. Onneksi sentään tapahtuman osalta syytön pariskunta selvisi.
Voi vaan ihmetellä, että joku 40 vuotias viitsii Supralla kilpailla yleisillä teillä... nuorilta kolleilta ton vielä jotenkin käsittää.

[Wekotin]

Isot pojat kerto, kuulopuheita faktana. Ei sillä autonmerkillä ole mitään väliä. Ja muutenkin ylläolevan tekstin voi lähinnä ottaa huonona provona.

No jos kaveri sanoo tuntevansa tyypin joka hilluu kehällä yöllä 800hv Supran kanssa, en minä automaattisesti tätä rupea epäilemäänkään. Totuutena en toki tätä kuuluttanut, koska henkilökohtaisesti en tapausta tiedä. Siksi lisäsin sanan "kuulemma" jotta jokainen lukutaitoinen ymmärtää tekstin sävyn. Moderaattorina voit toki poistaa viestin jos herne kilahti niin pahasti kotelon yläosiin. Minulla ei ole mitään automerkkiä vastaan, eikä suurinta osaa niiden kuljettajistakaan.

[TKe_]

Jep. Onneksi sentään tapahtuman osalta syytön pariskunta selvisi.
Voi vaan ihmetellä, että joku 40 vuotias viitsii Supralla kilpailla yleisillä teillä... nuorilta kolleilta ton vielä jotenkin käsittää.

Samaa minäkin ihmettelin, että 40v kaverilla pitäisi olla edes vähän sitä järkeä jo päässä. Minun ymmärrys ei vaan tahdo riittää moiseen kilpa-ajoon. Jos ajetaan kilpaa niin tehdään se sitten radalla eikä yleisen liikenteen seassa.

[Paha71]

Samaa minäkin ihmettelin, että 40v kaverilla pitäisi olla edes vähän sitä järkeä jo päässä. Minun ymmärrys ei vaan tahdo riittää moiseen kilpa-ajoon. Jos ajetaan kilpaa niin tehdään se sitten radalla eikä yleisen liikenteen seassa.

Luultavasti provosoituminen toisen autoilijan käyttäytymisestä on aiheuttanut tuon kilpa-ajon... Kuka provosoi ja ketä; sen saa selvittää viranomaiset. Murheellisinta tässä on se, että toinen osapuoli ei voi kertoa näkemystään asiasta, enää koskaan...  

[eGetin]

Ministeriö haluaa nuoret kuljettajat kuriin

Mikä tasa-arvo? Miksi vain nuorisolle tulee tuollaiset rajat? Eikö se kannattaisi tehdä kaikille vanhemmillekin kuskeille ihan yhtälailla selväksi?

[JeanC]

Tähän kuvassa heikosti näkyvään muoti-lippikseen minä perustan väitteeni.

Elikä vanhemmat ihmiset eivät käytä muotivaatteita  Selkis 

[VAG!]

aa

[SciroSJK]

Rekkakuski ajoi 65 tonnisella yhdistelmällä 60-alueella rajoitinta vasten. Toivottavasti saa sellaisen rangaistuksen, että se jossain tuntuisikin. Olisin jollain tasolla ymmärtänyt pienen ylinopeuden rekalla esim. 80-alueella, mutta jos tuollaisella yhdistelmällä lykkii 88 lasissa 60-alueella ja tappaa kuusi ihmistä, niin toivottavasti suomalainen oikeusjärjestelmä tekisi edes jotain konkreettista.

Mikä sitten lie kolmion takaa eteen tulleen "lähes" kännisen osuus tapahtuneeseen??

[Tikka]

Koko ajan olen toivonut, että rekkakuski ei saisi tuosta syytteitä, mutta tuo ylinopeus on kyllä aika suuri, joka jo vaikuttaa henkilöauton kuljettajan arviointiin. Toisaalta, jos on alkoholia veressä ja kolmion takaa tulee väistämättä eteen, ei silloin ole sekään ihan syytön.

[VAG!]

aa

[Tikka]

http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/viisi-ihmist%C3%A4-kuoli-kolarissa-joensuussa/589422
Tässä näyttäisi olevan kuvia sun muuta ko.paikasta.

[RTWteam]

Kaareva osuus, pelto aukeaa, toisella puolella pusikkoista, risteysalue ja tuolla tiellä raskastakalustoa liikkuu. Itse olen muutaman kerran kyseisen risteyksen ajanut ja eikä se minun mielestä ole muita risteyksiä kummempi. Sanotaanko näin että Joensuu-Varkaus väliltä löytyy saman "tasoisia" risteyksiä/jopa pahempiakin. Ihme on että tuolla JNS-VRK välillä ollaan vältytty näinkin vähillä kolareilla.

[preriasusi]

En ole nähnyt kuvaa tapahtumapaikasta, mutta olisi mielenkiintoista tietää miksi siinä on 60 rajoitus.

Varmaan rajoitus oli kuitenkin paikallaan, osaltaan tämäkin onnettomuus siitä todistaa. Yön tunteina tulee joskus tunne että nyt voi ajella rennosti, kun ei ole muita liikkeella. Mutta jos joku muu onkin liikkeellä, sillä on melkovarmasti samat fiilikset, ja mahdollisesti ylinopeutta.

Monesti kun on ollut itse pelkäävän paikalla, ja varovaisesti maininnut ylinopeudesta, tulee kommentti että "kyllä mä tässä vaudissa tiellä pysyn, ei tartte pelätä!". Tuo ylinopeus, jota tuossakin turmassa oli lähes puolet lisää rajoitukseen, tekee vain esim. kolmion takaa tuleville arvioimisen vaikeaksi. Ja tässä turmassa vielä kolmion takaa tulleen arviokyky taatusti ollut paras mahdollinen aamuyöstä pienessä maistissa.

[Karvis]

Ja tässä turmassa vielä kolmion takaa tulleen arviokyky taatusti ollut paras mahdollinen aamuyöstä pienessä maistissa.

Ja liekkö vielä se pariskunta istui sylikkäin siinä apparin paikalla, Cordoban takatilat tuntien varsin mahdollista. Sekään tuskin paransi tilannetta

Mutta ei se rahtarikaan aivan puhdas pulmunen ole, aika reilu ylinopeus kuitenkin. Ja kun vastapuoli ei ole vastaamassa kysymyksiin, niin eiköhän rekkakuskille leivota tuosta varsin muhkea kakku kuudesta kuolemantuottamuksesta...ehkä jopa ehdollisena

[Kapa]

Kolari olisi ollut väistämätön vaikka rekka olisi ajanut rajoitusten mukaan. Paitsi, että tuolloin rekkakuski olisi voinut hyvällä tsägällä vaistää ojaan tai mualle. Rekan nopeudella lienee ainoa merkitys, että henkilöauto ruhjoutui enemmän. Kylkeenhän se rekan keula osui.

[Jumppanen]

Kolari olisi ollut väistämätön vaikka rekka olisi ajanut rajoitusten mukaan. Paitsi, että tuolloin rekkakuski olisi voinut hyvällä tsägällä vaistää ojaan tai mualle. Rekan nopeudella lienee ainoa merkitys, että henkilöauto ruhjoutui enemmän. Kylkeenhän se rekan keula osui.

Paitsi,että törmäystä ei olisi tapahtunut jos rekkakuski olisi pudottanut vauhdin 60KM/H
liikennemerkin kohdalla.

[Karvis]

Paitsi,että törmäystä ei olisi tapahtunut jos rekkakuski olisi pudottanut vauhdin 60KM/H
liikennemerkin kohdalla.

Mistäpä me sitä voidaan tietää Kolaria ei olisi tapahtunut myöskään jos henkilöauto ei olisi tullut eteen, tai jos rekkakuski olis istunut esson baarissa kahvilla, tai jos jos...

Jos oletetaan että törmäys olisi tapahtunut joka tapauksessa, niin ruumita olisi tullut myös hiljaisemmalla vauhdilla mutta osa olisi ehkä voinut selvitä hengissä.

[Jumppanen]

Mistäpä me sitä voidaan tietää

Eikös se ole matikkaa,kuinka paljon nopeammin rekka on liikennemerkistä törmäyskohtaan 28Km ylinopeudella?
Eiköhän onnettomuustutkijat laske senkin.

[TKU]

En ole nähnyt kuvaa tapahtumapaikasta, mutta olisi mielenkiintoista tietää miksi siinä on 60 rajoitus. Voiko näkyvyys olla esimerkiksi rajoittunut? Tuleeko rekka yllättäen jonkun näköesteen takaa?

Noin kaksi kilometriä ennen tapahtumapaikkaa tippuu rajoitus 80 -> 60 km/h edessä olevan kapean sillan vuoksi, jonka molemmissa päissä mm. levähdyspaikat ja asutusta. Kolariristeyksen jälkeen rajoitus nousee takaisin 80 km/h. Joko rekkakuski on ajanut tuon koko kaksi kilometriä reilua ylinopeutta tai ehkä tutulla tiellä tiennyt nopeuden kohta nousevan takaisin ja lasketellut sillalta tulevaa alamäkeä nostaen nopeutta jo ennen risteystä. Tie tulee loivassa mutkassa risteykseen, mutta kyseisen henkilöauton suunnasta on suora näkyvyys tielle noin puoli kilmoteriä.

Karttakohta, jossa rajoitus tippuu 60 km/h. Tuosta eteenpäin kelailemalla pääsee sillan yli kolariristeykseen.

Näkymä henkilöautosta katsottaessa rekan tulosuuntaan.

[JoJio]

Mutta edelleen tuossa joensuun kolarissa unohdetaan että, Seat tuli kolmiontakaa tielle, kuskilla oli alkoholia veressä, autossa kuusimatkustajaa.... Siinäpä ne seatin rikkeet, sivu seikkana katsotaan tuo ylinopeus.. Onhan se kumminkin 28kmh mikä on aika iso ylitys, että varmaan on ajanut rajoittajaa vasten kokomatkan.. Mutta ajetaan sitä muuallakin tommosissa risteyksissä... Ihmetyttää toi kuoleman tuottamus juttu vaan, mites ois ollu jos poliisit ois törmänny niihin tai muuta vastaavaa? Okei sillä oli ylikuormaa ja ylinopeutta. Jos kaikkiin pikkuseikkoihin puututtas, niin poliisi tutkis kaikki rekat ja risteykset.. Mutta tärkein seikka on se että, auto tuli kolmion takaa eteen piste......... Miettispä nuo poliisit joskus noita liikenne sääntöjä, pitää joskus kokeilla varmaan tota, että jos kolmion takaa tulis vaikka niitten eteen, niin valittasin ainakin muutaman kerran. Että niitten vika kuten tässäkin tapauksessa... Ei tolla rekkakuskillakaan helppoa tule olemaan.... Mut en voi olla kysymättä joskus poliisilta, et mikä merkitys on kolmiolla  Varmana kysyn kun seuraavan kerran pysäyttäävät 

[eGetin]

Valitettavasti toisinaan ylinopeudella on sellainen vaikutus että se kumoaa tuon kolmion takaa tulevan rikkeen. Joskus kun sitä vauhtia ei vain voi ennakoida jolloin tämmöisiä voi tapahtua ja silloin päälleajaja on syyllinen koska on ajanut niin kovaa. Tässä tilanteessa sitten se on vähän siinä ja siinä onko sillä mitään vaikutusta. Tuskin tuo Cordoba yhtään sen vähempää rusina olisi jos se rekka olisi siihen 60km/h tullut kylkeen, ei se ehtinyt jarrutellakaan juuri yhtään.
Toisinsanottuna siis tässä tapauksessa rekka on ollut melkein risteyksen kohdalla jo kun nämä ovat lähteneet tulemaan alle, 12metriä oli rekka kuulemma ehtinyt jarrutella.

[VAG!]

aa

[JoJio]

Miten kukkanen voi sanoa että ammattitaidoton kuljettaja, jos kuski on ajanut rekkaa työkseen 15vuotta? Eiköhän siinä kokemusta tule enemmän kun yhdelläkään meillä joka täällä tässä kirjottaa.. Mutta en kiellä sitä että se tuli 30kmh ylinopeutta ja oli ylikuormaa, mutta siinä on varmaan tullut paniikki, kun kahtoo ensin että pysähtyy ja sit ei pysähdy.... Turha tässä on vielä syyttää ketään. Ennen kun asia on tutkittu loppuun asti....