Skoda Citigo

[Cake]

En kyllä nähnyt punaista Citigo:ta tänään tuolla lumihangessa, mutta se saattoi kyllä olla sisällä.
Lähetetty: eilen kello 17:36

Olihan se siellä hangessa, mutta hiukan hämäännyin kun siinä siinä olikin jo rekisterilaput paikalla ja hiukan eri kohdassa uusien autojen riviä elikkä se on varmaankin jo luovutushuollettu. Rekkarikin on kuin uudessa autossa pitää nykytapaan olla UUZ . Täytyy käydä sitä huomenissa tarkemmin katsomassa. Piti kysyä tuo rekkari, että sai tsekattua noita vakuutusmaksuja eri yhtiöiden välillä. Liikennevakuutuksissa yllättävän suuria eroja 0-bonuksilla halvin POP 327,99 € ja kallein Fennia 597,98 € , Pop:sta saa liikennevakuutuksen ja kaskon lähes samaan hintaan kuin Fenniasta pelkän liikennevakuutuksen.

[Cake]

Piti laittaa tuohon Citigoon alunperin Webasto, mutta kun se on kotona tallissa, niin ei se oikein pelitä, kun ei ole kunnon ilmanvaihtoa.

Mielestäni Webaston pitäisi saada Kahan pikkuautokampanjan aikana 9/2012-2/2013 mukaisesti asennettuna hintaan 1150 â,¬. Autolistassa ei ole Skoda Citigo:ta, mutta siellä on VW UP!, jossa on samat osat, kannattaa tarkistaa asia asennuspaikoista tai Kahalta jos jotakuta kiinnostaa. Linkki Kahan sivuille  http://www.kaha.fi/category.php?comp=110&pid=26&cid=90. Sieltä löytyy lista autoista. Rintajoupilla Eberi maksaa noin 1900 â,¬ asenettuna.

[Antza]

Mielestäni Webaston pitäisi saada Kahan pikkuautokampanjan aikana 9/2012-2/2013 mukaisesti asennettuna hintaan 1150 â,¬. Autolistassa ei ole Skoda Citigo:ta, mutta siellä on VW UP!, jossa on samat osat, kannattaa tarkistaa asia asennuspaikoista tai Kahalta jos jotakuta kiinnostaa.

Samaan asiaan olen kiinnittänyt huomiota ja laitoinkin Kahalle asiasta tiedustelua mutta ilmeisesti ei ole mahdollista tai sitten Kahaa ei vaan Webastojen myynti kiinnosta sillä minkäänlaista vastausta ei ole tullut.

[Urlaub]

Emännälle tuli eilen soitto Turun R-joupilta, Hangossa oli lumen kanssa ongelmia ja hänen autonsa ei ollut vielä silloin tullut liikkeeseen. Jos se tulisi vielä to 27.12 aikana, niin kaikki paperihommat olisi pitänyt hoitaa torstain aikana, jotta luovutuksen olisi saanut 2012 puolelle. Parempi puolisko oli tietenkin töissä koko liikkeen aukioloajan, joten he sopivat, että auton paperihommat ja luovutus hoidetaan 3.1.2013.

Arvonlisäveron nousun takia hintaa tulee omien laskelmien mukaan lisää n. 112 â,¬ alv korotuksen takia, perushinta +95 â,¬ ja autovero 17 â,¬.

Autoverosta ei makseta alvia.

Maksettiin ennen, mutta Suomen tasavalta otti 6-0 turpiin EU-tuomioistuimessa ja käytettyjä tuoneet saivat autoverosta maksetut alvit takaisin.

[Dumbass]

Autoverosta ei makseta alvia.

Maksettiin ennen, mutta Suomen tasavalta otti 6-0 turpiin EU-tuomioistuimessa ja käytettyjä tuoneet saivat autoverosta maksetut alvit takaisin.

Mutta eikö autoveron laskennassa käytetä alvillista hintaa?
Tämän noustessa pieni nousu myös autoverossa...

[Urlaub]

Mutta eikö autoveron laskennassa käytetä alvillista hintaa?
Tämän noustessa pieni nousu myös autoverossa...

Totta.

[Cake]

Continentalin nastapyörät on alla ja odottelee pois hakua 3.1.13

[catharsis]

Kertoile sitten, rallattaako Citigossa nappulirenkaat. Itse otin alle kitkat, on hiljaiset ja toistaiseksi pitäneet hyvin. Olen aiemminkin ajanut kitkoilla.

[Cake]

Arvonlisäveron nousun takia hintaa tulee omien laskelmien mukaan lisää n. 112 â,¬ alv korotuksen takia, perushinta +95 â,¬ ja autovero 17 â,¬.

Citigo on tänään kotiutunut. Hintaa tuli lisää 112,04 â,¬. Perushinta 91,87â,¬ ja perusautovero 16,80 â,¬ ja Comfort ja Technic paketti 3,37 â,¬. No onneksi tuli liikkeen puolelta vielä pullo ranskalaista kuohuvaa puulaatikossa samaan kauppaan + kalenteri + parkkikiekko + lumiharja ja avaimenperä. Eiköhän se mennyt aika +/- nolla 

Uusi hinnasto on Skodan sivulla (1.1.2013), hinnat ovat nousseet enemmän kuin alv-korotus. Tämä Skoda Citigo 60 Elegange maksoi viime vuonna autoverottomana 11300 â,¬ nyt 11480 â,¬.

Kertoile sitten, rallattaako Citigossa nappulirenkaat. Itse otin alle kitkat, on hiljaiset ja toistaiseksi pitäneet hyvin.

Ei tuolta selkeää nastan rapinaa kuulu, mutta kyllä tuolta takapäästä ääntä tulee aivan riittävästi.

[VW:t]

Uusi hinnasto on Skodan sivulla (1.1.2013), hinnat ovat nousseet enemmän kuin alv-korotus. Tämä Skoda Citigo 60 Elegange maksoi viime vuonna autoverottomana 11300 â,¬ nyt 11480 â,¬.

Myös lisävarusteisiin on tullut reipas korotus. Laskeppas huvikses paljonko nykyään maksais Citigosi.

[Cake]

Laskeppas huvikses paljonko nykyään maksais Citigosi.

Tilauspäivän hinta 13.10.2012 ( tähän tuli lisää tuo 112 â,¬ alvi korotuksen vuoksi)
5-ovinen 60 Elegance , Comfort + Technic + toimituskulut 14 330,14 â,¬
Nyt tilatessa 14560,72 â,¬, hinta on noussut kaiken kaikkiaan 230,63 â,¬ .

Voi olla , että olisi noussut tuon verran vuodenvaihteessa vaikka ei alv korotusta olisi tullutkaan.

[Cake]

Mihin kohtaan etupäätä teillä on tuo moottorilämmittimen pistoke asennettu ?

[VAG Whore]

Mihin kohtaan etupäätä teillä on tuo moottorilämmittimen pistoke asennettu ?

Meillä se on laitettu tähän.

[juse_]

Mihin kohtaan etupäätä teillä on tuo moottorilämmittimen pistoke asennettu ?

minulla pistoke on asennettu keskelle tuota mustaa ritilää, siihen sitä siis toivoin.

Mites on porukalla autot pelannu? Onko kukaan joutunut vielä käyttämään takuukorjauksissa? Oletteko yleisesti ottaen ollut tyytyväisiä pirssiin ja jos joku ominaisuus hieroo niin mikä?

Täytyy kyllä tuota kulutusta kehua, on se mukavaa kun puolella tankillisella ajelee sen 300 km helposti kaupunkipyörittelyä. Entisellä pirssillä ajeli myös just sen 300 km mutta tankkien koko on 35l vs 70l

[catharsis]

Ensimmäinen tonni täysin ongelmatonta ja lievä hymynkare huulilla tätä ajetaan... Joo ja se kulutus on ollut noin puolet edellisestä vehkeestä.

[Peke]

Kuulostaa kyllä mukavalle nuo kulutuslukemat, oma nykyinen vie kans pikkasen enemmän. Millon Citigossa on ensimmäinen "virallinen" huolto? Itse ajattelin vaihdella öljyt ku alkaa olee sisäänajot ajettu ja vähän kilsoja jo takana, esim. 1500-2000km kieppeillä. Osoittautunut erinomaiseksi keinoksi, yksikään uutena ostettu auto ei ole mulla syöny öljyjä.

[Late]

Kuulostaa kyllä mukavalle nuo kulutuslukemat, oma nykyinen vie kans pikkasen enemmän. Millon Citigossa on ensimmäinen "virallinen" huolto? Itse ajattelin vaihdella öljyt ku alkaa olee sisäänajot ajettu ja vähän kilsoja jo takana, esim. 1500-2000km kieppeillä. Osoittautunut erinomaiseksi keinoksi, yksikään uutena ostettu auto ei ole mulla syöny öljyjä.

Pitäisikö myös vaihtaa tuollaiseen pikku kopperoon niin ainakin kulutus pienenisi kunnolla

[Cake]

Millon Citigossa on ensimmäinen "virallinen" huolto?

Öljynvaihto 15 000 km tai 1 vuosi. Tarkastushuolto 30 000 km tai 2 vuotta. Jakopään vaihto 150 000 km .
Myyjä sanoi, että netistä löytyy arvo jotain 220 000 km, mutta maahantuoja on vaihtanut sen tuohon 150 000 km.
Syynä on kuulemma se, että tämän tyyppisellä autolla ajetaan keskimäärin 10 000/ vuosi, niin 22 vuoden vaihtoväli olisi vähän pitkänlainen.

[eGetin]

Pitäisikö myös vaihtaa tuollaiseen pikku kopperoon niin ainakin kulutus pienenisi kunnolla

Pitäisi

[VAG Whore]

Mites on porukalla autot pelannu? Onko kukaan joutunut vielä käyttämään takuukorjauksissa? Oletteko yleisesti ottaen ollut tyytyväisiä pirssiin ja jos joku ominaisuus hieroo niin mikä?

Todella tyytyväinen täytyy autoon olla. Noin 5000 km nyt rullattu ja ainoa käyti pajalla oli kun irrottivat kiven jarrulevyn välistä. Sekin meni takuuseen.  Toi pimeä kontti aluksi hieroi. Helpotuksen toi liiketunnistimella pelaava led-valaisin. Hieman parannusta kaipailin myös noihin ajovaloihin. Homma hoitui vaihtamalla polttimoiksi Philipsin X-treme Visionit.

[Cake]

Skoda Citigo Rally

http://new.skoda-auto.com/en/experience/concepts/citigo-rally

[VW:t]

Teille, joille on asennettu lohkolämmitin niin onko asennettu myös sisäpistoke?
Mistäköhän se on viety läpi tulipellistä ja onkohan siinä valmis läpivientipaikka?

[Cake]

Tilasin maanantaina Citigo Move&Fun monitoiminavigointilaitteen netistä 1ST 051 235A , laite tuli kotiovelle tänään keskiviikkona.
Hinta oli 202 â,¬ + rahti FEDEX 25 â,¬. 

Lisävarustehinnaston hinta on 295 â,¬. Saahan tuollakin säästöllä tankillisen polttoainetta ja muutaman punkkupullon 

http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/navigation-units-parts/oem-1st051235a-touch-screen-navigation-skoda/

[juse_]

Tilasin maanantaina Citigo Move&Fun monitoiminavigointilaitteen netistä 1ST 051 235A , laite tuli kotiovelle tänään keskiviikkona.
Hinta oli 202 â,¬ + rahti FEDEX 25 â,¬. 

Lisävarustehinnaston hinta on 295 â,¬. Saahan tuollakin säästöllä tankillisen polttoainetta ja muutaman punkkupullon 

http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/navigation-units-parts/oem-1st051235a-touch-screen-navigation-skoda/

Fiksuun hintaan olet kyllä navin saanut, voin sanoa että on joka sentin arvoinen Täytyy laittaa linkki ylös jos joku päivä tulee tarvetta uudelle naville, toivottavasti ei tule.

Citigo kävi takuuhuollossa radion takia ja olivat vaihtaneet antennin, asentaja ajo koeajolenkin ja totesi että nyt kuuluu hyvin. No kyllä se on nyt kuulunut ihan ok kaupunkialueella, mutta esim. tänään kuuluvuus oli taas aivan hukassa. Tiedä sitten vaikuttiko kuuluvuuteen sumuinen/kostea keli vai mikä. Vaikuttaa tuo radio edelleen aika surkealta tapaukselta. Täytynee joku päivä käydä koeajaa liikkeen citigo ja vertailla radion kuuluvuutta. Siinähän sen sit huomaa onko oma kaput vai onko radio yleisesti ottaen huono.

[catharsis]

Oman Citigoni radio toimii hyvin, joten lienee yksilövika. Autolautan sisällä (länsisatamassa) ihan kaikki asemat eivät kuuluneet ilman häirioitä, sain skannattua jonkin 7-8 kanavaa hyvin kuuluviin sielläkin. Aikaisemman auton (Mazda 3) radio ei ollut ainakaan oleellisesti parempi.

[juse_]

Mites kun olen kiinnittänyt huomiota nyt muutaman kerran noihin jarruihin. Jos jarruttaa kohtuu hiljalleen mutta tasaisesti jarrupoljinta painaen niin jarrutus ei ole täysin tasaista vaan vähän heijaavaa (ei mitenkään kovin häiritsevästi). Johtuuko tämä kenties siitä että autossa on edessä levyjarrut ja takana rumpujarrut?

Voihan se olla että tulee aika helposti kiinnitettyä huomiota ihmeellisiin asioihin kun oikein hakemalla hakee

[catharsis]

Muutaman kerran olen havainnut että tehostimen paine kasvaa kesken jarrutuksen ja jarruttaa tehokkaammin. Sitä, että olenko ollut niin lähellä edellä ajavaa, että Citigo valmistautuu hätäjarrutukseen, en ole huomannut (tai tajunnut). Täytyypä kiinnittää huomiota. Ajovakautus ja ABS jarrutteleekin varmaan eri pyöriä eri tavalla, riippuen pyöräkohtaisesta kelistä ja sivukiihtyvyyksistä, esim. voimakkaasti kaarrettaessa ja samalla jarrutettaessa. Oleellista lienee kuitenkin, että lopputulos on hyvä. Ainoa asia, mikä liukkaalla jonkin verran häiritsee on melko voimakas aliohjautuvuus, auto puskee aika pitkälle liukkaissa mutkissa, jos ajaa vähän huolimattomasti. Nastat voisivat tässä kohtaa olla tietysti paremmat kuin kitkat. Muuten on Citigo ollut kyllä kelpo talviauto!

[pekus]

YEP....
Vaimon pääsiäistipu näyttää kuoriutuneen Turun seudulle... ja suoraan lumihankeen

Nyt se on kotopihassa... Ja omakin auto tuli siinä samointein...
Ja viisisataa km:ä on jo kummankin mittarissa. Niinkuin "catharsis" jo tuossa sanoikin: lievä hymynkare suupielessä noita ajellaan,)

Olen enemmän kuin tyytyväinen autojen ominaisuuksiin ja kaikkeen siihen "http://fi.wikipedia.org/wiki/Minimalismi", mitä ne edustavat...


Ainoat, mitkä hiukka riepoo, ovat tuo alvin korotus, joka teki n. 250â,¬/auto, ja sellanen helkkarinmoinen "Rinta Jouppi" tarra, joka on liimattu takalasiin sisäpuolelle lämmityspiuhojen päälle, ja jota ei saa "kotikonstein" revittyä pois...
PS. Kiitos, Litti vinkeistä ja linkeistä. Mukavia pikku lisävarusteita on jo hankittu ja osin asennettukin, joita olet autotallissasi vinkannut,)
     

[VW:t]

Ainoat, mitkä hiukka riepoo, ovat tuo alvin korotus, joka teki n. 250â,¬/auto,
   

Onpa Citigo hinnoissa kun 1% alv. korotus vaikuttaa 250â,¬. 

[TAG]

ja sellanen helkkarinmoinen "Rinta Jouppi" tarra, joka on liimattu takalasiin sisäpuolelle lämmityspiuhojen päälle, ja jota ei saa "kotikonstein" revittyä pois...

Itse olen oppinut melkein aloittamaan keskustelun uudesta autosta sillä, että yhtään mainosta siihen ei tule ilman sopimusta mainokset päällä ajon korvauksista.
Kaikki tarrat pois, samoin rekisterikilven alle asennettavat mainospohjalevyt. Samaan syssyyn lähtee sitten tehtaalla/liikkeessä jo takaa mallimerkinnät yms. pois.

Itseä ei hirveästi kiinnosta se että takana ajavalle kerron moottorini kuutiotilavuuksia, mitä litkua bensiksellä tankkiin lirutan, mikä rengas auton alla eteenpäin autoa liikuttaa tai sammuuko moottorini valoissa. Nuo kaikki olisivat olleet nyt vakiona autossa, vain automaatin olivat unohtaneet lisätä mainoksena perään...ehkä VW ei luota DSG-vaihteistoon niin paljoa

Pahin merkkihirviö taisi aikoinaan olla Opel Calibra 2.0 16v 4x4 "vihreä lehti" (katalysaattorin merkiksi). Ja lähes kaikki eri fonteilla.