Nahkaratti muovisen tilalle

[FroDoZu]

Noniin, nyt olis täällä ratti paikallaan. Koodaukset tehty mutta pieni ongelma, muuten homma pelaa hyvin paitsi paluu-nappi ja oikean puoleiset sivuille selailut. Olisko jollakulla vinkkiä mikä lähteä muuttamaan? Viiksi vaihtoon?

Address 16: Steering wheel (J527)       Labels: 5K0-953-569.clb
   Part No SW: 5K0 953 549 B    HW: 5K0 953 549 B
   Component: Lenks.Modul   008 0080 
   Revision: --------    Serial number:               
   Coding: 508A140000
   Shop #: WSC 65000 205 94599
   ASAM Dataset: EV_SMLSNGKUDS A05001
   ROD: EV_SMLSNGKUDS_VW36.rod
   VCID: 356BDD44945A696

   Multifunction steering wheel control module:
   Subsystem 1 - Part No SW: 5K0 959 542 A    HW: 5K0 959 542 A  Labels: 3C8-959-537.CLB
   Component: E221__MFL-TAS  H07 0013
   Serial number: 0010668             
   Coding: 820000

[himppe]

Ratin vaihto täälläkin mielessä...

Tietääkö joku, jääkö airbagin irroittamisesta vikakoodia muistiin, joka pitäisi kuitata pois esim. katsastusta varten?

[mla]

Jää siitä vikakoodi jos bagin kiskaisee irti avaimen ollessa virtalukossa.
Jos kuitenkin viitsii pitää sen avaimen pois virtalukosta niin ei vikakoodeja tule jos vain muistaa tehdä kytkennät oikein.
Vikakoodeilta välttyy myös sillä, että pitää akun kengän irti kun airbagien kanssa operoi ja laittaa takaisin kun auto on kokonaan kasattu.

Vikakoodit saa sitten poistettua VCDS:llä, kun jotain tulee mokattua

[wille84]

Noniin, nyt olis täällä ratti paikallaan. Koodaukset tehty mutta pieni ongelma, muuten homma pelaa hyvin paitsi paluu-nappi ja oikean puoleiset sivuille selailut. Olisko jollakulla vinkkiä mikä lähteä muuttamaan? Viiksi vaihtoon?

Address 16: Steering wheel (J527)       Labels: 5K0-953-569.clb
   Part No SW: 5K0 953 549 B    HW: 5K0 953 549 B
   Component: Lenks.Modul   008 0080 
   Revision: --------    Serial number:               
   Coding: 508A140000
   Shop #: WSC 65000 205 94599
   ASAM Dataset: EV_SMLSNGKUDS A05001
   ROD: EV_SMLSNGKUDS_VW36.rod
   VCID: 356BDD44945A696

   Multifunction steering wheel control module:
   Subsystem 1 - Part No SW: 5K0 959 542 A    HW: 5K0 959 542 A  Labels: 3C8-959-537.CLB
   Component: E221__MFL-TAS  H07 0013
   Serial number: 0010668             
   Coding: 820000

Näyttäis noin äkkiseltään herjaavan monitoimiohjauspyörän ohjaus moduulia. vaihdettu?

Yhden bägin käsivarteen saaneena sanoisin että tulee kovaa ja huomaamatta.. soratiessä kivi pystyssä ja madallettu auto (onneksi lain mukainen 8cm maavaraa), kivi koneen alle alupalkkiin> bägit vaihtoon.

[FroDoZu]

Näyttäis noin äkkiseltään herjaavan monitoimiohjauspyörän ohjaus moduulia. vaihdettu?

Moduuli on vaihdettu joo.

[ropellihattu]

Kyselin piruuttani Turun VV-autosta mitä maksaisi orkkisratin vaihto GTI-ruoriin.

Ratti 850 euroa

Airbag 720 euroa

Ohjausmoduuli 270 euroa

Työ 150 euroa

Nauroin melko äänekkäästi itsekseni kun luin vastauksen.

No, eihän tällainen ole heidän bisnestään, mutta hinnoissa ei ole minkäänasteista tolkkua. Ebaysta saa GTI-ratin bageineen n. 500 eurolla posteineen. Uuden. Ohjausmoduulin varmaan satasen pintaan.

Että semmosta, välillä tuntuu että autoliikkeillä on ikään kuin jonkin sortin kartelli suomessa.

[DyyD]

No, eihän tällainen ole heidän bisnestään, mutta hinnoissa ei ole minkäänasteista tolkkua. Ebaysta saa GTI-ratin bageineen n. 500 eurolla posteineen. Uuden. Ohjausmoduulin varmaan satasen pintaan.

Että semmosta, välillä tuntuu että autoliikkeillä on ikään kuin jonkin sortin kartelli suomessa.

Allekirjoitan tämän. Uuden GTI ratin posteineen bägeineen sai 460 euroon ja ohjainyksikön hieman päälle sataseen. Ehdoton upgrade eikä liikkeillä ole mitään jakoa eBay hintoihin nähden.

[MH8]

Löytyiskö tähän tietoa: jos on laittamassa 2011 Highlinen MF-vakioratin tilalle GTI-rattia, jossa on myös samat näppäimet...onko plug & play vai pitääkö vaihtaa ohjausmoduuli, koodailla tms.? Ja onko airbageissä eroja? 

[ropellihattu]

Ei tarvii vaihtaa moduulia jos on jo highline ja rattinapit.

Wheel off, wheel on...

EDIT: koodailua ehkä, mutta tuskin. Bagi vaikutti ainakin samalta nahkaratissa ilman nappeja ja R-linen ratissa.

[MH8]

Kiitokset tästä...hommahan menee sitten helposti kuin 2000-luvun alun Bemarissa! 

Pitää kokeilla vielä maahantuojan kautta varmistaa, mutta kuulostaa lupaavalta.

[tet]

Ei tarvii vaihtaa moduulia jos on jo highline ja rattinapit.

Wheel off, wheel on...

EDIT: koodailua ehkä, mutta tuskin. Bagi vaikutti ainakin samalta nahkaratissa ilman nappeja ja R-linen ratissa.

Akun kenkä on syytä olla sitten irti kun rattia vaihtaa, muuten taitaa jäädä airbag-valo möllöttämään mittaristoon vikakoodin nollausta odottelemaan. Onhan se tietysti syytä ottaa irti jo senkin takia, ettei käy mitään odottamattomia paukahduksia sen tyynyn kanssa.

[ropellihattu]

Sen verran vielä, että vaikka tarvitsisikin jotain VCDS kikkailua asennuksen jälkeen, niin auto toimii ilman koodauksiakin. Eli sillä pystyy kyllä ajamaan jonkun ystävällisen ja avuliaan foorumilaisen luo. Ettei tarvitse ajaa riistokaptalistisikojen luo VV-autolle...

[MH8]

Kiitti vinkistä! Auto on ollut alla vasta 2 viikkoa ja kaikenlaisia ideoita jatkokehitykseen on kertynyt, joten pitää miettiä mitä alkaa tekemään. GTI:n ratti on kyllä sen verran muhkea rinkula, että se on listalla kärkipäässä.

VW-autolla tuntuu tosiaan olevan katteet kohdillaan...edelliseen Golffiin kun kysyin 120 tkm huollon hintaa, niin heillä oli +400 EUR verrattuna seuraavaks kalleimpaan...pyrin välttämään viimeiseen asti.  

[Oltsu]

Autona on 10/2010 VI koppanen Golf 3-puolaisella muoviratilla ja haluaisin tilalle vastaavan nahkaisen ilman monitoiminappuloita. Nyt ei vaan hajua että käykö muoviratin airbag mihin nahkaversioihin? Lukemani perusteella pitäisi olla GTI ratti?

Sopiiko tämä [urlhttp://m.ebay.de/itm/VW-Golf-6-Scirocco-3-R-Line-Lederlenkrad-GTI-GTD-Steering-Wheel-Lenkrad-/172774293576?hash=item283a268048%3Ag%3A0AgAAOSwbtVZTSTb&_trkparms=pageci%253A9d1ee1c3-66c0-11e7-9222-74dbd180d4c9%257Cparentrq%253A3535e73015d0ab640b745405ffe8c3bf%257Ciid%253A14[/url]