Yleinen CC jutustelu..

Aloittaja skula, 14.12.09 - klo:13:44

« edellinen - seuraava »

qsla

Taitaa olla kaikki CC miehet kesälomia viettelemässä purjeveneen kannella, kun ei täällä ole kauheasti näkynyt 8)
Passat GTE 2020 FL
Tiguan eHybrid

Ex:
Passat GTE 2018
Polo 1.2TSI 81KW DSG Highline
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

Turbodog

Ei ny sentään, ihan mökillä vaan  ;D

Purjeveneet kuuluu Audi-miehille, soutuveneet VW-miehille  ;)
Audi A6 2.0TDI Q Stronic -17, VW Polo 1.2TSI DSG
Ex: Audi Q5 2.0TDI Q Stronic, Volvo XC60 D3 AWD A,Volvo V60 D5 AWD A R-Design, VW CC 1.8TSI DSG

qsla

Passat GTE 2020 FL
Tiguan eHybrid

Ex:
Passat GTE 2018
Polo 1.2TSI 81KW DSG Highline
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

Arcca

#333
Kuinkas suljette CC:n takaluukun, kannesta painamalla vai sisäpuolen kahvoista?

Kansi on aika ponteva, ja helpoin laittaa kiinni painamalla päältä. Nyt on vaan alkanut huolestuttaa, että pitemmän päälle takaluukun reunan lakkapinta alkaa kärsimään kun aina painaa samasta kohdasta ja ainakin mulla auton pinnassa on usein hiekkapölyä ja likaa hieman.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

skula

Jumankeuta.

Nyt men hermot.

CC:llä on oma sielu, tahto ja halu tehdä asioita joihin sitä ei välttämättä ole tarkoitettu. Liekö sitten isännän lunne tarttunut myös kulkineeseen.. No sielu sillä on aina ollut, mutta nyt sille on muodostunut myös itsenäinen tahto, luja sellainen.. Ei siinä paljon isännän sanat ja silittelyt auta!

Päivä maaseudulla. CC bongaa jotain kauempaa metiköstä, ja siitä se sitten lähti CC nimittäin omille teille..

Tuonne mun on pakko päästä, siellä näkyis olevan jotain mielenkiintoista ja ennenkokematonta!


Voi pärse. Isäntä juoksee perässä ja koittaa vakuttaa CC:n sopimattomuutta kyseiseen siirtoon!

CC ei kun vakuuttelee pörisemällä että tuonne pääsen kyllä! Ja niinhän siinä kävi..


Sinne se lähti rynnimään, onneksi ensimmäisen kahahduksen jälkeen sen vauhti hiljeni, alkoiko epäröimään? Ehkä, mutta edessä pilkottava uusi maailma kiehtoi liikaa.. Ja CC puski etiäpäin.. Mutta sitten tuli stoppi.



Ei auta.. Voi pärse. Jumissa, ja alamäkeen vielä! Mitä se nyt tekee!!!.. Ei auta kuin isäntä puikkoihin ja pakkia ei anna laittaa! Rutinan ja väkisin'viemisen' hengessä eteenpäin.. CC pörisee vaan jotta tonne mun on päästävä!! Ja sinnehän se on sitten autettava.. Vähän lapiota, ja isompia kivi pois väylältä..

Ohhoh.. Ei siellä ollutkaan kamuja, niitä läskiperseitä, lehmiksi myös kutsuttuja! Mutta silti Ihanaa! Tonne mä haluun!!! Ota sähköt pois langoista se huutaa!.. Mutta isäntä vie tällä kertaa voiton, kun saa selviettyä että laidun on kostea ja upottava..

Joten tähän on jäätävä, vähän kuin näyteikkunan taakse huulia kielellä kostuttamaan!



Mutta tämä johti sitten jonkinasteiseen hermojen menetykseen.. Ja siitä lisää illemmalla...

Arcca

#335
^Öööö.. Sähköinen käsijarru petti? vai jäikö laittamatta? Edit. Taisi CC ollakin tahallaan jorpakkoon työnnetty kun näkyy Skulalle olevan Touareg hankittuna :).
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

qsla

 Dude what the F***  8)

Skula pane autosi remmiin kun ei pysy reviirillään  ;D !

Minulla on onneksi tasainen pihamaa ja vaihteistossakin aina pykälä silmässä, mutta muutamankerran olen autoon istahtaessani huomannut että sähköinen pysäköintijarru ei ole päällä.  Aina sen päälle laitan kun autosta poistun. Mutta näköjään "ominaisuus" joka löytyy muiltakin :(
Passat GTE 2020 FL
Tiguan eHybrid

Ex:
Passat GTE 2018
Polo 1.2TSI 81KW DSG Highline
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

Turbodog

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 06.07.10 - klo:08:40
Kuinkas suljette CC:n takaluukun, kannesta painamalla vai sisäpuolen kahvoista?

Pääsääntöisesti nykäisen kannen sisäpuolelta. Kyllähän sitä kunnolla saa vetää ja jos suoritus ei ole oikea niin joutuu päältä vielä auttamaan.
Audi A6 2.0TDI Q Stronic -17, VW Polo 1.2TSI DSG
Ex: Audi Q5 2.0TDI Q Stronic, Volvo XC60 D3 AWD A,Volvo V60 D5 AWD A R-Design, VW CC 1.8TSI DSG

Arcca

Lainaus käyttäjältä: Turbodog - 07.07.10 - klo:22:15
Pääsääntöisesti nykäisen kannen sisäpuolelta. Kyllähän sitä kunnolla saa vetää ja jos suoritus ei ole oikea niin joutuu päältä vielä auttamaan.

Pitää ruveta minunkin harjoittelemaan sopivaa tekniikkaa ennenkuin luukku on ihan ruvella.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

skula

Aikä jännä, en ole kokenut mitään "outoa" takaloosterin sulkemisessa.. Aika usein se tulee ihan vetämällä kiinni asti, enkä ole huomannut että vaikka kädellä joskus joutuisi painamaan että siitä tulisi "jälkiä"  ???

Arcca

#340
Lainaus käyttäjältä: Skula - 08.07.10 - klo:00:52
Aikä jännä, en ole kokenut mitään "outoa" takaloosterin sulkemisessa.. Aika usein se tulee ihan vetämällä kiinni asti, enkä ole huomannut että vaikka kädellä joskus joutuisi painamaan että siitä tulisi "jälkiä"  ???

Minulla kannen jousi on niin voimakas, että jos meinaa sisäkahvasta saada kiinni joutuu antamaan aika kovan vauhdin. Avatessa luukkuhan pompahtaa aukikin ihan omasta jousivoimasta esim kun sisänapista painaa.
Valkoisessa ei varmaan näykään jäljet, mutta pidemmän päälle metallivärin lakkapinta saanee samentumaa kun päivittäin hiekkasta kantta painaa.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

skula

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 08.07.10 - klo:08:58
Minulla kannen jousi on niin voimakas, että jos meinaa sisäkahvasta saada kiinni joutuu antamaan aika kovan vauhdin. Avatessa luukkuhan pompahtaa aukikin ihan omasta jousivoimasta esim kun sisänapista painaa.
Valkoisessa ei varmaan näykään jäljet, mutta pidemmän päälle metallivärin lakkapinta saanee samentumaa kun päivittäin hiekkasta kantta painaa.

Minulle on takaloosterin jouset "kirrattu" kertaalleen, kun ei kunnolla auennut itsestään. Nyt kyllä pompsahtaa komiasti auki kun napista painaa(kakesta tai autosta).

No toistaalta ei takaloosteria tarvita niin usein enää, ja näköjään harvenevissa määrin kokoajan..

VW-man


Tikka

Lainaus käyttäjältä: J1978 - 08.07.10 - klo:21:53
Mielestäni vielä aika kova pyynti 1.8TSI+DSG CC:llä:

http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/3292507#yritys=vv-autovantaa
Kaikenlaisia mukautuvia alustansäätöjärjestelmiä on, mutta ei esimerksiksi xenoneita ???

skula

Hintapyyntien perusteella tämä CC pitää hintansa melko hyvin..

skula

Lainaus käyttäjältä: Tikka - 08.07.10 - klo:21:56
Kaikenlaisia mukautuvia alustansäätöjärjestelmiä on, mutta ei esimerksiksi xenoneita ???

Mukautuva alustansäätösysteemi on vakio 125-> kw versioissa.

Xenonit pitäis kyllä olla vakiona tässä CC:ssä.. Tekee jo ulkonäölle mannaa  ;)

Tikka

Lainaus käyttäjältä: Skula - 08.07.10 - klo:21:57
Mukautuva alustansäätösysteemi on vakio 125-> kw versioissa.

Xenonit pitäis kyllä olla vakiona tässä CC:ssä.. Tekee jo ulkonäölle mannaa  ;)
Mutta tuohan 1,8TSI on 118 kilowattinen...

skula

Lainaus käyttäjältä: Tikka - 08.07.10 - klo:21:59
Mutta tuohan 1,8TSI on 118 kilowattinen...

Ai niin.. en hokannut.. tuossa samassa liikkeessä oli aiemmin 125kW TDI myynnissä..

Kumarran anteeksipyyteän ja nöryimmästi poistun takavasemmalle..

Guuga

On muuten hyvin kohtuullisella hinnalla Skulan CC tuolla Nettiauton puolella myynnissä. Kovasti ihmettelen jos tuolla hinnalla tinkimättä ei liiku. Tietysti yli 35 tâ,¬ auton myynti ilman vaihtoautoa on asteen verran haasteellisempaa kuin kun liike myy ja hyväksyy vaihtoauton, mutta tuolla hinnalla ...

Eilen sain noutaa oman Saksasta tuodun CC:n, joka on suurinpiirtein samoilla varusteilla. Jotain pientä extraa kuten Premium Bluetooth matkapuhelinvalmius ja näppäimistö sekä Lane assist, mutta myös puutteita tuohon verrattuna kuten 2. renkaat + peruutuskamera ja front assist. Ja varmasti kun veropäätös tulee niin menee tuon hinnan yli.

Ainoa mutta tuossa oli oma "pakko" saada light brown metallic hyvillä varusteilla siedettävään hintaan ja se onkin jo vaikea toteuttaa Suomen valikoimasta.
CC 1.8TSI Ex-Vag: VW Polo III 6N

skula

Onnittelut Guuga! Hieno pirssi, kuvia huudetaan  :D

Jos sinulla on mukautuva vakkari, niin sen mukana tulee automaattisesti tuo FrontAssit, ainakin suomessa ???

Tuo LaneAssist on varmasti hyvä, kokeilin sitä V6:ssa aikanaan, ja toimihan se  ;) Mutta itse ottaisin nyt tilalle lämmitettävän tuulilasin. Uskon että siitä olis vielä enemmän hyötyä.

Katsotaan nyt mitä tolle omalle CC:lle tapahtuu.. En usko ostoryntäykseen tähän vuoden aikaan.. Ja hinta on tottakai tingittävissä.. Varmaan tipautan tuota "reilusti" melko piankin.. Kokeilen kepillä jäätä, jos menee, niin menee, en kuitenkaan ilmaiseksi aio pois antaa  ;D

Ei nyt ollut mitenkään tarkoitus vielä hävittää CC:tä, vasta vuodenvaihteessa, mutta katsotaan nyt.

36te on hyvitys autoliikkeessä(useasta liikkeestä kysyin tarjouksen), jos vaihdan uuteen, penari, audi, vw..

Guuga

Lainaus käyttäjältä: Skula - 13.07.10 - klo:17:07
Onnittelut Guuga! Hieno pirssi, kuvia huudetaan  :D

Linkin takana muutama huonolaatuinen kuva. Nokian E71 ei todellakaan ole mikään kamera vaikka kohtuullinen puhelin onkin. Parempia kuvia sitten kun saan kaikki tilatut "kilkkeet" autoon kiinni ja vahauksen hoidettua.

http://picasaweb.google.com/aabbkuva/CC?authkey=Gv1sRgCKy8uISYsYT7gAE&feat=directlink
CC 1.8TSI Ex-Vag: VW Polo III 6N

Turbodog

Lainaus käyttäjältä: Guuga - 14.07.10 - klo:00:05
Linkin takana muutama huonolaatuinen kuva. Nokian E71 ei todellakaan ole mikään kamera vaikka kohtuullinen puhelin onkin. Parempia kuvia sitten kun saan kaikki tilatut "kilkkeet" autoon kiinni ja vahauksen hoidettua.
Hyvältä näyttää, onnittelut!
Audi A6 2.0TDI Q Stronic -17, VW Polo 1.2TSI DSG
Ex: Audi Q5 2.0TDI Q Stronic, Volvo XC60 D3 AWD A,Volvo V60 D5 AWD A R-Design, VW CC 1.8TSI DSG

Turbodog

Onkohan vv-auto vähentämässä tarjottavia cc-vaihtoehtoja? Kävin katsomassa alv-muutoksen jälkeisiä hintoja, ja hinnasto on nyt aika sekava, mutta 2,0TSI:n kohdalla on maininta "ei uusia tehdastilauksia". Ilmeisesti tuo 2,0TSI ei ole myynyt täällä kovin hyvin.

Sama kohtalo näyttäisi olevan 125kw TDI + manuaali -kombinaatiolla.

Nettiautosta kun vilkaisin niin 31:stä myynnissä olevasta käytetystä cc:stä vain yksi on 2,0 TSI ja 125kw TDI + manuaaleja ei yhtään, eli kertoo jotain suosiosta.

Myynnissä olevista moottorivaihtoehdoista 1,8TSI:tä ja 103kw TDI:tä on kolmasosa kumpaakin ja loppu kolmasosa on muita, käytännössä siis 125kw TDI ja 3,6 v6. Vaihteiston osalta alle neljäsosa on manuaaleja, mutta vain 1,8TSI:n yhteydessä manuaaleja on yhtä paljon kuin DSG:tä, muilla moottoreilla selvästi vähemmän manuaaleja.

Selvästi yleisin moottori-vaihteisto -kombinaatio CC:lle on tuo 103kw TDI + DSG, 29% myynnissä olevista autoista.
Audi A6 2.0TDI Q Stronic -17, VW Polo 1.2TSI DSG
Ex: Audi Q5 2.0TDI Q Stronic, Volvo XC60 D3 AWD A,Volvo V60 D5 AWD A R-Design, VW CC 1.8TSI DSG

skula

Eikös tuo 125kW TDI manuaali pudonnut pois jo ajat sitten? Jäsen qsla:lla on allaan harvinaisuus  ;D

1.8TSI manuaalina jäi minulle kyllä niin vieraaksi, tosin ei ole ihme että sitä on runsaasti myyty, DSG kun tuli vasta 2009 helmikuussa myyntiin tuon moottorin kanssa, ja tuo 1.8TSI on kyllä todella hieno moottori.

2.0TSI DSG on hinnoiteltu ihan päin perc***ä. Yli 7ke enemmän kuin 1.8TSI DSG. Tehoero on kuitenkin maltillinen. Okei mukaan tulee DCC, mutta silti, aivan liian paljon hintaeroa mopompaan kaveriinsa. Surkeaa menekkiä en ihmettele ollenkaan.

Arcca

Lainaus käyttäjältä: Turbodog - 14.07.10 - klo:09:37
Sama kohtalo näyttäisi olevan 125kw TDI + manuaali -kombinaatiolla.

Nettiautosta kun vilkaisin niin 31:stä myynnissä olevasta käytetystä cc:stä vain yksi on 2,0 TSI ja 125kw TDI + manuaaleja ei yhtään, eli kertoo jotain suosiosta.


Mielenkiintoista analyysiä. Edit. Siis tarkoitan koko viesti.

Kuten Skula toteaa, tuo 125kW TDI +man hävisi jo vuosi sitten saatavuudesta, mutta vielä kummittelee hinnastoissa. Se on eräs syy huonoon menekkiin kun ei voi ostaa. Ainakin yksi enemmän niitä olisi, eli minulla :(.


VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

Turbodog

Ostappas skula foorumin eka v6 CC. Sisäänajettuja saa alta viidenkympin.

Kyllästyt kuitenkin kohta siihen touaregiin  :D
Audi A6 2.0TDI Q Stronic -17, VW Polo 1.2TSI DSG
Ex: Audi Q5 2.0TDI Q Stronic, Volvo XC60 D3 AWD A,Volvo V60 D5 AWD A R-Design, VW CC 1.8TSI DSG

skula

Lainaus käyttäjältä: Turbodog - 14.07.10 - klo:10:00
Ostappas skula foorumin eka v6 CC. Sisäänajettuja saa alta viidenkympin.

Kyllästyt kuitenkin kohta siihen touaregiin  :D

Jos V6:n olis tarjolla samalla varustuksella kuin nykyinen CC(ruskean tai mustan sävyisenä), niin voisin ostaakin, mutta kun ei ole..

Tuolla on yksi yksitysellä myynnissä oleva V6 jossa olis kaikki kivat herkut, mutta mukautuvaa varkkaria siinä ei mainita, ja toisaalta väri ei miellytä ollenkaan  :o


Panze

Lainaus käyttäjältä: Turbodog - 14.07.10 - klo:09:37
Onkohan vv-auto vähentämässä tarjottavia cc-vaihtoehtoja? Kävin katsomassa alv-muutoksen jälkeisiä hintoja, ja hinnasto on nyt aika sekava, mutta 2,0TSI:n kohdalla on maininta "ei uusia tehdastilauksia". Ilmeisesti tuo 2,0TSI ei ole myynyt täällä kovin hyvin.

Hei äläs nyt, ainakin yksi myyty!!!

:)

Harvinaista "herkkua" siis???? :D :D :D

Panze

Lainaus käyttäjältä: Skula - 14.07.10 - klo:10:25
Jos V6:n olis tarjolla samalla varustuksella kuin nykyinen CC(ruskean tai mustan sävyisenä), niin voisin ostaakin, mutta kun ei ole..

Tuolla on yksi yksitysellä myynnissä oleva V6 jossa olis kaikki kivat herkut, mutta mukautuvaa varkkaria siinä ei mainita, ja toisaalta väri ei miellytä ollenkaan  :o



Entä tämä CC?

http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat-cc/3356214

;)

Reneto

^ Vau. Ensirekisteröintikin ensi huhtikuussa. Miksei ilmoituksessa lue että "Nettiauton halvin CC"?
VW Golf 1.5 eTSI 110 First Edition Style 2020

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy