Yleinen CC jutustelu..

[jni]

Climatronikkiin on ilmeisesti myös tulossa lisävarustepuolelle toiminto, jolla voidaan ilmalämpöpumpun tavoin lämmittää autonsisätiloja.  Noh tuohan on vain siis ilmastointi joka toimii "toisinpäin"   ( Panoramakaton yhteydessä mahdollista käyttää aurinkokennoa auton "tuulettamiseen").  Kaippa tuo sitten tulee muihinkin malleihin.

Tuollainen systeemi on ollut jo joissakin japanialaisissa dieseleissä. Olisiko ollut Hondassa tai Matzdassa?

[Erkka]

^ Johan tuo jarrutusenergian/ moottorijarrutuksen talteenotto on näissä nykyisissä Bluemotion Poloissa. Eli ei mikään maailmaa järisyttävä uutuus siviiliautoissa.

[qsla]

Joo kaippa nuo kaikki on jo keksittyjä systeemejä  

[qsla]

Volkswagen.fi sivuille on tullut CC:n kohdalle uusi moottorivaihtoehto tarjolle.

1.4TSI multifuel 118KW Käsivaihteisena sekä DSG versiona.

1.8TSI Pysyy tuotannossa (kuuleman mukaan) vuodenloppuun asti jonka jälkeen poistuisi

2.0TSI  132KW , 155KW ,210KW(4-motion)   , jälkimmäinen korvaisi  3.6L v6 moottorin.   <- täysin pelkkää huhupuhetta sitten, ei mitään faktaa. Kuitenkin marmoritiskin kulmalta udeltua.

[Turbodog]

Kas kas... ja pikkukoneen hintakin laskee hieman suhteessa 1.8:n.

Vaikea uskoa, että tuo 132kw 2.0TSI tulisi CC:lle. Eiköhän kolme bensaversiota riitä?

Onko faceliftin aikataulusta kuulunut mitään uutta?

[qsla]

Elokuussa pitäisi tulla myyjille faceliftin hinnat tietoon ja ehkä jo kuviakin.
Virallinen julkistus Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa.

[411E]

Elokuussa pitäisi tulla myyjille faceliftin hinnat tietoon ja ehkä jo kuviakin.
Virallinen julkistus Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa.

Tämän mukaan facelift julkistus Marraskuun lopussa jenkkilässä ja uusia ei enää pysty tilaamaan ennen faceliftiä.

http://www.autokiste.de/psg/1108/9617.htm


Saas nähä...

[qsla]

Joo tuntuu uutuuden julkaisu siirtyvän. Toisaalta tuo jenkkilä olisi oiva paikka julkistaa uutukainen. Kun siellä kerran tullaan julkaisemaan uudesta Beetlestä Cabriolet niin sopii CC:nkin julkaisu sopivasti.   Ettei vaan tulisi CC:stäkin cabriolettiä 

Noh en itse usko että siitä cabriota tulee, mutta JOS tulee niin Jenkkilä on hyvä lanseerauspaikka.

[Skula]

synAudio, kattoluukku ja ennakoiva vakionopeudensäädin?

http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat-cc/4338552

[seesee]

Uudessa ruotsal. Teknikens Värld-lehdessä kuvat uudesta CC:n kasvojenkohotuksesta. Esitellään Losin autonäyttelyssä. Onhan siinä lediä lampuissa muodin mukaisesti, mutta tuo Transporterkeula ja takavalot samanlaiset kuin muissakin Passateissa. Mielestäni nykyinen keula kokonaisuutena parempi. Onhan sitten teknisiä hyviä parannuksia. Vanteet liian vauhdikkaat tyylikkääseen kupeeseen kuten tämä.

[Quality]

Tuolla jo aika paljon juttua kasvojenkohotuksesta.

[Skula]

Joka kerta kun mä näjen tuon valkoisen CC:n (vaikka nyt avatarissa tai liikenteessä) niin kyllä mua vituttaa että menin siitä luopumaan.. Vaikkakin sen kanssa oli tappelua pariin otteeseen.. Ja vaikka siitä se laatikko meni tuusaksi niin silti..

Docw:n yksilön kuvia tullu kateltua pienessä vitutuksessa, ei millään pahalla, mutta.. Kyllä mua sapettaa.. Kyllä se on näistä autoista joita on tullut tässä omistettua niin ihan ykkönen.. Vaikkei teknisesti se paras, mutta ihan riittävä, ja mikä parasta omasta mielestä kaunein ♥♥♥♥♥

Oivoi.. Haaveissako vain oot mun? Kaduilla tuulee, sydäntä viiltää.. Ympf..

Yhtään ei helpota että FL versio ei näytä enää samalta, niin erilaiselta kuin se ainoa ja oikea.. No.. Mitäs minä tässä jorisemaan enempiä.. Shit!

[Docw]

Veitsi veitsi, missäs se veitsi olikaan...ah...tuosta kun pikkaisen haavassa käännetään niin hyvä tulee... 

[Quality]

Vaikka arvaankin, ettei Docw:n ystävällismielinen "puukotus" kohdistunut vain Skulaan, on pakko ilmoittautua satutettuihin. CC on kuulunut omiin unelmiin siitä lähtien, kun VW Demo Tourilla pääsin kokeilemaan 3.6-litraista .

Ai miksi en ostanut? Iän myötä elämässä tulee vastaan realiteetteja, jotka eivät ole omassa harkinnassa. Matala istuma-asento ja myös ovien mataluus ovat asioita, jotka vaikeuttavat liikkumista sisään ja ulos siinä määrin, että haaveet eivät toteudu.

[pokkus]

Tuon kyllä itsekin huomasin, että ei ole CC kaikista helpoin auto nousta ulos autosta. Penkit oli aika rajusti kupit (mikä on todella harvinaista jenkkiautoille) ja auto on vielä suht matala. Kyllähän tuo itselle ja nuoremmille kuskeille hyvin menisi, mutta voin kuvitella, että iäkkäämmillä kuskeilla (tai leveämmillä jenkeillä) tulee hiukan hankaluuksia. Itsehän taas rakastan tuollaisia kuppipenkkejä ja harmittaa kun niitä on täällä aika vähän tarjolla. Jos persus tuohon penkkiin mahtuu ja ylösnouseminen ei tuota ongelmia, niin nuo CC:n penkit on kyllä todella mainiot. Uskon, että penkit ovat aika samat muodoiltaan kuin omat 5-kopan Golfin sporttijakkarat ja ne oli todella hyvät. Itsellä tosin persus mahtui penkkiin hyvin, mutta hartiat otti hiukan ikävästi toppauksiin kiinni, sen kanssa tosin pystyi vielä elää.

[Markku J]

Kertakaikkisen upeat kuvat Docw:llä. Niissä CC on todella edukseen. Valkoinen väri sopii siihen mainiosti. Tuo matalasta autosta nousu alkaa hiukan minuakin häiritsemään, mutta vielä sen kestää. CC:n penkit ovat 2 -värisinä kauniit katsella ja kohtuulliset istuakin.

[Guuga]

http://www.youtube.com/watch?v=8-VSfOuwL34&feature=player_embedded#!

Huhhuh...

http://www.youtube.com/watch?v=jrYDg1U5qeU&feature=player_embedded

[monster]

Löytyykö CC:hen mistään leditakavaloja? Orkkikset tuppaa olemaan vanhan näköiset 

[Skula]

Tässä olis semmonen peli jossa varusteet on jo minun tasallani.. 

http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat-cc/4390789

Ei huono vaihtoehto.. Ei kalliskaan.. Jos uusi versio ei niin miellytä..

[Arcca]

Tässä olis semmonen peli jossa varusteet on jo minun tasallani.. 

http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat-cc/4390789

Ei huono vaihtoehto.. Ei kalliskaan.. Jos uusi versio ei niin miellytä..

Harvinainen ja komea väri CCssä, en muista vastaan tulleen yhtään tuolla tummasinisellä metallilla. Hieno peli, on kyllä hinta aika kohdallaan. Pikatuntumana yli 20 tonnia tullut alas 3,5 vuodessa. Hiljaiseksi vetää kun miettii tuon oman kuliversion arvoa.

[VAG!]

Tässä olis semmonen peli jossa varusteet on jo minun tasallani.. 

Jotenkin minua ihmetyttää se, että etupenkeistä ei ole mitään kuvia. CC:n sporttipenkithän ovat todella voimakkaasti muotoiltu ja ottavat varmaan varsin helposti kulumaa pintaansa.

[Guuga]

Jo ainakin vuosi sitten kyselin oliko ihmisillä kokemuksia Benzinfabrik.de:n päivänvaloista CC:n kanssa, mutta kun en tuolloin saanut edes ko. firmasta varmuutta, että ne toimivat niin jäivät ostamatta. Hetki sitten huomasin, että nyt tarjoavat suoraan CC:lle tuota settiä lisävastuksilla ja vakuuttivat, että toimii 6/2008 CC:n kanssa. Tänään asensin ne ja vaikka maksoivat 3,5x MTEC:n "valkoisten" polttimoiden verran niin oli joka euron arvoista. Ja kun olen jo ehtinyt polttamaan kahdet Mtec polttimot niin ei hinta ole paha jos Ledit kestävät kuten lupaavat. Mteceissä huono puoli oli keston lisäksi huonohko valoteho (etenkin Chrome versio) ja sininen hehku. Noiden ledien valo on aivan puhtaanvalkoinen.

Suosittelen hyvin voimakkaasti näitä jos haluaa valkoiset ledipolttimon päivänvaloiksi. On kirkkaat ja ei tule vikailmoituksia. Asennus oli suhteellisen helppo.

http://www.benzinfabrik.de/de/led-tagfahrlicht/tfl-vw/30er-smd-led-tagfahrlicht-set-fuer-vw-passat-cc-reinweiss/

Ledit ovat kirkkaat (luonnossa kirkkaammat kuin noissa Benzinfabrik mainoskuvissa), mutta en saanut otettu todellisuutta vastaavaa kuvaa Lumialla. Tämä Audin videopätkä antaa suhteellisen hyvän kuvan, mutta nuo aivan tuoreet ledit ovat mielestäni vielä asteen kirkkaammat.

http://www.benzinfabrik.de/de/led-tagfahrlicht/tfl-audi/smd_led_tagfahrlicht_fuer_audi_a3_a4_a6_tt_q7_tfl_set/

[Ton-1]

Uudessa Moottori-lehdessä oli maistiaiset CC 1.4 TSI DSG 118 kw etanoli-versiosta, tiedä kuinka luotettava luku oli tuo annettu 8,5 s/ nollasta sataan mutta vaikka muutettuna manuskaksi (ei taida edes saada ?) ja pikku heitolla niin pitäisi kiihtymän n. 9 sek mikä on varsin kelpo luku, itse en meinaa ikuna ostaa autoa jossa kiihtyvyys pitää ilmoittaa kahden desimaalin vasemmalla puolen olevan numeron avulla. 

[Skula]

Onpa tämä mielenkiintoinen kombo CC:n sisustassa..

Nahkaverhoilu "Nappa" St.Tropez-Nature Brown

[Nykäne]

Kivahan näitä on joskus konffata:

[KesKari]

Kivahan näitä on joskus konffata:

Meille tulee just tuollainen, Iron Grey, "Nappa" Trüffel-Titan Black, musta kattoverhoilu, koristelistat tummaa harjattua alumiinia... en ole aikaisemmin nähnyt kuvaa CC:n mustasta katosta, kiitosta vaan, näyttää aikas hyvältä.

[Skula]

Herranjumala!

Onko kukaan nähny CC:tä Fontana Red värisenä livenä?

Aika hirvitys näin netitse katsottuna!

[Markku J]

Meidän autohallissa oli eilen hieno, tummanharmaa esittelyauto-CC parkissa. Se oli hyvin CC:n sopiva väri. Onko CC:ssä päällä kampanja, kun hinnastossa on hienolle Luxury -paketille hintana 0 euroa ?

[Skula]

Meidän autohallissa oli eilen hieno, tummanharmaa esittelyauto-CC parkissa. Se oli hyvin CC:n sopiva väri. Onko CC:ssä päällä kampanja, kun hinnastossa on hienolle Luxury -paketille hintana 0 euroa ?

Tuo on ilmeisesti ollut jo viime vuoden puolelta voimassa.. Tekee kyllä herkullisen oloisen tuosta CC:stä tuo paketti!

[Sniiki]

Voi voi sentään. Eipä näytä CC:n pellit mitään erikoiserää olevan nekään. Dynaudioo asentaessa huomasin että ovilistojen kiinnitysreikien ympärillä alkaa vähän rusketusta olla. Ei mitään kriittistä vielä, eikä näy ulos, mutta pakkohan nuo on korjata etteivät leviä. Auton kolusin läpi pinttyneitä paskoja hinkatessa enkä muualta löytänyt mitään valittamista. Todella siistissä kunnossa mutta näemmä sitten on maalia säästetty tuossa kohtaa tai sitten tuo lista muodostaa ovipellin kanssa sähköparin tms. Ainakin näytti metalliselta ne kiinnitysklipsit. Minkä helv**in takia se lista ei ole muovirunkoinen niinkuin about kaikissa muissa kulkineissa? Tää näyttäs olevan Emdenissä tehty. 3C on muistaakseni väsätty Mehikossa ja siinä ei ole mitään rusketusraitoja näkynyt missään.

Kannattanee siis nenäleikatun paskatin omistajienkin vähän tarkkailla noita listoja. Eihän noita ovia huvikseen availe, mutta jos jotain muuta asiaa on niin samalla kurkkaa vaikka kaiuttimen reiästä. Oli muuten kiva huomata että ämyrit oli ruuveilla kiinni, eikä poppareilla 3C:n tapaan. Itsellä lähti kuvat Laakkoselle ja sormet ristissä odotellaan päätöstä. 4v vanha, 73tkm ajettu, täydellisellä merkkihuoltokirjalla ja muuten kuin karkki niin ei nyt pitäisi hirveästi olla mussuttamista vaan tuuripeliä tuntuu olevan tuon Goofy Willin kanssa.

Oli tarkoitus tunkea vibroa ovet täyteen mutten nyt sitten viitsiny ulkopelteihin turhaan mitään alkaa laittamaan. Välipeltiin (joka olikin yllättäen muovia) laitoin suikaleita ja ovipahviin Silent Coatin äänieristettä (telttapatjaa). Ilman ulkopellin vaimennusta dynyt ei soi aivan niin napakasti kuin vaimennetussa 3C:ssä, mutta muutoin koheni kyllä erottelukyky taas kerran selvästi VW Sound Systemiin verrattuna. Tuossa yksi tuttu korvasi B7 passatista SS:n Dynyllä ja kertoi että takadiskantit oli johdotettu bassokaituttimelta, eli diskantin piuhoja ei oltu johdotettu vahvarilta suoraan. Omassa ei kyllä ollut bassolta mitään lähtöjä ja diskantit vaikuttivat tulevan oviliittimeltä. Jännä juttu jos näissä on johdotuksissa eroa periaatteessa saman äänijärjestelmän kanssa.