Dieseliin 20 sentin hinnan korotus

Aloittaja Riisseli, 22.08.11 - klo:20:41

« edellinen - seuraava »

skriko

Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 22.01.12 - klo:15:52
Vaikea uskoa, että noin kalliilla autolla ajelevan tarvitsisi hirveästi polttoainelaskua kauhistella.



Ei ole uskonasia tuo polttoaineenkulutus. Eihän sitä olisi varaa ostaa kallista autoa, jos kaikki menisi bensaan. Jos jotakin saa, niin se on jostakin pois ja kääntäen. Se on usein vasemmiston väelle vaikeata ymmärtää.

Rinkulakeula

Lainaus käyttäjältä: skriko - 22.01.12 - klo:16:01
Ei ole uskonasia tuo polttoaineenkulutus. Eihän sitä olisi varaa ostaa kallista autoa, jos kaikki menisi bensaan. Jos jotakin saa, niin se on jostakin pois ja kääntäen. Se on usein vasemmiston väelle vaikeata ymmärtää.

+1
Rinkulakeula vaihtui munuaiskeulaksi

BeeKasi

Lainaus käyttäjältä: skriko - 22.01.12 - klo:16:01
Ei ole uskonasia tuo polttoaineenkulutus. Eihän sitä olisi varaa ostaa kallista autoa, jos kaikki menisi bensaan. Jos jotakin saa, niin se on jostakin pois ja kääntäen. Se on usein vasemmiston väelle vaikeata ymmärtää.

+2

Jatkan kauhistelua mutta punkun valitsen jatkossakin ylähyllyltä  ;)
B8 3.0 TDIq S-Tronic -10 // C5 2.4 kuminauhaAvant-02

Rinkulakeula

Lainaus käyttäjältä: BeeKasi - 22.01.12 - klo:16:07
Jatkan kauhistelua mutta punkun valitsen jatkossakin ylähyllyltä  ;)

+1 Hyvä punaviini on aina hintansa väärti!
Rinkulakeula vaihtui munuaiskeulaksi

clacson

Lainaus käyttäjältä: Rinkulakeula - 22.01.12 - klo:16:17
+1 Hyvä punaviini on aina hintansa väärti!
Näin on ja hyvää viiniä ei koskaan osteta humaltumistarkoituksessa. Kohta täälläkin täytyy käydä pumpulla. Näyttää dieseliä saavan n. 1.52 (jos ei ihan sokeaksi ole tullut), kun viime vuoden viimeinen oli n. 1.39.
Vasta suorakoipisten valtakunnassa opin varmaan pitämään suuni pienemmällä, silloin lienee kyllä hiukka myöhäistä.

Avant

A6 sedan 3.0 TDI 150kW quattro S-tronic Business -12
A1 sportback 1,4 s-tronic -12

Tuomari

Lainaus käyttäjältä: skriko - 22.01.12 - klo:16:01
Ei ole uskonasia tuo polttoaineenkulutus. Eihän sitä olisi varaa ostaa kallista autoa, jos kaikki menisi bensaan. Jos jotakin saa, niin se on jostakin pois ja kääntäen. Se on usein vasemmiston väelle vaikeata ymmärtää.
Tarkoitin, että jos on varaa ostaa +60k euron auto, niin arvonmenetyskin on luultavasti suurempi kuin polttoainelasku.

Jos minua vassariksi haukuit, niin ohi meni että heilahti.

Hienoa, että ihmiset kehtaavat vielä ostaa kalliimman luokan autoja tässä verohelvetissä.

skriko

Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 22.01.12 - klo:19:22
Jos minua vassariksi haukuit, niin ohi meni että heilahti.


En ole sinusta kirjoittanut mitään. Kirjoitin, että vasemmiston väen on vaikea ymmärtää, että jos jotakin saa niin se on jostakin pois. Useastihan se koira älähtää.....

Teppo

Meillä töissä ostettiin pari sähköautoa testiin jotka maksoivat muistaakseni 30 kiloeuroa ja valtio taisi tukea noin 10 kiloeurolla, autot ovat niin pieniä, että mopoauto taitaa olla jopa hieman isompi ja kilometrejä tulee ydellä latauksella noin 70-80 näillä pakkasilla. Toisinsanoen menee hetki, ennen kuin sähköautot syrjäyttää bensa/diesel kotterot vaikka ajo olisi pelkästään helsingin ydinkeskustassa. Nyt siis herää kysymys, että mihin suuntaan polttoaineiden veronkorotuksilla halutaan ihmisiä ajaa, koska vihreämpään suuntaan ei olla menossa.
Samanlainen kupla kuin makeisvero joka korotti myös hiilihappovesiä ja proteeini patukoita, onpahan niidenkin käyttäjät ohajttu terveellisempään suuntaan...eiku...

JJ10

Liikenneministeri http://www.valtioneuvosto.fi/hallitus/jasenet/liikenneministeri/henkilotiedot/fi.jsp on varmasti käyttänyt kaiken tiedon, taidon, kokemuksen ja osaamisen päätöksissään, myös tässä dieselvero asiassa.

Itseä kyllä kismittää mittarilla...

HiTecci

Lainaus käyttäjältä: Teppo - 22.01.12 - klo:20:11
Samanlainen kupla kuin makeisvero joka korotti myös hiilihappovesiä ja proteeini patukoita, onpahan niidenkin käyttäjät ohajttu terveellisempään suuntaan...eiku...
Ennen sai hinnat-alkaen pakettijätskiä 0.78e/l, mutta nyt on aika turha altaasta hakea alle 2e maksavaa pakettia. Kiitos tuon makeisveron, hinta on siis jopa 3x :o
Citroën Berlingo III 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Karvis

Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 23.01.12 - klo:09:21
Ennen sai hinnat-alkaen pakettijätskiä 0.78e/l, mutta nyt on aika turha altaasta hakea alle 2e maksavaa pakettia. Kiitos tuon makeisveron, hinta on siis jopa 3x :o

Samaa hämmästelin tuossa jädealtaalla viime viikolla, Valion paketti lähenteli neljää euroa :o Ja tötterökiskalla pikku pallon hinta alkaa lähennellä kolmea euroa :-\
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

ptbr

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 23.01.12 - klo:16:46
Samaa hämmästelin tuossa jädealtaalla viime viikolla, Valion paketti lähenteli neljää euroa :o Ja tötterökiskalla pikku pallon hinta alkaa lähennellä kolmea euroa :-\

Duoda duoda, Valio ei oo enää vuosiin tehnyt jäätelöä. Jos tarkkaan katsoo pakettia, niin sieltä löytyy valmistajana Suomen Nestle.

Bisti

Lainaus käyttäjältä: JJ10 - 22.01.12 - klo:21:05
Liikenneministeri http://www.valtioneuvosto.fi/hallitus/jasenet/liikenneministeri/henkilotiedot/fi.jsp on varmasti käyttänyt kaiken tiedon, taidon, kokemuksen ja osaamisen päätöksissään, myös tässä dieselvero asiassa.

Itseä kyllä kismittää mittarilla...

Mitenkään kenenkään koulutusta tai työkokemusta väheksymättä, mutta ei nuo linkin mukaiset meriitit kyllä kovin vakuuttavia ole. Mutta tätähän se politiikka Suomessa taitaa olla, ei sillä niin väliä tietääkö kukaan oikeasti niistä asioista mistä päättää...
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...

VW ID.4 Pro Performance 150kW 2021
VW Caddy Maxi 1.4 TSI 96kW Trendline Business -19
VW Golf 1.5 eTSI 110kW First Edition -20 (ex)
Seat Leon ST FR 1.4 TSI 110kW -16 (ex)
Seat Exeo 2.0 TDI CR 105 kW Style -12 (ex)
VW Polo 1.2 TSI 66 kW Comfortline -14 (ex)
Touran 1.6 75 kW Conceptline -07 (ex)
Jetta 1.6 75 kW Comfortline -06 (ex)
Skoda Fabia Combi 1.4 74 kW (ex)

Urlaub

Lainaus käyttäjältä: Bisti - 23.01.12 - klo:18:09
Mitenkään kenenkään koulutusta tai työkokemusta väheksymättä, mutta ei nuo linkin mukaiset meriitit kyllä kovin vakuuttavia ole. Mutta tätähän se politiikka Suomessa taitaa olla, ei sillä niin väliä tietääkö kukaan oikeasti niistä asioista mistä päättää...

Oikea jäsenkirja pätevöittää mihin tahansa.  ;)

Eikä ministeriöissä oikeaa valtaa pitävä virkamiehistö edes halua asioista oikeasti ymmärtävää ministeriä sotkemaan kuvioita.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: ptbr - 23.01.12 - klo:18:02
Duoda duoda, Valio ei oo enää vuosiin tehnyt jäätelöä. Jos tarkkaan katsoo pakettia, niin sieltä löytyy valmistajana Suomen Nestle.

No se on kyllä tiedossa, mutta kyllä sitä edelleen Valion nimellä myydään ;) Menee tosin ot:ksi tämä...
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Tuomari

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 23.01.12 - klo:18:28
No se on kyllä tiedossa, mutta kyllä sitä edelleen Valion nimellä myydään ;) Menee tosin ot:ksi tämä...
Kyllä ne pingviini-nimellä nykyään myydään.

RiMa

Lainaus käyttäjältä: JJ10 - 22.01.12 - klo:21:05
Liikenneministeri http://www.valtioneuvosto.fi/hallitus/jasenet/liikenneministeri/henkilotiedot/fi.jsp on varmasti käyttänyt kaiken tiedon, taidon, kokemuksen ja osaamisen päätöksissään, myös tässä dieselvero asiassa.
Tuosta bingoemännän tittelistä taitaa olla eniten hyötyä näitä veroja arvottaessa. ::)
Octavia II 2.0 TDI (BKD) *tankkaukset*

VCDS (Oulu)

Vaginisti

Joo, kyllä kannatti ostaa vähän päästävä auto:

Polo 1.6 TDI 2011, CO2 päästöt 96g/km

Ajoneuvoveron perusvero:

Vuonna 2011: 39,05â,¬/v
Vuonna 2012: 39,05â,¬/v
Vuonna 2013: 82,49â,¬/v

Eli yli tuplaantuu ensi vuodeksi omalla kohdalla. Ympäristöohjaavalla vihreällä politiikalla maailma pelastuu!


Late

Lainaus käyttäjältä: Vaginisti - 24.01.12 - klo:20:39
Joo, kyllä kannatti ostaa vähän päästävä auto:

Polo 1.6 TDI 2011, CO2 päästöt 96g/km

Ajoneuvoveron perusvero:

Vuonna 2011: 39,05â,¬/v
Vuonna 2012: 39,05â,¬/v
Vuonna 2013: 82,49â,¬/v

Eli yli tuplaantuu ensi vuodeksi omalla kohdalla. Ympäristöohjaavalla vihreällä politiikalla maailma pelastuu!



Tuo vielä vähän vertaa tähän :(

Vuonna 2012: 242â,¬/v
Vuonna 2013: 321,20â,¬/v

tuo vasta hirvittää.. Eli menee auto vaihtoon.

ram1

Sullahan ei nouse kuin reilu 30% ;D
Toista se meillä vähän kuluttavilla.
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

Q8

Lainaus käyttäjältä: Vaginisti - 24.01.12 - klo:20:39
Joo, kyllä kannatti ostaa vähän päästävä auto:

Polo 1.6 TDI 2011, CO2 päästöt 96g/km

Ajoneuvoveron perusvero:

Vuonna 2011: 39,05â,¬/v
Vuonna 2012: 39,05â,¬/v
Vuonna 2013: 82,49â,¬/v

Eli yli tuplaantuu ensi vuodeksi omalla kohdalla. Ympäristöohjaavalla vihreällä politiikalla maailma pelastuu!

Olisiko kannatanut sitten ottaa enemmän kuluttava?

Omassani vero nousee 300â,¬ -> 400â,¬ eli prosentteina vain 30% mutta ei niillä prosenteilla mitään kaupasta saa. Eli mielestäni ajoneuvoverosi on edelleen lähes "ilmainen"  ;)
Passat B7 Variant 1,4TSI DSG Highline 3/2012
ex: Volvo XC90 2,5t

Vaginisti

Lainaus käyttäjältä: Late - 24.01.12 - klo:20:47
Tuo vielä vähän vertaa tähän :(

Vuonna 2012: 242â,¬/v
Vuonna 2013: 321,20â,¬/v

tuo vasta hirvittää.. Eli menee auto vaihtoon.


On tämä hieno järjestelmä. Ensi autoa hankkiessa autovero lasketaan varuste kerrallaan desimaalin tarkkuudella ja omistamisen käyttövoimaverot ja perusverot samalla systeemillä, sitten virkamies viilaa taulukkoa joka vuosi uuteen uskoon. Varmasti on kustannustehokas ja yksinkertainen veromalli! Ja luonto kiittää luonnon ystävää!

Taidan siirtyä takaisin V8-bensa-autoon, maksetaan sitten kunnolla, kun on leikkiin ryhdytty...

SKU

Lainaus käyttäjältä: Q8 - 24.01.12 - klo:20:52
Eli mielestäni ajoneuvoverosi on edelleen lähes "ilmainen"  ;)

Tuotahan on varaakin kohta nostaa, kun on noin halpa.   :P
A6 Avant 3.0 TDI 150kW quattro S-tronic Business -12
Ex: A6 Avant 2.0 TFSI 125kW multitronic Business -07, A4 Avant 2.0 -03, A3 1.8T -99

Vaginisti

Lainaus käyttäjältä: Q8 - 24.01.12 - klo:20:52
Olisiko kannatanut sitten ottaa enemmän kuluttava?

Omassani vero nousee 300â,¬ -> 400â,¬ eli prosentteina vain 30% mutta ei niillä prosenteilla mitään kaupasta saa. Eli mielestäni ajoneuvoverosi on edelleen lähes "ilmainen"  ;)

Karmea luku tuo 400â,¬...Siis uudehkosta autosta tuo luku on jotain ihan käsittämätöntä...Tämä on kyllä sellanen rankaisumaksu, ettei ole toista, suuri osa autoista on yhtäkkiä jotain megasaastuttajia, joille lyödään ihan poskettomat maksut. Perusveron taulukko on jokaisen ministerin märkä päiväuni, sitähän voi muutella mielin määrin parin vuoden välein jos rahat on loppu.

M1kke

Lainaus käyttäjältä: Late - 24.01.12 - klo:20:47
Tuo vielä vähän vertaa tähän :(

Vuonna 2012: 242â,¬/v
Vuonna 2013: 321,20â,¬/v

tuo vasta hirvittää.. Eli menee auto vaihtoon.


Pidä vaan vanha auto, tulee halvemmaksi kuin vaihtaminen.

Juuri perustelin avovaimolle, että kannatti vaihtaa 15kâ,¬ auto 35kâ,¬ autoon kun vero pieneni ja kuluttaakin satasella 1,5 litraa vähemmän.  ;D

Ton-1

#416
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 23.01.12 - klo:09:21
Ennen sai hinnat-alkaen pakettijätskiä 0.78e/l, mutta nyt on aika turha altaasta hakea alle 2e maksavaa pakettia. Kiitos tuon makeisveron, hinta on siis jopa 3x :o

Lisää offaria, valtion aie vähentää lihottavan makeisen syöntiä lisäämällä tuo vero on toiminut, suomessa makeismyynti väheni vuodesta 2010 vuoteen 2011 YLI 12 PROSENTTIA ! Se on paljon, kauppa väheni siis kahdeksasosan.
Member of a A(udi) & A(prilia) club

arskas_s

Voimassa 31.12.2012 saakka:


Ajoneuvon perusvero nousee 1.1.2013 alkaen
EU:n päästötavoitteet:
Henkilöautoille: 130 g/km vuonna 2015 ja 95 g/km vuonna 2020
Pakettiautoille: 175 g/km vuonna 2016

Ajoneuvon perusvero nousee 1.1.2013
2022 VW ID.4 GTX Business Max ex. SEAT Alhambra 2,0 TSI Style DSG
VW Touran 2.0 TDI DSG Highline, Skoda Octavia 1.8T Combi, Skoda Octavia 1.8 SLX 20V, Volvo

Q8

Lainaus käyttäjältä: arskas_s - 24.01.12 - klo:21:25
Voimassa 31.12.2012 saakka:


Ajoneuvon perusvero nousee 1.1.2013 alkaen
EU:n päästötavoitteet:
Henkilöautoille: 130 g/km vuonna 2015 ja 95 g/km vuonna 2020
Pakettiautoille: 175 g/km vuonna 2016

Ajoneuvon perusvero nousee 1.1.2013

Tähän ei mahdu mahtiautot...
Passat B7 Variant 1,4TSI DSG Highline 3/2012
ex: Volvo XC90 2,5t

VAG!


Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy