Dieseliin 20 sentin hinnan korotus

[chr]

Ilmankos paikallisen K SuperiorMarketin "omistaja"-"pari" ajaa ihan tuoreilla A5SB:llä ja A4:lla. Tais vielä olla 2.0TFSI Q Stron molemmissa.. vuosi sitten kelpas vielä tuon parin "emännykselle" A3SB 2.0TFSI Q Stronicilla 

Aina on syytä olla yrittäjälle kateellinen! Ei kun oma marketti pystyyn vaan ja tienaamaan...

[Peeveli]

Valtio ottaa autoilijalta toisella kädellä ja toisella kouralla tavallaan antaa teollisuudelle:

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2011/12/08/autoilija-alkaa-maksaa-teollisuuden-veroalennuksia/201118590/12

Seuraava  v a r m a  polttoaineveron korotus sitten talvella 2014...

[Skula]

Aina on syytä olla yrittäjälle kateellinen! Ei kun oma marketti pystyyn vaan ja tienaamaan...

En minä ole kateellinen, voisin hyvin itsekin ajella moisilla autoilla, ajelinkin.. mutta... 

Ja kunhan vain ajattelin että onpas hienot ja arvokkaat autot pariskunnalla 

[Skula]

Valtio ottaa autoilijalta toisella kädellä ja toisella kouralla tavallaan antaa teollisuudelle:

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2011/12/08/autoilija-alkaa-maksaa-teollisuuden-veroalennuksia/201118590/12

Hohhoijjaa..

[vasara]

...
Toinen asia mikä tässä mättää, on se, että on ihan se ja sama mitä piskuisen suomen kansa tekee ympäristön hyväksi. Samaan aikaan Intia, Kiina ym. ns. kolmannen maailman valtiot puskee paskaa maahan ja ilmakehään minkä kerkeää. Onhan se tietysti ylevää ajatella, että suomi näyttää esimerkkiä ja kaikki maksaa itsensä kipeäksi. Tosiasia vain on, ettei kukaan muualla maailmassa sitä esimerkkiä seuraa, jos nyt edes ylipäätänsä kukaan tämmöisestä esimerkistä edes tietää  .
...

Sama koskee koko EU- aluetta. Kaikki tekeminen ja tuotanto tehdään ympäristösyistä niin kalliiksi, että tuotantolaitokset hakeutuvat muualle. Tuulten mukana saasteet tulee Kiinasta tuplana takaisin.
OT.. Uutisissa tuli kuvaa kiinalaisesta tehtaasta, jossa tehtiin Audin ja VW:n moottorinosia (taisi olla sylinterikansi juuri työn alla). Ko. paja teki siis osia myös Euroopassa myytäviin autoihin. Pikkuinen yllätys itselle, että "premium" merkit tekevät noinkin tärkeitä osia halpatuotantona? Muovinippelit ja -nappelit paremmin ymmärtää.

[PIPO]

Polttoainekulut kasvavat ensivuonna 351 euroa ( 45000km/keskikulutus 6l ).Käyttövoimavero + ajoneuvovero laskee 97 euroa.Takkiin tulee 254 euroa vuodessa 

[VAG!]

No nyt on sitten se päivä kun 95-oktaaninen ja diesel maksaa huoltoasemalla yli 10 markkaa. Moni ennusti aikanaan, että autoilu loppuu kokonaan, kun litrahinta nousee yli viiteen markkaan. Näkyy ne autot edelleenkin kaduilla liikkuvan.

Toinen "hauska" yksityiskohta on se, että tänään löytyy myös asemia missä diesel on kalliimpaa kuin ysivitonen

[Totuuden Torvi]

Vantaalla(mm) 95:n on ollut jonkin aikaa jo halvempaa kuin diesel esim Mikkelissä.

[clacson]

No nyt on sitten se päivä kun 95-oktaaninen ja diesel maksaa huoltoasemalla yli 10 markkaa. Moni ennusti aikanaan, että autoilu loppuu kokonaan, kun litrahinta nousee yli viiteen markkaan. Näkyy ne autot edelleenkin kaduilla liikkuvan.

Toinen "hauska" yksityiskohta on se, että tänään löytyy myös asemia missä diesel on kalliimpaa kuin ysivitonen

Milläs asemalla vuoden 2002 markkahinnoilla myydään? Reaalimaailmassa vuoden 2002 markan vaihtokurssi ei vastaa samaa vuonna 2012.

[audioman]

No nyt on sitten se päivä kun 95-oktaaninen ja diesel maksaa huoltoasemalla yli 10 markkaa. Moni ennusti aikanaan, että autoilu loppuu kokonaan, kun litrahinta nousee yli viiteen markkaan. Näkyy ne autot edelleenkin kaduilla liikkuvan.

Silloin aikoinaan kun bensa maksoi vähän toista markkaa litra, haastateltiin tv:ssä ihmisiä ja kysyttiin mitä tapahtuu, jos bensan hinta nousee kymppiin. Muuan vuorineuvos tuumasi että silloin ei maanteillä ajele muita kuin tuttuja

Kyllä tällä dieselin hinnan nousulla sellainen vaikutus on, että katselen ihan vakavissani seuraavaksi autoksi myös bensakoneella varustettuja malleja kolmen dieselin jälkeen. Auton vaihto on ajankohtainen ensi syksyllä, ja Audi A4 1.8TFSI 125 kW Multitronic polttelee kovasti...

[VWRiddare]

Kyllä tällä dieselin hinnan nousulla sellainen vaikutus on, että katselen ihan vakavissani seuraavaksi autoksi myös bensakoneella varustettuja malleja

Tuskin menee kauankaan kun "kansakoulunopettaja" huomaa, että bensa on liian halpaa dieseliin verrattuna, joten pitääpä nostaa......

[Dirti]

Tuskin menee kauankaan kun "kansakoulunopettaja" huomaa, että bensa on liian halpaa dieseliin verrattuna, joten pitääpä nostaa......

Puhut asiaa. On toi kumma että mikään ei yhteiskunnan päättäjille riitä, ja siltikään nyt ei ole rahaa pitää teitä kunnossa. Ja eiköhän nuo päättäjät keksi myös hybrideille jonkun kivan veron kunhan ne vaan yleistyvät. Ne kun ei tuppaa dieselinä paljoa yli 2 litraa kuluttaa ( siis tällä hetkellä mitä on mainostettu), joten eiköhän hybrideille tule jonkinlainen hybridivero. Eihän tuo verotus haittais jos sais samanlaista palkkaa hyvillä etuuksilla mitään vastuuta mokista ottamatta kuin nuo apinat arkadianmäellä, taksilla kaikki matkat veronmaksajien piikkiin.

[clacson]

Eihän tuo verotus haittais jos sais samanlaista palkkaa hyvillä etuuksilla mitään vastuuta mokista ottamatta kuin nuo apinat arkadianmäellä, taksilla kaikki matkat veronmaksajien piikkiin.

Joka tapauksessa tulot ovat melko vakiot, jos autoon menee enemmän, niin se on muusta kulutuksesta pois. Suo siellä vetelä täällä.
OT: Eikös niille vielä hankittu 3000 euron hiihtopuvut per nuppi? Näinhän oli jommankumman iltapäivälehden lööpissä perjantaina.

[skriko]

Joka tapauksessa tulot ovat melko vakiot, jos autoon menee enemmän, niin se on muusta kulutuksesta pois. Suo siellä vetelä täällä.
OT: Eikös niille vielä hankittu 3000 euron hiihtopuvut per nuppi? Näinhän oli jommankumman iltapäivälehden lööpissä perjantaina.

Onhan dieselin omistajan ja ostajan etuja vielä jäljellä. Pienempi kulutus, halvempi auto ja ehkä parempi jälleenmyyntiarvo.

[los los]

 Tiiseli autoiliat valitsivat halvenmat käyttökustannukset,nyt näitä autoja on tullut niin paljon että valtion verotulot joutuvat koetukselle.
Tänä päivänä löpöauton kustannukset lähentelevät Bensa autojen kustannuksia mistä kauhea poru.Tämä siirtymä on aiheuttannut löpön hinnan nousun
Josta jota kaikki joutuvat maksamman rahtikuljetusten korotus paineina,jotka koskevat yhteiskuntaa ylläpitävää toimintaa.

[Karvis]

Onhan dieselin omistajan ja ostajan etuja vielä jäljellä. Pienempi kulutus, halvempi auto ja ehkä parempi jälleenmyyntiarvo.

No ei se hankinta kyllä ole halvempaa likikään kaikissa malleissa, esim. Ocuun diesel-moottori maksaa nelisen tonnia. Kulutusetukin alkaa olla aika marginaalista kansanmalleissa, ja dieselistä pitää vielä maksaa vielä vuotuista rangaistumaksuakin.

[jni]

No ei se hankinta kyllä ole halvempaa likikään kaikissa malleissa, esim. Ocuun diesel-moottori maksaa nelisen tonnia. Kulutusetukin alkaa olla aika marginaalista kansanmalleissa, ja dieselistä pitää vielä maksaa vielä vuotuista rangaistumaksuakin.

Eiköhän kevään hallituksen säästö- / leikkauslistalla ole yhtenä vaihtoehtona bensiiniveron korotus. Sitten on taas dieselillä ajaminen halvempaa.

[Karvis]

Eiköhän kevään hallituksen säästö- / leikkauslistalla ole yhtenä vaihtoehtona bensiiniveron korotus. Sitten on taas dieselillä ajaminen halvempaa.

Eiköhän se j.käteisen palikka käy taas tasapuolisesti kaikkien taskuilla, on taas millä ruokkia Kreikkaa ym. paskamaita.

[BeeKasi]

Eiköhän se j.käteisen palikka käy taas tasapuolisesti kaikkien taskuilla, on taas millä ruokkia Kreikkaa ym. paskamaita.

Pitäisitkö nyt kuitenkin poliittisen vakaumuksesi autoforumilta pois.

Topicciin; Itselle korotus tuo runsaan neljänsadan menoerän. En itke sen takia mutta ajattelin korreloida sen jotenkin. Taidan napsaista sen pois alkoholista.

[vasara]

Pitäisitkö nyt kuitenkin poliittisen vakaumuksesi autoforumilta pois.

Topicciin; Itselle korotus tuo runsaan neljänsadan menoerän. En itke sen takia mutta ajattelin korreloida sen jotenkin. Taidan napsaista sen pois alkoholista.

Ketjun otsikko on polittinen, miksei kannanototkin?
Samoin ajatuksin sen osalta, että tulevaa alkoholin käyttöä rajoitamalla pidän oman verotuksen balanssissa. Tosiaan ei minullakaan isoista rahoista ole kyse, mutta siitä liikkeestä tykkää oma kroppa ja varmaan parempi puoliskokin?

[pokkus]

Näkyykö veron korotus jo muuten bensa-asemilla hinnoissa?

[HiTecci]

Tänä päivänä löpöauton kustannukset lähentelevät Bensa autojen kustannuksia mistä kauhea poru.

No kyllä tuo valtion vuotuinen könttävero on syönyt dieselin etuja jo melkoisesti + huoltokustannukset kun disua joutuu huollattamaan karkeasti 2x sen mitä bensapeliä samalla ajolla. Nyt kun litrahinnassakin ero häviää, niin kyllä tuota pitää ajaa melkoisesti ennen kuin saa tuo päättömän könttäveron edes kuitattua. Käytännön kulutusero kun ei paria litraa enempää kuitenkaan dieselin eduksi ole => enpä kovin suuresti ihmetele että aiheesta nousee poru

Työsuhdeautoilijat vielä päälle, sillä suurin osa noista (kuten itsekin) ovat käyttö-etuja = polttoainekulut menee omasta pussista => disun litrahintakorotus iskee täysimääräisesti työntekijän lompakkoon ilman tuota marginaalista käyttövoimaveron helpotusta Enpä kovin suuresti ihmettelisi joskos tuo painotus muuttuisi bensan puolelle jatkossa, sillä usein disu on kalliimpi hankkia = korkeampi leasing-maksu ja kuukausittainen autoedun verotusarvo. Näin otetaan siis jälleen kerran askel kohti saastuttavampaa autokantaa

Olikos tuo huhtikuussa kun astuu tuo autoverokorotuskin vielä voimaan, niin sehän on kuin viimeinen niitti tuohon autokannan kehnontamiseen. Välirahan karatessa normaali sukankuluttajan ulottumattomiin, uusien autojen myyntimäärät tippuu, autokannan orastava nuorentuminen pysähtyy, autoala joutuu taloudellisiin ongelmiin => työttömyyttä, lisääntyneitä sossukuluja ja pienentyneitä verotuloja. Yep yep. Että tälläset päättäjät meillä on

[Korvaton]

Onhan tämä suomen Eu pelleily aika naurettavaa jo.
Muissa EU maissa vähät välitetään mistään Eu säännöksistä mutta pieni kärpäsen #askan kokonen maa koittaa olla parhaiten noudattava maa ja siitähän me palkansaajat saadaan maksaa että näytetään hyvältä.
Ahneellahan on se tuttu loppu ja tämä tuskin tulee päättymään hyvin sitten kun sen aika on.
Japani,kiina,korea mitä näitä tupruttajia nyt onkaan painaa pakokaasuja ilmaan niin että tarkenee ja polttoaineen hinta läheskään näitä mitä täällä armaassa lintukodossa.
Eu säännöksiä suomessa noudatetaan pilkun tarkasti ja esim: saksassa näemmä sai rafloissa polttaa sisällä ja epäilen että missään muussa EU maassa pistetä röökejä/kaljoja piiloon ja tuskin muualla edes välitetään mistään noista säädöksistä ilmansaasteista puhumattakaan.
Viinan,ruuan ja autoilun maksut pidetään korkeena niin saadaan taas lisää torkkupeittoja/hiihtoasuja kansanedustajille että he saavat hyysää maahanmuuttajia ja itelle parempaa palkaa.
Rupes taas oikein #ituttamaan.....

[DyyD]

Onhan tämä suomen Eu pelleily aika naurettavaa jo.
Muissa EU maissa vähät välitetään mistään Eu säännöksistä mutta pieni kärpäsen #askan kokonen maa koittaa olla parhaiten noudattava maa ja siitähän me palkansaajat saadaan maksaa että näytetään hyvältä.
Ahneellahan on se tuttu loppu ja tämä tuskin tulee päättymään hyvin sitten kun sen aika on.
Japani,kiina,korea mitä näitä tupruttajia nyt onkaan painaa pakokaasuja ilmaan niin että tarkenee ja polttoaineen hinta läheskään näitä mitä täällä armaassa lintukodossa.
Eu säännöksiä suomessa noudatetaan pilkun tarkasti ja esim: saksassa näemmä sai rafloissa polttaa sisällä ja epäilen että missään muussa EU maassa pistetä röökejä/kaljoja piiloon ja tuskin muualla edes välitetään mistään noista säädöksistä ilmansaasteista puhumattakaan.
Viinan,ruuan ja autoilun maksut pidetään korkeena niin saadaan taas lisää torkkupeittoja/hiihtoasuja kansanedustajille että he saavat hyysää maahanmuuttajia ja itelle parempaa palkaa.
Rupes taas oikein #ituttamaan.....

Pakko allekirjoittaa sanasta sanaan. 

[jusape]

Tähän muuten mielenkiintoisena lisänä se, että vaikka tämä veronkorotus oli tiedossa niin kilometrikorvaus laski vuodelle 2012 0,46e -> 0,45e / km. Työn takia enemmän autoilevilla lienee useimmilla diesel -auto, joten ilmeisesti Soininvaara on saanut sanaansa kuuluviin ja tuo kilometrikorvauksilla "tienaaminen" vähitellen loppuu.

[tsiih]

Näkyykö veron korotus jo muuten bensa-asemilla hinnoissa?

Tottakai, heti nousivat. Kerkesin sattumalta tankkaamaan tänään niin että hinta nousi 3 senttiä heti minun jälkeeni. Sekin säästö kompensoitui saman tien saman huoltoaseman pesukoneen naarmuttamilla kyljillä 

[Totuuden Torvi]

Näkyykö veron korotus jo muuten bensa-asemilla hinnoissa?

Näkyy. 95 ja DI ero 4cent.

[Karvis]

Pitäisitkö nyt kuitenkin poliittisen vakaumuksesi autoforumilta pois.

Kuka tässä on puhunut poliittisesta vakaumuksesta mitään, sinä sen sijaan taisit paljastaa jäsenkirjasi värin?

Onhan tämä suomen Eu pelleily aika naurettavaa jo.
Muissa EU maissa vähät välitetään mistään Eu säännöksistä mutta pieni kärpäsen #askan kokonen maa koittaa olla parhaiten noudattava maa ja siitähän me palkansaajat saadaan maksaa että näytetään hyvältä.
Ahneellahan on se tuttu loppu ja tämä tuskin tulee päättymään hyvin sitten kun sen aika on.
Japani,kiina,korea mitä näitä tupruttajia nyt onkaan painaa pakokaasuja ilmaan niin että tarkenee ja polttoaineen hinta läheskään näitä mitä täällä armaassa lintukodossa.
Eu säännöksiä suomessa noudatetaan pilkun tarkasti ja esim: saksassa näemmä sai rafloissa polttaa sisällä ja epäilen että missään muussa EU maassa pistetä röökejä/kaljoja piiloon ja tuskin muualla edes välitetään mistään noista säädöksistä ilmansaasteista puhumattakaan.
Viinan,ruuan ja autoilun maksut pidetään korkeena niin saadaan taas lisää torkkupeittoja/hiihtoasuja kansanedustajille että he saavat hyysää maahanmuuttajia ja itelle parempaa palkaa.
Rupes taas oikein #ituttamaan.....

Komppi tähän.

[clacson]

Eu säännöksiä suomessa noudatetaan pilkun tarkasti ja esim: saksassa näemmä sai rafloissa polttaa sisällä ja epäilen että missään muussa EU maassa pistetä röökejä/kaljoja piiloon ja tuskin muualla edes välitetään mistään noista säädöksistä ilmansaasteista puhumattakaan..

Ja tupakointikielto rafloissa puree myös muualla, esim. UK:ssa, Irlannissa, Ranskassa ja Italiassa jne. Toki marmattaminen saattaa helpottaa, muttei muuten kannata hakata päätään Karjalan mäntyyn.
Ai, että on upeeta käydä aidossa britiipubissa Lontoossa eikä tarvitse tukehtua enää savuun 

[Jamo]

Joka tapauksessa tulot ovat melko vakiot, jos autoon menee enemmän, niin se on muusta kulutuksesta pois. Suo siellä vetelä täällä.

Aiwan - ja lisäksi tämän valtion autoilijoille suunnatun karhunpalveluksen tulokset satavat suoraan verokassaan, jolloin vaihtoehtoisesta kulutuksesta tingittävä summa X on pois eri yritysten liikevaihdosta täysimääräisenä, joten "essonbaarista" todettuna voisi veromuutoksen ensi kädessä väittää aiheuttavan entistä heikompaa kansantalouden kehitystä sekä oman osansa työttömyyden ja valtion sosiaalikulujen kasvuun. Näin siis kärjistettynä, ei tämä nyt aivan näin dramaattista kuitenkaan ole - lähinnä tyyppiesimerkki suomalaisesta veropolitiikasta sekä "länsimaisen tasavertaisuuden kulttuurin rappiosta rakkaassa takapajulassamme".