Freetrack

[kmheisk2]

Moi,

Autonvaihtokuume on nousussa ja nelivetoa kohtuullisen tehokkaalla moottorilla olen hakemassa. Vaimon pyynnöstä auto olisi hyvä olla automaatti, joten vaihtoehdon järjevässä hintaluokassa käyvät vähiin.

Yhtenä vaihtoehtona olen katsellut altea freetrackiä. Seat sentterillä ei sellaista kuitenkaan ollut tarjota koeajoon, joten kokemuksia ei vielä ole. (esittelyautoksi on tulossa yksi kesymmällä TDI koneella varustettu versio syksyllä)

Todellisten kokemusten puuttuessa kysynkin teidän mielipidettä:
Oletteko olleet tyytyväisiä autoonne?
Toimiiko neliveto hyvin ja loogisesti?
Riittääkö tehot myös "leikkimiseen" jos siltä sattuu tunutmaan?
Muita kokemuksia?

Vakio alteaa koeajoin, mutta se ei jotenkin sytyttänyt. Freetrack on paperilla ainakin just se auto mitä tarviin, mutta onko niin??

-K

[kmheisk2]

Eikö kenelläkään tosiaan ole mitään kokemuksia   

[Taky]

Eikö kenelläkään tosiaan ole mitään kokemuksia   

Olisiko http://seatclubfinland.com/foorumi/ tuolla enemmän havaintoja.
Tosin Freetrackit kovin harvinaisia näillä nurkilla muutenkin.

[Uppe]

Ei ole mullekaan,vaikka monella foorumilla pyörin,tullut eteen että jollain tuommoinen Freetrack olisi.

[kmheisk2]

Joo tosiaan tuntuu olevan havinainen tuttavuus tämä freetrack. Mistäköhän johtuu, ettei ole suosittu?

[Markkis]

Täältäpä löytyy vuoden 2008 Altea4 Freetrack, joten jotain kokemuksia.

Itselläni autoa vie eteenpäin 170 heppanen pumppusuutindiesel. Ostin auton viime syksynä, joten kokemusta jaettavana vuoden ajalta, jolloin matkamittariin on kertynyt noin 25000 km (80.000->105.000). Ensin negatiiviset asiat. Pumppusuutinkoneen tyyppivika vaivannut. Kahdesti jättänyt tienpäälle suutinvian takia. Molemmilla kerroilla hinaamalla pajalle. Korjaus on kyllä mennyt takuuseen (joka kyllä virallisesti jo päättynyt). Kaksi stoppia siis vielä edessä ja sitten kaikki suuttimet uusittu... Kovin hiljainenhan tuo ei moottoritiellä ole. Tilanne on ollut sama niin nastarenkaila kuiin vanhemmilla ja uusilla kesärenkailla. Tavaratila ei ole valtava, mutta omiin tarpeisiini sopiva. Vaimon Octavia RS sedanissa suurempi kontti. Ja tuo vaimon RS on vieläpä mukavammalla 170 hepan common rail koneella. Mutta minkäs teet, kun vaimo pääsi valitsemaan...

Siinäpä ne negatiiviset asiat sitten olikin. Positiivisina seikkoina hyvät kyydit ja loistavat jakkarat. Talvella tuota on mukava viedä, joskin esp ottaa omaan makuuni hieman etuajasssa kiinni. Mutta ei tuo niin töksähtelevä ole kuin jossain vaiheessa koeajamassani Exeossa. Saattaahan se suuren kansan silmin olla ihan hyväkin tuo esp tuntuma. Talvella nuo 225 leveät renkaat tuntui turhan leveiltä, lumella pärjäisi kapeammallakin. Auto ei vetele, mutta korkeutensa puolesta voimakkaat sivutuulet tuntuvat, mutta se lienee väistämätöntä. Aimpeen tilaautooni verratuna tuulet ei haittaa lainkaan. Itsellläni autosta siis manuaaliversio, joka antaa toki ajamisen iloa ja tuntua, mutta joskus tuo 6-lovinen laatikko tuntuu rasittavalta. Onneksi diesel vääntää hyvin kun vauhtiin pääsee. Kytkin vaatii hieman totuttelua ja satunnaisesti tuota ajava vaimoni valittelee ajoittain auton sammumista liikkeelle lähdöissä. Vaimo lienee tottunut liikaa dsg-laatikkoon.

Kulutukset ovat pyörineet tuossa 7 litran kulmilla, kun työmatkoilla on pääosin moottoritietä ja kaupunkia. Maantiellä menee helpolla 5,5 luokkaan. Auto muuten rullaa kuin alasin. Lienee 4-vedon väistämätön ominaisuus. Tai eihän tuo aito neliveto ole, vaan haldexin tarvittaessa neliveto.

Suosittelisinko autoa muille. Suosittelen toki, vaikka pumppusuutinmallin tyyppivika hieman mietityttääkin Oikein odottaa taas talvea!

[pomo]

Koeajoin joskus sen 2.0T ja vaikutti kyllä varsin mukavalta autolta. Aikaisemmin itsellä oli tavallinen Altea ja se oli kyllä hyvä auto! Vuosi sitten kun olin vaihtamassa Alteaa katselin Freetrackiä, mutta sellaista ei tahtonut käytettynä löytyvän ja ne muutamat mitä oli, meni todella nopeasti. Huonona puolena huono äänieristys, muuta huonoa en itse osaa sanoa. Ajoin Altealla 55 tkm->135 tkm eli aika pitkään ja tykkäsin kovasti. Ostaisin toistekkin Seatin!