Ja taas laukes pumppusuutin

[Stokke]

Jatketaanpa tähän ketjuun. Vein pari kuukautta sitten pasuunan Porvoon dieselille. Nokka-akseli oli kulunut ja meni vaihtoon, samoin venttiilinnostin rikki. Samalla vaihdettiin jakopää, egr, jarrulevyt ja -palat. Pumppusuuttimet testattiin Boschin penkissä. Hintaa koko rempalle tuli vähän päälle 3 tonttua.

No ei siinä mitään. Testipenkki kertoi, että kahden suuttimen arvot olivat lievästi alle suositusten ja suositellaan kaikkien suuttimien huoltoa. Se olisi tullut kuitenkin liian kalliiksi tuohon saumaan joten jäi tekemättä.

Missähän päin noita kannattaisi huoltaa? Onko Virossa Forssilla Boschin laitteita? Turbo alkaa ilmeisesti olla jo aika finaalissa, kun viheltelee pukkaa kylmänä käynnistettäessä sinistä savua (vai liittyykö pumppusuuttimiin?)

Kalliita kapistuksia.

[Jultsu]

Päälle 3 tonnia ja kantta ei edes auottu? Saattaa ohjurien kumit olla entiset ja öljyä pääsee valumaan palotilaan.

[Repost]

Tää nyt ei varsinaisesti tälle palstalle kuulu koska kyseessä on rinkelikeula mutta osaisiko joku sanoa kuuluuko vm 2008 A3 2.0TDi 125KW Quattro tähän riskiryhmään josta pumppusuuttimia laukeilee ?

[sambolo]

Ei kuulu nykyään mikään. Kampanjoissa ne on korjattu eikä enää "laukeile". Voit kysyä huollosta onko kampanja tehty.

[MJB]

Terve

Oli rekisteröidyttävä tänne, kun huomasin, että täällähän on asia puhetta polttavista aiheista.
Itsellä 2006 vuoden passatissa korkkas suutin keväällä. Huollossa kertoivat, että tähän on jo vaihdettu suuttimet kertaalleen aikaisemman omistajan toimesta.
Autohan sammua pätkähti ja ei käyntiin. Tilasin itse suuttimen ja vaihdoin. Tällä rokattiin tähän syksyyn.
Nyt auto alkoi savuttamaan ja käydä kolmella. Vikakoodi P0202
Kylläkin yleismallin obd:llä otettu.
Oisko kyseessä johtovika?

[duke7]

Paha näistä arvailla mutta onhan noita johtosarjoja hajonnut kyllä. En nyt varmaksi sano kun on jo vuosia aikaa mutta muistelen siihen kampanjaan kuuluneen myös johtosarjan vaihtaminen.

[repomies]

Paha näistä arvailla mutta onhan noita johtosarjoja hajonnut kyllä. En nyt varmaksi sano kun on jo vuosia aikaa mutta muistelen siihen kampanjaan kuuluneen myös johtosarjan vaihtaminen.

Jep. Kuului. Mielenkiintoista nähdä tuleeko enemmänkin vastaan autoja jotka lähtevät kolmannelle suutinkierrokselle.

[MJB]

Passatti jälleen ajossa. Vika oli pieni. Kakkosen suuttimesta oli johto lähes irti. Kosketus vika.

[Audice7]

Terve! Vieläkään näitä marmorilla vaihdellaan? Itsellä meni 1 suutin jonka vaihdoin - >500km alkoi taas samat oireet ja vähän ajan päästä auto jätti tielle ja suutin lopullisesti kaput. 
Auto siis a4 b7 2.0tdi 16v - 05