Audi A7

Aloittaja Flat, 08.12.09 - klo:14:06

« edellinen - seuraava »

Docw

Mielenkiintoista nähdä mihin tämän seiskan hinta asettuu tällä puolella lätäkköä. Audin sivuilta löytyykin jo varustelutietoa, näköjään perinteisesti kolme varustelutasoa tulossa. Yhdessäkään ei tällä kertaa vakiona tuota B&O settiä.

Piti ihan rekisteröityä tuonne että pääsee kokeilemaan heti kun mokoma rantautuu. Täytyy sanoa että tuo B&O kiinnostaa melkeinpä enemmän kuin koko muu auto yhteensä :-)

K70

Kyssärini Markku J:lle taisi jäädä provoilun varjoon. Olisi ollut kiva kuulla mielipiteesi nahanpaloista keskikonsolissa, painostaminen ei ollut tarkoitukseni.

Markku J

K70:

Tuokin olisi varuste, jonka mieluusti ottaisin, mutta tällä nykykonfiksella mennään aikalailla miettimäni budjetin rajoissa. 1200 eur on aika kova hinta noista yksityiskohdista. Ennen tuon ruksaamista olisin vaihtanut todella halvannäköiset, tyyliin sopimattomat, hopeanväriset kabiinin muovilistat johonkin muuhun, mutta niidenkin kohdalla 1500 eur on turhan kova hinta. Jopa Bemarin kanssa olen jättänyt 800 euron listat ruksaamatta liian kalliina.

Autoa ostaessa jotenkin hämärtyy rahan arvo noita lisukkeita miettiessä. Esim. ilmajousien hinnalla 2 henkilöä viettäisi mukavan 2 viikon Thaimaan talvioman. Kumpi on sitten parempi kenellekin - itse äänestäisin loman puolesta, jos ne olisivat vaihtoehtoina - kuten minun vaatimattomassa varallisuudessani ovat. Mutta nyt ei lähdetä Thaimaahan lomailemaan, kun on tuo pieni poika. Ilmajouset siis....

nemos

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 08.03.11 - klo:21:16
K70:

Tuokin olisi varuste, jonka mieluusti ottaisin, mutta tällä nykykonfiksella mennään aikalailla miettimäni budjetin rajoissa. 1200 eur on aika kova hinta noista yksityiskohdista. Ennen tuon ruksaamista olisin vaihtanut todella halvannäköiset, tyyliin sopimattomat, hopeanväriset kabiinin muovilistat johonkin muuhun, mutta niidenkin kohdalla 1500 eur on turhan kova hinta. Jopa Bemarin kanssa olen jättänyt 800 euron listat ruksaamatta liian kalliina.

Nämä ovat nimenomaan arvostuskysymyksiä. Itselleni oli tärkeää saada A6:een beigen nahkaverhoilun kaveriksi 1200 euron pähkinäpuulistat. Joku toinen olisi käyttänyt sisustukseen laittamani yli 5000 euroa näyttäviin vanteisiin ja ajamista avustaviin järjestelmiin.
Volvo XC60 T8 Inscription

Nudde

LainaaNämä ovat nimenomaan arvostuskysymyksiä. Itselleni oli tärkeää saada A6:een beigen nahkaverhoilun kaveriksi 1200 euron pähkinäpuulistat. Joku toinen olisi käyttänyt sisustukseen laittamani yli 5000 euroa näyttäviin vanteisiin ja ajamista avustaviin järjestelmiin.

Yli 5000 sisustukseen?? Sillä saa jo teetettyä täällä kahdet nahkasisustat, ja sellaisella värillä mitä itse haluaa, ei audin vakioväreillä. Mitä siinä noin paljon maksaa? Uteliaisuuttani vaan kyselen.

tn62634

Tulinpahan vilkaistuksi tätäkin topiccia. Nyt on pakko kysyä, että pitääkö siis Audissa maksaa puulistoista ekstraa vai ovatko 1200 euron puulistat jotkut spesiaalimallit?

olympiavolkkari

^Mutta hinnastoa ei voinut vilkaista? No, autetaan marsumiestä, verollinen hinta topicin autoon 1 509,97 euroa.

Flat

Lainaaettä pitääkö siis Audissa maksaa puulistoista ekstraa vai ovatko 1200 euron puulistat jotkut spesiaalimallit?

Totta kai. Gutherin höylä ei edes vähdäkkään alle 1500 EUR:lla. Speciaali puulistojen hintaa ei viitsitä edes näytille laittaa , tuskin Guther edes viitsii alta 3000 EUR  vaivautua verstaalle.

Lainaan tuulilasin kommenttia vuosin takaa " Itse asiassa Audi ei ole ollenkaan niin kallis kuin miltä se äkkiseltään vaikuttaa, vaan se on todella kallis ". Tällä viitattiiin lisävarusteiden hinnoitteluun.

tn62634

Lainaus käyttäjältä: olympiavolkkari - 09.03.11 - klo:07:52
^Mutta hinnastoa ei voinut vilkaista? No, autetaan marsumiestä, verollinen hinta topicin autoon 1 509,97 euroa.

Pahoittelen, etten vaivautunut surffailemaan audin sivuille etsimään hinnastoja ja vakiovarusteita sekä erikoisvarusteita. Melkoisen röyhkeää hinnoittelua näyttää kyllä olevan.

ePa

Mutta onko listat puuta vai aitoa jäljitelmää?

Oli mitä oli, mutta Markku Jiille on tulossa maukas paketti!

Ehkä minäkin sitten joskus, kun olen iso ja rikas. Kumpikin on aika haasteellisia tavoitteita...  ;D ;D ;D

tn62634

Lainaus käyttäjältä: ePa - 09.03.11 - klo:08:14
Mutta onko listat puuta vai aitoa jäljitelmää?

Kyllä ne oikeaa puuviilua ovat näissä kalliimmissa merkeissä. Tosin ohuthan se kerros on. :)

pizza_delivery

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 08.03.11 - klo:19:23
Visasaarni ja pähkinä ovat tarjolla normaalissa hinnastossa, mutta kumpikaan niistä ei ole tuo mainoskuvissa laajalti nähty vaaleahko, venemaailman mieleen tuova puulistoitus. Sen täytyy olla jokin Exclusive -varuste. Olisi kiva tietää, mitä se maksaa - sen verran erilainen ja hienokin se tavallaan on.

Bang Olufsenia ei taida kotimaisista demoautoista löytyä, voisi olla aika hankala myytävä Suomen veroilla. Vantaan halliautossa oli ASS.

Bang & Olufsenin sivuilla systeemistä on juttua, mutta pelkkien tekniikkaspeksien valossa se ei tarjoa mitään huiman eksoottista verrattuna A4:n B&O:n tai A7:n Boseen. Pari vahvistinta enemmän ja satelliittidiskantit kojelaudan päällä. Hienoa olisi tuota päästä kuuntelemaan kuitenkin. Ã,,kkinäisellä googletuksella en varsinaista testiä löytänyt Beolle, joitain kovasti kehuvia lausuntoja kylläkin.

http://www.bang-olufsen.com/advanced-sound-system-audi-a7-sportback-press

Miten pitkän toimitusajan sait?

Kävin koeajamassa A7 Vantaan audi liikkeessä.  li ne Boset ainakin riittävän hyvät.  Ei se ASS pahakaan myös ollut.  Mutta vantaalla ei löytänyt hyvää radiokanavaa.

Markku J

3-4 kk on toimitusaika tässä vaiheessa.

Vantaan hallissa ihmettelin samoin, että radiosta ei saanut mitään kanavaa kuulumaan kunnolla, vaikka halliauto oli ison ikkunan vieressä. Bosea en ole päässyt kuuntelemaan lainkaan.

Onko muilla palstalaisilla kuuntelukokemuksia A7:n ASS:stä tai Bosesta ?

pizza_delivery

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 09.03.11 - klo:15:38
3-4 kk on toimitusaika tässä vaiheessa.

Vantaan hallissa ihmettelin samoin, että radiosta ei saanut mitään kanavaa kuulumaan kunnolla, vaikka halliauto oli ison ikkunan vieressä. Bosea en ole päässyt kuuntelemaan lainkaan.

Onko muilla palstalaisilla kuuntelukokemuksia A7:n ASS:stä tai Bosesta ?

vantaan audi centerista oleva koeajettu a7 oli bose.  Mutta audi sound systemiin verrattuna kovin isoa eroa ei ollut.  Monesti myös VW myyja ja tuttu on sanonut, että Dynaudio on esim parempi kun Bose.  ???

Mutta eihän tuo A7 ASS ole sama kuin muissa malleissa?  Ainakin on kahta eri ASS systeemiä audi web sivun mukaan....aktiivinen ja passiivinen?

pizza_delivery

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 09.03.11 - klo:15:38
3-4 kk on toimitusaika tässä vaiheessa.

Vantaan hallissa ihmettelin samoin, että radiosta ei saanut mitään kanavaa kuulumaan kunnolla, vaikka halliauto oli ison ikkunan vieressä. Bosea en ole päässyt kuuntelemaan lainkaan.

Onko muilla palstalaisilla kuuntelukokemuksia A7:n ASS:stä tai Bosesta ?

Update: tuli email missä luki:

There are problems with all A7 inlays.

If you need the car as quick as possible I suggest that we keep the standard inlays
.
>:(

Wilburi

Teknarissa oli vertailussa A7 ja Mersun joku vastaava malli (CLS?). A7 oli kyllä todella paljon hienoimpi noista ja samaa mieltä oli myös juontaja ja vanha Audimies Esko.  ;D
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

FTB59

LainaaOnko muilla palstalaisilla kuuntelukokemuksia A7:n ASS:stä tai Bosesta ?

Q5 käväisi huollossa ja vuorokauden verran oli A7 koeajossa ja tässä yksilössä oli tuo vakiona oleva ASS.

Radion kuuluvuudessa ei ollut mitään ongelmia ja omaan korvaan laitteisto soi erittäin hyvin, äänilähteenä tosin pelkkä radio mutta nopealla testauksella äänen sai säädettyä erittäin "muhkeaksi" ja silti ihan riittävän puhtaaksi, riippuu tietysti mitä musaa enimmäkseen kuuntelee mutta ainakin Pop/Rock osasto toimii ja tuohon Q5:n vakio grammariin ero mitataan valovuosissa  ;D

Ihan tuoretta vertailupohjaa ei asiasta ole mutta itse pidin tuosta A7:n ASS systeemistä enemmän kuin A4:n B&O:sta, siinä äänen puhtaus oli ihan omaa luokkaa mutta omaan makuun se ei ainakaan farkkumallissa ollut ihan hintansa arvoinen.

Koeajosta tarttui kyllä pieni autokuume päälle, ei voi muuta kuin onnitella Markku J ja Pizza_delivery, hienot autot on teille tulossa!
ex - Audit: A4 B8 2.0 TDI Multitronic 2008, Q5 2.0 TDI quattro S tronic 2010

Markku J

#227
Kiva kuulla FTB59 !

Itse tilasin Bosen ihan "umpimetsästä", ja mahdollisesti turhaan. Olisi ollut kiva saada kuunnella nuo ASS ja Bose rinnakkain. Olisi sitten voinut mahdollisesti Bosen hinnalla ottaa sporttidiffin.

Kirjoitahan vielä A7:n ajokokemuksista.

edit: pizza_delivery: kiva kuitenkin nähdä, että ottavat kontaktia asiakkaaseen, jos tulee tällaisia varusteviiveitä. Itselläni on nuo halpismuovilistat vaan tulossa, vaikka ovatkin varsin ankean ja halvan näköiset. Niiden hinnalla saisi melkein sporttidiffin.

Flat

Lainaahalpismuovilistat vaan tulossa, vaikka ovatkin varsin ankean ja halvan näköiset. Niiden hinnalla saisi melkein sporttidiffin

no eipä tuota kannata murehtia, kohta niitä saa muutamalla sataseela netistä

On todellakin mukava että foorumille tulle parikin kappaletta näin hienoa autoa. Eniten kiinostaa markun vertailu baijerin viitoseen, perustuuhan seika kuutoseen.  Tai kyllähän jo nyt osaat sanoa siitä jotain, mutta sitten varsinkin kun on hieman kilometrejä takana.


FTB59

Mistä sen muuten erottaa onko autossa Bose vai ASS?, itse tein päättelyn ainoastaan hanskalokerossa olevan myyntilapun varustelistauksen perusteella ja siinä ei Bosea ollut mainittu.

Auto oli Espoon AC:n 3.0TDI, comfort paketilla, navilla, tutkilla ja jotain muuta pientä.

Ajokokemuksesta sen verran että aika karulta tuntui hypätä karvalakki Q5:sen puikkoihin koeajon jäljiltä, ajettavuus ja 3.0tdi suorituskyky yllättävänkin ruudikkaan oloinen dynamic asennossa, start-stop säikäytti ekoissa valoissa kun en tajunnut että siinä sellainen on, suhteellisen ärsyttävä toiminto, saakohan sitä mistään valikosta kytkettyä pois?

Comfort asennossa kone ja laatikko pelasi hienosti yhteen, dynamicissä toiminta ehkä vähän kulmikasta ja kierrokset turhankin korkealla arkiajoon, mutta ilmeisesti? säädöt saa itse muokattua juuri omaan makuun.

Navissa toimintoja vaikka muille jakaa ja se touchpad systeemi erittäinkin näppärä, erityisesti jäi "kolmi" ulotteinen mittaristo mieleen, hieno peli kyllä kaikin puolin.
ex - Audit: A4 B8 2.0 TDI Multitronic 2008, Q5 2.0 TDI quattro S tronic 2010

Markku J

Joo, kivahan tuota tulee olemaan verrata Bemun viitoseen, joka tosin on vain takavetoinen. Veikkaan, että vääntävä dieselkone ja quattro kääntävät pisteet vahvasti Audin suuntaan tässä vertailussa. Katsellaan, kun auto saadaan ajoon.

Eipä ole palstalla liiaksi A7 -kuskeja. Olisko niin, että niiden ostajat ovat vanhempia herrasmiehiä, jotka eivät näillä palstoilla liiku ? Minä taas olen vain vanha.

Uudesta A6:sta varmaan alamme saada palstalle paljon juttua, kun toimitukset alkavat. Aika jännä aloitus Audilta tällä seiskalla. Jotenkin luulisi, että volyymimallilla tultaisiin ensin. Mutta oliko se samoin A5 ja A4 B8 esittelyssä, että Coupe A5 tuli ensin ?

Markku J

FTB59:

Bosessa pitäisi olla "BOSE" -logo jossain kojelaudan paneelissa. Kuvissa olen sitä katsellut mielestäni matkustajan puolella.

jni

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 10.03.11 - klo:21:18
Uudesta A6:sta varmaan alamme saada palstalle paljon juttua, kun toimitukset alkavat. Aika jännä aloitus Audilta tällä seiskalla. Jotenkin luulisi, että volyymimallilla tultaisiin ensin. Mutta oliko se samoin A5 ja A4 B8 esittelyssä, että Coupe A5 tuli ensin ?

Kyllä. A5 tuli ensin.
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

Markku J

OK, eli sama systeemi nyt - Coupe ensin markkinoille. Hiukan oudon oloinen järjestys...

rob-s

Eikö se ole Sportback joka tuli nyt ensimmäisenä markkinoille? (A7 SB)
..mahtaako tulla A7:sta eri variantteja?
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Markku J

rob-s on tietenkin oikeassa. Minä ajattelin kapeasti tässä niin, että A7:sta ei voisi tulla oikeaa Coupea.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 10.03.11 - klo:21:27
OK, eli sama systeemi nyt - Coupe ensin markkinoille. Hiukan oudon oloinen järjestys...

Volvohan käytti samaa taktiikkaa -80 luvulla. Ensin markkinoille ylellisempi 760 ja kun autoilijat saatiin haaveilemaan sellaisesta johon ei ole varaa, tuotiin sopivasti myyntiin karvalakimpi 740.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

pizza_delivery

Eli Audi sanoi, että Audi ei saa tarvittavia raaka-aineita niihin puisiin koristelistoihin.  Joten jätämme koristelistat kokonaan pois ja tyydymme micrometallicplatinumsummum koristeluihin.  Vähän ärsyttävää tuollainen.  Rummat myös.  Plussana Auto tulee kk etuajassa, eli huhtikuussa ennen pääsiäislomaa ;D  Mutta ensin lomalle ja sitten autoa hakemaan. 

MARKKUJ  Jos autosi ei vielä ole tuotannossa, niin etkö saa esim poistettua sitä Bosea pois?

Ja FTB59  Olen aika samaa mieltä noista ASS kajareista.  Tukeva basso, mutta yllättävän puhdas ääni.  Tosin vaan radion kanssa testattu.
Myös A7n maalipinta vaikuttaa "paremmalta" ja kiiltävämmältä kun monissa autoissa.  Eikö A7 ollukin joku erikois lakka tms?

Flat

LainaaCoupe ensin markkinoille. Hiukan oudon oloinen järjestys...

Mutta ihan samaa logiikkaa on kaikkien mallien lanseerauksien yhteydessä omn, ensin tulee esim A7 isoila koneilla ja halpismallit sitten vasta myöhemmin.

LainaaEli Audi sanoi, että Audi ei saa tarvittavia raaka-aineita niihin puisiin koristelistoihin.  Joten jätämme koristelistat kokonaan pois ja tyydymme micrometallicplatinumsummum koristeluihin

Tuo varmaan tarkoittaa että tähän hätään ei puulistoja ole saatavilla, mutta ei kai nyt audi sentään kokonaan hylkää puulistoja ?

LainaaEikö A7 ollukin joku erikois lakka tms?

eikös tuo legenda koske kaikkia metallivärejä ?


pizza_delivery

Lainaus käyttäjältä: Flat - 11.03.11 - klo:06:47
Mutta ihan samaa logiikkaa on kaikkien mallien lanseerauksien yhteydessä omn, ensin tulee esim A7 isoila koneilla ja halpismallit sitten vasta myöhemmin.

Tuo varmaan tarkoittaa että tähän hätään ei puulistoja ole saatavilla, mutta ei kai nyt audi sentään kokonaan hylkää puulistoja ?

eikös tuo legenda koske kaikkia metallivärejä ?



Ei vaan tottakai puulistat saa, mutta kuulema odtusaika on sitten taas ihan eri asia ;).
Joku ihme maali tuossa A7 on.  Ja ei vissiin mikään ohut maalipinta...

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy