Audi A7

[K70]

Kyllä Audissa on parempilaatuinen maalipinta kuin esim.VW:ssa. Kokemusta on molemmista. Ja showroom autojen maalipinta kiiltää halogen-spottien alla vähän eri tavalla kuin kaamoksen räntäsateessa.

Vai on pölkyt päässeet loppumaan. Heh, itse aikoinaan mietin kun näin visakoivulistat esittelyautossa, että saiskohan niistä alennusta, jos sahais mökillä yhden visakoivun ja laittaisi pölkyn Audille.

Muovilistat kyllä kannattaa vaihtaa alumiinisiin, jos vain talous antaa myötä.

[Markku J]

pizza_delivery:

saisinhan minä vielä auton konfiguraatiota muutettua, mutta sen verran audiofriikki olen, että en sentään vielä suostu uskomaan etteikö Bose olisi selvästi ASS:ä parempi. Pidän sen Bosen tilauksessa. Muuten asia kaivelisi mieltäni jatkuvasti.

Cabrion kanssakin oli vähän sama fiilis, kun jätin siihen B&O:n tilaamatta.

[Tollo Peloton]

Ihmettelitte A7 kuskien ja tilaajien vähyyttä. Kyseessä on aika tuore malli joten eiköhän niitä tilaajia tule jatkossa lisääkin. Kyseessä on silti niin kallis malli että se on suomessa harvojen herkkua joten eipä varmaan täällä montaa herrasmiestä nähdä jotka tilaavat uutena tämän mallin. Veikkaan A5 SB:n ja Passat CC:n olevan tässä mallikategoriassa suositumpia koska ne ovat halvempia. Hieno ja tyylikäs auto mutta hinta on monelle suuri rajoite. Näitä ei kyllä katuvassa nähdä kyllästymiseen asti joka on toisaalta hyvä asia. Eipähän ole sitten liian yleinen kuten joku A4 sedan tai VW Golf vaan on uniikimpi valinta.

[pizza_delivery]

pizza_delivery:

saisinhan minä vielä auton konfiguraatiota muutettua, mutta sen verran audiofriikki olen, että en sentään vielä suostu uskomaan etteikö Bose olisi selvästi ASS:ä parempi. Pidän sen Bosen tilauksessa. Muuten asia kaivelisi mieltäni jatkuvasti.

Cabrion kanssakin oli vähän sama fiilis, kun jätin siihen B&O:n tilaamatta.

Kyllä minullekkin aina kaiuttimien pitää olla niin hyvät kun mahdollista.  Pitää nyt katsoa tulisiko ne boset kuitenkin... 10kajaris ja 6vahvaria vastasn 13/8.

[Skula]

10kajaris ja 6vahvaria vastasn 13/8.

Suomeksi??

[Markku J]

Lainaus Audin nettisivuilta:

BOSE Sound System on suunnitetu erityisesti auton sisätilojen akustiikkaan. Se tarjoaa mahtavan äänimaiseman. Kaikille autossa matkustaville.
BOSE Sound system on suunniteltu erityisesti auton sisätilojen akustiseen ympäristöön ja tarjoaa erinomaisen kuuntelukokemuksen. Yhteensä 14 kaiutinta joihin sisältyy keskikaiutin ja subwoofer sekä 600 watin tehoinen 12-kanavainen vahvistin varmistavat kristallinkirkkaan äänentoiston kaikille istuinpaikoille - stereona ja äänilähteestä riippuen 5.1 surround soundina. Etuovien bassokaiuttimien Acoustic Wave -teknologia tarjoaa vahvan ja täsmällisen bassotoiston.

Ã,,änentoiston laatua parantaa vielä BOSE AudioPilot® Noise Compensation Technology -taustamelun kompensointijärjestelmä. Taustamelun määrää sisätiloissa mitataan ajon aikana. Järjestelmä kompensoi ylimääräistä melua automaattisesti, ilman äänentoiston manuaalista säätämistä. Näin kuljettaja voi keskittyä paremmin ajamiseen ja kuunteluelämys on vertaansa vailla.

[rob-s]

Ihmettelitte A7 kuskien ja tilaajien vähyyttä

Suomessa A7:sta tuskin tulee volyymimallia kuten ei A8:stakaan. 80tâ,¬ lähtöhinta ilman lisävarusteita (joita tulee kuitenkin) karsastaa aika ison osan ostajakunnasta. Monet siinä hintaluokassa ostavat edelleen perinteisesti E-sarjan mersun.

[clima]

eikös tuo legenda koske kaikkia metallivärejä ?

Kyllä Audissa on parempilaatuinen maalipinta kuin esim.VW:ssa. Kokemusta on molemmista.

OT: Kävin tuossa viikolla pääasiassa Toyota-kolarikorjauksia tekevässä firmassa työasioissa, kun tilaisuus oli ja asia tuli mieleen niin kysyin tuosta maali- ja lakka-asiasta korjaamon vastaavalta ja maalarilta: normivärin ja metallivärin päälle laitetaan aivan samaa lakkaa ja sama määrä.

Maalivarastossakin tuli käytyä, ja keskusteltiin maaleista, käytössä heillä oli ns. yleisiä maaleja mitä muissakin korjaamoissa käytetään, osa maalipurnukoista on Toyotan logoilla mutta samasta firmasta tulevat. Jos korjattavana on Toyotan sijasta joku muu automerkki, voi värisävystä johtuen olla että väriä otetaan siihen myös Toyotan logolla varustetusta purkista jotta saadaan haluttu värisävy.
Varmasti samoin menetellään myös muiden merkkien virallisissa korikorjaamomaalaamoissa.

Epäilen vahvasti että esim. Audin ja VW:n käyttämissä maaleissa (lukuunottamatta ns. exclusive värejä) on eroja muuta kun sävyissä ja asiakkaan hintalapussa. Korjatkaa toki asiasta paremmin tietävät (esim. Mrk) onko näin.

[pizza_delivery]

Voi myös olla, että A7 on paksumpi maalikerros niinku vanhoissa mersuissa ja audeissa.  Meidän audi 80 on yksi parhaita maalipinnoista mitä olen nähnyt.  Erittäin kestävä.

Ja MarkkuJ tuli täällä pääsäkin kuitenkin se Bose ruksattua...sen verran alko houkuttamaan....Toivon mukaan on hyvä.  Tai siis on hyvä mutta ei tietoa vielä miten hyvä.

[pizza_delivery]

Voi myös olla, että A7 on paksumpi maalikerros niinku vanhoissa mersuissa ja audeissa.  Meidän audi 80 on yksi parhaita maalipinnoista mitä olen nähnyt.  Erittäin kestävä.

Ja MarkkuJ tuli täällä pääsäkin kuitenkin se Bose ruksattua...sen verran alko houkuttamaan....Toivon mukaan on hyvä.  Tai siis on hyvä mutta ei tietoa vielä miten hyvä.

Edit:  Nyt pitäisi auton tulla jo ensikuussa....

[Markku J]

Onnittelut hyvästä päätöksestä pizza_delivery. Uskon Bosen tarjoavan reilun parannuksen ASS:n. Uskon tukena tosin vain speksit, parin automyyjän hehkutukset ja merkin imago. Veikkaisin Bosessa olevan firman "omat" kaiuttimet ainakin joissain paikoissa, kuten etuovissa, joissa Acoustic Wave -juttua mainostetaan.

[eGetin]

Meidän audi 80 on yksi parhaita maalipinnoista mitä olen nähnyt.  Erittäin kestävä.

Täytyy muuten tämä allekirjoittaa, kaverin 90-luvun alun Audi 80:ssä on aivan tajuttoman hyvässä kunnossa oleva maalipinta, vaikkei sitä kukaan ole mitenkään erityisen hellästi hoivannut, tai säälinyt. Kun tätä vertailee esim. samanikäiseen Golfiin niin ero on kyllä havaittavissa.

[Markku J]

Aikani kuluksi kävin katselemassa A7 esittely- ja halliautot Herttoniemessä ja Vantaalla. Vantaan halliauto on S line -varuteltu Daytona grey 20" vantein. Hieno auto, mutta minua ei "täystumma" kokonaisuus miellytä. Tuon hienon ulkovärin kruunaisi vaalea tai tummanruskea nahkasisustus omaan makuuni. Vakio ASS oli siinäkin.

Vantaalla on Impala beige ja Dakota grey esittelyautot vakiovantein ja maahantuonnin puolella oli Ice silver 10-puolaisilla 19" vanteilla.

Ei siis löytynyt uusia värejä, Bosea kuunteluun tai muutakaan uutta ahaa -elämystä.

Hertsikassa joku isä & poika lähti koeajolle mustalla A8 L -autolla. Aika edustava, mutta liian juhlava käyttöautoksi (onneksi ei ole rahaakaan moiseen, niin ei tarvitse enempää miettiä).

[Pekka T]

Markku J, onko se väri vielä lopullisesti valitsematta? Ei ehkä niin helppo valinta.

[pizza_delivery]

Huomasin kun nettiä surffailin, että koeajamani A7 on myynnissä.
http://vv-auto.fi/Vaihtoautot/Cars.nsf/0/FEB9F4FE3EB35F51C22578400045038F?open&db=vv3_audi_hki.nsf&DN=030&s=4&sp=VV-Auto&b=VV-Auto

Siinä oli mm. Bose.  Ja ne minun silään miellyttävät ja tilatut 10 uolaiset 19" vanteet.  Puhtaanapito on sitten eri asia  

Mites seuraavat asiat:

Onko A5 Bang & olufsen parempi kun A7 Bose?

Ja Mikä BOSE A7 on?  Tiedän,, että niitä on eri versioita Audissa.  Esim Q7 on 260W Bose.  Mutta onko se varmaa, että A7 on se 600W systeemi jossa wave technology tai joku?
Audi S5 Bang & Olufsen
Hyvin soi B&O S5ssa...

sitten Q7:
2010 Audi q7 BOSE treble/bass test
Ihmeen pieni tuo navigointi näyttö...

Ja viimeiseksi:
Bose vs Bang & Olufsen in Audi A8

[Markku J]

Pekka T:

ei minulla väri sinällään ole epävarma ollut tilauksen teon jälkeen. Mutta kiva olisi nähdä livenä mahdollisimman monta noista tarjokkaista. Vielä kun vaihtaakin voi, jos sellainen mieliteko päälle tulisi. Moonshine Blue ja Garnet Red olisi kiva nähdä.

pizza_deliverylle kiitokset Bose & Beo -vertailulinkistä. Kyllähän tuon huippukalliin Beon kuuluu parempi ollakin. Meikäläistä kiinnostaisi toki vertailu ASS & Bose, kun Beo on hinnallisesti uloittumattomissa. Ainoa mitä tiedän A7:n Bosesta on tuo ylempänä oleva, netistä lainaamani tekstin yläosa, jossa mainitaan 600 W ja Acoustic Wave etuovikaiuttimet.

Noice compensation technology -statement Audin sivuilla on Bosen geneerisessä tekstissä - ei mallikohtaisesti A7:n alla, joten tuon tekniikan mukanaolosta en ole varma. Jos se on mukana, niin upea homma.

[pizza_delivery]

Pekka T:

ei minulla väri sinällään ole epävarma ollut tilauksen teon jälkeen. Mutta kiva olisi nähdä livenä mahdollisimman monta noista tarjokkaista. Vielä kun vaihtaakin voi, jos sellainen mieliteko päälle tulisi. Moonshine Blue ja Garnet Red olisi kiva nähdä.

pizza_deliverylle kiitokset Bose & Beo -vertailulinkistä. Kyllähän tuon huippukalliin Beon kuuluu parempi ollakin. Meikäläistä kiinnostaisi toki vertailu ASS & Bose, kun Beo on hinnallisesti uloittumattomissa. Ainoa mitä tiedän A7:n Bosesta on tuo ylempänä oleva, netistä lainaamani tekstin yläosa, jossa mainitaan 600 W ja Acoustic Wave etuovikaiuttimet.

Noice compensation technology -statement Audin sivuilla on Bosen geneerisessä tekstissä - ei mallikohtaisesti A7:n alla, joten tuon tekniikan mukanaolosta en ole varma. Jos se on mukana, niin upea homma.

Juu siihen vaaditaan MMI navigation plus.  Itselle tulee vaan MMI navigation kun ei ole sitä parempaa saatavana...niin kattoo nyt minkälainen Bose tulee...  Mutta riittävä varmasti tuo Bose tulee olemaan.  12.5kâ,¬ en laittaisi vain äänilaitteisiin autossa.  Minä kuuntelen kotona mielummin musiikkia High-end laitteistosta.

Mutta se tärkeä kysymys edelleen A5 B&O vastaan Bose.  Samanhintaiset ne.  

ps:
http://www.bose.fi/EU/en/Images/Audi_A7_EN_tcm42-41024.pdf

[-Velmu-]

Eipä ole palstalla liiaksi A7 -kuskeja. Olisko niin, että niiden ostajat ovat vanhempia herrasmiehiä, jotka eivät näillä palstoilla liiku ? Minä taas olen vain vanha.

Naama vihreenä asiaan todeten et hyvin harvalla on mahdollisuus ostaa 80Tâ,¬ lähtöhinnaltaan oleva auto... Mutta toisilla "paalua" riittää joten onnea uuden auton johdosta.

[Flat]

Tänään tuli ajettua  A7 perässä motarilla. Kiinnitin huomiota A7:n huonoinpaan osaan, eli perään. Perä laahaa ja mikä ei ollut itselleni näyttelyhaliissa vielä selvinnyt oli takavalot. Takavalot näyttävät todella alakuloisilta.  Desingissa on haettu selvästi samaan ilmettä kuin kulan DRL valoilla, mutta takavalojen valokuvio on todella muodostunut alakuloiseksi. Kaikki tietävät miten sarjakuvissa on esitetty alakuloinen ilme kulmakarvojen avulla. Takavalot ovat juuri sellaiset.

Hieman masensi, auto oli hyvin vakuuttava ilmestys kun se peruustuspeiliin ilmestyi ja lähestyi, ja kun ohi meni niin sitten lässähti. Lukkin aluksi että kysessä ol uusi A6.

[Tikka]

Kylläpä soi hienosti Bang&Olufsen ja luonnossa varmasti kuulostaa vielä paljon paremmalta (viittaan siis ylempänä olleeseen linkkiin).

Minkä takia A7:lle ei ole luotu omaa alakategoriaa, kun melko suosittu keskutelu kuitenkin on ja vieläpä sellaisia on tilattukin...?

[Late]

Kylläpä soi hienosti Bang&Olufsen ja luonnossa varmasti kuulostaa vielä paljon paremmalta (viittaan siis ylempänä olleeseen linkkiin).

Minkä takia A7:lle ei ole luotu omaa alakategoriaa, kun melko suosittu keskutelu kuitenkin on ja vieläpä sellaisia on tilattukin...?

Juu olen sitä ehdottanut, että oma alakategoria tehdä Audi A7:lle.

[Erkka]

Juu olen sitä ehdottanut, että oma alakategoria tehdä Audi A7:lle.

Ylläpidon toimesta toive uskoakseni toteutuu. Ootellaan, että Jyri pääsee vauhtiin.

[Kapa]

Se on se alakuloinen ilme markkinointikikka, sillä ohitettavathan sen näkee!

[Markku J]

Kiva homma, jos saadaan oma alue. Voin sitten päästä kirjoittelemaan havaintoja seiskasta eri alueilta. Ja varmaan pizza_delivery auttaa - plus toiveissa saada paljon muitakin seiskakuskeja mukaan.

[pizza_delivery]

Juu, pitää MarkkuJ laittaa enemmän viestiä ja kuvia houkuttimeks tuleville A7 kuskeille
Päivittäin tulee 16km ajettua autolla, joten en usko, että paljon nyt alussa ainakaan tulee kommenttia

[Markku J]

Pitäähän uudella A7:lla ajaa kuitenkin huviajoa alussa, että tulee auto tutuksi. Siitä ne parhaat kommentit irtoaa.

Katselin tänään Ruotsin A7 -hinnastoa Arlandassa konetta odotellessa, ja siellä on vakiovarusteina parkkitutka plus -paketti ja nahka & mukavuusistuimet todella edulliset. Ã,,kkiä laskien omalle konfikselle jäi hintaa hitusen alle 700 K SEK.

[pizza_delivery]

Semmostahan se suomen autoverotuksen kanssa   Tanskassa A7 maksaa 138,000â,¬ ilman lisävarusteita ja standardinahan on 17" kiekot 
Sveitsissä myös tuli standardina APS+ monitoimirattia, 18" kiekkoa, 7" vörinäyttöä yms...ja lähtöhinta 70,205â,¬

[Markku J]

Mites sinun kauppa sitten meni - teitkö Tanskassa verottoman kaupan ? Siellähän lienee halvimmat verottomat hinnat, kun autovero on järkyttävä - kuten Norjassakin, toki.

[Markku J]

Saksasta tilaamani vanteet tulivat eilen. 10 -spoke 19" ja Bridgestone Potenza 255/40-19 -renkaat.

Saa nähdä, miten nuo vetelevät urissa. A4:ssä jo 245 veteli jonkin verran, mutta nykyisessä X5:ssä 255 -leveä ei tunne uria lainkaan. Saa nähdä, miten A7:n alusta quattrolla, Drive Selectillä ja ilmajousituksella suoriutuu Suomen surkeiden teiden haasteista noilla renkailla.

Minkähän kokoiset talvirenkaat tuohon hankkisin - jotain 225 tai 235 leveää max. haluaisin. Nokian 7:aa saisi koossa 235/50-18. Pitää perehtyä kokoihin ja tarjontaan.

[rob-s]

En laittaisi 235 kapeampaa talvirengasta A7:aan. Itsellä on A5:ssa 235 leveät talvirenkaat ja eivät vetele tms yhtään.