CRLB termostaatti

Aloittaja Iro, 04.09.26 - klo:18:11

« edellinen - seuraava »

Iro

Allekirjoituksen Passatissa alkanut kesän aikana lämmöt nousemaan aiempaa hitaammin,
tänään öljyjen lämpö nousi nopeammin kuin jäähdytinnesteen.

Erwinin dokumentti kertoo että, olisi kahta versiota termostaatista.
Onko mitään vinkkiä mistä voisi etukäteen tunnistaa kumpi versio on asennettu?
Vai pitääkö ostaa varuiksi molemmat kun (jos) hommaa alkaa tekemään.
Työn määrä ja helppous houkuttelee tekemään.. ??? 
Passat Variant 2.0Tdi manuaali -15
 
Golf 1.4 TSI manuaali -17
 

Iro

Termostaatti vaihdettu, tilalle meni Mahlen tekele.
Nyt lämpenee vielä huonommin. Lämmöt jää n.76 asteeseen.
Webastolla lämmitettäessä lämmöt nousee melkein kuin ennen normaalisti ilman webastoa.

ATKoota tutkiessa nousee toiseksi mahdollisuudeksi takaiskuventtili tms.(Non-return valve)
Erwinin mukaan tässä niitä olisi viisi kappaletta... Mikähän niistä mahtaisi olla se oikea? Jos mikään.
Ovat ilmeisesti sisäänrakennettuina letkuihin?

Miten vesipumppu oireilee lämpöjen suhteen jos sen kaulus ei mene kiinni lämmitysvaiheessa?

Muita ideoita?
Passat Variant 2.0Tdi manuaali -15
 
Golf 1.4 TSI manuaali -17
 

ptrs57

Onko ulkolämpötilan näyttämä oikein? Se on helpohko vaihtaa etupuskurin taakse.
VW Passat B8 2.0TDI 110kW Variant Comfortline + R-line -17
ex: Golf VII 1.4 103kW Variant Comfortline -14
exex: Golf VI 1.6 16V BCB HB -03
VCDS V2 vikakoodin lukua / koodausta. Seinäjoki+lähialueet

Jultsu

nesteen lämpötila-anturi voipi myös olla viallinen, jos kyseessä nelinapainen liitin niin vastusarvoja voi verrata mittariston ja moottorinohjaimen mittalohkojen väliltä (oletan että edelleen näin uusissakin näin tehdään), tai sitten irrotella anturi kokonaan ja laittaa jääpalakylpyyn, mitata että vastusarvot ovat kahden piirin välillä samat, sen jälkeen kiehuvaan veteen ja sama mittaus, arvojen pitää täsmätä
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Tos®

Itse tapasin odottaa seuraavaan päivään ja jos testerin näyttämät lämpöarvot oli lähellä sitä mitä ulkolämpötilakin on, niin lämpöanturi(t) olis ok.

Auton mittaristo näyttää tarkoituksella väärin, kun oikea lämpötila on 70-110 astetta - viisari näyttää aina 90
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy