Avain ei toimi patterinvaihdon jälkeen

[jtmuti]

Talouteen tuli -20 gte Passat. Mukana oli 2 avainta. Toisessa oli kromikoristeet ja toinen oli kokonaan musta. Tämä musta avain ei toiminut, niin vaihdoin siihen patterin. Nyt ainakin ledi vilahtaa kun nappeja painaa. Myös mekaaninen avain toimi auton oveen.

Miten tämän avaimen saa toimimaan? Koitin googletella ohjeita, mutta ne olivat vanhempiin autoihin. Onko joitain ohjelmointiniksiä, millä saisi henkiin? Vai onko merkkikorjaamo ainoa tapa uudelkeenkoodata?

Kiitokset vinkeistä!

[a_jaba]

Ei mitään varmaa tietoa asiasta, mutta itse kokeilisin että saako sillä mustalla avaimella edes autoa käyntiin.

Eli laita se avain ohjauspylvääseen kiinni siihen kohtaan missä on avaimen kuva ja paina toisella kädellä start nappia. Siinä ohjauspylväässä on siis vähän kuin virtalukon kohdalla avaimen vara luenta silmukka joka toimii kuten vanhat ajoneston avaimentunnistukset eli toimii vaikka avaimesta olisi patteri loppu.

Kannattaa ehkä jopa kokeilla myös sillä avaimella ilman patteria toimiiko toi varakäyttö.

Jos ei tollakaan tyylillä saa autoa käyntiin sillä mustalla avaimella niin se avain on rikki tai sitten se ei ole edes koko autoon kuuluva avain.

[Daatta]

Kaukosäädinavaimen paritukseen löytyy ohjeet auton sähköisestä ohjekirjasta. Toiminta lienee erilaista, riippuen että onko autossa Kessy vai ei.

Aikaisemmin piti sanoa, että ootas hetki googletan tämän puolestasi. Nyt käytetään toki ChatGPT:tä tai vastaava:

Koodi [Valitse] Laajenna

2022-mallisessa Volkswagen Passat GTE Passatissa avainta ei yleensä tarvitse uudelleenparittaa pelkän patterinvaihdon jälkeen. Useimmiten riittää patterin vaihto ja mahdollinen synkronointi.

Toimi näin:

Avaa avain
Paina hätäavaimen nappia metalliavain tulee ulos.
Kampea kuori varovasti auki sauman kohdalta.
Vaihda paristo
Mallissa käytetään yleensä CR2032-paristoa.
Aseta uusi paristo oikein päin (+ puoli yleensä ylöspäin tässä avaintyypissä).
Sulje avain ja testaa
Mene auton viereen.
Paina lukitus- ja avausnappia muutaman kerran.

Jos kaukosäädin ei vieläkään toimi, tee synkronointi:

Avaa auto mekaanisella avaimella.
Mene sisään autoon.
Paina START-nappia tai käännä virrat päälle.
Paina kaukosäätimen avausnappia kerran.
Sammuta virrat ja kokeile uudelleen.

Monissa VW-malleissa tämä palauttaa yhteyden automaattisesti akun vaihdon jälkeen.

Jos:

auto näyttää Key not detected
ovet eivät reagoi lainkaan
tai avain kastui / putosi

voi kyse olla:

väärin päin olevasta paristosta
huonosta CR2032-paristosta
avaimen elektroniikkaviasta
tai siitä, että avain pitää koodata testerillä VW-huollossa.

Vinkki: vaikka kaukosäädin olisi täysin kuollut, auton saa yleensä käyntiin pitämällä avainta ohjauspylvään / starttinapin lähellä samalla kun painaa jarrua ja STARTia.

[a_jaba]

B8 Passatissa on aina vähintään keyless go eli näitä ei ole saanut ollenkaan perinteisellä virtalukolla toisin kuin 7-korin Golfia (ja sukulaisia).

Eroa on siis vain sillä pitääkö ovet avata kaukosäätimen napilla vai riittääkö että avain on taskussa ja ottaa ovenkahvasta kiinni.

[Daatta]

B8 Passatissa on aina vähintään keyless go eli näitä ei ole saanut ollenkaan perinteisellä virtalukolla toisin kuin 7-korin Golfia (ja sukulaisia).

Okei, eli oikea termi olisi Keyless Entry tai vastaava.

Muistaakseni ID.4:ssa riitti, että paineli avaimen nappeja auton vierellä muutaman kerran.