Passat 3bg 2001 AVB 5v manual tärisee mystisesti ajossa

Aloittaja ville88, 20.05.26 - klo:05:53

« edellinen - seuraava »

ville88

Tein jo pitkän viestin mutta sivusto bugas.. :D tiivitettynä:
Auto tärisee normaalissa ajossa. Aamulla 80km/h, ei tunnu oikein mitään, motarille 90-100, tärisee välillä keulalta, välillä takaa, välillä kojelaudasa puhelin tärisee, välillä tuntuu että perseen alla tärisee enemmän, sitte kontisa työkalut helisee, joskus taas tuurilla ei tärisekkää sitte yhtään. Tuntuu tasakaasulla ja vapaallakin rullatessa , ei muutosta jos vetoa täysillä, eli tuskin vetarit? Joskus tuntuu että auto värisee, mutta hellemmin myös tasakaasulla kun ajetaan aika tarkalleen jotain 45-50km tuntivauhtia. Silloin tuntuu niinku ajais soikealla vanteella, mutta kai tuo sitte tärisis AINA ?

Renkaat on vaihdettu,tasapainotettu, etujarrulevy on hieman kiero ja humppaa valoihin jarruttaessa, satulat iäkkäät, mutta jarru ei laahaa niin paljo etteikö sais yhdellä jalalla autossa istuessa autoa lykättyä liikkeelle helposti.

Satuloiden liukutapit rasvattu, jarrulevyn alta napa putsattu, ehkä helpotti vikaan yhden ajon ajaksi? Vika siis tuntuu kuskissa niin että tärinän sijainti vaihtelee.

Voiko joku väljä etutukivarsi tämmöstäki aiheuttaa? Kaveri suositteli mennä (turhan aikaisin) katastukseen ja sanoa että syynätkää läpi, mutta itellä tässä lomat kohta alkamassa nii ei jaksas siihen ottaa 30 päivän korjaus deadlinea vielä.

Olisin kiitollinen vinkeistä ja kokemuksista !


Jultsu

onko takapään akselipalkin runkohelat vaihdettu? jos taka-akseli pääsee heilumaan vapaasti eestaas sivuttain niin tuo voisi aiheuttaa kaikenlaista jännää. onko kumit kuluneet tasaisesti joka nurkasta, kauttaaltaan? ensiapuun nyt voisi nostaa joka nurkkaa erikseen ilmaan ja jonkun puukepukan tai metallitangon kanssa kammeta vähän sieltä täältä ja katsella liikkuuko mikään nivel tai pusla selkeästi enemmän tai helpommin
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

ville88

Ei oo runkoheloja vaihdettu, mutta en ulkosesti huomannu että oisivat huonolla hapella. Kumet on vielä nii uudet ja vähä ajettu ettei noista näe vielä mitään kulumista.

Täytyy heilutella ja tutkia näemmä. Toivoin vaa että vika ois varmasti kiero jarrulevy+ väljä nivel jotka sitte yhdessä aiheuttasivat tämmöstä..

ville88

Tuli eilen vaihdettua eteen jarrulevyt, uudet liukutapit ja niiden kumiholkit. Auto pelas mainiosti jonku 25km ja sitte yhtäkkiä alko tulla värinät takaisin kun tovin ajeli tasan 90km/h...

o.b.

Oikeanpuoleisessa vetoakselissa on keskellä värinänvaimennuskumi. Tarkasta, että se on kunnossa.

Mikey

Se että auto tärisee niin 45-50 että 90-100 kmh viittaa resonanssiin.  Siis ylempi nopeusalue on alemman ensimmäinen monikerta. Eli siellä on heräte, joka saa jonkun muun osan autosta värähtelemään tämän omalla ominaistaajuudellaan? Jäljempää ei pysty muuttamaan, joten se heräte pitäisi löytää.

Valitettavasti en osaa evästää mistä heräte voisi löytyä. Ilmeisesti vika on päällä myös talvirenkailla?

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy