Audi A6 C6 (CAHA) Ei nyt pidä lämpöjä!

[Inhuman]

Näköjään alkaa muodostua perinteeksi, että helmikuussa ollaan ongelmissa tämän Audin kans.

Nyt tosiaan pari viikkoa sitten -20 pakkasella lämmöt alkoivat tippumaan mittarissa 50-70 välille ihan silmissä kun moottorin rasitus vähenee ja sisälle puskemaan haaleampaa ilmaa. Sähkövastus pitää huolen, että hytissä kuitenkin jotenkuten lämpöä riittää.

Ajattelin tottakai, että termostaatti mennyt, hain halpistermarin ja vielä sen jälkeen kalliimman termarin, mutta ongelma ei poistunut.

Sen jälkeen nettiä selailtuani vaidoin vielä moottorin takaa "pötkylätermostaatit" 1K0121113A ja 1J0122351, mutta näilläkään ei nyt ollut vaikutusta mihinkään.

Moottoritiellä saan mittariin kerättyä sen 90´c astetta, mutta heti kun tullaan tielle, jossa ajellaan 60-80 niin lämmöt laskee ilmasta riippuen 50-70 välille mittarissa. VCDS:llä varmistettu, että anturi antaa n. 50-60 asteen lukemia.

Mikä vikana?, onko vesipumppu mennyt ja nesteet eivät vaan nyt kierrä? vai mikä syö kaiken lämmön koneelta. (Jakopää rempattu kaikkineen 40tkm sitten)

Autohan on 2.0TDI, joka ei kenenkään mukaan lämpeä ja pitäisi laittaa pahvia ja muuta keulaan, mutta tämä lämpesi ihan normaalisti ennen tuota maagista päivää, kun alkoikin lämmön pudottelu.

Eli ehdotuksia otetaan vastaan ja yritetään välttää jakopään remppaa.

Edit: Ylä- ja alavesiletkut hyvin haaleita ajonkin jälkeen ja säiliöön kestää hyvin upottaa sormet.....

[Mikey]

Jos vesipumppu olisi mennyt niin jäähdytysnesteen lämpötila nousisi samalla kun kabiini viilenee.

Onko autossa kaksoiskytkinvaihteisto?

[Inhuman]

Jos vesipumppu olisi mennyt niin jäähdytysnesteen lämpötila nousisi samalla kun kabiini viilenee.

Onko autossa kaksoiskytkinvaihteisto?

Eikö se tässä etuvetoisessa mallissa ole multitronicci, eli kaiketi ei?

[Mikey]

Hanki jonkinlainen letkupuristin ja pistä yläletku tukkoon. Jos ongelma poistuu, niin termarista on kyse.

[Inhuman]

Tänään aamulla ajelin moottoritiellä lämpömittarin 90 asteeseen, löin letkupihdit ylävesiletkuun ja ei mitään muutoksia. Molemmat letkut hyvin haaleita ja nyt ulkona pakkasta -2