Bora 1.6 BCB

[selectica]

Auto pitää pienen "metallisen" kolauksen liikkeelle lähdössä vasemmalta puolelta, vauhdissa ei oikein kuule. Ei haittaa ajoon tms mut ihmetyttää mistä ääni tulee, onkohan kyseessä vetonivel?
Autolla kun pyörii parkkipaikalla niin ei kuulu mitään.

Autoon vaihdettu
alapallot,
raidetangon molemmat päät,
tukivarret,
kallistuksenvakaajan kumit

[Jonde]

No siellä on vielä lisäksi vakaajantangot ja iskarin yläpäät kun kuluu ja maksaa vähemmän kuin vetari, joten tarkistaisin onko niissä väljää.
Ja toki vaihteiston kannake on vasemmalla ja nekin on vaihtokunnossa monesti ennen kuin auto 20v vanha.

[Beetle]

Vaihtoehto on myös radiota suuremmalle... selvät löysät löytyy kyllä katsastuksessa. 

[selectica]

Jäi kertomatta että alustasarja, yläpään laakerien kanssa on asennettu viime elokuussa.
Ja moottori ja vaihteistokanneke uusittu viikonloppuna.

Auto katsastettu 15.5 moitteettomasti

[Jultsu]

kolahtaako myös peruutettaessa?

palat jos on väljät niin hölskyvät kannakkeissa ja saattavat pitää tuollaisia ääniä

[mruotz]

Mitens se vaihteiston alapuolinen tukirauta?

Kolahtaako startissa vaiko vain liikkeelle lähdössä? Myös
Pakilla?

Oli työnalla juuri yksi potilas missä kuului vasemmalta randomi kolinaa.

Oli joku seppä nylpännyt jarrusatulan alemman liukutapin kierteet. Oli siis se liukutappi vaan höllästi satulassa kiinni. Tästä tuli kolaus. Uudet kierteet ja kowaa ajoa.

[Juzu84]

Pala/satula yhdistelmä kolahtelee. Kuutoskoppa golffissa mulla on sama vaiva FS jarrujen kanssa. En oo välittäny äänestä ku tiedän mistä tulee.

[selectica]

Jarrupalojen liukutapit uusittu myös tänään, ei muutosta
Vaihteiston alla oleva tukirauta uusittu aikasemmin myös

Hitaasti kun liikkeelle lähtee eteenpäin niin kolahtaa ja minusta voimakkaamin vielä jos pyörät on hieman käännettynä.

Tänään kokeilin heiluttaa vasemman puolen (ääni vasemmalta puolelta) niin vetoakselia poikittain niin on pieni välys, en sitten tiedä kuuluko olla.

Uusi pyörän pään nivel on jo kun vaan kerkeisi vaihtamaan.

[tkp]

Edellisessä Seat Toledossa joka on samalla tekniikalla kuin 4-Golf kuului samanlainen kolahdus ja päädyttiin siihen että tulee vetonivelestä. Tosiaan kuului useimmiten kun renkaita oli käännetty hieman vasemmalle. Sen viiden vuoden aikana mitä auto oli käytössä ei vaikuttanut mihinkään enkä tuolle mitään tehnyt.