Perävaunun pistokkeen sähköjohtojen värikoodit

[MTy]

Perävaunun pistoke hajosi ja nyt uutta laittaessa huomasin että värikoodit eivät täsmää yleisiin vaan taitavat olla merkki/mallikohtaisia. Osaisiko joku laittaa minulle nuo kaapelien värikoodien merkityksen ja paikkanumeron pistokkeessa.

Auto on siis VW Touareg 7p  3.0tdi (180kw) ja vuosimallia 2012

Kaapeleita on yhteensä 10 kappaletta ja värit ovat seuraavat. (kaapelin pääväri ensimmäisenä)

1. Punainen
2. Ruskea
3. Ruskea / valkoinen
4. Valkoinen / sininen (melko varmasti sumuvalo)
5. Musta / vihreä
6. Valkoinen(voi olla myös harmaa) / punainen
7. Musta/punainen
8. Musta/sininen
9. Valkoinen(voi olla myös harmaa) / musta
10. Musta / valkoinen(voi olla myös harmaa)

[JMAS]

EDIT: Lisätty vielä T13-liittimen pinninumero kytkentäkaaviosta, joka taitaa juurikin tarkoittaa perävaununpistokkeen pinniä?

Kytkentäkaavioista ei selvinnyt yksiselitteisesti mikä väri menee mihinkin perävaunupistokkeen paikkaan, koska vaununpistokkeen terminaaleissa oli vain lyhenteet tai joku numero, josta ei käynyt ilmi selvästi mikä on pinnin funktio. Mutta kaaviossa ne meni näin:

Johdon väri      Pistokkeen numero/lyhenne

Musta-valko -> BLL (Olisiko Blinkslicht links eli vasen suuntavalo?) T13/1, joka olisi juurikin vasen suuntavalo.
Sininen-harmaa -> NSL (Olisiko Nebelschlussleuchte eli takasumuvalo?) T/13/2, joka olisi juurikin takasumuvalo.
Musta-vihreä -> BLR (Olisiko blinkslicht richt eli oikea suuntavalo?) T13/4, joka olisi juurikin oikea suuntavalo.
Harmaa-Punainen -> 58R (vanhassa 7-napaisessa pistokkeessa koodi 58R oli oikea reuna- ja takavalo eli ehkä se?) T13/5, joka olisi oikeat valot.
Musta-Punainen -> 54 (vanhassa 7-napaisessa pistokkeessa koodi 54 oli jarruvalo eli ehkä se?) T13/6, juurikin jarruvalo
Musta-Harmaa -> 58L (vanhassa 7-napaisessa pistokkeessa koodi 58L oli vasen reuna- ja takavalo eli ehkä se?) T13/7, juurikin vasemmat valot.
Musta-Sininen -> RF (Olisiko Rückfahrscheinwerfer eli peruutusvalo?) T13/8, juurikin peruutusvalo.
Punainen -> 30,  T13/9 (eli jatkuva virta?)
Ruskea -> 31 ( vanhassa 7-napaisessa pistokkeessa koodi 31 oli runko/maadoitus) T13/3, juurikin runko/maadoitus
Ruskea-Valkoinen -> 31 ( vanhassa 7-napaisessa pistokkeessa koodi 31 oli runko/maadoitus) T13/13, maadoitus navoille 9-12

Korostan, että ylläolevat lyhenteiden/numeroiden tulkinnat ovat spekulaatiota eli tee omat johtopäätökset ja omalla vastuulla =)

Ja kytkentä kaavion saat osoitteesta  https://erwin.volkswagen.de

Sinne voipi rekisteröityä ja ostaa luku aikaa vaikka tunniksi noin 10e hintaan. Sinä aikana ehtii hyvin imuroida kaikki yhden tai vaikka kahdenkin automallin korjausoppaat, mukaanlukien kytkentäkaaviot.

Olisiko mahdollista mitata vanhasta pistokkeesta, että mistä pinnistä tulee signaali mihinkin johtoon?

[Mane55]

Auton valmistajien mielipuuhaa on kiusanteko. Siksipä noita erilaisia johtojen värejäkin on useita.
Erwin tiesi seuraavaa omasta 2004 Touaregista Westfalian tai Hellan koukulla:
1 musta/valkea, L, vasen vilkku
2 harmaa/sininen, takasumuvalo
3 ruskea/valkoinen, 31 eli maa  nastoille 1-8 2,5 mm2
4 musta/vihreä, R, oikea vilkku
5 harmaa/punainen, 58R, oikean puolen valot
6 musta/punainen, 54, jarruvalo
7 harmaa/musta, 58L, vasemman puolen valot
8 musta/sininen, pörötysvalo (peruutus)
9 punainen, +30, jatkuva virta 2,5 mm2
10 ei kytketty, pitäisi olla +15 eli virtalukon takaa virta
11 ei kytketty, pitäisi olla  31 eli maa nastalle 10
12 ei kytketty, perävaunun tunnistin (enpä tiedä yhtään, jossa olisi tämä käytössä)
13 ruskea, 31 eli maa nastalle 9, 2,5 mm2


Sitten on vielä Jaegerin ISO11446, jossa taas edellisestä poiketen nastaan 2 tulee valkoinen johto, 3 ruskea, nastaan 8 sininen/punainen, nastaan 10 keltainen, 11 kelta/ruskea ja 13 puna/ruskea! Että siis puna/ruskea onkin maa! Tämä on ainakin Fiat-alustaisessa matkailuautossani.