BMW

[pokkus]

Tuli hiukan tutkittu asiaa ja näköjään täällä puolen lätäkköä tuota DDC:tä ei saa lisävarusteena kuin M-sportin yhteydessä X3:seen tai se kuuluu osana DHP:tä (Dynamic Handling Package), jossa mukana myös variable sport steering ja performance control.

[jusape]

Jos joku jossain liikkeessä sattuisi törmäämään esittelyautoon ddc:llä niin ilmoitelkaa. Olisi kiva verrata normaalialustaan.

[Kvee]

Jos joku jossain liikkeessä sattuisi törmäämään esittelyautoon ddc:llä niin ilmoitelkaa. Olisi kiva verrata normaalialustaan.

Kysy liikkeestä josta auton tilasit, löytyisikö heiltä jostain suunnilta vaikka vähän käytettynäkin?

[skriko]

Koskahan BMW 4-sarjan Coupen virallinen ensiesittely on. Makaa tuo esittelyauto aina vaan liikkeen pihassa kilvissä eikä ole vieläkään ajossa.

[V-O]

Koskahan BMW 4-sarjan Coupen virallinen ensiesittely on.

Kysy Autokeskuksesta.

[skriko]

Kysy Autokeskuksesta.

Kysyin jo. Siellä halliin tulee bensa ja koeajoon diesel. Eipä kiinnosta dieseliä koeajaa, kun on sitä kuitenkaan osta. Mopompi kone coupesta tulee alkuvuonna ja hinta alkaa nelosella.

[VWonderman]

Bemskuhan se lähti tilaukseen sitten, 520 xda touring, 1/14 rekisteriin. Space grau, cinnamon nahat, urheiluratti, alumiini kattokaiteet, laajennettu ajotietokone, led-sumuvalot ja muuta pientä. Tuotantoon menee lokakuulla eli DDC:tä voin vielä pohdiskella. Talvea odotellessa.

Onnittelut uuden auton hankinnasta, kai kyseessä on nyt tuo Limited xDrive Edition? Jos tuohon muuhun pieneen ei kuulu Hifi-kajareita ja Ambient-valopakettia, niin lisäisin ne oitis.

[skriko]

Uskon että Skrikolla on kohta Bemari tilauksessa

Onko Uppe tosissaan.

[skriko]

Harvoin noista hinnat alkaen -malleista automies mitään kiksejä saa.

Onko uppe tosissaan.

[iwbwiwb]

Minkälaiseen arvonalenemaan tulisi varautua jos laittaisi tilaukseen 320iA xdrive limied editionin?

[V-O]

Tää on helppo, 54 % alenee arvo.

[rob-s]

BMW:n alustoista kun on täällä ollut kirjoittelua, niin kokemuksesta sanoisin, ettei M-sport alusta ja run flat (18") renkaat sovi sitten lainkaan yhteen. (F30) Jopa nykyinen RS4 Dynamic Ride Controllilla ja 19" renkailla on pintapehmeämpi.

Myönteistä taas oli BMW:n 2.0 Turbokoneen selvästi alhaisempi bensan kulutus ja varsinkin öljyn kulutus.

[Rinkulakeula]

Tää on helppo, 54 % alenee arvo.

Jossain vaiheessa, ajan myötä, alenee jopa 100 %

[iwbwiwb]

Jossain vaiheessa, ajan myötä, alenee jopa 100 %

Tarkoitin vuositasolla normikilometreillä.

[Markku J]

Eiköhän se vanha nyrkkisääntö päde aika hyvin tähänkin automalliin, eli n. 20% arvonalenemaa ensimmäisenä käyttövuotena.
Tuntuu jo se autokaupan kynnyksen yli ajo alentavan 10-15%.

[xch]

Tarkoitin vuositasolla normikilometreillä.

Jep! 20 tkm ajettuja 2013-malleja näkyy saavan jo alle 25 tuhannen hinnalla 

No, jos asiaakin puhutaan niin itse olen pitänyt hyvänä nyrkkisääntönä että hinta puolittuu noin viidessä vuodessa / 100 tkm. Ensimmäisenä vuotena tuo 20% pudotus on varmaan aika hyvä arvio.

[Aslaasj]

Noita arvonpudotuksia on hieman hankala laskeskella, mutta autoliiton lehdessä oli tänä vuonna maininta tuosta 300 sarjan bemarin huonosta arvonpitämisestä. 500 sarja taisi pärjätä paremmin.

Q5 ja Tiquan olivat kärkipäässä arvon pysymisessä, kuten moni Q5 kuski onkin todennut niiden pitävän suht hyvin arvonsa.

Jostain luin, että octavian arvonpitäminen olisi menneen talven lumia varsinkin uuden mallin kolkutellessa...tuntuu kyllä jotenkin absurdille koko ajatus, kun muistelen oman Octavian myyntiä muutama vuosi sitten, joka vietiin käsistä todella pienellä arvonpudotuksella.

[monster]

Ja kommenttina että v.2010 318d/320d saa käytettynä saksasta/hollannista 130tkm ajettuna 10.000-11.000eur. Verot päälle 3.000-3.400eur. Näistä pyydetään suomessa helposti vielä 19.000-22.000eur. Eli pienipäästöisiä 100 ja 300-sarjalaisia saa tuotua todella edullisesti.

[Aslaasj]

Niin varmaankin ne halvimmat mobilen ja muut voikin saada noilla hinnoilla, niissä ei aina ole vaikkapa penkinlämmittimiä ja varustelu voi poiketa muutoinkin tuosta suomen "business" tasosta. Jonkin verran noita hintoja tutkiskellut ja aika harvan tavisauton kannattaa tänä päivänä tuoda, jos ei hae varusteiden takia. Tietenkin jotkut uudet kannattaa hakea ja erikoisautot asia erikseen.
Jos vaikkapa tuohon 320d esimerkkiin lisätään, verot, järkevät talvivarusteet (lämmittimet/renkaat) ja haku niin ollaankin hyvin lähellä noita suomihintoja.

[teve]

Tuohon 3-sarjan arvonalenemaan vaikutti myös juuri tutkimuksen aikoihin julkaistu uusi kolmonen. Esim. muutaman vuoden vanhat A4:t ovat vielä "kuranttia" korimallia.

Näin ainakin uskottelen itselleni uuden kolmosen omistajana 

[rob-s]

320iA xdrive limied editionin

Jep! 20 tkm ajettuja 2013-malleja näkyy saavan jo alle 25 tuhannen hinnalla

Ei kai nyt sentään?

[Ton-1]

No, jos asiaakin puhutaan niin itse olen pitänyt hyvänä nyrkkisääntönä että hinta puolittuu noin viidessä vuodessa / 100 tkm. Ensimmäisenä vuotena tuo 20% pudotus on varmaan aika hyvä arvio.

Jos puhutaan ihan karvalakkimallista niin ehkä tämä pitää, vähänkin varustellumpi menettää arvonsa nopeammin, hyvä jos auto kerkiää 4 vuoden ikään ollakseen menettänyt arvostaan puolet, ja jopa yli.

[xch]

Ei kai nyt sentään?

Sarkasmitutka rikki?   

Kommentoin tuohon aiempaan väitteeseen että arvo tippuisi 54% vuodessa 

[V-O]

Sarkasmitutka rikki?   

Kommentoin tuohon aiempaan väitteeseen että arvo tippuisi 54% vuodessa 

Missä väitettiin että vuodessa 54 % arvo tippuu???

[xch]

Missä väitettiin että vuodessa 54 % arvo tippuu???

Jaa, ei missään, katsoin kirjoittajat väärin! Ei pitäisi näköjään puusilmän kommentoida 

Sellainen pointti tuli arvonalenemasta vielä mieleen että tuon xdrive-kamppiksen ansiosta arvonalenema voi olla hieman "normaalia" pienempi, tuossa kun on jo valmiiksi leivottuna varsin hyvä alennus listahintaan. Ja uskoisin että nelivetoiset ovat haluttuja käytettynä.

[pokkus]

Onkos muuten X3:seen odotettavista faceliftiä tai kokonaan uutta mallia tässä lähiaikoina? Täällä tuota nykyistä mallia on myyty jo vuosimallista 2011 lähtien eli minusta kuulostaa hiukan siltä, että kohta voisi olla jotain uudistusta luvassa.

[jusape]

Jaa, ei missään, katsoin kirjoittajat väärin! Ei pitäisi näköjään puusilmän kommentoida 

Sellainen pointti tuli arvonalenemasta vielä mieleen että tuon xdrive-kamppiksen ansiosta arvonalenema voi olla hieman "normaalia" pienempi, tuossa kun on jo valmiiksi leivottuna varsin hyvä alennus listahintaan. Ja uskoisin että nelivetoiset ovat haluttuja käytettynä.

Tuolla syyllä perustelin 5-sarjalaisen hankinnan itse. Facelift+neliveto 520d koneessa. 100tkm/2v. iässä 40teur arvo riittää mulle.

[jarppis]

Onkos muuten X3:seen odotettavista faceliftiä tai kokonaan uutta mallia tässä lähiaikoina? Täällä tuota nykyistä mallia on myyty jo vuosimallista 2011 lähtien eli minusta kuulostaa hiukan siltä, että kohta voisi olla jotain uudistusta luvassa.

Aika tarkkaan 6-7 vuotta on Bemun korimalleilla yleensä ikää ja LCI tulee siinä puolivälissä. Muistelen jo nähneeni jotain "salakuvia" facelift X3sta.

[Kvee]

Onkos muuten X3:seen odotettavista faceliftiä tai kokonaan uutta mallia tässä lähiaikoina? Täällä tuota nykyistä mallia on myyty jo vuosimallista 2011 lähtien eli minusta kuulostaa hiukan siltä, että kohta voisi olla jotain uudistusta luvassa.

Ensi vuonna pitäisi olla tulossa...ainakin http://x3.xbimmers.com/forums/forumdisplay.php?f=310 mukaan, mitä muutama kuukausi sitten aktiivisesti lueskelin. Myös yleensä ajantasalla oleva http://www.ajovalo.net/ensiesittelyt.htm sanoo samaa.

[MoFFe]

Kakkossarjan bemuja tulossa...
M235i (322hp) , 220i, 220d

http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=898854

Taitaa kilpailla audin A3 sedanin kanssa...