BMW

[Kapa]

Syömähampaat ovat ja tulevat olemaan takavetoisia.

Miksi sitten niitä etuvetoisia tarvitaan?

[tn62634]

En ostaisi käyttöautokseni etuvetoista BMW:tä tai takavetoista Skodaa.

[Kvee]

Esim. vanhaan 3-sarjaan tuli 320d xDrive ihan tehtaan omien työntekijöiden painostuksesta. Esittivät, että eikö olisi fiksua tarjota neliveto halvemmassakin hintaluokassa yhdistettynä kohtuulliseen kulutukseen ja kohtuullisen etenemiskyvyn tarjoavaan moottoriin.

Hehee...työläisten syvistä riveistä kuuluu suuria viisauksia 

[autofanaatikko]

Miksi sitten niitä etuvetoisia tarvitaan?

Kilpailuun pikkuautoluokissa mersua ja Audia vastaan. En usko siihen olevan muuta syytä.

[autofanaatikko]

Hehee...työläisten syvistä riveistä kuuluu suuria viisauksia 

Tämmöisiä väitteitä ihan faktoina julistavat pitkin maailmaa. Varmaksi en voi sanoa koska en ole kuullut tai nähnyt itse tätä  Mut voihan tuo olla ihan totta.

[Kapa]

tn62634 olisi myynnissä museorekisteröity -63 Skoda Octavia 200 Euroa hinnalla ; mitä tuumisit?

[vasara]

En ostaisi käyttöautokseni etuvetoista BMW:tä tai takavetoista Skodaa.

Lähes samoilla linjoilla.. En minäkään ottaisi käyttöautoksi etuvetoista tai takavetoista.

[tn62634]

tn62634 olisi myynnissä museorekisteröity -63 Skoda Octavia 200 Euroa hinnalla ; mitä tuumisit?

Kiitos, mutta omistan jo yhden museoauton ja silläkään en ehdi ajaa. Viime kesänäkin ajoin n. 5 km.

[Erzi]

Kummatkos talvirenkaat, kitkat vai nastat, on "bemaristin" valinta pääkaupunkiseudun talveen? Itsellä merkkiin vaihto toivon mukaan edessä ja kitkoja kyllä meinasin, mutta tämän päivän jäätikkökelit laittoi miettimään uudestaan...
Kitkoja ei ole itsellä ollut melkein kymmeneen vuoteen, mutta mitä vanhempieni autoilla olen ajanut niin niillä on kyllä pärjännyt kitkoillakin. He tosin asuvat n. 250km pohjoiseen täältä Helsingistä.
Nastojen rohinasta olisi kylläkin kiva päästä eroon...

[Markku J]

Meillä on Nokian Hkpl 7:t 523 iA:ssa (F10). Ihan varmuuden vuoksi hankin, kun avopuoliso sillä pääosin ajelee. Kyllä se kitkoilla menisi siinä kuin etuvetoinenkin. Kertaakaan ei ole ollut pienintäkään talviajo-ongelmaa minun Bemarikaudella, joka tosin on vasta viiden talven mittainen - kuudes alkamassa.

[ram1]

Kummatkos talvirenkaat, kitkat vai nastat, on "bemaristin" valinta pääkaupunkiseudun talveen? Itsellä merkkiin vaihto toivon mukaan edessä ja kitkoja kyllä meinasin, mutta tämän päivän jäätikkökelit laittoi miettimään uudestaan...
Kitkoja ei ole itsellä ollut melkein kymmeneen vuoteen, mutta mitä vanhempieni autoilla olen ajanut niin niillä on kyllä pärjännyt kitkoillakin. He tosin asuvat n. 250km pohjoiseen täältä Helsingistä.
Nastojen rohinasta olisi kylläkin kiva päästä eroon...

Kunhan ei rft:t tai nokiat.Itse kyllä suosisin nastaa etelään muuten.Tänään oli jo sellasta seilaamista, vaikka nastat, ja veikkaan, että vielä vaikeempaa kitkoilla.Mutta on se kivaa 15v:n jälkeen taas vedellä takavedolla liukkailla.Nam

[Erzi]

No, pitää vielä mietiskellä. Kun ei ole autoakaan niin on ainakin aikaa miettiä renkaita . Nykyisessä golfissa on x-ice northit (ensimmäinen versio) ja ihan ok renkaat mutta kyllähän ne pitää ääntä.

[Markku J]

Nastojen ropina kuuluu kyllä meidänkin BMW:ssä. Ei ole kiva ääni. Siksi ostin toiseen autoomme kitkat. On kuitenkin nyt perheessä yksi oikeilla talvirenkailla varustettu auto, jos keli menee oikein pahaksi.

[Kapa]

Kiitos, mutta omistan jo yhden museoauton ja silläkään en ehdi ajaa.  Viime kesänäkin ajoin n. 5 km.

Nyt kyllä hurskastelet; mitä se termi nyt sitten tarkoittaakin.

[autofanaatikko]

No, pitää vielä mietiskellä. Kun ei ole autoakaan niin on ainakin aikaa miettiä renkaita . Nykyisessä golfissa on x-ice northit (ensimmäinen versio) ja ihan ok renkaat mutta kyllähän ne pitää ääntä.

Osta Continentalit. On hiljaiset nastat ainakin 3-sarjassa ja eikös sulle tuu 3-sarjan coupe.

On hiljaisempi kuin HKPL5 TAI HKPL7.

[Erzi]

Se coupe taisi mennä ohi, eikä sopivasti hinnoiteltua ole näkyvissä ainakaan tällä hetkellä.
3-sarjan sedan on kiikarissa tällä hetkellä.

Muistankohan ihan väärin että nuo contit oli saaneet haukkuja jossain testissä vierintävastuksesta?

[msvahn]

Osta Continentalit. On hiljaiset nastat ainakin 3-sarjassa ja eikös sulle tuu 3-sarjan coupe.

On hiljaisempi kuin HKPL5 TAI HKPL7.

Joo, voin suositella Contin IceContacteja myös. Jopa Ocun rengasmelulla siedettävät ja nastat näyttää pysyvän jopa väärinkäytössäkin kiinni. Meillä kahdessa autossa tokaa talvea ja yhtään nastaa ei ole irronnut.

Vierintävastus tosiaan noissa oli huonompi testien mukaan.

[Markku J]

Contin nastojen pysyvyydestä on myös paljon negatiivista juttua liikkeellä. Itsellä tosin oli kokemuspiirissä pari settiä Contin vanhempia kakkosia lasteni autoissa 3 v sitten. Niistä lähti nastat jo ekana talvena - noin 20% pois. Ruman näköistä jälkeä. Uudet varmaan ovat parempia, mutta itse en uskalla Contia nastoilla ostaa - vielä.

[autofanaatikko]

Se coupe taisi mennä ohi, eikä sopivasti hinnoiteltua ole näkyvissä ainakaan tällä hetkellä.
3-sarjan sedan on kiikarissa tällä hetkellä.

Muistankohan ihan väärin että nuo contit oli saaneet haukkuja jossain testissä vierintävastuksesta?

Joo tämä Continental ei ole mikään ekorengas mutta jos hankit takavetoiseen kolmoseen löllöt Nokian nastat tai kitkat, niin luistoeston valo vilkkuu lähes kokoajan ja espi pätkii menoja kiihdytyksessä ja siinä sulla menee enempi hermot. Eli empä anna paljon arvoa sille jos joku Nokian säästää tipan tai pari bensaa tai dieseliä jos rengas on muuten ihan persiistä. Nämä Contit on load indeksiltään 94XL ja erittäin jämäkät mutta silti mukavat ajaa. Hyvät ajaa ja ohjata tilanteessa kuin tilanteessa ja hyvin pitää niin jäällä kuin lumellakin. Toimii myös Nokiania paremmin sulalla ja paljaalla asfaltilla. Melu on mitätön verrattuna HKPL5 ja HKPL7:n infernaaliseen mökään. Halvemaksikin nämä tuli kuin Nokian seiskat. Olen ihan helvetin tyytyväinen ja ainakin bemariin suosittelen 100% tätä rengasta. On ollu sama setti ennenkin ja ei voi ku kehua.

[autofanaatikko]

Contin nastojen pysyvyydestä on myös paljon negatiivista juttua liikkeellä. Itsellä tosin oli kokemuspiirissä pari settiä Contin vanhempia kakkosia lasteni autoissa 3 v sitten. Niistä lähti nastat jo ekana talvena - noin 20% pois. Ruman näköistä jälkeä. Uudet varmaan ovat parempia, mutta itse en uskalla Contia nastoilla ostaa - vielä.

Uudet Contin nastat on aivan eri näköiset ja väriset kuin mitä ne oli joskus ennen. Ne on myös nastoitettu aivan eri tavalla kuin aiemmin. Myös kumiseos on erilainen kuin ennen.  Ajoin vajaat pari talvea takaveto bemmulla ja yhtään ei kyllä lähtenyt nastoja. Kannattaa vähän tutkia tuota uudehkoa Contin rengasta jossain liikkeessä jos niihin joskus eksyy tai sitten käydä Contin sivuilla. Tämä uusin Conti tuli myyntiin muistaakseni vuoden 2009 kevättalvella.

[msvahn]

Contin nastojen pysyvyydestä on myös paljon negatiivista juttua liikkeellä. Itsellä tosin oli kokemuspiirissä pari settiä Contin vanhempia kakkosia lasteni autoissa 3 v sitten. Niistä lähti nastat jo ekana talvena - noin 20% pois. Ruman näköistä jälkeä. Uudet varmaan ovat parempia, mutta itse en uskalla Contia nastoilla ostaa - vielä.

Joo, itse myös tiesin tämän, mutta noissa on nasta on nyt "vulkanoitu" tukevan oloisesti kumiin, joten uskon niiden pysyvän hyvin.
Aiemmin ajelin aina talvirenkailla varovaisesti nastoja säästellen (nokiat, contit..), mutta esim. nokian 4:set kesti vuodesta -03->-09 ja pintaa oli vielä reilusti. Nykyään survon surutta ja vaihdan sitten kun pinta loppuu. Usein tulee luistonesto napsastua pois, kun vie kiihtyvyyttä vilkutellessaan märällä ja lumisella asvaltilla.

Vaimo nyt ajaa todella rauhallisesti, mutta itse annoin noillekin happea muutaman kerran ennen kuin hommasin itselleni samanlaisen satsin tuuman suurempina.

[Markku J]

Meidän Bemuissa on kaikissa (vain 4 kpl) ollut Nokian nastarenkaat. Varoiksi. Hyvin on nastat pysyneet, eikä mielestäni edes tuosta ekasta työsuhdeautosta ollut yhtään nastaa lähtenyt irti 3 v käytön jälkeen. Se on aika upea suoritus Nokian Renkailta. X5:ssä ei ollut edes meluhaittaa nastoista. Muuten en ole Nokianin ystävä melun ja asfalttiominaisuuksien takia. Omaan autoon ostan nykyään jotain muuta, viimeksi Misukat kitkoina.

[ram1]

Itse ostaisin Kumhon kw22.Kannattaa kokeilla.Mainiot renkaat ja hiljaisimmat nastat mitä on.Pito lumella 10.Maksaa puolet Nokian paskoista.Nokianeissa parasta juurikin Markun mainitsema nastojen pysyvyys.Contit varmasti parhaat mitä on, mutta sillä rahalla saa jo voimaa pellin alle.

[Erzi]

Lonsin kumissa näyttäisi olevan xi2:set listahintaan 680â,¬ mikä kuulostaa kyllä melko hyvältä. Contit voisi olla myös kiinnostavat jos jostain löytyy sopivaan hintaan. En oikein uskalla lähteä Kumhoihin luottamaan talvirenkaana. Voi olla minun tappioni, mutta kuitenkin...

[Markku J]

xi2 ovat hyvät. Minulla jo toinen satsi menossa, nyt A7:ssa

[Erzi]

Juu, uskoisin noiden michelinien olevan hyvät. Itselläni ainakin vanhempi versio ollut hyvä Golfissa.

Tuolta löytyisi Contit ihan ok (?) hintaan :
http://www.nastarengas.fi/product_info.php?cPath=46_194_195&products_id=342
Tuolta kaupasta ostettaessa ei varmaan hirveästi voi tinkiä. Tietysti vielä asennus tuohon hintaan päälle.

[ram1]

Lonsin kumissa näyttäisi olevan xi2:set listahintaan 680â,¬ mikä kuulostaa kyllä melko hyvältä. Contit voisi olla myös kiinnostavat jos jostain löytyy sopivaan hintaan. En oikein uskalla lähteä Kumhoihin luottamaan talvirenkaana. Voi olla minun tappioni, mutta kuitenkin...

Ei kaikki uskalla, mutta ottaisin heti ennen Nokian 7:aa.Kokemusta molemmista.Jos ei rahasta kiinni, ottaisin nyt Contin nastat.Kakkosena Misukat

[TBA]

Kiva, kun tulee talvi ja liukkaat.
Ei kun misukat alle ja menoksi. Hyvällä kitkalla ja paljaalla riittää kun vetää edestä tai takaa.
Kunnon liukkailla pitää kyllä vetää edestä ja takaa ;-)

[autofanaatikko]

Juu, uskoisin noiden michelinien olevan hyvät. Itselläni ainakin vanhempi versio ollut hyvä Golfissa.

Tuolta löytyisi Contit ihan ok (?) hintaan :
http://www.nastarengas.fi/product_info.php?cPath=46_194_195&products_id=342
Tuolta kaupasta ostettaessa ei varmaan hirveästi voi tinkiä. Tietysti vielä asennus tuohon hintaan päälle.

Onkos tuo auto tulossa ilman talvirenkaille tulevia vanteitakin vai onko se suoralla kuutosella, koska haet kokoa 225/45R17?

Jos auto on 318d, 320i, 320d jne. niin vakiokoko on 205/55R16 ja mitä luultavimmin autossa on sen kokoiset talvipyörät vantein jos haet käytettyä ja nelisylinterisenä.

[Erzi]

Ihan vaan 318d tosiaan kiikarissa. Ja oikeassa olet alkuperäisistä talvirenkaista, mutta itse aion laittaa alkuperäiset 17" renkaat talveksi. Omaan silmään nuo 16" näyttää vähän liian pieniltä.