BMW

[Antinontoxic]

Se on sitä hienoa tekniikkaa

Hienosta en tiedä, mutta kallista ainakin

[skula]

Oikeesti. Onhan tuo Volle hyvä auto, ei siinä mitään, mutta jos Q kuski erottaa erilaiset Q:t ja haldexit toisistaan perseellään, niin tiedän että ero Vollen ja Penarin välillä on vielä isompi.. Toinen tuuppaa ja toinen vetää..

[Pekka T]

Tuolla TKU:n autotallissa kirjoiteltiin Runflat renkaista , parempi kommentoida asiasta täällä .

Kun kävin koeajamassa 325i Cabrion syksyllä , siinä oli renkaina Bridgestone Potenza runflatit , edessä 235/35 R19 ja takana 255/30 R19 .
Ennen koeajoa ajettelin renkaista hieman negatiivisesti , kun pääsin ajamaan niin ihmetys oli suuri , eihän nämä mitkään kovat ole .
Rengasäänet myös asialliset oli katto sitten kiinni tai auki , myöskään eripari rengastuksesta en havainnut mitään ihmeellistä .

[Buimuristi]

Tuolla TKU:n autotallissa kirjoiteltiin Runflat renkaista , parempi kommentoida asiasta täällä .

Kun kävin koeajamassa 325i Cabrion syksyllä , siinä oli renkaina Bridgestone Potenza runflatit , edessä 235/35 R19 ja takana 255/30 R19 .
Ennen koeajoa ajettelin renkaista hieman negatiivisesti , kun pääsin ajamaan niin ihmetys oli suuri , eihän nämä mitkään kovat ole .
Rengasäänet myös asialliset oli katto sitten kiinni tai auki , myöskään eripari rengastuksesta en havainnut mitään ihmeellistä .

Runflat -renkaita on tosiaan paljon parjattu äänen puolesta - itse on todettava, että A6 Avant (entinen kärry) 18 tuuman renkailla oli paljon äänekäämpi kuin nykyinen 20 tuuman runflateilla ja sekarengastuksella. Toki en ole päässyt nykyistä autoa kokeilemaan ns. "tavallisilla" renkailla, mutta eipä ole rengasäänien puolesta mitään moitittavaa nykyisissä kumeissa. Hiljaista on verrattuna Audiin...

Edit: Tasapuolisuuden nimissä on todettava, että Audin kumit olivat Pirellit (olikohan P6000 tms.), jotka eivät ymmärtääkseni ole muutenkaan sieltä hiljaisimmasta päästä.

[Ironic32]

Tämä menee ihan mutun mukaan, mutta eiköhän tuo X5 muutenkin ole jossakin määrin hiljaisempi auto, kuin A6

Ainakin näin voisi olettaa BMW:n muun mallisarjan perusteella...

[Buimuristi]

Tämä menee ihan mutun mukaan, mutta eiköhän tuo X5 muutenkin ole jossakin määrin hiljaisempi auto, kuin A6

Ainakin näin voisi olettaa BMW:n muun mallisarjan perusteella...

Varmasti näinkin, mutta silti olisin kuvitellut, että rengasääntä nykyisessä olisi ollut enemmän ottaen huomioon jo senkin, että takarenkaat ovat mallia 315/35/20. Positiivinen yllätys kaikin puolin...

[Ironic32]

Oikeastaan tuo mutuilu perustui siihen, kun muutama vuosi takaperin kävin koeponnistamassa 318d ED-mallia, jossa oli 255/35?/18 takana ja 225/40?/18 edessä ja rengasmelu oli jonkin verran hiljaisempi (ei kuitenkaan kovin älyttömästi) golfin 225/40/18 verrokkiin samalla tien pätkällä.

Minäkin olen aina ajatellut, että melu kasvaa suhteessa vanteen koon ja renkaan leveyden kanssa, mutta ei se taida olla läheskään niin yksinkertaista. Asiaa pitäisi aina pystyä tarkastelemaan samoissa olosuhteissa (keli, auto, tie, jne...)

[Antinontoxic]

Tästä lähtien BMW-keskustelua haluavat voivat tämän topikin lisäksi suunnata osoitteeseen www.bmwforum.fi. Tarkoituksena on rakentaa oma hyvähenkinen foorumi bemareista kiinnostuneille, joten tervetuloa tutustumaan ja rekisteröitymään.

Olkoon BMWforum tämän topikin henkinen jatkaja samalla tavalla kuin VAGarena oli/on ultimatevw:lle.... 

[skula]

"Hieno" foorumi ja asiallisen selkeä sellainen Antisocxkit.

Rekisteröidyin vaikkei penaria edes ole..

[Quality]

Onnittelut hienosta foorumista kaikille Bemaristeille, mutta kiitokset ansainnee enisijassa Antinontoxic, joka lienee upean sivuston isä. Pistin mainosta myös UltimateVW:lle, jossa aiemman kaltaisia ikäviä riitasointuja tuskin ilmaantuu, eihän kyse ole kilpailevista sivustoista.

BMWforumilla käytän nimimerkkiä über.

[Arcca]

Jahas, vai niin. Itsellä hieman ristiriitaiset fiilikset uudesta bmwforumista, koska on ollut mukava seurata vw autoilun sivussa kokemuksia bemuista. Osaltaan ehkä hiljentää hieman vagarenaa muidenkin threadien kuin vain bemu threadin osalta.
Mutta kokonaisuutena on myönnettävä, että tuo palsta on varmasti bmw omistajille tarpeellinen, joten thumbs up täältäkin Antinontoxici:lle.
Saa nähdä tuleeko rekisteröidyttyä tuolle palstalle, mutta varmasti ainakin siinä vaiheessa jos tulee itse moinen auto hankittua.

[VW-man]

Hienot, asialliset ja tyylikkäät sivut on lopultakin luotu BMW:llä ajaville suomalaisille. Kiitos siitä! Onnistunut ulkoasu jne. Käytän siellä samaa nimimerkkiä kuin täällä. Uskoisin, että ne Bemaristit jotka ovat tänne ennenkin kirjoittaneet käyvät täällä edelleen, koska heillä on kaikilla jotakin VAG-taustaa (ainakin jossakin muodossa) ja kommetoitavaa niin BMW:stä kuin VAG:n tuotteista. Se on sitten eri asia miten usein he täällä käyvät. Voi olla, että täällä muut merkit-osiossa BMW-keskustelu hiljenee hieman.

[jf]

Nimimerkkirasisteja näyttivät olevan uudella biimeri foorumilla, kun vanha ja hyvä ei enää kelvannut. Mokomat jupit! 

[Antinontoxic]

Nimimerkkirasisteja näyttivät olevan uudella biimeri foorumilla, kun vanha ja hyvä ei enää kelvannut. Mokomat jupit!  

Taitaa se kolme kirjainta olla minimi

Pistin mainosta myös UltimateVW:lle, jossa aiemman kaltaisia ikäviä riitasointuja tuskin ilmaantuu, eihän kyse ole kilpailevista sivustoista.

Kiitokset tästä. Varsinkin alussa kaipaa kaiken mainoksen mitä vaan on mahdollista saada, että saa foorumin eloon.

Minkähän kohun sitä voisi nostattaa 

[Markku J]

BMW Club Finlandin chattiin ainakin mainos - vai joko ehdit laittaa ?

[Antinontoxic]

BMW Club Finlandin chattiin ainakin mainos - vai joko ehdit laittaa ?

En ole laittanut, mutta voisitko laittaa jos viitsit? Btcf:n netistä osioon voisi joku myös laittaa mainintaa, jos on tunnuksia sinne...

[Markku J]

Minä laitan BMW Club Finlandiin tiedon.

edit: siellä olikin asia jo tiedostettu. Hyvä homma.

[Antinontoxic]

Minä laitan BMW Club Finlandiin tiedon.

edit: siellä olikin asia jo tiedostettu. Hyvä homma.

lltapäivällä oltiin kerhon paikallisen jaoksen kanssa makkaraa paistamassa ja siellä oli 12h sivujen avaamisen jälkeen jo tilanne tiedossa 

[makkis]

lltapäivällä oltiin kerhon paikallisen jaoksen kanssa makkaraa paistamassa

Meillä kun pitäjillä ei ole omaa jaostoa, niin on pitänyt sen tsiljoona kertaa tulla teidän iloksi paistamaan makkaraa ja hakemaan ne rekkarikilven aluset, mutta taas sadannen kerran meni jotenkin ohi että oli kuukauden viimeinen sunnuntai... olisi ollut justiin hyvä päivä, olisi välttynyt anoppilakäynniltä 

[Antinontoxic]

olisi ollut justiin hyvä päivä, olisi välttynyt anoppilakäynniltä 

[RoccoScientist]

Lykkyä pyttyyn uudelle forumille! Näyttää ainakin autotalli-osion perustella lähteneen ihan hyvin käyntiin. =)

[VAG!]

aa

[VAG!]

aa

[skula]

Aika jännä ilmiö! Autotalli on tosiaan autoja täynnä, vaikka itse viestiosastot ovat vielä vähän alkutekijöissä. En muista tällaista ilmiötä tämän foorumin alkumetreiltä. Ehkä BMW:n omistajat haluavat hanakammin esitellä omia autojaan

BMW mykistää.. Sananmukaisesti.. 

On todella hyvä ettei itsellä ole penaria.. Tuokin foorumi tulis täyettyä itsekehulla ja turhilla letkautuksilla..

[Kynäkauppias]

Eihän niitä muualle ole ennen voinu postailla ilman mulkunjatkekommentteja.  

[Quality]

Ihmekös tuo, jos autotalli pullistelee. Niinkuin kynämies sen sanoiksi puki: täällä jatketta saa esitellä vain sanoin . Ja kuinka ollakaan: suurin osa talliin parkkeeraajista on tältä foorumilta .

[Tuksuu]

Eivät kehdanneet tänne laittaa esittelyjä Vaikka olisihan täälläkin tuo muut merkit osio

Edit: Kolmea poikkeusta lukuunottamatta

[Kiviharju]

Tänään kävin elämäni ensimmäistä kertaa koeajamassa BMW:tä, jotta ymmärtäisin tätä palstalaisten hurahtamista ja petyin kyllä hieman.
Auto oli 318Da Busines Comfort varustelulla. Myyjä kehui toki tuotteensa maasta taivaaseen, mutta totuus oli mielestäni toinen. Mikään ei ollut paremmin kuin nykyisessä Golfissa, ja ensimmäistä kertaa ei vituttanut yhtään lähteä omalla autolla koeajon jälkeen ajamaan(henkilöauto luokassa)

Tekniikka oli perus diesel(143hv)+tomaatti kauraa, kulki ihan normaalisti, mutta ei mitenkään erityisen rivakasti.
Varustelu oli samaa perustasoa, hieman vastaava kuin edellisen luxline Passatin perusvarustelu. Penkki ei sopinut minun perseelleni ollenkaan, enkä saanut sitä nostettuakaan yhtään, sitä en tiedä oliko penkissä vai miehessä vikaa
Ihan hyvähän se oli ajaa, ja suhteellisen hiljainen kitkoilla, ainakin Golfin nastoihin verrattuna, mutta ei herättänyt millään lailla tunteita että tämä on saatava.

Kaiken kaikkiaan kyllä 3 sarjan Bemari on hyvän näköinen auto, mutta tuo tekniikka/varustelutaso jää minulta ainakin kauppaan.
Tietenkin siitä saa sporttisemman helpostikkin, mutta se vaatii ison ison läjän euroja Ikäväkyllä liikkeessä ei ollut paremmin varusteltua ja tehokkaampaa 3 sarjalaista ajettavana.
En kuitenkaan poissulje sitä etteikö meille voisi Bemaria tulla seuraavaksi, mutta varmastikkin käytettynä, koska uuteen ei ole varaa sillä tekniikalla mitä haluaisin...

Antinontoxic, laitahan viestiä kun olet autoa vaihtamassa, siinä olisi sellainen peli joka voisi kiinnostaakkin.

[Ironic32]

Tuohan se bemarin ongelma tuntuu olevan, että joka ikinen nippeli on maksullinen lisävaruste ja vieläpä aika arvokas sellainen.

Kyllä minäkin enemmän tykkäsin esim. Passatin kojetaulusta + sporttipenkeistä. Passatissa oli vielä R32-ohjauspyörä rattivaihteilla, joten oli kyllä omaan silmään todella tyylikäs.

Bemarissa se on jotenkin pliisun näköinen, mutta kuitenkin kaikki tarvittavat toiminteet löytyvät kätevästi.

Tekniikaltaan tuo 320d (120kW) ei ole mitenkään spesiaalia omaan makuuni, mutta eipä siinä mitään vikaakaa ole. Jos massia riittäisi, niin ehdottomasti olisi 3-litran dieselillä tuokin buimuri.

Laatuerosta VW:hen verrattuna on paha mennä sanomaan mitään, mutta kojelauta ei nitise samoin, kuin Passatissa.

Silloin kun vitos-golfilla ajoin ja kävin koeponnistaan tuota 320d:tä joskus 07, niin vähän samat fiilikset jäi, kuin Kiviharjullakin.

Mitä noihin penkkeihin tulee, niin kyllä ne nousee ja laskee, jos on korkeussäätö (en tiedä, onko vakiona). Peruspenkit on kyllä tylsät, mutta kyllä niihin hyvän ajoasennon saa, kun saa säädöt kohdalleen.

Itselleni parhaat penkit on V70:n sporttipenkit, en ole vielä oikein missään kokenut omaan makuuni paremmin istuvia penkkejä.

Ei tuo 3-sarjalainen ainakaan nastoilla mitenkään erityisen hiljainen ole, mutta ei siinä kyllä nastojen ropinaa kuulu. Hieman paremmin tuo volkkariin verrattuna suodattaa epätasaiset tienpinnat.

Ulkonäköseikat on makuasioita, mutta kyllä tuosta 3:sta aika hyvännäköisen saa (omaan makuuni siis), kun siihen leipoo tarpeeksi isot vanteet. Sama pätee kyllä moneen muuhunkin merkkiin.

[Ironic32]

Unohdin muuten kysyä (hieman OT), että miksi muuten Kiviharju aikanaan vaihdoit Passatin Golfiin? Oliko Pasuunassa jotakin vikaa?