Passat GTE esilämmitys

[JoniKuk]

Onko kukaan perehtynyt, saako ajastetussa sähköisessä esilämmityksessä puhalluksen ohjattua tuulilasille? Olen kokeillut asetuksista jättää säädöillä puhalluksen lasille, täyspuhalluksella ja kevyemmillä asetuksilla, vaan ei auta. Lasille tuskin puhaltaa mitää, eikä sulata kuuraa tai poista edes huuruja. Jalkatilassa puhaltaa kyllä mukavasti ja ihan vielä lämmintäkin. Sen höngän jos vain saisi tuulilasille... VCDS:lläkin tutkailin adaptioita, mutta en viitsinyt arvalla lähtä asetuksia muuttamaan kun en niihin löytänyt tietoa kunnolla.

[duke7]

Ei tästä tietoa. Sieltä ajastuksista kannattaa tosin laittaa lämmöksi HI jos et ole jo laittanut.

[JoniKuk]

Asetuksista lämmöt täysillä kyllä

[Wiiseli]

Tarkoitatko täyspuhalluksella max asetusta tuulilasille? Jos et niin kokeile sitä.

[JoniKuk]

Tarkoitin ja kokeilin taas kerra. Aamulla puhallus tuli vain jalkatilaan.

[Wiiseli]

Eilen testailin omassa autossani ja kyllä se meillä mielestäni hönkii lasille hyvin. Vertailin peruspuhalluksella(2 heikko), täyspuhalluksella(6), niin että puhallus on jalkoihin ja tuulilasille, ja sitten vielä Max tuulilasille- nappulalla. Auto oli kotilaturin (10A) päässä mikä käsittääkseni rajoittaa tehoa(vrt. 16A). Sellasen huomion tein et kun meillä ei ole lämmitettävää tuulilasia, mutta palvelu voimassa We connectissa, niin kyseisellä  toiminnolla laittaa takalasin lämppärin päälle!

[JoniKuk]

VCDS:llä laitoin akkulaturin ohjauslaitteelta tuulilasin lämmityksedn päälle (en tiedä tarkoittaako varsinaisesti lämmitettävää tuulilasia), ilmastoinnin käynnistymisen 10min -> 30 min ja pyydetyn lämpötilan 21 -> 25 astetta.  Tetasin ajastamalla lähdön 45 minuutin päähän ja seurasin tilannetta. Lämmitys käynnistyi 30min ennen ajastettua lähtöajankohtaa. Alkuun puhallus oli vain tuulilasille, kun puhallettava ilma alkoi olemaan kunnolla lämmintä, puhallus tuli myös jalkatilaan, mutta myös tuulilasille. 30 muutin päästä auto oli hyvin lämmennyt sisältä ja tihkusateen jättämät pisarat haihtuneet tuulilasin alareunasta. Ulkona 7 astetta lämmintä ja käytössä tosiaan tuo 10A laturi.

Aiemmin auto ei ole siis vastaavillakaan keleillä juurikaan lämmennyt ja minkään laista puhallusta tuulilasilla en ole havainnut.

Lopullinen testaus tulee seuraavien yöpakkasten aikana.