vw -07 1,6 bse öljynkulutus

Aloittaja To79, 02.08.22 - klo:08:47

« edellinen - seuraava »

To79

Autona vw golf -07 1,6bse moottorilla. Pikkuhiljaa alkanut öljyä kulumaan vähän liikaakin. Viimeisen öljynvaihdon jälkeen ajettu 600km ja öljyvalo syttyi palamaan. Ei pölläyttele putkesta mitään, useasti vaan kuumana käynti pätkii. Onko näissä moottoreissa jotain tyyppivikaa esim männänrenkaiden kanssa? Muutaman kerran vikakoodit luettu ja löytynyt vika 4 sylinterin sytytyskatkoksissa. Kaikki sytkäosatkin on vaihdettu hetki sitten. Nyt auto alkoi käydä kolmella ja otin nelosen sytystulpan irti niin se oli ihan öljyn ja karstan peitossa, ihme ettei kipinää enään tullut ;D

fixed

Paljonko on ajettu? Onko ollut miten pitkään longlifehuollolla uudesta? Törmännyt aikanaan useisiin kyseisen tyypin koneisiin, missä longlifehuollola menty uudesta melko pitkään, ja vaikka vaihdettu "vanhana" normihuoltoon, niin öljyn kulutus karannut taivaisiin 100-150tkm ajettuna.

To79

257tkm ajettu. En osaa sanoa minkä verran on longlifella uutena menty.

Beetle

Eli ei ole esim. huoltokirjaa josta katsoa?

ram1

Jos on nuo oireet, niin onko siinä eroa onko menty longlifellä, vai ei. Ei sen korjaaminen eroa siitä mihinkään. Toki luultavasti on, mutta ei kai se pääpointti tässä ole.
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

mruotz

Jos se tulppa on kostea öljystä ja on karstainen ei tässä oikein muuta diagonoosia oli kuin männänrenkaat vaihtoon. Jos ajat koneen lämpöiseksi ja otat tulpat pois ja kurkkaat pyttyyn; onko pytyn laki/päällinen kostea?
Klackern / klappern & kolbenkipper : 1J1/1J2/1J5 | VCDS apua tarjolla Päijät-Hämeessä | HEX-NET PRO

BKY x 1, BBY x 1, AZD x 2, BCB x 3

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy