Viheltävä ääni joka alkaa 60km/h nopeudessa

Aloittaja kokkopa1, 28.04.22 - klo:00:21

« edellinen - seuraava »

kokkopa1

Potilas on 60tkm ajettu B9 Allroad 10/2016 (2.0 Tfsi). Outo viheltävä ääni alkaa n. 60km/h nopeudessa ja se kuuluu keulasta. ,,äni voimistuu nopeuden kasvaessa ja pysyy samanlaisena vaikka antaa rullata D asennossa tai heittää laatikon N asentoon. Ei kuulu moottorista eikä sen apulaitteista, koska kierrosluku ei vaikuta ääneen mitenkään eikä ohjausliikkeet.
Kaiken lisäksi auto kävi tänään Mekonomenillä tutkittavana ja kaikki pyöränlaakerit on ehjät eikä hekään pystyneet paikantamaa ääntä. Vinkkejä??

Tuossa linkki videoon jossa ääni kuuluu selkeästi.
https://www.dropbox.com/s/qdatb4h6fn5mpwv/IMG_3982.MOV?dl=0
Audi A4 Allroad TFSI -17
ex. Skoda Octavia RS Tdi 4x4 -17
ex. Audi A6 3.0TDi Quattro -14
ex. Skoda Octavia RS TDi -10

Mikey

Jarrun painaminen ei taida vaikuttaa ääneen?

kokkopa1

Ei vaikuta. Kerrassaan ihme juttu. Huomasin äänen heti, kun otin kattoboksin pois. Kuuluu sekä kitkoilla, että kesärenkailla.
Audi A4 Allroad TFSI -17
ex. Skoda Octavia RS Tdi 4x4 -17
ex. Audi A6 3.0TDi Quattro -14
ex. Skoda Octavia RS TDi -10

Mikey


SNG

Voisiko kyse olla ihan aerodynaamisesta äänestä? (Joku korinosa hiukan raollaan, ja resonoi ajoviimasta)

Jossain vanhoissa Volvoissa oli aikanaan ominainen viheltävä ääni (144 tai 244 mallisissa). Kuuli jo kaukaa kun Volvo lähestyi.

Suberb 2012

2-ocusta tuli erikoinen ”pärisevä” ääni n 130 vauhdissa. ,,äni lakkasi kun laitoin pienen muoviklipsin kattokaiteen etumaiseen kiinnityspisteen suojamuoviin. Ilmeisesti se resonoi ilmanvirrasta.

Veikkaan ilmavirtaa syylliseksi, syyllisen löytäminen onkin sitten oma hommansa… ehkä teippiä alkuun keulan rakosiin ja kokeilmaan.

kokkopa1

Jarruttaminen tai kiihdyttäminen ei vaikuta ääneen. Ainostaan ajonopeus vaikuttaa. Ei oo kattotelineitä. Itekin miettinyt tota ajoviimaa, voiko olla se? Mikään osa ei läpätä tms. muutenkin Mekonomen korjaamo sanoi et alusta ja sen osat oli siistit ja ehjät.
Audi A4 Allroad TFSI -17
ex. Skoda Octavia RS Tdi 4x4 -17
ex. Audi A6 3.0TDi Quattro -14
ex. Skoda Octavia RS TDi -10

tekki

1Z5 CFHC, 1Z5 BKD
VCDS, AUTOCOM yms. @ JKL

kokkopa1

Audi A4 Allroad TFSI -17
ex. Skoda Octavia RS Tdi 4x4 -17
ex. Audi A6 3.0TDi Quattro -14
ex. Skoda Octavia RS TDi -10

Kräki

Sivupeilit on yksi,mikä voi olla. Ellei se ihan varmasti tietty ole keulasta.

harakka

Tänä keväänä näitä eri ääniä on ollut tyttavien ja minunkin autossa enemmän kuin aikaisemmin. Naapuri vaihtoi Toyotaan pyöränlaakerit eikä äänet hävinneet. Minä kävin tunkilla ajamassa ja kuuntelemassa vetovehkeidenja pyörien laakerit, eikä pienintäkään jurinaa. Samat äänet kesä ja talvipyörillä. Naapurin V90 oli minulla kaksi päivää käytössä, sama juttu, melkeinpä olisin ollut valmis lyömään vetoa pyöränlaakerin viasta.
Tiet ovat rosoisemmat kuin vuosiin joka aiheuttaa vinkunaa, jurinaa, huminaa rengasmallista riippumatta.

kokkopa1

Menee mielenkiintoiseksi. Laitoin eilen GoPron ensin vasemmalle puolelle kallistuksenvakaajaan kiinni kuvaamaan kuskin puolen vetoakselin kohtaa. Ei kuulu mitään vinkunaa videolla. Seuraavaksi vaihdoin sen apurin puolelle samaan kohtaan. Ei kuulu vinkunaa videolla. Laitoin vielä konehuoneeseen kuvaamaan moottoria. Ei kuulu vinkunaa videolla. Sisällä kuuluu silti tuo sama vinkuna koko ajan, mitä tuossa videossa. Teippasin seuraavaksi  tuulilasin sivut ja yläreunan sekä kattokaiteiden etureunat. EI vaikutusta, kuuluu edelleen. Miten voi siis olla, että jos olisi pyöränlaakeri, niin vinkuna kuuluisi sisälle, mutta ei tallenteella, joka on kuvattu 30cm päästä laakerista??
Audi A4 Allroad TFSI -17
ex. Skoda Octavia RS Tdi 4x4 -17
ex. Audi A6 3.0TDi Quattro -14
ex. Skoda Octavia RS TDi -10

ram1

Lainaus käyttäjältä: kokkopa1 - 01.05.22 - klo:15:41
Menee mielenkiintoiseksi. Laitoin eilen GoPron ensin vasemmalle puolelle kallistuksenvakaajaan kiinni kuvaamaan kuskin puolen vetoakselin kohtaa. Ei kuulu mitään vinkunaa videolla. Seuraavaksi vaihdoin sen apurin puolelle samaan kohtaan. Ei kuulu vinkunaa videolla. Laitoin vielä konehuoneeseen kuvaamaan moottoria. Ei kuulu vinkunaa videolla. Sisällä kuuluu silti tuo sama vinkuna koko ajan, mitä tuossa videossa. Teippasin seuraavaksi  tuulilasin sivut ja yläreunan sekä kattokaiteiden etureunat. EI vaikutusta, kuuluu edelleen. Miten voi siis olla, että jos olisi pyöränlaakeri, niin vinkuna kuuluisi sisälle, mutta ei tallenteella, joka on kuvattu 30cm päästä laakerista??
Etulaakeri se ei varmaankaan ole kun ääni ei muutu ohjauksen mukana.
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

Passat B8 -18 sedan

Passat -18 sedan, vihellys alkaa 60 km/h:ssa ja kuuluu kuljettajan puolelta, erityisesti kun sivutuuli tulee oikealta. Vihellys alkoi pari vuotta sitten sen jälkeen, kun auton oikeaa sivua korjattiin takaosasta ja koko oikea kylki maalattiin. Teipattu seuraavat paikat: konepellin etureuna ja vasen reuna, tuulilasin reunat, A-pilarin ja tuulilasin lista, etuoven kaikki raot ja lasin tiivistepinnat, peili ympäriinsä, oven kahvat, kattoantenni, takaoven lasi. Lasin pyyhkimien asento ei vaikuta. Tulevana kesänä teippausurakka siirtyy oikealle puolelle. Odotan mielenkiinnolla kokkopa1 tutkimusten tulosta.

kokkopa1

Tätä on nyt tutkittu Mekonomenin lisäksi Audeihin erikoistuneessa JT Carfix:ssa eikä äänen aiheuttajaa ole löydetty. Autoa on koeajettu sekä normaalisti, että nosturilla. ,,äni kuuluu koeajossa, mutta sen aiheuttajaa eivät hekään pystyneet paikantamaan. Uusi veikkaus oli, että voisi olla vaihdelaatikon joku laakeri. Mietin itse, että voiko Audin vaihdelaatikon laakerointi pettää 5v/60tkm kohdalla? Ei liene normaalia kulumaa. Auto on huollettu täysin huolto-ohjelman mukaisesti Audilla ja ajettu nätisti eikä vedetty vaunua, revitelty tms. Laitoin nyt reklamaatiota myyjälle, katsotaan mitä vastaavat. Auton ostin heiltä 11kk sitten, jonka jälkeen olen sillä ajanut oston jälkeen 16000km
Audi A4 Allroad TFSI -17
ex. Skoda Octavia RS Tdi 4x4 -17
ex. Audi A6 3.0TDi Quattro -14
ex. Skoda Octavia RS TDi -10

crabpeople

Täällä 2016 Sedan TFSI Quattro,reilu 100tkm,saman tapainen ääni samalla kuvauksella.
,,äni tuntui auton sisällä paikantuvan mittariston taakse.

Etupyörän laakereita tutkittiin,mutta mitää vikaa niistä ei löytynyt.

Vaihdatin molemmat silti kokeeksi,ääni hävisi.

kokkopa1

Auto menee Audille tarkastukseen 29.6. ehkä siellä selviää jotain. ,,äni on voimakkain 120km/h nopeudessa, mutta se ei juurikaan ole voimistunut viimeisen 5000km aikana. Sen olen laittanut merkille, että kun 120km/h nopeudessa heiluttaa rattia keskialueella pientä liikettä ees taas, niin ääni ikäänkuin katoaa. Autolla ajettu nyt 66tkm
Audi A4 Allroad TFSI -17
ex. Skoda Octavia RS Tdi 4x4 -17
ex. Audi A6 3.0TDi Quattro -14
ex. Skoda Octavia RS TDi -10

o.b.

Oiskohan tulipellissä joku läpivienti, joka ei ole tiivis? Onko sisätilan lämmittimen pistorasiaa?

Itsellä oli B6 farmari Passatissa hetken aikaa takaluukun moottoreiden läpiviennit auki ja kyllä vihelsi komeasti. Siinä tosin puhaltimen nopeus vaikutti vihellykseen, ei niinkään nopeus.


Mikey

Aikoinaan Passatin sai viheltämään, jos otti vesikaukalon pohjassa olevat -ja roskista helposti tukkoon menevät- kumitutit pois.

eranta

#19
Lainaus käyttäjältä: kokkopa1 - 28.04.22 - klo:07:35
Ei vaikuta. Kerrassaan ihme juttu. Huomasin äänen heti, kun otin kattoboksin pois. Kuuluu sekä kitkoilla, että kesärenkailla.

Otit kattoboksin pois? Mites se oli kiinni, oisko jotain repinyt/mutkalle/jotain väljäksi, josta nyt ilmavirta viheltää?

Ite saan vihellyksen aikaan, joka alkaa 80 nopeudesta, kun pistän boksin katolle ja unohdan pistää kattotelineen uraan kuuluvan tiivisteen tai kerta riitti, enää ei unohda...
VAGgineesta luovuttu, samalla saatu vapaa-aika takas!

kokkopa1

Auto tutkittiin kaikkiaan kolmessa eri paikassa, viimeisimmällä kerralla K-Autossa eli merkkihuollossa. Siellä sanottiin ettei ääntä pysty täysin paikantamaan, mutta vahvin arvaus on pyöränlaakeri vaikkei mikään ns. normaalitarkastus viittaa sen olevan viallinen. Kävin sitten vaihdattamassa sen toisella korjaamolla, kun marmori oli niin suolaisen hintainen. Vika poistui eli syyllinen oli lopulta se kuskin pyörän laakeri. Tähän tosiaan huomioina vielä se, että tosiaan kolmessa korjaamossa todettiin, ettei vika voi olla pyöränlaakerissa, mutta merkkihuolto sanoi parhaan arvauksen olevan juurikin pyöränlaakeri. Vaikea siis kaikkiaan oli paikantaa kyseistä vikaa, koska ääni oli niin poikkeva.
Audi A4 Allroad TFSI -17
ex. Skoda Octavia RS Tdi 4x4 -17
ex. Audi A6 3.0TDi Quattro -14
ex. Skoda Octavia RS TDi -10

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy