Moottorin suuri tyhjäkäyntinopeus 1.9 TDI eikä lämmöt nouse

[Dankke]

Viime aikoina 2003 Golfin tyhjäkäyntikierrokset ovat alkaneet olla tavallista korkeammat. Monesti käynnistettäessä kierrokset käyvät hetkellisesti 2000 paikkeilla, kunnes laskevat hiukan päälle 1000 rpm. Näin myös siitä huolimatta, vaikka autolla olisi ajanut.
Sen sijaan: lämpötila ei mittarin mukaan useinkaan nouse edes 60â€"70 astetta korkeammalle, vaikka ajaisi motarilla. Kun näitä oireita on ollut, on yleensä käynnistettäessä (myös lämpimänä) hehkun valo palanut huomattavan pitkään. Kabiiniin tulee lämmintä ilmaa kyllä ja vesiletkut ovat lämpimät.

Olisiko kenties moottorin lämpötila-anturi rikki, vai mikä on ongelma? Moottorina on ATD.

[tekki]

Moottorin lämpötila-anturi tai sen johdotus/liitin rikki.

[Juzu84]

Ja termostaatti. Livedatasta kannattaa varmistaa VCDS:llä ennen ku vaihdellaan summan mutikassa yhtään osaa.

[Dankke]

Kiitos vastauksista.
Missä päin konetta moinen anturi lie sijaitsevan ATD-koneessa?

Edit. OBD antoi kaksi vikakoodia: P1256 ja 3008. Toinen lie nokka-akselin asentotunnistin ja toinen lämpötila-anturi.