Kodiaq ja kääntyvät ajovalot

Aloittaja Herr K, 25.11.21 - klo:09:31

« edellinen - seuraava »

Herr K

Syksyn pimetessä on taas ollut enemmän tarvetta ajovaloille ja tulikin kysymys niihin liittyen. Oma auto on siis Style-varusteinen vuosimallin 2019 Kodiaq, jossa on ne kyseisen varustelutason mukana tulleet led-ajovalot. Kysymys on, että kuuluisiko noiden ajovalojen kääntyä ratin kääntämisen mukaan vai ei? Onko tuo kääntyminen ollut kenties lisävaruste (AFS)?

Omassa Kodiaqissa valot eivät käänny rattia kääntäessä missään nopeudessa ja käynnistyksen yhteydessä valot menevät vain ylös ja alas, mutta eivät sivuille, kuten ex-Passatissani, jossa tämä toiminto oli. Tällä perusteella oletan, että kääntyviä valoja ei ole. Kuitenkin sitten taas Individual-ajomoodia säätäessä voi valita kääntyvien ajovalojen osalta asetuksen Sport tai normaali, joskin ei tuolla ole ollut mitään vaikutusta. Valikko lienee siis turha, jos tuota toimintoa ei autossa ole. Valaistus-valikossa ei ole mitään kääntyviin ajovaloihin viittaavaa. Eipä tällä sinänsä ole auton käytön kannalta väliä, mutta jos nuo kääntyvät autossa olisi, niin olisihan se kiva saada ne käyttöön :D
VW Passat Variant GTE

M_M

#1
MY19 Kodiaqiin ei ole saanut kääntyviä ajovaloja. Faceliftiin tuli saataville kaikenlaista parempaa ajovaloa, mutta noissa pre-FL Kodiaqeissa ei ole kuin kääntyessä syttyvä sumuvalo. Varsinaiset ajovalot eivät käänny eikä niiden valokuvio muutu (paitsi tietysti lähi- ja kaukovalojen välillä vaihdettaessa...).

EDIT: Täydennän edellistä sen verran, että ilmeisesti Kodiaqin ajovaloumpiossakin on pari lediä jotka syttyvät sumuvalon lisäksi valaisemaan sivulle, kun hitaassa vauhdissa käännytään risteyksissä tms. Mutta esimerkiksi mutkaista maantietä ajellessa valot ovat staattiset, eivätkä käänny.

Herr K

Kiitos, tämä selvisikin nopeasti. Sitten tuo Individual-moodin valikossa oleva asetus on tosiaan ihan turha. Passatissa tuo vaikutti siihen kuinka herkästi valot kääntyivät rattia kääntäessä. Aika jännä, että tuota ei ole Kodiaqiin ollut ennen faceliftiä saatavilla, kun muistelen sen olleen jo Mk 3 Octaviassakin alusta asti. Eipä tuo tosiaan ole mikään mullistava ominaisuus, vaan enemmänkin luokkaa "nice to have".
VW Passat Variant GTE

M_M

Kääntyvät valomoduulit olivat tosiaan vakiokauraa jo kauan ennen Kodiaqin esittelyä, mutta silloin xenon-valoissa. En ole varma onko Skodalla lainkaan LED-valoja jotka kääntyisivät? Matriisiledejä kyllä alkaa olla, mutta se on taas vähän eri tyyppistä tekniikkaa.

Hyvä puoli asiassa on tietysti se, että Kodiaqissa on ainakin omasta mielestäni erinomaisen hyvät LED-valot, vaikka eivät käännykään.  :)

Vertailuksi voisin todeta, että nyt pihassa on Superb kääntyvillä xenon-valoilla ja vaihtaisin nuo valot milloin tahansa Kodiaqin LED-valoihin. Etenkin kaukovalo on Kodiaqissa aivan omaa luokkaansa, verrattuna näihin xenonien kaukovaloihin.

Ocu_Style

Lainaus käyttäjältä: M_M - 25.11.21 - klo:09:54
Kääntyvät valomoduulit olivat tosiaan vakiokauraa jo kauan ennen Kodiaqin esittelyä, mutta silloin xenon-valoissa. En ole varma onko Skodalla lainkaan LED-valoja jotka kääntyisivät? Matriisiledejä kyllä alkaa olla, mutta se on taas vähän eri tyyppistä tekniikkaa.

Hyvä puoli asiassa on tietysti se, että Kodiaqissa on ainakin omasta mielestäni erinomaisen hyvät LED-valot, vaikka eivät käännykään.  :)

Vertailuksi voisin todeta, että nyt pihassa on Superb kääntyvillä xenon-valoilla ja vaihtaisin nuo valot milloin tahansa Kodiaqin LED-valoihin. Etenkin kaukovalo on Kodiaqissa aivan omaa luokkaansa, verrattuna näihin xenonien kaukovaloihin.

Kodiaqin valojen kantama on hyvää luokkaa, mutta keila jää omaan makuuni turhan kapeaksi, eli itse kaipaisin myös sivuille enemmän valoa. Esim. edellisessä facelift Octaviassa (vm. 2018) ledit olivat kokonaisuutena paremmat, koska sivuille riitti enemmän tehoa.

Facelift Kodiaqissahan olisi tosiaan tarjolla matriisiledit, ja vaihto uuteen Kodiaqiin kyllä houkuttelisi, mutta kun seuraa tuota polttoaineen hinnankehitystä, niin väkisinkin joutuu pohtimaan esim. Enyaqia seuraavana vaihtoehtona.
Tesla Model Y (2023)
Skoda Kodiaq 2.0 TDI DSG 4x4 Sportline (2023)
Ex. Skoda Kodiaq 2.0 TDI DSG 4x4 Ambition Businessline (2020)
Ex. Skoda Octavia combi 1.5 TSI DSG (2018)

Herr K

Kiitos vastauksista! Ei noilla kääntyvillä valoilla tosiaan ole sinänsä väliä, mutta tuo valikossa oleva asetus hämäsi ajattelemaan, että autossa voisi sittenkin sellaiset olla.
VW Passat Variant GTE

Herr K

Jatketaan nyt vielä tähän samaan ketjuun alkuperäistä aihetta liipaten: Onko muilla havaintoja Kodiaqin ajovaloumpioiden huurtumisesta? Itselläni umpiot ovat olleet kelien kylmenemisestä asti n. yhden kolmasosan huurussa koko ajan, joskin parkkihallissa auton lämmettyä huurre poistuu ja palaa taas sitten auton ollessa ulkona. Mielestäni tuo ei ole ainakaan kovin paljoa vaikuttanut valotehoon, mutta toisaalta eipä ole ollut mahdollisuutta vertaillakaan. Kyseessä siis nuo led-ajovalot. Ex-Passatin ledien osalta en muista ongelmia huurtumisen suhteen neljän talven aikana
VW Passat Variant GTE

IngenioX

Edellinen Kodiaq oli mallia -18. Kylmällä oli aina umpioissa huurretta.Se ei aiheuttanut ongelmia, mutta sitten joku tiiviste päästi "kosteutta" niin paljon sisään, että sisällä oli ihan nestettä ja auto oli kuin joulukuusi. Valot vilkkuvat niin kojelaudassa kuin auton ulkopuolellakin. Sellaiseen valoshowiin ei edes ranskalaiset aina pysty 😬

Nyt tän vuoden mallissa on vähän huurretta, muttei ainakaan vielä niin pahasti kuin tuossa edellisessä.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy