Polo Highline 1,2 TSI DSG Hot orange 2-ov. 2011

[Pupa]

Hyvin saman näkönen kärry tuli tänään vastaan Mäkelänkadulla Helsingissä noin viiden kieppeillä

[Nilkki]

Hyvin saman näkönen kärry tuli tänään vastaan Mäkelänkadulla Helsingissä noin viiden kieppeillä

Mä oon pyöriny vaan tampereen nurkilla eli jollain toisellakin on aika hieno auto

[Nilkki]

Uusi putken pää:

Vanhasta putkesta sahasin pienen pätkän pois niin ei näy tuolta putken pään sisältä. Istuu aika siististi paikalleen.

Lyhyt antenni:

[Erkka]

Sulla taitaa olla putkenpään kiinnityspultti kiinnitetty alapuolelta, koska pultti ikävästi paistaa kuvassa? Minä kiinnitin pulttisysteemin putken yläosaan, jottei pulti pilkota.

[Nilkki]

Sulla taitaa olla putkenpään kiinnityspultti kiinnitetty alapuolelta, koska pultti ikävästi paistaa kuvassa? Minä kiinnitin pulttisysteemin putken yläosaan, niin ei näy ollenkaan.

Jep näin on. Olin katsovinani ettei sitä oikein mahdu kiristämään sieltä yläpuolelta, mutta täytyypä vielä tarkistaa asia. Nätimpihän tuo on jos ruuvin saa piiloon.

[Erkka]

Jep näin on. Olin katsovinani ettei sitä oikein mahdu kiristämään sieltä yläpuolelta, mutta täytyypä vielä tarkistaa asia. Nätimpihän tuo on jos ruuvin saa piiloon.

Kiintoavaimella onnistuu kiinnitys hyvin.

[Nilkki]

Juu kävin jo pyörättämässä kiinniikeen yläpuolelle. Ilmeisesti oon ollu sen verran vittuuntunut siitä putken sahaamisesta etten oo jaksanu sen tarkemmin sovitella päätä enää paikalleen

[Erkka]

Hyvä kun sait kohdilleen. Nyt voinkin poistaa omat kuvani autotallistasi.

[Pupa]

Mites paljon ootte pojat sahanneet tota vanhaa putkea, jotta toi uus putkenpää on sopinu paikoilleen? Kattelin, että omassa Polossa peltiputki levenee sen verran, että sitä pitäis katkaista hyvän matkaa, jotta toi uusi sopisi paikoilleen.

[Erkka]

Minkälaisen putkenpään olet hankkinut, kun ei mene paikoilleen ilman alkuperäisen sahausta? Poloon tilasin marmorilta alkuperäisen rosteriputkenpään ja meni paikoilleen heittämällä ilman alkuperäisen lyhentämistä. Hinta taisi olla 70 euron luokkaa.

[Pupa]

Varaosanumerolla 6R0 071 910 tilasin tuon, mutta putki kapenee tuosta mutterin kiinnityskohdasta sen verran, ettei se asetu vanhan putken päälle?


Edit. Jaaha, kiristysmutteri olikin juuri kriittiset pari kierrosta liian tiukalla, niin putki ei sujahtanut paikoilleen, mutta meneehän se tosiaan komeesti suoraan vanhan päälle, kun rauhassa asettelee Pistetään loman alkamisen ja parin asennusoluen piikkiin

[Nilkki]

Kirjoitellaas taas tännekin välillä. Hyvä että Pupakin sai putkenpään sopimaan

Oma auton vein eilen pajalle ja huomenna pitäisi saada se takaisin. Tänään kävin vilkaisemassa ja lasit oli jo tummennettu ja etuovet vaimennettu. Seuraavanlainen kokoonpano tuonne päätyy:
Vahvistin: Focal Solid 4 nelikanavainen vahvistin
http://www.audiohellman.fi/focal/vahvistimet-2/neljaekanavaiset/solid-4
Etukaiuttimet: Focal PS165 6,5" erillissarja
http://www.audiohellman.fi/focal/kaiuttimet/6-5/ps-165
Takakaiuttimet: DLS RW6 6,5" subwooferit
http://www.audiohellman.fi/dls/subwooferit/6-5---10/6-5-reference-rw6

Soittimeksi jäi alkuperäinen RCD310. Taakse piti ensin tulla 6,5" koaksiaalit mutta sitten ehdotettiin noita pikku subeja kun siellä takana olikin aika reilusti tilaa. Kuulostaa mielestäni ihan hyvältä ratkaisulta koska mietin että jääkö alapäähän kaipaamaan jykevyyttä. Toivottavasti nuo sitä vähän edes tuovat.Vähän jännittää miltä tuo nyt sitten kuulostaa mutta huomenna sen sitten näkee

"Projekti kuvia" laitan tännekin kunhan saan ne itselleni.

[Uppe]

Kuulostaa muuten todella järkevältä setiltä nuo mitkä ovat autoosi tulossa,itseänikin on aina kiinnostaneet nuo 6,5" subbarit. Sais takaluukkuun hieman tilaa nykyisen 12" tilalle  . Ainut mikä mietityttää,on mahdolliset resonanssiäänet kun vakiopaikalle laitetaan,mutta ilmoittelehan miten käy!

[Nilkki]

Sinne tulee aikalailla vaimennusmattoa ja alumiininen rinkula asennuskohtaa jäykistämään. En usko että hirveitä resonansseja tulee. Täytyy täällä ilmoittella kuinka käy

[Nilkki]

Ei tullu autoa vielä takaisin Jotain häiriöitä ja muutenkin hämäriä hommia. Muun muassa soittimesta on fader kadonnut Huomenna tietää lisää mikä siellä mättää ja pääsen itsekin varmaan käymään paikan päällä.

[Uppe]

Kannattaa muuten sitten tarkistaa että soitin ei jätä herätettä jatkuvasti päälle vahvistimeen,ainakin tuossa Seatin RNS310;ssä piti vetää sulaketaululta erikseen heräte vahvistimelle,soittimen kautta kun nääs kulki jatkuvasti vähän virtaa. Itse huomasin asian sen jälkeen kun auto oli kaksi päivää ajamatta eikä lähtenyt käyntiin kun akku oli tyhjä...

[Nilkki]

Hyvä tietää että osaa huomioida tuollaisenkin asian. Melko uusia kun nämä autohifihommat minulle on. Joku automaattikäynnistys tuossa vahvistimessa pitäisi olla jos ei tule signaalia niin vahvistimen pitäisi käsittääkseni olla pois päältä. Toki jos sieltä soittimen kautta jotain läpi pääsee koko ajan niin silloinhan se on päällä koko ajan. Noh... tänään ei jaksa näitä enää miettiä ja murehtia. Huomenna on taas ehkä vähän viisaampi näiden suhteen ja toivottavasti alkaa vehkeet pelittään pikku hiljaa...

[Nilkki]

Seuraavanlainen kokoonpano Polosta nyt löytyy:
Vahvistin: Focal Solid4
Etukaiuttimet: Focal PS165
Takakaiuttimet: Hybrid Audio C6

Vaimennusmattoa sinne upposi myös aika reilusti. Nätistihän tuo nyt soi, mutta ei tuolla kokoonpanolla vielä subia korvata jos haluaa vähän jytinääkin autoonsa. Nuo DLS:n 6,5" subit eivät toimineet alkuperäisellä paikalla lainkaan. Vaativat ilmeisesti refleksikotelon toimiakseen. Ihan tyytyväinen olen kyllä lopputulokseen ja vaimennustakin varmaan tulee vielä lisää tällä kertaa niin että vähän ajomelua pienemmäksi. Nuo nyt laitetut vaimennukset kun ovat lähinnä noita kaiutinhommia varten

Fader katosi soittimesta joten takakaiuttimille on nyt erillinen tasonsäädin. Ilmeisesti tuo häviää jos soitin ei tunnista että olisi takakaiuttimet paikallaan

Jos audiopuolelle tulee vielä jatkojalostusta niin se vaatii sitten soittimen vaihdon. Focal BUS25 subi tuossa nurkissa lojuu, mutta saa nyt nähdä päätyykö poloon... Toistaiseksi mennään tällä kokoonpanolla.

[Nilkki]

Tässä kuva polkimista ja siinä näkyy tuo tasonsäädinkin


Tummennuksiin olen tosi tyytyväinen. Ei tullut kaikista tummimmat. En nyt prosentteja muista. Hyvin paljon valaistuksesta riippuu kuinka hyvin sisälle näkee

[MjK]

Kyl on hieno polo

[Nilkki]

Kiitoksia

Ensi keväänä olis tarkoitus sitten madaltaa autoa hieman. Tuo perän korkeus häiritsee joka kerta kun autolle kävelee
Tällä hetkellä mielessä on pyörinyt ABT:n edestä 25 takaa 30mm madaltava. Jos jollain on loistavia mielipiteitä tai kokemuksia asian suhteen niin otetaan vastaan. Jotain suhteellisen maltillista että säilyy käyttömukavuus kuitenkin kohdillaan.

Ajo-ominaisuuksiin olen erittäin tyytyväinen jo tällähetkellä. Nyt tuli muutaman päivän aikana ajettua 1300 km (Ylöjärvi-Koli-Puumala-Ylöjärvi) ja on se vaan mukava peli ajella. Mutkaista, mäkistä ja hyväkuntoista asfalttitietä oli oikein ilo ajella ja paikat ei puutunu juurikaan vaikka joutui paljon autossa istumaan. Ryhäläntie Puumalassa oli hauskin pätkä ajella reissun aikana. Eiköhän tuolta reissulta tännekin pari kuvaa saa kunhan saan niitä koneelle ja kaiutinprojektin kuvat ovat nekin tulossa kunhan nekin saan itselleni.

[Erkka]

Kyl on hieno polo

Eihän tässä auta muu kuin yhtyä edellisen puhujan kanssa samaan mielipiteeseen. Hieno on Polo. Ikkunatummennus ja vanteet sopivat erinomaisesti kokonaisuuteen. Mielipideasioita -> Kaksiovisessa on sitä jotakin. Jotain sellaista sanoinkuvattoman kaunista, hillittyä linjakkuutta.  

[MjK]

Kaveri laittoi Eibach Pro-Kit e25/t30 ja lopputulos oli hieno mutta hillitty ja ajotuntuma on loistava. Ajelin sillä viikon verran.

[Nilkki]

Kaveri laittoi Eibach Pro-Kit e25/t30 ja lopputulos oli hieno mutta hillitty ja ajotuntuma on loistava. Ajelin sillä viikon verran.

Voisi olla erittäin varteenotettava vaihtoehto. Itsellä ei ole noista Eibacheista (eikä liioin muistakaan madalluksista) kokemuksia mutta kehuja olen useammankin auton kohdalla kuullut tuosta Pro-Kitistä.

[Nilkki]

Ekaan viestiin päivitetty kuvat.

[Nilkki]

Ovi:

Vaimennettu:

Kaiutin:

Diskantti(ei isompi olis enää orkkis paikalle mahtunu):

Takapenkkiä:



Takapään elementti(kuvassa siis DLS joka ei valitettavasti toiminut, vaan paikalle päätyi Hybrid Audiot):

[Ton-1]

Seuraavanlainen kokoonpano Polosta nyt löytyy:
Vahvistin: Focal Solid4
Etukaiuttimet: Focal PS165
Takakaiuttimet: Hybrid Audio C6

Vaimennusmattoa sinne upposi myös aika reilusti. Nätistihän tuo nyt soi, mutta ei tuolla kokoonpanolla vielä subia korvata jos haluaa vähän jytinääkin autoonsa. Nuo DLS:n 6,5" subit eivät toimineet alkuperäisellä paikalla lainkaan. Vaativat ilmeisesti refleksikotelon toimiakseen. Ihan tyytyväinen olen kyllä lopputulokseen ja vaimennustakin varmaan tulee vielä lisää tällä kertaa niin että vähän ajomelua pienemmäksi. Nuo nyt laitetut vaimennukset kun ovat lähinnä noita kaiutinhommia varten

Miten sun noitten pikkusubien tarina jatkui ? Ymmärtääkseni myydään juurikin sen takia parina/refleksiputken kera että toimivat parhaiten samaan refleksikoteloon asennettuna.

Kysyn sen vuoksi kun tässä vaaottelen asennustani hieman epäherkkien Focal 27 S:ien (suljettu) ja tämmöisten hieman herkempien pikkusubien (refleksi) välillä, näitten DLS:än subien vaatiman alta 20 l laatikon sais taiottua Audin hanskalokeron alle jolloin itse sijoitus olisi sanoisinko äärimmäisen optimi ??!!?).

[Nilkki]

Noihin pikkusubeihin en oikeen osaa kommentoida kun en päässy ite kuuleen miltä ne Polossa kuulosti. Sano vaan asentaja ettei toiminu ollenkaan Polon alkuperäisillä paikalla ja epäili että vaatii sen refleksiputken.

Ja jos ei yksityisviesti tullu perille nii ei jääny DLS:t mulle. Ei onneks tarvinu ostaa niitä, ku eivät toimineet

Mutta onnea sopivan hifikokoonpanon pähkäilyyn. Itse taistelen tällä hetkellä kotiteatterin päivityksen kanssa ja tuntuu siinäkin budjetti karkaavan kokoajan

[jugih]

Fader katosi soittimesta joten takakaiuttimille on nyt erillinen tasonsäädin. Ilmeisesti tuo häviää jos soitin ei tunnista että olisi takakaiuttimet paikallaan

ainakin rns-510:ssa saa VCDS:llä valittua kaiuttimien "haistelun" pois ja pakkovalittua 4-speaker system.
Mullakin tulee haluttaessa 2-kaiutinjärjestelmässä fader valikkoon jos sen vaan täppää päälle.

[Nilkki]

Päivitellääs tänne välillä:

9900km mittarissa, öljyt, suodatin ja ilmanputsari tänään vaihdettu.

Mukava auto ajella. Ei ole pidemmätkään matkat rasittaneet. Audiopuolelle tehtyihin muutoksiin olen nyt pidemmän kuuntelun jälkeen edelleen tyytyväinen ja tuollaiseksi ne saa jäädä.

Kulutus on ollut keskimäärin noin 6,1l/100km. Pääasiassa ajot ovat lyhyitä siirtymiä.

Sellasta tänne päin. Elämä jatkuu onnellisena Polon omistajana (vaikkakin pientä autokuumetta yrittää välillä puskea päälle mutta järki on onneksi voittanut)