vw bora hukkaa nestettä

[bulldogg]

elikkäs vm 2000 1.9tdi bora hukkasi jäähdytysnestettä mystisesti.auto on ollut meillä noin 3v. ja ajettu yli puoli miljoonaa.alusta asti nestettä katosi tasasesti,mistään ei löytyny vikaa,täältä tuli kuumeisesti etsittyä myös.no jakopään remppa häämötti ja kas,vesipumpun ja lohkon välistä tiputti,remppaa aikaistettiin hieman ja kaikki hilut laitettiin.lohkon ja vesipumpun välissä on pumpussa yhdessä kohdassa ainevahvuus vain pari milliä ja sieltä tietty päästi.samalla laitettiin jäähdyttäjään uusi anturi flektille,flektiä myös ihmettelin ja tutkin toinen pelas suoralla virralla,toinen mykkä,avasin ja löysin hiilisillan ottaneen lämpöjä,elikkäs hiilet tarttuivat,avarsin niitä että hiilet pääsee liikkumaan ja rupesi pelaamaan.jakopää rempan jälkeen borasta tuli jäätävän kylmä ja nestettä katosi edelleen,talvi meni raikkaassa kyydissä.sitten löysin letkulämmittimestä pienen vuodon alkuperäisen klemmarin virestä,korjasin asian laittamalla rinnalle uuden klemmarin,vuoto loppui siitä.nyt syksyllä hain uuden temostaatin,jonka koe ketin liedellä kinkkumittarin kanssa,kaverin tykönä laitettiin uus termari,kun on parempi paja,olin myös hommannut uuden termostaatti kotelon,muovia tarvikkeena 8.50eur,hilut vaihdettiin,vanhassa termarikotelossa ei näkynyt mitään vikaa,halkeamia tms.nyt on ajeltu yli kuukausi lisäämättä nestettä aiemman 1,5vko.sijaan.lämpöä tulee paremmin,vaan talvi näyttää.tuosta on kyllä joku tehnyt egr ohitukset sun muut ja olen jostain lukenut että tekis hytistä muutenkin kylmemmän,tiedä sitten.tommosia hypistelyjä hänen kanssa ollu ja kaiken maailman rassaaminen jatkuu kun on vag pihassa.

[ukormi]

EGR poisto tekee kyllä viileämmän mutta kun laittaa keulan peittoon talveksi niin ainakin BG Passatissa lämmintä sen jälkeen riitti ihan kohtuullisesti kovemmillakin pakkasilla.

[o.b.]

Lämppärin kenno kannattaa huuhdella ennen kunnon pakkasia. Vaikuttaa yllättävän paljon sisätilojen lämpiämiseen.

[bulldogg]

juu,on käyny mielessä kanssa toi lämppärin kenno huuhdella,kun tuon jakopään rempan jälkee ollu kuitenki nesteet koneesta pois pariin kertaan,niin kyllä sieltä paskaa tuli ekalla kerralla nesteiden mukana.laitoin sillon tietty uudet litkut myllyyn ja nyt syksyllä kun laitettiin taas uus testattu termari,niin nesteet oli ok. mutta eihän sieltä lämppärin kennolta  nesteet niin vauhdilla tuu et tois moskat mukana.oon tossa tuumaillu et onnistusko jos tekis ns.suljetun piirin pelkälle lämppäri kennolle,tyyliin vettä,ämpäri,puutarhavesiletkua ja porakone pumpulla pyörittelis molempiin suuntiin.

[o.b.]

Kyllä se suljettu piiri pitäisi toimia jos vaan virtaamaa saa tarpeeksi. Pumpusta riippuen suunnan vaihdoksi saattaa riittää pyörimissuunnan vaihto. Joku tiheä sihti suodattamaan isommat roskat