Fabia RS

Aloittaja Markku J, 01.04.11 - klo:19:07

« edellinen - seuraava »

Zay_Zay

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 02.04.11 - klo:10:44

Ettei vaan olisi Fabiasta tehty kaupat Järvenpäässä Mäkelän Autossa? Olen ollut joskus muinoin intin jälkeen varaosamyyjänä kyseisessä firmassa. ;)


Totta auton ostin Mäkelästä toinen skoda samalta myyjältä. Itsehän olen myös Mäkelässä peltiseppänä. Uskoisin että auto ei tule kauaakaan olemaan vakio näköinen, jotain pientä pitää aina laittaa.

RoccoScientist

Onnittelut täältäkin. Kerran olen mielestäni valkoisella katolla varustetun RS:n nähnyt ja se ei kyllä minusta toiminut yhtään. Musta tosiaan häivyttää auton korkeutta ja valkoiset vanteet saavat auton erottumaan ihan kivasti. Kannattaa ehkä hankkia vanteisiin jokin pinnoitus, niin puhtaanapito voi helpottua hieman. Harmi, ettei RS-mallin kojelautaan ole muuten laitettu mitään kummempaa piristettä.
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

Mikko

Ehdottomasti hienoin väriyhdistelmä minkä tuohon Fabia RS:ään saa. Työpaikan parkkiksella on nyt pari viikkoa pyörinyt täysin samanlainen tapaus - vihreä mustalla katolla ja valkoisilla vanteilla. Musta katto tosiaan peittää tuon korkeuden aika hyvin.

tibis

erittäin hieno, kaveri osti prikkulen samalainen ja täytyy sano että wow.
Onnea ja hauskoja kilometrejä  :)

nikob

On kyllä kivan näköinen sportti!  :D
Väri kyllä istuu hyvin tähän, hyvä valinta.
Skoda Fabia RS Combi Race Blue -11
Opel Corsa OPC Azure Blue -16

Markku J

Pari tuunauskuvaa lisätty Zay_Zay:n autosta.

Monte Carlo -mallin maski, roiskeläpät taakse ja takavalojen tummennukset.













nikob

Tykkää.  :D Hyvin kyllä istuu nuo takaroiskeläpät tuohon.
Skoda Fabia RS Combi Race Blue -11
Opel Corsa OPC Azure Blue -16

ATM

Kivat kuvat! Niissä on vihreä RS edukseen, ja tykkään muuten tuosta Monte Carlo -maskistakin. Ja nuo valkoiset Gigarot.... NAM!  :-*

Kapa

Fabiassa nuo roiskeläpät ovat sopivat, päinvastoin kuin sisarmallissa Polossa, jotka raapivat maata ja ovat törkeän pitkät.

Markku J

Aika hienosti takaroiskeläpät tuovat RS:ään "ralliautofiilistä" ja sopivat sporttiseen pikkuautoon mielestäni.

Tässä sama auto ilman läppiä ja takavalojen tuunausta:



Erkka



Markku J, niin kuin olen aiemminkin antanut toisaalle vinkkiä, niin VW marmoritiskiltä saa tuohon vihreään vetolenkkiin mustan muovisen suojuksen muutamalla eurolla. Peittää mukavasti tuon vihreän lenkin loisteeen difuusorin alta.

Valkoiseen vastaavanlaiseen Fabiaan hankittuaan suojuksen, forumilainen (nimimerkkiä en muista) oli tyytyväinen hankintaan. ;)
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Late

Tuolla ainakin juttu tuosta vetosilmukan suojasta: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3530.0

Osanumero:
6R0 803 663 9B9

Keni1

Erittäin jees  :P

Markku J

Hinaussilmukan suojuksen tilaus varmaan on paikallaan tuohon. Sellainen tarkennus maskiin, että Monte Carlossa on maskin alapuolinen kapea lista musta (joka siis orkkiksessa on kromattu), mutta tässä se on maalattu korin väriin, jotta keula olisi kevyemmän näköinen.

Tsuku

Vaikken yleensä kyllä kilikalitummennuksista pidäkään niin täytyy sanoa, että se + kuraläpät kohensivat perän ilmettä oikein roimasti. Hieno on!

nikob

Yllättävän iso ero tosiaan tuli noilla kuralätkillä perän ilmeeseen. Nyt huomasin kunnolla kun vertaili kuvia.
Ja paljon paremman näköinen, ja tulee ralli henkeä  8)
Skoda Fabia RS Combi Race Blue -11
Opel Corsa OPC Azure Blue -16

Szep

Moi.

Nätti auto, vihreä on just passeli väri RS:lle.
Mistä hommasit kuraläpät ja mitä maksoi?

Markku J

Nuo takaroiskeläpät on hankittu merkkiliikkeestä. Ovat siis Skodan alkuperäisosa. Pitää tarkistaa pojaltani hinta, jotain alle satasen se oli muistaakseni.

Uusin tuunaus on audion kehyksen maalaus kiiltävän mustaksi.


Ocutj

Meidän normi-Fabiaan läpät makso 30e merkkiliikkeessä. On varmaan samat RS:ään.

Markku J

Samat läpät vakiossa ja RS:ssä. Poikani muisteli ohjehinnaksi jotain reilut 30 euroa.

Szep

Kiitos tiedosta. Pitääkin käydä hakemassa.

Henkku

Hieno on! Oletko ajatellut Monte Carlon tummennettuja ajovalojen umpioita?

Zay_Zay

Selvitin asian heti kun monten ajovalot näin hinnatkin on, jo selvillä mutta ei saa kaarrevaloina. Omat umpiot kun sellaiset ovat niin ei viitsi sitten laittaa.

Zay_Zay

Pieni pettymys myös tuo ns. diffuusori puskurissa se on liimattu vakio fabian puskuriin. Tarkoitus olisi ollut ottaa se irti ja maalauttaa katon värisellä metallimustalla.
Yksi pieni peruutus virhe niin koko puskurin joutuu muovin takia maalaamaan.

Bigfoot

Moi, tässä juuri Yetin tilannut tuore foorumilainen. RS:ssä silmään osui Amundsen-navi...

Zay_Zay: Ilmeisesti peruutustutka näkyy näytöltä ja ilmastoinnin säädöt myös? Entä näkyykö Fabiassa ajo-ohjeiden nuolet Maxi-Dotissa? Entäpä kokonaisarvio Amundsenista ja sen käytöstä - onko kannattava investointi? Muutkin saavat kommentoida...

Uuden Amundsen+ navin hinta Yetiin on 515+verot ja ko. hinta sisältää Länsi-Euroopan kartat ilmeisesti suoraan SD:llä. Vähän heikosti on vielä tietoa tästä uudesta Amundsen+ -versiosta.

ps. On kyllä siistin näköinen Fabia :). Oma vm. 2008 1.4 Fabia hb on vähän "maltillisempi", mutta oikein hyvä peli silti...  ;D

jni

Lainaus käyttäjältä: Bigfoot - 07.06.11 - klo:18:45
Moi, tässä juuri Yetin tilannut tuore foorumilainen. RS:ssä silmään osui Amundsen-navi...

Zay_Zay: Ilmeisesti peruutustutka näkyy näytöltä ja ilmastoinnin säädöt myös? Entä näkyykö Fabiassa ajo-ohjeiden nuolet Maxi-Dotissa? Entäpä kokonaisarvio Amundsenista ja sen käytöstä - onko kannattava investointi? Muutkin saavat kommentoida...

Uuden Amundsen+ navin hinta Yetiin on 515+verot ja ko. hinta sisältää Länsi-Euroopan kartat ilmeisesti suoraan SD:llä. Vähän heikosti on vielä tietoa tästä uudesta Amundsen+ -versiosta.

ps. On kyllä siistin näköinen Fabia :). Oma vm. 2008 1.4 Fabia hb on vähän "maltillisempi", mutta oikein hyvä peli silti...  ;D

Minulla on Amundsen. Käyttöominaisuudet lienevät samat plussan kanssa. Kannattavuudesta en tiedä, mutta itse olen tyytyväinen. Ei tarvitse rimpuilla irtonavien kanssa. Opastukset tulevat myös Maxidottiin ja kuuluvat kaiuttimista. Se mitä puuttuu verrattuna aikaisempaan Navigoniin ovat nopeuskamerat ja ylinopeusvaroitus. Itse ainakin voin elää ilman niitä. Näytöllä näkyvät peruutustutka ja ilmastoinnin asetukset.

Amundsenin paras ominaisuus on kyllä äänentoiston laatu. Huomattavasti parempi kuin aikaisemman Superbin Bolero (ilman sound systemiä). Suosittelen myös sijoittamaan bluetooth-valmiuteen samalla. Se toimii hienosti ja on vähintäänkin hintansa väärti varsinkin tehtaalta tilatessa.
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

Zay_Zay

Kyllä Amundsen on hintasa väärti :) bluetooth on ehdoton, jos vähänkään autossa aikoo puhua kännykässä. Huomasin myös että bluetoothin kautta pystyy kuuntelemaan autonkaiuttimista esim. Kännykällä youtubesta mitä tahansa äänitettä.

Kartta ohjelmaa ei vielä taida sd-llä pelkästään saada vaan cd:nä. Siirto tapahtuu joko autossa tai tietokoneella.

Bigfoot

Kiitos Amundsen-infosta!

Vähän offtopiccina mennään edelleen RS-tallissa, mutta pakko jatkaa. Eli millaiset kokemukset teillä on Amundsenin karttaohjelman navigoinnin toimivuudesta? Onko esimerkiksi teidän kartta ajantasainen ja ohjaako ajamaan  järkeviä reittejä? Plusmallin Eurooppa-kartan luulisi ainakin olevan ajantasalla, koska uusi malli on tullut vastikään hinnastoon. Ja myös volkkari siirtynyt vasta vähän aikaa sitten plusmallia vastaavaan RNS-315 -malliin.

Varmaan pitää jättää Amundsen Yetin tilaukseen sekä ruksata mukaan myös bluethooth ja rattiin puhelimen namiskat, vaikka lisähintaa noista tulee veroineen vielä parisataa.. Saapahan samalla puhelimen musat kuulumaan auton stereoista - toivottavasti ainakin. Suhtaudun nimittäin pienellä varuksella aina näiden uusien teknologisten härpäkkeiden yhteensopivuuteen. Ilmeisesti ainakin iphonen kanssa Amundsen toimiii hyvin yhteen, mutta toivottavasti myös HTC Desire HD:n kanssa.. 

stalkkeri

Oli tossa aikasemmin puhetta noista monte carlon umpioista. Mikäköhän vaikutus on pimeellä ajettaessa valotehoon kun heijastinpinnat ovatkin mustat? Ei ainakaan näytä, että olisi itse heijastuspinnat jätetty kirkkaiksi. Ja itse maalattuna olisi varmasti laittomat niin mitenköhän noiden kanssa katsastuksessa käy vaikka ovatkin varmaan hyväksytyt mallit. Olishan ne todella hyvännäköset siinä keulalla varsinkin ton mustan maskin kanssa.

jni

Lainaus käyttäjältä: Bigfoot - 08.06.11 - klo:09:23
Kiitos Amundsen-infosta!

Vähän offtopiccina mennään edelleen RS-tallissa, mutta pakko jatkaa. Eli millaiset kokemukset teillä on Amundsenin karttaohjelman navigoinnin toimivuudesta? Onko esimerkiksi teidän kartta ajantasainen ja ohjaako ajamaan  järkeviä reittejä? Plusmallin Eurooppa-kartan luulisi ainakin olevan ajantasalla, koska uusi malli on tullut vastikään hinnastoon. Ja myös volkkari siirtynyt vasta vähän aikaa sitten plusmallia vastaavaan RNS-315 -malliin.

Varmaan pitää jättää Amundsen Yetin tilaukseen sekä ruksata mukaan myös bluethooth ja rattiin puhelimen namiskat, vaikka lisähintaa noista tulee veroineen vielä parisataa.. Saapahan samalla puhelimen musat kuulumaan auton stereoista - toivottavasti ainakin. Suhtaudun nimittäin pienellä varuksella aina näiden uusien teknologisten härpäkkeiden yhteensopivuuteen. Ilmeisesti ainakin iphonen kanssa Amundsen toimiii hyvin yhteen, mutta toivottavasti myös HTC Desire HD:n kanssa.. 

Reitit ovat järkeviä omassa. Kartta-aineisto lienee sama molemmissa. Vaikka minulla on uusin aineisto, ei vuoden vaihteessa valmistuneet liikenneympyrät vielä näy kuitenkaan. Itsellä iPhonen kanssa toimii bluetooth erinomiasesti, myös bluetooth-audio eli puhelimesta musiikki iPodista tai nettistreamina kuuluu stereoista. Ainut mikä ei toimi kunnolla on puheohjaus - no en ilmeisesti osaa lausua tarpeeksi natiivisti englanniksi puhelinmuistion suomalaisia nimiä. :)
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy