1.2 TSI -16 bensa haisi, EPC ja start/stop-vika??

[zak69]

Eli lyhyesti:

ajoin puolison autolla ja olin haistavinaan bensanhajua vähän mut ajossa ei tietty haissut ja toimi ok.
Sitten kaupan pihasta lähdin ja lähti huonosti käymään eli sai startata hetken, bensa haisi mutta toimi ok.
Sitten hetken päästä omaan pihaan ja syttyi epc-valo ja samalla ilmoitus start/stop-vika kojetauluun.
Kävi normaalisti jne mutta bensa tosiaan haisi voimakkaasti.

Ideoita ajatuksia tästä, illalla saisin ehkä koodit luetettua tuosta mutta voiko tuolla ajaa nyt??

[zak69]

Sen verran löysin haulla juttua että voisi ajaa jos toimii normaalisti, ja kun ottaa tuon start/stop-toiminnon pois päältä?
Muuta en sitten oikein tähän löytänytkään 

[Janija]

Mutta entä tuo bensan haju. Vuotaako siellä joku letku tai onko klemmari löystynyt? Vai tuliko haju pakoputkesta? Jos bensa haisee, niin ei huvittaisi autoakaan polttaa.

[zak69]

Mutta entä tuo bensan haju. Vuotaako siellä joku letku tai onko klemmari löystynyt? Vai tuliko haju pakoputkesta? Jos bensa haisee, niin ei huvittaisi autoakaan polttaa.

Juurikin tämä, ajoin pienen pätkän ja haju voimistui ja tosiaan bensaa vuotaa.
Väittäisin että säätimeltä edestäpäin katsoen oikealta lähtevä letku mikä jatkaa johonkin ilmanputsarin alle voisi olla syyllinen.
Onko tietoa miten paljon joutuu purkamaan vielä ilmanputsarin alta että pääsisi näkemään ja käsiksi, ja tosiaan en edes käynnistä tuota enää ennen korjausta ettei pala koko pyydys 

[zak69]

Juu pyydys lähti tosiaan K-Autolle tutkintaan ja tänään sai kuulla tuomion.
Suuttimien tiivisteet vuotavat, remonttiarvio about 770 euroa.
Siis 90tkm ajettu bensavehje, käsittämätöntä mun mielestä. Yleensä ollut vanhojen dieselpakujen riesa tämä.
Kysyttäessä että montakos kertaa samanlaista on tullut vastaan sanottiin että yhtään kertaa ei tiedä.
Kun totesin että sitten tekemään maahantuojalle raporttia ja hakemaan vastaantuloa remppaan, jäbä kehtas sanoa että tämä vanha auto ja ei enää takuuta (siis -16).
Sanoin että mitä v*tun väliä sillä on, klonkvagenilla niitä kaikenlaisia takaisinkutsuja kun on huru mycke vanhoihinkin autoihin.

[ram1]

Jos olet eka omistaja, niin virhevastuuna pitäs mennä 50/50 kulut, jos huollot ok. Muuten en usko tuosta mitään irtoavan. Aina kannattaa kysästä kuitenkin ja mielellään vähän isommalta päälliköltä ihan kiltisti ainakin alkuun. Tämä nyt omalla kokemuksella, tosin vastaantulo 70%, koska oli ajettu vähemmän.

[zak69]

Jos olet eka omistaja, niin virhevastuuna pitäs mennä 50/50 kulut, jos huollot ok. Muuten en usko tuosta mitään irtoavan. Aina kannattaa kysästä kuitenkin ja mielellään vähän isommalta päälliköltä ihan kiltisti ainakin alkuun. Tämä nyt omalla kokemuksella, tosin vastaantulo 70%, koska oli ajettu vähemmän.

Juu eka omistaja ja huollot ajallaan merkkarissa. Täytyy katsoa mitä vastaavat kun auton pääsee perjantaina hakemaan, kiitos tästä vastauksesta.

[zak69]

Pyydys korjattu, suuttimien tiivisteet vuotivat ja 770 euroa.
Samalla kysyin vastaantuloa tästä sekä umpioista jotka molemmat haljenneet tyypillisestä paikasta.
Vastaus kumpaankin juu ei.
Kysyin sitten että mitä hyötyä teidän mielestänne on enää takuun loppumisen jälkeen huoltaa autoa merkkihuollossa.......syvä hiljaisuus.
Kyllä omalta osalta loppui leikkiminen tähän k-auton, k-caaran, laakkosen whatever kanssa.

[vwmies]

Kysyin kerran marmorilla allekirjoituksen autoa koskien, että milloin GW lakkaa. Vastaus kuului. että 5v. kohdalla.

Voila - kas kummaa, samasta 5v. alkaen voi klonkswageniin teettää halvemman ns. economyhuollon. Ensin maksat kovempaa hintaa 5 vuotta, ja sitten vastaantulo lakkaa. Mutta virhevastuu ei, vaikka takuu (joka on siis vapaaehtoinen) meneekin 2 tai 3v. kohdalla umpeen.
Käsittääkseni tehdas on se nihkeä, eikä maahantuojaa kovin paljon hotsita tinkiä omastaan.

Ýleensäkään merkkarilla ei juurikaan tiedetä tai tunnusteta selviä tyyppivikoja öhh. anteeksi puhutaan ominaisuuksista. Mutta kun ehdotetaan korjausta määräaikaishuollon yhteydessä vikavalojen (esim. ABS-anturivika) vuoksi, niin kas osa onkin valmiina hyllyssä.

OT: tämänkin olisi ehkä saanut toisaalla yleiskorjaamolla kuntoon puolet halvemmalla, tosin vikahan käytännössä esti ajamisen.

Voit toki tiukemmalla puheenparrella saada jotain murusia. Itse veisin tuon keissin kyllä riitalautakuntaan. Ei menetä mitään.

Sen verran paljon on sukulaisilla ollut vikoja tuoreissakin alle satkun ajetuissa vaggeineissa ja omassakin - eikä keskeneräinen sähkärikään kiinnosta laihaan vaihturin hyvityshintaan, että taidan sanoa konsernille auf wiedersehen  ... 

[Mikey]

Lähetä myyjäliikkeeseen sähköposti, jossa vaadit liikkeen osallistuvan 60% osuudella kustannuksiin. Kuluttariidoissa katsotaan tuollaisten komponenttien riittäväksi eliniäksi 200.000 km, joten sinun tapauksessa 60% olisi asianmukainen korvaus. Anna viestissä 2 vko aikaa reagoida ja pyydä s-postitse kannanotto vaatimuksiisi.

Jos eivät halua maksaa, niin sitten kuluttajariidaksi. S-postit auttavat asian käsittelyssä.

[Mikey]

^Lisätään tuohon vielä, että ensiostajalla on oikeus penätä virhevastuuta myös ravintoketjun yläosista; siis maahantuojalta ja valmistajalta.

Myöhemmillä omistajilla tätä etua ei ole.

[zak69]

Lähetä myyjäliikkeeseen sähköposti, jossa vaadit liikkeen osallistuvan 60% osuudella kustannuksiin. Kuluttariidoissa katsotaan tuollaisten komponenttien riittäväksi eliniäksi 200.000 km, joten sinun tapauksessa 60% olisi asianmukainen korvaus. Anna viestissä 2 vko aikaa reagoida ja pyydä s-postitse kannanotto vaatimuksiisi.

Jos eivät halua maksaa, niin sitten kuluttajariidaksi. S-postit auttavat asian käsittelyssä.

Kiitos vastauksesta, tätä voisi tosiaan miettiä jos laittaisi eteenpäin.
Jos ei muuten niin saadaan sitten nauraa yhdessä vastaukselle 

[tex-]

Minulla hajosi -15 Polosta istuimen lämmitin -19 talvella. Autossa oli täysi huoltokirja. Autolla oli ajettu 40t.
Vein sen korjattavaksi. Alkuun kakistelivat, ettei sen korjaaminen enää ilmaiseksi onnistu. Kuitenkin hakiessa auton selvisin ilman kustannuksia.
Selittivät sillä, että kun autoa oli aina huollettu siellä niin ei olisi ollut oikein maksattaa sen korjausta