ID perheen OTA päivitykset

Aloittaja SlOrbA, 05.07.21 - klo:08:31

« edellinen - seuraava »

jomppak

Mitenkäs nykyinen konsensus on, tuleeko näihin kyömynenäisiin malleihin (-2013) vielä OTA:na 3.5 vai lensikö lupaus ikuisista päivityksistä romukoppaan koodarien massairtisanomisten myötä? Uusissahan taitaa olla jo 3.5 ja ID.7:ssa 4.x.

Toinen asia mikä kaipaisi päivitystä olisi SOS/LTE-modeemin firmis, jota ei ilmeisesti vieläkään ole saatu valmiiksi, kun purkki kaatuille ajaessa. Onko siitä mitään tietoa?

a4b8

Lainaus käyttäjältä: mikaanikko - 14.07.23 - klo:10:43Plussa akun plussaan ja miinus akun vieressä auton rungossa olevaan kontaktikohtaan. Siinä välissä on akun valvontajärjestelmän kytkentä. Nyt se ei tajua akkua ladatun, koska sen läpi ei ole mennyt virtaa.
Hei, oletko laittanut tuohon kontaktikohtaan laturin liitintä, käykö CTEKin 6 mm rengasliitin siihen samoin kuin plussan liittimeen vai pitääkö vaihtaa liitin isompaan?
mm
VW Vento, VW Passat 3B,3BG,3C
A4 B8 Multitronic
A4 B8 FL Multitronic
A4 B9 2.0 TFSI Business Sport Sedan S tronic 140 kW
T-Roc 1.5 110 kW TSI EVO Sport DSG -19
Id.4 150kw Pro Performance Business Plus Edition -24

John_Galt

Lainaus käyttäjältä: jomppak - 14.01.24 - klo:09:48Mitenkäs nykyinen konsensus on, tuleeko näihin kyömynenäisiin malleihin (-2013) vielä OTA:na 3.5 vai lensikö lupaus ikuisista päivityksistä romukoppaan koodarien massairtisanomisten myötä? Uusissahan taitaa olla jo 3.5 ja ID.7:ssa 4.x.

Toinen asia mikä kaipaisi päivitystä olisi SOS/LTE-modeemin firmis, jota ei ilmeisesti vieläkään ole saatu valmiiksi, kun purkki kaatuille ajaessa. Onko siitä mitään tietoa?
Ainakaan akun esilämmitystä ei ole tulossa. Kysyin tätä volkkarilta ja vahvistettiin ettei tule. Jäi tämän johdosta itsellä viimeiseksi volkkariksi.

Daatta

Lainaus käyttäjältä: John_Galt - 15.01.24 - klo:18:30Ainakaan akun esilämmitystä ei ole tulossa. Kysyin tätä volkkarilta ja vahvistettiin ettei tule. Jäi tämän johdosta itsellä viimeiseksi volkkariksi.

älähän nyt, tuosta selviää vaihtamalla uuteen malliin jossa on 4.0 softa vakiona. :D

Joo, tiedä sitten kuinka pitkälle "vanhojen mallien" softatuki oikeasti jatkuu. Tuleeko sieltä 3.5 ja sitten jotain inkrementaalipäivityksiä hamaan loppuun, että saadaan pidettyä Connect palvelut hengissä yms.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Kaapeli64

Tuo esilämmityksen puute on kyllä mielenkiintoinen. Siellä on lämmitin ja sitä voidaan kontrolloida softalla miten halutaan. Facelift malleihin esilämmitys on saatu, niin kyllä se tiedetään miten se tehdään. Minä väitän että tässä on tehty vain kauppapoliittinen päätös että tämä on ominaisuus joka tarjotaan vain facelift malleista alkaen. Voi tietysti olla muitankin syitä miksi tätä ominaisuutta ei syystä tai toisesta haluta tuoda vanhempiin malleihin, en vain itse keksi mitään teknistä perustetta sille. Aika moni muukin ominaisuus valikoidaan eri automalleihin ihan muiden kuin teknisten syiden perusteella, niin vaikea keksiä että tässäkään olisi mitään muuta taustalla.

John_Galt

Lainaus käyttäjältä: Kaapeli64 - 16.01.24 - klo:13:41Tuo esilämmityksen puute on kyllä mielenkiintoinen. Siellä on lämmitin ja sitä voidaan kontrolloida softalla miten halutaan. Facelift malleihin esilämmitys on saatu, niin kyllä se tiedetään miten se tehdään. Minä väitän että tässä on tehty vain kauppapoliittinen päätös että tämä on ominaisuus joka tarjotaan vain facelift malleista alkaen. Voi tietysti olla muitankin syitä miksi tätä ominaisuutta ei syystä tai toisesta haluta tuoda vanhempiin malleihin, en vain itse keksi mitään teknistä perustetta sille. Aika moni muukin ominaisuus valikoidaan eri automalleihin ihan muiden kuin teknisten syiden perusteella, niin vaikea keksiä että tässäkään olisi mitään muuta taustalla.

joo näin kuvittelen myös, kun kuulemma tuon joku saanut modattua omaan autoonsa. Toivottavasti vaan volkkarilla ymmärtävät, että vaikuttaa myös toiseen suuntaan. Esimerkiksi itsellä ID.7 olisi muutoin aika täydellinen auto niin hintapisteen kuin koon ja ominaisuuksien suhteen, mutta periaatteessa ei toista volkkaria tai VAG konsernin tuotetta tule, jos näin viilaavat linssiin.

SlOrbA

FB ryhmässä oli viesti, että tällä viikolla alkaa 3.2.1 OTA jakelu, mutta siihen pitää olla suostumus annettuna.

Suostumus uusiin OTA jakeluihin näyttäisi löytyvän https://vwid.vwgroup.io/account URL:in takaa "Vehicle Consent Management" tai vastaavasta kohdasta auto kohtaisesti. Tämä on varmaan tarkoitettu nyt ensin vain pienemmälle ryhmälle ja siksi tuota suostumusta ei ole vielä muissa paikoissa "mainostettu".
Ajossa: ID.3 77kWh Tour 2021
Vanha: Jetta Hybrid TSI 1.4 2013

tmr97

Lainaus käyttäjältä: SlOrbA - 30.01.24 - klo:10:28FB ryhmässä oli viesti, että tällä viikolla alkaa 3.2.1 OTA jakelu, mutta siihen pitää olla suostumus annettuna.

Onko kukaan saanut päivitystä? Siis pre-facelift malliin. Saisi VW bugeja korjailla.

SlOrbA

Nyt tuli VW:ltä sähköpostina OTA luvan antamisen kysely. Ehkä sieltä sitten kohta tulee sitten jotain päivitystäkin. Mitään tarkempaa tietoa itse mahdollisista päivitysten sisällöistä ei kyllä spostissa ollut.
Ajossa: ID.3 77kWh Tour 2021
Vanha: Jetta Hybrid TSI 1.4 2013

jarmaho

Jenkkilässä on menossa päivitysversiot 3.2.11 (AWD) ja 3.2.12 (AWD ja RWD) tupaan, noissa ainakin Travel Assistentin ja ilmastoinnin parannuksia ja tietenkin bugien korjauksia. Oma veikkaus on, että samat päivitykset tulevat myös Euroopassa niihin autoihin joihin soveltuvat (ID.4, mallivuosi -21 ja osaan mallivuotta -22).
Laatua se on huonokin laatu!
Edelliset käyttöjärjestyksessä: ID.4, Passat GTE, Sharan, 2 x Touran, 2 x Passat, Golf, 2 x Passat.

Kaapeli64

Itselläni on ID.4 joka tuli tehtaalta 3.5 versiolla, ja postiin kilahti ilmoitus softapäivityksestä joka pitää hyväksyä. Mitään tietoa ei tosiaan ollut että mitä sellaista tuolla on. Ja en tiedä mitä tuo 3.5 tosiaan tarkoittaa, taitaa olla versionumeroltaan sama softa kuin vanhempiin malleihin laitettu 3.2.

f080421

Lainaus käyttäjältä: Kaapeli64 - 21.05.24 - klo:14:22Itselläni on ID.4 joka tuli tehtaalta 3.5 versiolla, ja postiin kilahti ilmoitus softapäivityksestä joka pitää hyväksyä. Mitään tietoa ei tosiaan ollut että mitä sellaista tuolla on. Ja en tiedä mitä tuo 3.5 tosiaan tarkoittaa, taitaa olla versionumeroltaan sama softa kuin vanhempiin malleihin laitettu 3.2.

Ei se suinkaan sama ole kuin 3.2. Isoin ero taitaa olla se, että 3.5:ssä pitäisi olla kaksisuuntainen lataus tuettuna eli autosta voi myös ottaa virtaa ulos.

ID.3 Pro Performance Business 2021

Kaapeli64

Aivan, no sehän siellä käsittääkseni löytyy kyllä. Eli softa lienee aikalailla sama, autoa on vain tuolta osin päivitelty.

a_jaba

Puoli vuotta takana käytetyn IDeen iloja ja kun on tullut lueskeltua kaiken näköistä näistä autoista niin oli vähän sellainen olo että 3.2 softa on varmaan tullut jäädäkseen eikä näihin alkupään autoihin varmaan enää tehdä mitään muuta kuin karttapäivityksiä.

Eilen tärähti kuitenkin sähköpostiin seuraava ilmoitus:

LainaaHei *****!


kiitos, että olet valinnut ID.-tuoteperheen ja olet nyt osa kestävän kehityksen liikkumista. Meillä on nyt ilo tarjota sinulle lisää toimintoja ja optimointeja ID.-autoosi ID.-ohjelmistoversion 3.7 kautta.

Auton valmistenumero: WVWZZZE1ZMP******

Voit tehdä päivityksen kätevästi over the air -päivityksenä seuraavien ohjeiden mukaan tarvitsematta viedä autoa huoltoon:

Anna suostumuksesi tietojen käyttämiseen
Tarvitsemme suostumuksesi, jotta voimme lähettää autoosi tietoja ID.-ohjelmistosta. Jos olet jo antanut tämän kertaalleen pyydettävän suostumuksen, sinun ei tarvitse tehdä mitään. Jos et ole vielä antanut suostumustasi, kirjaudu Volkswagen ID -käyttäjätilillesi myVolkswagen-portaalissa.1
Tarkista datayhteys
Aktivoi online-tila ID.:si infotainment-järjestelmästä.
Lataa ohjelmistopäivitykset
Ohjelmisto ladataan taustalla ajon aikana, kun autosi on yhteydessä verkkoon. Koko datapaketin valmistelu ID.:ssäsi saattaa kestää muutamia päiviä.
Asenna ohjelmistopäivitykset
Autosi ilmoittaa infotainment-järjestelmän kautta, kun päivitys on valmiina asennettavaksi ja opastaa sinut asennusprosessin läpi. Voit itse valita asennuksen ajankohdan. Huomaa, että päivityksen voi asentaa vain, kun auto on pysäköitynä.

Seuraavasta linkistä saat lisätietoa päivitykseen sisältyvistä parannuksista ja uusista toiminnoista. Voit esimerkiksi katsoa videolta vaiheittaiset ohjeet asennusta varten sekä löytää vastauksia usein kysyttyihin kysymyksiin.
 
    
 
Katso lisää
 
    
 
Koska ohjelmistopäivitykset perustuvat aina edelliseen versioon, kehotamme sinua asentamaan ohjelmistopäivitykset, jotta ID.:si on valmis tulevia päivityksiä varten. Huomaa, että ohjelmistoversiota ei voida palauttaa edelliseen versioon.

Toivotamme sinulle mukavia hetkiä uudistusten parissa ja hyvää matkaa ID.-autollasi.

 
 
    
Ystävällisin terveisin,

Volkswagen-tiimisi


Onkohan tästä 3.7 softasta mitään isompaa iloa? Akun esilämmitystä tuskin on vieläkään saatu kehitettyä näihin  ;D

Onneksi itselle nyt käytännössä riittää se että lataan auton joka päivä kotona.
Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm -> (osamaksu)

Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma ja maksettu)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma ja maksettu)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma ja maksettu)

avtsi

Eilen koitin ohjeiden mukaan tehdä, mutta auto ei tarjonnut päivityksiä. Onko joku saanut jo asennettua?
Ex. 2013 VW Golf 1.4TSI ACT
2017 Golf GTE

Kaapeli64

Jotain esipäivityksiä tule itselleni ainakin tässä jokin aika sitten jotka sanoivat olevan "valmistelevia päivityksiä seuraaville päivityksille", kaipa ne sieltä aikanaan tulee. En tiedä voiko hoputtaa mitenkään.

arska0808

Itselleni tuli sähköpostiin tuo viesti ja kävin katsomasssa autossa näkyykö päivitysilmoituksia. Siellä oli yksi, painoin "Päivitä" nappia ja näytti niinkuin päivitys olisi lähtenyt käyntiin. Hetken pyöritti kuvaketta ja sitten palasi normaaliin näyttöön. Taisi tulla ilmoitus että kun seuraavan kerran käynnistät auton niin päivitys otetaan käyttöön. No on käynnistetty nyt useammankin kerran mutta edelleen näkyy softaversio 3.2 näytössä. Toisaalla kerrotaan että 3.7 version asennus kestäisi 4 tuntia ja tuo kertomani päivitystapahtuma kesti muutaman minuutin. En tiedä sitten mitä tapahtui oikeasti. Mitään uusia ilmoituksia ei ole näkynyt.

Kaapeli64

Joo, tuo oli se esipäivitys mikä ilmeisesti tarvitaan sitä oikeaa päivitystä varten pohjalle. Tulee se isompi sitten kun tulee.

Kaapeli64

Itselleni tuli tänään kaupan pihaan ajettaessa ilmoitus näyttöön että "Ohjelmistopäivitys saatavana". En uskaltanut painaa mitään ettei se nyt siinä kaupan pihassa rupea ainakaan mitään päivittelemään, ei minulla semmosiin ollut aikaa. Ajelin kotiin vielä ja kotipihassa kaivoin ilmoituksen uudelleen näkyville ja nyt en kyllä muista enää mitä kaikkea siellä sanottiin, varsinainen "aloita" nappi ei ollut painettavissa. Mutta sellainen maininta sieltä kuitenkin löytyi että "päivityksen aikana ovet eivät ole käytettävissä", eli mahtanevat pysyä lukossa? Lisäksi päivityksen kestoksi oli mainittu 2.5h. Kannoin sitten kauppakassit sisälle ja tulin tutkimaan uudelleen että mistä sen nyt sitten sais päivittämään, mutta nytpä ei enää löytynyt koko päivitystä enää mistään.

Olikohan tuo nyt vasta ilmoitus että päivitystä aletaan lataamaan? Tulee sitten asennettavaksi kun lataus on valmis? Onko näitä muille tullut vielä? Tarviiko auto jättää sen verran väljälle kohden parkkiin että se on siitä helppo nostaa lavetin kyytiin tarvittaessa tuon jälkeen? :)

mikaanikko

Tuli torstaina samanlainen ilmoitus. En enää muista mitä kaikkea siinä sanottiin, mutta parkit piti sammuttaa, jolloin käynnistä päivitys painike kirkastui oranssiksi. Painoin sitä ja ovat lukkoon. Eilen aamulla ohimennen vilkaisin ja kaikki näytti normaalilta. En ole vielä ajanut, joten yllätyksiä voi olla luvassa.
Ajossa:VW ID.3 1st max,valk
Edellinen:Golf Sportsvan Comfortline 1,2 DSG

Kaapeli64

Jaa, no oliskohan se siitä sitte ollu kiinni että valot oli päällä. No kaikkea sitä. Ei ole päivitysnappia näkyny sen enempi. Milloinkahan mahtaa tulla uudelleen tarjolle..

mikaanikko

Nyt olen ajanutkin. Hyvin toimii paitsi kotiportilla yritti käännyttää naapuriin.

Eipä nuo muutokset kovin suuria ole. Mitähän se koodariporukka siellä oikein puuhastelee. Kahdessa vuodessa saadaan aikaan joitakin näytön muutoksia. Ei ihme, että Volkkarilla menee huonosti.
Ajossa:VW ID.3 1st max,valk
Edellinen:Golf Sportsvan Comfortline 1,2 DSG

Kaapeli64

Noniin, nyt siellä oli taas päivitys tarjolla. Huomasin kun autopesun jälkeen laitoin pyhkimiä huoltoasentoon. Ajattelin että nyt en koske mihinkään ettei se sieltä häviä pois, että saan päivityksen käyntiin kotiin päästyäni. No eipä onnistunut, ei sitä sitten enää kotipihassa ollut.

Onko tämä tosiaan näin surkea laitos että se tarjoaa päivitystä satunnaisesti aina joskus kun olet liikkeellä, mutta siihen ei voi mitenkään vaikuttaa millon se tulee ja päivityksen pystyy vastaanottamaan vain juuri sillä hetkellä kun se sitä tarjoaa?

Epa3000

Lainaus käyttäjältä: Kaapeli64 - 07.11.24 - klo:13:48Noniin, nyt siellä oli taas päivitys tarjolla. Huomasin kun autopesun jälkeen laitoin pyhkimiä huoltoasentoon. Ajattelin että nyt en koske mihinkään ettei se sieltä häviä pois, että saan päivityksen käyntiin kotiin päästyäni. No eipä onnistunut, ei sitä sitten enää kotipihassa ollut.

Onko tämä tosiaan näin surkea laitos että se tarjoaa päivitystä satunnaisesti aina joskus kun olet liikkeellä, mutta siihen ei voi mitenkään vaikuttaa millon se tulee ja päivityksen pystyy vastaanottamaan vain juuri sillä hetkellä kun se sitä tarjoaa?

Saksalaisessa foorumissa neuvottiin näin, sama on toiminut minullakin:
( https://www.meinid.com/wiki/entry/32-over-the-air-updates-ota-oru/#5-Grundstzliche-Anstze-zur-Problembehebung )

- Sulje kaikki ovet / ikkunat / takaluukku / keula.
- Lukitse auto ja siirrä avain pois ajoneuvosta läheltä 15 minuutiksi (vähintään 20 metriä).
- Avaa ajoneuvon lukitus.
- Avaa kuljettajan ovi ja mene sisään, mutta älä paina jarrupoljinta tai kytke sytytysvirtaa (eli istu vain kuljettajan paikalla).
- Sulje kuljettajan ovi.
- Odota vähintään 60 sekuntia.
- Kytke sytytysvirta ratin alla olevasta painikkeesta.
- Avaa ikkunat (kaikki, edessä ja takana) kokonaan ja sulje ne uudelleen.
- Odota 2 minuuttia, jotta radio/navigointijärjestelmä käynnistyy täysin.
- Katkaise virta ratin alla olevasta painikkeesta.
- Keltaisen "Päivitä"-kuvakkeen pitäisi nyt ilmestyä "Näkemiin"-valikoon.

Daatta

^Voi hitto, eihän tuosta puutu kuin karhun siitinluut ja pyhän veden pirskottelu ;D

Toisaalta, jos se toimii niin sitten se toimii.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Kaapeli64

Lainaus käyttäjältä: Epa3000 - 08.11.24 - klo:10:06Saksalaisessa foorumissa neuvottiin näin, sama on toiminut minullakin:
( https://www.meinid.com/wiki/entry/32-over-the-air-updates-ota-oru/#5-Grundstzliche-Anstze-zur-Problembehebung )

- Sulje kaikki ovet / ikkunat / takaluukku / keula.
- Lukitse auto ja siirrä avain pois ajoneuvosta läheltä 15 minuutiksi (vähintään 20 metriä).
- Avaa ajoneuvon lukitus.
- Avaa kuljettajan ovi ja mene sisään, mutta älä paina jarrupoljinta tai kytke sytytysvirtaa (eli istu vain kuljettajan paikalla).
- Sulje kuljettajan ovi.
- Odota vähintään 60 sekuntia.
- Kytke sytytysvirta ratin alla olevasta painikkeesta.
- Avaa ikkunat (kaikki, edessä ja takana) kokonaan ja sulje ne uudelleen.
- Odota 2 minuuttia, jotta radio/navigointijärjestelmä käynnistyy täysin.
- Katkaise virta ratin alla olevasta painikkeesta.
- Keltaisen "Päivitä"-kuvakkeen pitäisi nyt ilmestyä "Näkemiin"-valikoon.

Kiitos, noilla ohjeilla se lähti päivittämään. Ihan käsittämätön sadetanssi kyllä. En tiedä miksei siellä vaan voi olla valikossa kohta mistä sen voisi valita päivittymään halutessaan, eikä sillon kun se sattuu sinne joskus tulemaan.

Ainakin ensimmäinen bootti oli todella tahmainen ja siinäkin se halus heti päivittää käyttöohejkirjaa. Kävin vielä ajamassa ja senverran huomasin eroa että kun peruutukselta vaihto suunnan eteenpäin pysähtymättä, niin nyt se muutos tapahtui paljon nopeammin kuin ennen. Ei ole enää samallai vaaraa että peruuttaa vahingossa kukkapenkkiin... Ja en tiedä olisko ACC vähän sujuvammin pysäyttänyt auton kun tuli liikennevaloissa seisovan jonon päähän. Ainakin ennen se alkoi tosi myöhään jarruttamaan ja pysäytti tosi nopeasti jos tuli yhtään liian kovaa. Pitänee seurata mitä muuta siinä on muuttunut.

avtsi

Monta kertaa kokeilin, mutta itse en saanut tuolla päivitystä käynnistymään
Ex. 2013 VW Golf 1.4TSI ACT
2017 Golf GTE

Kaapeli64

Lainaus käyttäjältä: avtsi - 10.11.24 - klo:14:52Monta kertaa kokeilin, mutta itse en saanut tuolla päivitystä käynnistymään

Oliko se ilmoittanut jo aiemmin että päivitys on saatavilla? Jos ei, niin silloin sitä ei vielä autollesi ole tarjolla. Käsittääkseni se lataa sen päivityksen taustalla etukäteen ja ilmoitus tulee vasta sitten kun lataus on valmis. Sen jälkeen jos päivitysnappulaa ei ole enää näkyvissä, voit houkutella sen takaisin näkyviin tekemällä edellä kuvatut taikatemput.

systeemi

3.7 tuli jakoon ja asensin samantien. Päivitys kesti 3.5h. Eipä tässä 3.7 taida olla mitään sellaista uutta joka näkyisi käyttäjälle jotenkin. On vissii  pääasiassa tuohon kaksi suuntaisen lataukseen liittyvää?

f080421

Lainaus käyttäjältä: Kaapeli64 - 23.10.24 - klo:07:46Joo, tuo oli se esipäivitys mikä ilmeisesti tarvitaan sitä oikeaa päivitystä varten pohjalle. Tulee se isompi sitten kun tulee.

Minulla on nyt kuukausi kulunut siitä päivityksestä ilmoittaneesta sähköpostista, jossa sanottiin auton valmistelevan päivitystä "muutaman päivän". Tuo esipäivitys kyllä taisi tulla onnistuneesti.
ID.3 Pro Performance Business 2021

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy