kolinaa takaiskarin yläpään kieppeiltä

[daxman]

auto on audi quatro 2007 2.0 tdi s.line ja sportti alusta.....
eli..pakkasella kun lähdet ajamaan ja ajat terävään monttuun kuuluu terävä kalahdus jostain
iskarin yläpään kieppeiltä..(molemmat puolet)
kun ajelee aikansa niin kolina loppuu..jos auto lämpimässä niin ei kolise vaikka samat montut ajetaan yli.
olen vaihtanut iskarit ja kallistuksenvakaajan kumit...ei vaikutusta..autolla ajettu 91thkm..
kyllä risoo tuo kolina kun auto muuten ihan ajettava peli..
nyt tilasin iskarin yläpään kiinnityshelat ja vaihdan nekin varmuudeksi..
onko kellään kokemusta moisesta vaivasta..
apua ei saa ainakaan merkkiliikkeestä kun ei ole muilla mukamasti moista hommaa.
uudemmassa mallissahan oli vikaa iskarin yläpään kiinnitysosissa...tässä mallissa
eri osat..
välyksiä ei ole löytynyt vaikka niitä on koetettu hakea..

[HolyDiver]

Huomasin pakkasilla omassani saman homman.Kelit kun lauhtui,niin kolahtelu lakkasi.Ã,,äni on ihan kun iskarin yläpää olisi pari milliä löysällä.Täytyisi jossain välissä vaihtaa hyllyssä makaava KW:n alusta setti,niin voisi samalla tutkailla niitä yläpään heloja.

[Parabol]

Kuunnellu samaa tässä muutaman viikon, 2010 20tkm mittarissa, A5SB quattro.
Täytyy varmaan huollossa valittaa. Mikäs uudemmissa on vikana?

[Flat]

Olikos auto B8 ? jos oli ,niin sitten voin kommentoida:

Tuo kyseinen ilmiö on ollut täällä ennenkin esillä, ja muutamalla foorumin jäsenelläkin tuo on ilmennyt. Myös minulla. Ongelma konkerisoitui talvella, jolloin takapään kolina tuli oikeasta takanurkasta. Ilmojen lämmitessä se katosi ja kolina ei kuulunut kuin isoimissä montuissa. Taisipa ola vielä niin että kolina lakkasi kun auto oli hieman vertynyt ensi kilometrien jälkeen.

tulla on ongelma kuvattu ja hieman keskusteluakin, katso kohta 18

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=27.0

[daxman]

lisäystä auton tietoihin...A4 B7 8E ja sedan malli..toivottavasti meni oikein tuo malli.
2004--2007 tehtty korimalli.
tänäänki kun pakkasta -20 kieppeillä niin kyllä kolisee ...
toivotaan että joku keksis järkevän selityksen asiaan..

[HolyDiver]

^Laitappa päivitystä tilanteesta,kun saat ne iskarin yläpäät vaihdettua.

[Parabol]

^^^ oikea takanurkka kolisee, tänäänkin vaikka 0-keli   kuulostais kyllä iskarin päältä, vasemmastakin kuuluu muttei niin selvästi/häiritsevästi
-> laittakaahan tietoa jos homma selviää

[jusape]

Minulla tämä vika korjattiin takuuseen viime talvena. Samoin a4 b8:ja on näiltä osin korjailtu. Eli, takaiskateiden yläpään suojakumit pääsevät irti lämmönvahtelun myötä ja kolisevat irtonaisena. Ne liimataan huollossa ylös joten eivät pääse enää tippumaan. Pähkäilin itse aikani tuota ja huomasin kun kumit liikkuivat pystysuunnassa ja vertasin toiseen yksilöön, jossa eivät liikkuneet. Huollossa asia tiedettiinkin tyyppiviaksi.

[Parabol]

^ Kiitos vinkistä, eiku huoltoa tilaamaan...

[daxman]

jäi epäselväksi tuossa jusapen viestissä tuo takuukorjauksen auton malli..
onko kyseessä b7 vai b8 malli..
b7 mallissa iskarin kumi ei ole varsinaisesti kiinni missään..se on
iskarin yläpäässä olevassa kupissa painamalla ..
paskamainen kolina...aamulla pakkasella kolinaa..päivällä kun
lämmintä niin mukava imuttaa huonompaaki tietä menee
hienosti ja alusta toimii..

[Parabol]

Eipä ollut mullla suojakumit -> iskari paskana, aika luonnollinen selitys tuolle kolahtelulle.

[jusape]

Kyse oli b8-mallista ja tietääkseni siinäkään se ei ole isommin kiinni, mutta liimaavat ne ylös.

[daxman]

yläpään iskarin kiinnitysholkit(kumet)tuli ja on jemmassa mutta loppu nuo pakkaset ja eihän se kolise nyt...
laitoin juuri kesärenkaat alle ja ajattelin että eiköhän kolina ala kun kumet on 235/40/18  ...
ei kolise nuillakaan nakeilla kun on lämmin keli..
auto on ollu mulla nyt viime syksystä lähtien ja nyt pääsin eka kertaa ajamaan suvikumeilla...
hirvittää tuo renkaan koko.sen huomasin että kyllä nuo renkaat vie tehoja ja huippunopeutta ja
varmaan kulutus olis myös pienempi jos olis kapeammat renkaat..
edellinen audi oli 1.9 tdi 131hp+ ohjelmointi /etuveto malli vakio renkailla 195/65/15
nyt quattro ja 2.0 tdi 170hp+ ohjelmointi...ja 235/40/18 ja tuntuu että tuo edellinen oli nopeampi
kiihtyyn ja ehkä huippuakin enemmän(tai sitten suora loppu kesken)taitaa 4 veto ja renkaat viedä osansa..
onko muilla kommentteja asiasta