Yleistä Sciroccosta

[RoccoScientist]

Eivät nämä ihan viattomia ole nämäkään. Oma mielikuva on kyllä, että kaksoisahdetussa on enemmän ongelmia, mille voisi löytää perusteita siitä, että molemmissa käytetään samoja osia kuin vaikka toisesta koneesta revitään selvästi enemmän tehoja ulos. Yhtenä minulle tuoreena esimerkkinä sytytystulpat, joiden kärkivälin ohjearvoksi on kumpaankin mottiin määritelty 0.8-0.9 mm, vaikka kaksoisahdetussa käytetään suurempia ahtopaineita (2.0 bar vs 1.8 bar), jolloin teoriassa kärkivälin olisi hyvä olla aavistuksen pienempi. Postaan tästä tulppajutusta isomman selonteon sitten kun Das Auto Huolto Oy palaa asiaan NGK:n ja Boschin sytytystulppien kärkivälin tiimoilta, mutta en ihmettelisi jos esim. ketju kiristimeen tai nokka-akselin säädin olisivat kustannussyistä samat kummassakin koneessa.

[RoccoScientist]

Cat back -putkiston etsiskely on osoittautunut hieman turhauttavaksi. Tuo RAYn valmistama Simonsin 040-H7DR putkisto on siis ihan sama kuin Jetexin 40-H7DR ja BSR:n Sport Flow Scirocco 2.0 TSI (40041192). Nyt kun Doc Power ei ole kahteen päivään vastannut jatkouteluihini saatavuudesta, hinnasta ja mahdollisesta asennuksesta, päätin katsella netin tarjontaa. No, Doc Power on ainoa BSR:n edustaja Suomessa, joka listaa nettisivuillaan tuotteita myös Sciroccoon. Jetexillä ei ole jälleenmyyjää Suomessa ja Simonsin suhteen ainoa vaihtoehto Marteliukselle näyttäisi olevan Fixus, josta ensivaikutelma on nettisivujen perusteella sellainen, että mieluummin tilaan ulkomailta. No, kaipa sinnekin voisi kyselyä laittaa, sillä Jetexin putkistot näyttivät olevan juuri sen hintaisia, että toimituskuluineen tulevat varmaan reilusti kalliimmaksi kuin mitä olisi Marteliukselta maksanut...

Niin ja tokihan noita putkistoja löytyy mm. Milltekilta. Milltek vain on melkein tuplasti kalliimpi (ja siinä on pienempi putkikin).

[Aanold]

Siitä ei ole kauaa kun yksi noista HUI-alkuisista osui kohdalle liikenteessä. Tänään muuten tuli kolme valkoista vastaan liikenteessä, joista yhtä ohjasti Aanold. Satuttiin n. 18:45 samaan risteykseen.

Joo, näin silmäkulmassa viper-grünin roccon niin arvelin että voisi olla sinä.

[SciroSJK]

Hyvä homma

Yksi noista HUI-15X:stä näyttäis olevan myynnissä nettiautossa..
http://www.nettiauto.com/volkswagen/scirocco/4110996

Ohos, -153 olikin valkoinen ja 1.4? Liilin senkin oleva, rising blue 2.0...eli siis 154(oma) ja -155 ovat identtiset alkujaan.
-155 olikin myynnissä Sjoen käyttöautolla joitkin kuukausia sitten, ilmeisesti vaikuttanee jyväskylän suunnalla nykyisin?

[snoogie]

Jäisköhän pienet suirut yli? Pitää varmaan valojen jälkeen heijastimet tummentaa. Näkee kuitenkin vasta sitten kun on toiset valot kiinni, että pomppaako ne heijastimet silmille.

Kyllähän siitä liikenee, ellei kovin montaa harjoituskappaletta tarvise tuhlata.

[re2]

Häiliksen tuoreesta Passat CC päivityksestä innostuneena päädyin tonkimaan ebaystä Sciroccon R-Line värinäytöllistä mittaristoa. Varsinkin kun oma auto on vielä noita viimeisiä punaisella MFD:llä olevia, niin ero ohjaamon ilmeessä olisi kyllä tuntuva. Vaan mahtaakohan tuo sopia 2009 alkutaipaleen tuotantoon? Osanumero näyttäisi olevan: 1K8 920 983 B

Ainakin koodaaminen näyttää vaativan merkkihuoltamokeikkaa (ajonesto), toisin kuin Passat CC:ssä.

http://tinyurl.com/5s48x5l

[skriko]

Ohos, -153 olikin valkoinen ja 1.4? Liilin senkin oleva, rising blue 2.0...eli siis 154(oma) ja -155 ovat identtiset alkujaan.
-155 olikin myynnissä Sjoen käyttöautolla joitkin kuukausia sitten, ilmeisesti vaikuttanee jyväskylän suunnalla nykyisin?

Jos SciroSJK:ta kiinnostaniin "mulkut" 152 ja 153 ovat valkoisia 118 kw manuaaleja ja 154,155 ja 156 sinisiä 200 heppasia.

[skriko]

Nyt olis hyviä alennuksia uusista 90 kw Sciroccoista. Vihreä lisävarustein. Alennus pelkän auton verottomasta hinnasta 17.17%. Alennus, jos lisävarusteistakin lasketaan alennusta, 15.31%. Musta, samoilla laskutavoilla 12,42% ja 11.69%. Vihreässä sais peilipaketin, automaatti-ilmastoinnin, media-in pistokkeen ja vakionopeudensäätimen 600â,¬ ( ovh 1629,81). Molemmissa tietysti metalliväri ja sporttipaketti. Vihreän sisusta musta ja mustan cashmere. Ei taida enää Rocco kauppa käydä niin hyvin kun tuollaisia alennuksia antavat.

[Häilis]

Häiliksen tuoreesta Passat CC päivityksestä innostuneena päädyin tonkimaan ebaystä Sciroccon R-Line värinäytöllistä mittaristoa. Varsinkin kun oma auto on vielä noita viimeisiä punaisella MFD:llä olevia, niin ero ohjaamon ilmeessä olisi kyllä tuntuva. Vaan mahtaakohan tuo sopia 2009 alkutaipaleen tuotantoon? Osanumero näyttäisi olevan: 1K8 920 983 B

Ainakin koodaaminen näyttää vaativan merkkihuoltamokeikkaa (ajonesto), toisin kuin Passat CC:ssä.

http://tinyurl.com/5s48x5l

Toi linkin mittaristo on MPH versio ,älä sitä vaan osta

[re2]

^Kas perhana, niinpäs onkin. Eikä näyttänyt polakeilla metrisen järjestelmän vastaavaa listoilta löytyvänkään, mutta siis... mahtaakohan se vastaava KPH-versio olla yhtä helposti vaihdettavissa punaiseen MFD+:aan kuin uudempaan valkoiseenkin? Jos moisesta kaupat tekisi ja kilkkeet omatoimisesti paikalleen asentaisi, niin kaipa merkkihuolto on jotenkin puhuttavissa kohtuullista korvausta vastaan tuon koodaamaan?

Hold on... Tarkemmin ajatellen, autohan ei taidakaan inahtaa ilman tuota on-line-koodausta, jos kerran ajonesto mittaristoon on integroitu. Eli koko homma pitäisi melkeinpä teettää siellä merkkihuollossa sitten.

[skriko]

Kumma juttu, katsoin öljyt, kun autollani oli ajettu 10 600 km. Öljyn pinta oli laskenut vain pari milliä. Öljyä uudesta oli kulunut noin 2 dl. Tänään ennenkuin öljyt vaihdettiin pyysin katsomaan ne.Tikku oli melkein alarajassa. 10 600 ajettu kulutus 2 dl. 2 400 sen jälkeen ja kulutus 6 dl. 15 000 olis sen litran joutunut lisäämään. Onko jokumuu joutunut lisäämään vaihdon välillä? Väheeneköhän se kulutus kun tulee lisää kilometrejä. Aikaisemmista autoistani vain uusi BMW kulutti öljyä.

Tajusin vasta eilen illalla, että eihän toi Rocco välttämättä öljyä ole vienyt. Itse katsoin öljyt kun auto oli seisonut pari päivää. Huoltomies katsoi kuumasta moottorista. Kyllähän sitä öljyä helposti puoli litraa oli yläpäässä ja se ei ollut laskeutunut, niin silloin tikku näyttää väärin.

[proV1]

Nyt olis hyviä alennuksia uusista 90 kw Sciroccoista. Vihreä lisävarustein. Alennus pelkän auton verottomasta hinnasta 17.17%. Alennus, jos lisävarusteistakin lasketaan alennusta, 15.31%. Musta, samoilla laskutavoilla 12,42% ja 11.69%. Vihreässä sais peilipaketin, automaatti-ilmastoinnin, media-in pistokkeen ja vakionopeudensäätimen 600â,¬ ( ovh 1629,81). Molemmissa tietysti metalliväri ja sporttipaketti. Vihreän sisusta musta ja mustan cashmere. Ei taida enää Rocco kauppa käydä niin hyvin kun tuollaisia alennuksia antavat.

Kävitkö skriko kyselemässä vai oletko itse kauppias? Aikamoisia alennuksia nuo ovat kyllä. Missäspäin näitä yksilöitä myydään?

[tsiih]

Tajusin vasta eilen illalla, että eihän toi Rocco välttämättä öljyä ole vienyt. Itse katsoin öljyt kun auto oli seisonut pari päivää. Huoltomies katsoi kuumasta moottorista. Kyllähän sitä öljyä helposti puoli litraa oli yläpäässä ja se ei ollut laskeutunut, niin silloin tikku näyttää väärin.

No näinhän siinä on käynt'

[skriko]

Kävitkö skriko kyselemässä vai oletko itse kauppias? Aikamoisia alennuksia nuo ovat kyllä. Missäspäin näitä yksilöitä myydään?

Puhelimella soittelin ja kesällä mopolla kävin tutustumassa kyseiseen myyjään. Autot ovat myynnissä www.vv-auto.fi. Sieltä kohta: autoja nopeaan toimitukseen. Eilen olivat myyneet 160 heppasen pois ja jäljellä 5 kpl 90 kw. Varmaan kaikista sais hyvät alennukset. Aattelin jos vaihtas uuteen ja pistäs kilpiin -12 niin auto nuorenis pari vuotta. Ei taida olla mitään järkeä,, kun oma vasta 13 200 ajettu ja just huolto tehtu, takuuta melken vuosi jäljellä. Nuo hinnat kyllä olis aika houkuttelevia. Nyt jos joku tosissaan haluais uuden Roccon niin kantsis ostaa. Autot ovat varmaan 2011 mallisia. Samoja autoja kuitenkin. viisaammat täällä tietävät mitä uutta tuli -12. Ei ainakaan mitään silmällä nähtäviä muutoksia.

[skriko]

No näinhän siinä on käynt'

No hyvä että asiantuntija vahvisti mun ajatukseni, ei tarvi ainakaan pelätä että kone hajoaa.

[Taky]

Hmmmm..... Pitikö Sciroccosta tulla alkuaan Audi....



.... tuollainen tuli vastaan Audin Ingolstadt Museum:ssa viikolla.

Kovasti siinä on ainakin Sciroccon piirteitä.

[RTWteam]

Perä näyttää uhkaavasti Sciroccolta ja keula voisi olla TT:stä. Onneksi tuli VW..

[Mikko]

Pitäisikö vielä yrittää pk-seudun Scirocco-miittiä? Vai mennäänkö suosiolla noilla "yleisillä" miiteillä? Jos ehtisi vielä ennen talvirengas-kautta...

[snoogie]

Kyllä mun mielestä voitais, jos löytyisi joku hyvä paikka niin Mikkohan voisi ottaa vaikka autoista yhteiskuvatkin, sullahan taisi kamera pysyä kädessä?

[RoccoScientist]

Vihreää valoa täältäkin, kunhan ei tällä viikolla järkätä. =)

[Mikko]

Jos meinaa kuvia ottaa niin melkein pitäisi yrittää valoisaan aikaan tähdätä. Mulla kun ei ole kuin sisäkäyttöön kelpaavat salamat.
Tämä viikko on minullakin jo "myyty" viikonloppua myöten. Ensi viikolla saattaisi jotain järjestyäkin. Sitä seuraava on taas aivan mahdoton viikko ja sen jälkeisessä on ainakin viikonloppu kiinni. Että tältä pohjalta.

[RoccoScientist]

Olisiko ensi viikon viikonloppuna sitten hyvää väliä? Lauantaina aamupäivällä ei oikein sovi, mutta muuten näyttäisi tällä hetkellä kohtuullisen tyhjältä.

Edit: Huomenna selvinnee mikä putkisto autoon tulee: BSR vai Jetex. Edit2: Niin ja siis putki on käsittääkseni ihan sama. Vain brändi on eri.

[Mikko]

Eli 15. tai 16. päivä kuluvaa kuuta? Lauantai on yleisesti hieman huonompi päivä kun pitää yleensä kaikenlaista asiaa hoitaa ja harvoin pääsee kovin aikaisin liikkeelle. Mutta jos ajoissa sopii niin kyllä sekin käy. Toistaiseksi tuolle viikonlopulle ei ole mitään sovittuna.

Onko meitä kolme miitistä innostunutta, vai onko muillakin pk-seudun Scirocco-kuskeilla kiinnostusta?

[RoccoScientist]

Jep, juuri tuo viikonloppu. Sunnuntai on oikeastaan minullekin hieman parempi.

Pistin juuri Jetexin putkiston tilaukseen. ^^ Oli pakko tukea Jetexiä, kun sieltä sai lähes yhtä hyvää palvelua kuin Marteliukselta. Suorastaan harvinaisen hyvät fiilikset jäi kaupanteosta, vaikka kokonaishinta jäikin korkeammaksi kuin mitä alun perin tilaamani putkisto maksoi. Fixuksella tuo putkisto olisi ollut selvästi halvin, mutta heilläkään noita ei ollut varastossa eli tuotetta olisi joutunut odottamaan määräämättömän kauan. Kaupantekoa ei siis sen enempää tullut heidän kanssaan hierottua, mutta sähköposteihin vastaus tuli asiallisesti ja nopeasti, joten palvelu tuntui toimivan sielläkin.  Toivotaan, että kaikki menee tällä kertaa nappiin tuon toimituksen suhteen.

[RoccoScientist]

Prkl, eihän se tietenkään mennyt niin kuin luulisi. Sain Jetexiltä laskun, jossa sovittu hinta oli muutettu dollareiksi ns. pankin kurssin mukaan. Laskussa oleva kurssi (GBP -> USD) oli 1.69, kun taas päivän kurssi usean lähteen perusteella on n. 1.54. Euroissa katsottuna sovittuun summaan olisi siis tullut ~50 e lisää, enkä kyllä ole halukas maksamaan tuota "bonusta". Saapi nähdä millaisen päätöksen tämä juttu saa...

[sjobbe]

Noi putkihommat on melkosen turhia. Mopossa sen jotenkin vielä ymmärrän tai autossa jossa putkisto on ruostunut vaihtokuntoon niin jotain vähän laadukkaampaa ku tilalle.

Kallista hyötyyn nähden se jokatapauksessa on. Semi-off-topiccina tässä ääninäytettä omasta vaihdetusta kokoputiskosta mopossa: Ducati 1098 Termignoni

Voisin tulla miittiin jos useampi tulee. Tuo 16. päivä on ihan ok.

[snoogie]

Kyllä tuo 16.päivä kuulostaisi itsellekin hyvältä, kunhan ei krapulan puolelle vaan lipsahda.

[skriko]

Noi putkihommat on melkosen turhia. Mopossa sen jotenkin vielä ymmärrän tai autossa jossa putkisto on ruostunut vaihtokuntoon niin jotain vähän laadukkaampaa ku tilalle.

Kallista hyötyyn nähden se jokatapauksessa on. Semi-off-topiccina tässä ääninäytettä omasta vaihdetusta kokoputiskosta mopossa: Ducati 1098 Termignoni

Voisin tulla miittiin jos useampi tulee. Tuo 16. päivä on ihan ok.

Aikamoista röpötystä.

[Mikko]

No lukitaanko tuo 16. päivä. Missä ja mihin aikaan?

Ihan kaikki rahat ei menneet tänään Hulluilla Päivillä, joten pitäis pistää AHW-Shopiin kyselyä pianolakatun keskikonsolin taustan saatavuudesta niin pääsisi laittamaan vähän tuuninkiosaa tilaukseen. Tuolta saisi kuitenkin kaiken muun.

[snoogie]

Kukas nyt löytäisi jostain sen linkin, josta näki paljon vanteen leveyden kasvatus oikeasti tuo ulospäin vannetta jos ET pysyy samana? En keksinyt mitään hyvää hakusanaa foorumilta.

Kuitenkin tulee koko talvi selattua uusia vanteita (tai on jo alkanutkin), ja ajattelin taakse 9" ET:llä 35. Nykyinen 8,5" ET:llä 35 tulee aika hyvin kaarelle, eli joutunee vähän venyttämään jo kumia ettei tule kulutuspinta ulos.

Edessä muuten ET35 jää vähän sisään, sinne menisi melkein ET 30 ilman venytyksiä.