Yleistä Sciroccosta

[Mikko]

Täällä on oikein kuvakin:

[pahasutta]

Joo, niiden sivun tietoihin viittasin, vaikka itsekin olen projektia välillä seurannut. Nyt se kuitenkin on vähintään R.

[HJP]

Onko Suomiautosta tehty? Onko mitään havaintoa tuon aihion alkuperästä tai tarkemmista varusteista? Kunhan tässä mietin että onko ex-roncconi kun en ole sitä kertaakaan myynnin jälkeen nähnyt vaikka nurkilla pitäisi pyöriä

[Mikko]

Eipä ainakaan minulla ole tietoa tuon alkuperästä... Joku verotarra tms. tuossa tuulilasissa näyttäisi olevan, eli olisiko ulkomailta?

[re2]

Vaikka melkein jo vastauksen arvaankin, niin kysynpä silti. Jos sirottimeen koodaa rengaspainevaroittimen päälle jälkikäteen, eikä sitä kalibrointinappia kojetaulusta tietenkään löydy, niin saakohan tuota toiminnetta mitenkään (täyskokoiselle) MFD:lle? Kas kun ainakin uudessa Paskatissa se sieltä löytyy. Tuosta päättelisin, että näin on monessa muussakin uudessa vaggineessa. Onko kellään kokemusta asiasta 2009 mallien suhteen?

Pohdiskeltiin tuossa niinikään mihin mahtaa perustua tuo uuden Pasuunan "torkkuvaroitin"? Yritin tiirailla josko jostain olisin onnistunut pongaamaan kuljettajaa tarkkailevan piilokameran, mutta enpä onnistunut sitä löytämään.

E: Täällä kerrotun mukaan nähtävästi tuo järjestelmä seuraa ratin äkkinäisiä liikkeitä ja ajolinjoilta poikkeamisia. Tuokaan tuskin perustuu optiseen havainnointiin, jollei autosta löydy kaistavahtia, eli pelkästään ratin liikkeitäköhän tuossa sitten vain analysoidaan?

[snoogie]

^ En ole ainakaan omassa tuohon törmännyt MFD:ssä.

[RoccoScientist]

Nyt olisi sitten K&N:n ilmansuodatin odottamassa asennusta. Pitää katsoa josko viikonloppuna saisi laitettua konehuoneen puolelle. Odotukset eivät ole muutoksen suhteen kummoiset.

[proV1]

Demotour saavutti myös Pirkanmaan ja kävinpä itsekin ajelemassa autoja. Päivällä oli todella hiljaista, joten pidemmät lenkit pääsin heittämään GTI 35:llä sekä Touaregilla (tämä esiliinan suosituksesta). Sitten loppuun vielä nopea kieppi Sciroccolla. Täytyy sanoa, että puheet GTI 35:n äänimaailmasta osoittuivat todeksi.. Jotenkin olisin halunnut "vähemmän sivistynyttä menoa" Kun vastaavasti Sciroccon karkeus äänimaailmassa oli selkeästi huomattavissa.

Golffi tuntui oman Sciroccon jälkeen kauhean herraskaiselta ja perheautomaiselta. Vaikkakin tehot toki omaan koneeseen verrattuna ovat ihan eri luokkaa. Mutta muuten aika hajuton ja mauton peli - jos nyt näin voi sanoa. Se mikä oli mielestäni positiivista GTI 35:ssa, niin penkit! Niistä kyllä tykkäsin. Olivat ainakin omaan ajoasentooni paljon mukavammat kuin Sciroccossa. Ja kieltämättä se ruutukuosi - toimii!

Ja täytyy sanoa, että Touareg jätti kyllä hymyn huulille. Hienoa kyytiä tarjosi V8-moottori! Ja kyllä noinkin massiivinen auto lähti erittäin makoisasti valoista sportti-asetuksella, sekä tietysti rampeilla sama. Lisävarusteista jäi hyvät fiilikset, varsinkin mukautuvasta vakionopeudensäätimestä (vai mikä ikinä olikaan). Melkein olisi voinut nostaa jalat tuulilasia vasten ja antaa auton hoitaa koko ajaminen. Tuosta ominaisuudesta on varmasti hurja hyöty ajettaessa paljon moottoriteillä - todella kätevä!

Scirocco oli Scirocco. Olihan se sen Touaregin jälkeen aika lelumainen.. Mutta en silti vaihtaisi pois. Ulkonäkö tekee mielestäni niin paljon, että joitain muita seikkoja antaa sen puolesta anteeksi. Ja sininen väri näytti kyllä yllättävän hyvältä demotourin Sciroccossa. Livenä sininen on kyllä paljon parempi kuin kuvissa!

Että näin. Meni nyt osaksi off-topiciksi, mutta olihan siellä vähän fiiliksiä itse topickistäkin

[skriko]

proV1 mitä öljyjä oot käyttänyt Roccossa ja mitä oot maksanut? Tulee vaihdossa longlife öljyjä ja myisin sopivasti.

[proV1]

proV1 mitä öljyjä oot käyttänyt Roccossa ja mitä oot maksanut? Tulee vaihdossa longlife öljyjä ja myisin sopivasti.

Mun auto tammikuussa rekisteröity, joten ei ole vielä ajankohtaista.. Sori.

[skriko]

Mun auto tammikuussa rekisteröity, joten ei ole vielä ajankohtaista.. Sori.

No, niinhän se olikin. Sulla siis ekä huolto vasta 1/2013 tai 30 000.

[Mikko]

Siinä 35 ed GTI Golfissa oli kyllä hyvät jakkarat, se mitä Sciroccoon kaipaa on lisää reisi- ja ristiselän tukea. Ne oli Golfissa kohdallaan.

Omasta mielestä kaksilitraisessa Sciroccossakin oli vähän vaisut soundit, ei juuri sen puolesta tullut sellaista oloa, että alla on omaa autoa kovempi menijä.

[proV1]

Mikko:
Joo, juuri se ristiselän- sekä reisientuki sekä jotenkin muhkeammat ne istuimet. Sellaiset ottaisin Sciroccoonkin mielellään. Ookkei, mun mielestä taas ne äänet kuulosti varmaankin sen suht konservatiivisen Touaregin jälkeen niin rouheilta. Ja tietty kun oma on tuo pienikoneinen, niin varmasti se vaikuttaa arviointiin

skriko:
Eipä mitään, kysyvä ei tieltä eksy Ja jos oltais jo lähempänä, niin olisin varmasti tarttunut tarjoukseesi!

[skriko]

Jos jotain kiinnostaa niin Sciroccon väripäivitystä:
Valkoinen  37,59
Sininen     26,24
Musta      12,77
Viihreä      7,80
Punainen   5,67
Hopea       5,67
Harmaa     2,84
Marone     1,42
Luvut %/525 Sciroccoa, eli valkoisia liikenteessä 197. Otanta ei ole ihan kaikista muutama puuttuu, mutta aika tarkka

[HJP]

Siinä 35 ed GTI Golfissa oli kyllä hyvät jakkarat, se mitä Sciroccoon kaipaa on lisää reisi- ja ristiselän tukea. Ne oli Golfissa kohdallaan.

Sama homma on ollut GTI-golffissa jo ennenkin kunnossa, ainakin mk5-korisen gti:n penkit ovat paljon Sciroccon vakiopenkkejä paremmat (kuten pitääkin), ja myös sähkösäätöinen ristiseläntuki auttaa ainakin minun kohdalla oikeiden säätöjen löytymistä. Miinusta noissa penkeissä vain sivutuen kuluminen autoon kuljettaessa.

[RoccoScientist]

Mikko:
Joo, juuri se ristiselän- sekä reisientuki sekä jotenkin muhkeammat ne istuimet. Sellaiset ottaisin Sciroccoonkin mielellään.

Ei sitten muuta kuin tilaus vetämään ja asentamaan. Recarotkin sopivat Sciroccon ohjaamoon ihan kivasti:

[katso liite]

En ole GTI-istuimissa niin paljoa istunut, että muistaisin onko niissä suurta eroa normikolperon mainioihin alcantara-penkkeihin, mutta yleisesti ottaen Sciroccon penkit ovat omasta mielestä sieltä paremmasta päästä. Esimerkiksi Jetan penkit olivat minusta huonommat ja kun konsernin ulkopuolisia merkkejä olen käynyt koeajamassa, niin ei sieltäkään vielä voittajaa ole löytynyt. Nuo alcantara-penkit ovat kyllä jääneet mieleen todella hyvinä.

[proV1]

Ei se itseasiassa näy ilman kirjautumista.. Mutta tilaus laitetaan vetämään heti, kun lotossa tulee voitettua

[RoccoScientist]

Laitoin kuvan liitteksi. Tuo sisusta oli Recaroineen myynnissä kahdella tuhannella Lontoon dollarilla, mikä on vähän suolainen hinta, mutta sisustan teettäminen oli myyjän mukaan maksanut tuplat.

[Mikko]

Jos lottovoitto osuu kohdalle niin itse kyllä kaivan jostain ne Scirocco R:n OEM-Recarot. Tai varmaan auton jossa sellaiset on valmiina.



Täällä tarkemmin tuo hieman erikoisempi ärrä, jossa on siis myös nuo Recarot: http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=10147&pid=349529#pid349529

Ei tosin taida noissakaan olla ristiseläntuen säätöä tai säädettävää reisitukea. Liekö jälkimmäistä missään Volkkarin penkissä?

[RoccoScientist]

On muuten todella nätti R.

[proV1]

Täytyy sanoa, että hyvännäköinen paketti oli keltaisenakin! En ehkä itse uskaltaisi ihan tuollaista väriä ajeluttaa, mutta propseja omistajalle - ei ainakaan ole montaa samanlaista

[snoogie]

Kortti taas plakkarissa, koskas pidetään miitti?

[RoccoScientist]

Kortti taas plakkarissa, koskas pidetään miitti?

Mahd. pian, ettei ehdi käydä uusia vahinkoja? Tuonhan voisi järjestää myös sivuston pääkaupunkiseutumiitin yhteyteen, joka taisi olla torstaina 29. päivä tätä kuuta.

[snoogie]

Mahd. pian, ettei ehdi käydä uusia vahinkoja? Tuonhan voisi järjestää myös sivuston pääkaupunkiseutumiitin yhteyteen, joka taisi olla torstaina 29. päivä tätä kuuta.

Touche! Kyllä nyt on vakaana aikomuksena pitää kiinni kortista, alkoi nuo julkiset sen verran kiristämään.   Mutta tosiaan, samallahan se miitti menee tuossa pääkaupunkiseutumiitin yhteydessä.

[RoccoScientist]

Käykös tuo 29. päivä muille? Voihan miitin toki muulloinkin järjestää, jos valtaosalle sopisi muu päivämäärä selvästi paremmin.

[Mikko]

Toistaiseksi ainakin kalenteri näyttää tyhjää 29. päivän illaksi.

[skriko]

[quote Duthor=snoogie link=topic=486.msg156194#msg156194 date=1316073470]
Kortti taas plakkarissa, koskas pidetään miitti?
[/quote]

Onneks olkoon. Tiedän itse kolme kertaa ylinopeudesta kortin menettäneenä, miltä tuntuu kun saa sen takaisin. On kuin 18-vuotiaana. Hain eilen vasta uuden ajokortin välkkärin tilalle, kun pakottivat 16.6 uusimaan vanhan. Nyt on sitten mulla 3 ajokorttia, että 2 voi vapaasti menettää

[RoccoScientist]

Mitenkäs Aanoldin, pahasuttan ja sjobben laita on tuon pks-miitin suhteen? Onko mahdollisuutta tahi mielenkiintoa? Hiljaisuudesta voi tietysti jotain ehkä päätellä, mutta kysytään nyt silti.

[Mikko]

Tilanteet muuttuu ja omalta kohdalta tuo 29. päivä alkaa näyttää aika huonolta. Saattaa olla, että ehtii kuuteen mennessä irtautumaan, mutta luvata ei voi... Lähiviikkojen arki-illat (ma-to) alkaa muutenkin olemaan aika täynnä kaikenlaista. Sivuhommat kun yleensä kasautuu noille päiville.

Sunnuntai-illat sopisi itselle ja saisi tulla puhtaalla autollakin (sunnuntaisin kun sen yleensä pesen).

[skriko]

Scirocco ollut taas ajossa pari viikkoa ja ensimmäisen syystankillisen kulutukseksi näyttäisi tulevan 5,8. Aika pieni 225 renkaille. Auto kun seisoi lämpimässä tallissa koko kesän ( 2,5kk) ilmeisesti tiivisteet kuivuivat. Kun tämä pakollinen lasien alasmeno tapahtuu aina autoon mennessä kaksi kertaa, kuuluu ilkeä kirskuna ja natina. Laitoin ylätiivisteisiin silikonia, ei paljon auttanut. Onko muilla ollut vastaavaa, jos on niin millä ootte saanut kitinän pois??? Ã,,rsyttävä ääni