FSI 2.0 venttiilikopan huohotinletkujen vaihto

[jpukki]

Onnistuuko ilman suurempia purkamisia? Nämä letkut kyseessä:

https://www.topautoosat.fi/jp-group-8849480.html
https://www.topautoosat.fi/jp-group-8849481.html

Tuon jälkimmäisen saanee ainakin helpommin, ehkä pitää irroittaa EGR:lle menevä pakokaasuputki. Miten nuo kiristysklipsut toimii?

[cosmos]

Saa vaihdettua ilman isompaa kiroamista. Lähtee helposti irti kun painaa noiden kiinnityklipsujen urituksen kohdalta.
Takaisin laitettaessa painetaan vaan yksinkertaisesti vastakappaleeseen, huomaa kyllä milloin naksahtaa kiinni.

[jpukki]

Kattelin tänään tuota pisemmän letkun alempaa liitoskohtaa eikä sinne kyllä oikein vaikuta pääsevän kovin helposti käsiksi. Vanha letku katkesi sieltä juuresta ja näkyy sellanen puristettava klemmari rippeiden päällä. Pois sen varmaan saa mutta en keksi miten sitten uusi letku paikalleen ja klemmari päälle. tuskin menee ylhäältä työntämällä. Alakauttakaan ei vaikuta tuohon kohtaan olevan edes näköyhteyttä.

[cosmos]

Yläkautta se kuuluu vaihtaa. Mikä auto nyt tarkalleen kyseessä? Onko kone pitkittäin vai poikittain?
ALT moottorissa, joka on pitkittäin nokalla, saa lisätilaa ottamalla laturin irti ja nostamalla hieman syrjään. Ehkä tässä voisi soveltaa jotain saman tapaista? Paikat ovat toki ahtaita ja monasti yhdellä kädellä joutuu laittamaan kun enempää ei mahdu.

[jpukki]

Olikohan tuo motti nyt BVY. Poikittain joka tapauksessa. Tässä kaaviossa letku numerolla 5:

https://volkswagen.7zap.com/en/rdw/passat+4motion+santana/pa/2006-460/1/103-103084/

Se on siis lohkon ja imusarjan välissä, öljynsuodattimen päällä. Joillain erittäin pitkllä pihdeillä mahtuis tuon klemmarin ottamaan, mut käsi ei mene mitenkään.