LED ajovalot Citigo H4 tilalle?

[JPel]

Onko kokemuksia tai tietoa, hyvistä H4 korvaavista LED lampuista Citigoon? 
Tuleeko merkittävästi valotehoa erityisesti lyhyille valoille?

Onko muita ongelmia odotettavissa kuin E-merkinnän puuttumisesta johtuvia?
Pitkiä saa paremmaksi lisävaloinkin, mutta lyhyille en tiedä onko muuta ratkaisua?

Edellinen keskustelu, minkä löysin aiheesta täällä oli vuodelta 2016 ja sen jälkeen lienee jotain kehitystä tapahtunut.

[M_M]

Semmoinen ongelma on odotettavissa, että lähivalot häikäisevät vastaantulijaa hyvin ikävästi.

Tee palvelus kaikille ja jätä ledipolttimot kauppaan. Etsi mahdollisimman tehokkaat halogeenit, jos pakko on jotain parannusta saada.

[track08]

Minulla oli Citigo 03-2017 > 04-2019. Vaihdoin polttimoiksi Osram Night Breaker Laserit joiden +150% valaisuteho riitti minulle. Tuolloin kävin LED-polttimot läpi, mutta jätin ne rauhaan, koska ne eivät olleet tieliikennehyväksyttyjä. Tilanne vaikuttaisi yhä olevan sama.

[JPel]

Tuo häikäisy ei tietty ole hyvä juttu. Onko kyse lamppujen laadusta vai eikö ne vain toimi vakion umpion kanssa?

Nuo track08 mainitsemat halogeenit, tuovatko valotehoa nimenomaan lyhyille merkittävästi lisää?

[M_M]

Ledin valoa ei vaan oikein tahdo saada kohdistumaan niin tarkasti kuin halogeenipolttimon. Ei niiden tieliikennekäyttöä huvikseen ole kielletty. Voisin epäillä, että valmistajilla olisi kova halu saada sellainen hyväksyntä koska markkinoita olisi.

Mutta kun ei onnistu niin ei onnistu, joku polttimo voi jossain autossa toimia siedettävästi, mutta se ei riitä.

[track08]

Nuo track08 mainitsemat halogeenit, tuovatko valotehoa nimenomaan lyhyille merkittävästi lisää?

Kyllä, nimenomaan lyhyillä valoilla ajaessa tuli fiilis että "hitto, näillähän näkeekin jotain". Suosittelen ehdottomasti.

[Daatta]

Halogeenit kannattaa uusia joka syksy, lisääntyneen valotehon huomaa selvästi. Voi myös käyttää noita 150% polttimoita, koska ne useimmiten kestävät sen vuoden. 

[Setavarjoo]

Halogeenit kannattaa uusia joka syksy, lisääntyneen valotehon huomaa selvästi. Voi myös käyttää noita 150% polttimoita, koska ne useimmiten kestävät sen vuoden. 

Kirkkaampivalo saadaan ohuemmalla langalla jne joten käyttöikä todellakin kärsii mutta yleensä hintansa väärtit

[BLUP!]

Hain tokmannilta 130% nightbrakerit 7�,� kipale

[dwntime]

Ledin valoa ei vaan oikein tahdo saada kohdistumaan niin tarkasti kuin halogeenipolttimon. Ei niiden tieliikennekäyttöä huvikseen ole kielletty. Voisin epäillä, että valmistajilla olisi kova halu saada sellainen hyväksyntä koska markkinoita olisi.

Mutta kun ei onnistu niin ei onnistu, joku polttimo voi jossain autossa toimia siedettävästi, mutta se ei riitä.

Onneksi on Osramilta tulossa myös ihan laillinen ratkaisu : https://optics.org/press/4863

Harmi toki vaan että on ensin H7, saa nähdä tuleeko myös H4 jossain vaiheessa.

[Vekkula]

Ei kait sillä itse polttimon hyväksynnällä vielä mitään tee jos umpio ei ole sille soveltuva?
Ainakin halogeeni ja xenon on eri hyväksynnät, ledistä ei hajua. Tuossa Osramin jutussa on mainittu ajoneuvot joihin sopii ja lisää tulossa pikkuhiljaa, olisiko niissä malleissa umpiot hyväksytty ledeille?

[dwntime]

Eikös tuo hyväksyntä tarkoita sitä tässä tapauksessa että tuon polttimon asentaminen halogeenille hyväksyttyyn umpioon on laillinen. Tästä oli joku demo videokin Osramilta missä tätä demottiin mutta en nyt tähän hätään sitä löytänyt.

Näin minä olen tuosta Osramin tuotteesta ymmärtänyt että on nimenomaan laillinen "jälkiasennus" led valo olemassa oleviin umpioihin.

Tuolla lista mihin autoihin on hyväksytty:

https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night_breaker_led_kompatibilitaetsliste.jsp?mkt=/ledcheck/

Osassa noista ei varmasti ole led valoille hyväksyttyä umpiota.

[Vekkula]

Sehän olisi hyvä jos se näin on.
Veikkaan että katsastusmiestä ei sen polttimon hyväksyntä kiinnosta jos umpiossa seisoo hyväksyntä vain halogen polttimolle.

[Superkossu]

Onneksi on Osramilta tulossa myös ihan laillinen ratkaisu : https://optics.org/press/4863

Harmi toki vaan että on ensin H7, saa nähdä tuleeko myös H4 jossain vaiheessa.

https://www.amazon.de/BREAKER-Helligkeit-legales-Abblendlicht-Stra%C3%9Fenzulassung/dp/B08DNZMC11

Kai niitä näköjään saa jo tilattua

[qnarkill]

Onko kokemuksia tai tietoa, hyvistä H4 korvaavista LED lampuista Citigoon? 
Tuleeko merkittävästi valotehoa erityisesti lyhyille valoille?

Onko muita ongelmia odotettavissa kuin E-merkinnän puuttumisesta johtuvia?
Pitkiä saa paremmaksi lisävaloinkin, mutta lyhyille en tiedä onko muuta ratkaisua?

Edellinen keskustelu, minkä löysin aiheesta täällä oli vuodelta 2016 ja sen jälkeen lienee jotain kehitystä tapahtunut.

https://youtu.be/pVF0kPm7jcY
Kaveri laittoi citigoonsa eikä häikäse.

[Juzu84]

Ylivieskan Kärkkäisellä tais olla just näitä retrofit sarjoja 99�,�.. Pyörittelin tuota H4 laatikkoa käsissä enkä löytäny siitä tieliikennekäyttöä kieltävää merkintää.. Myyjä tuumas mulle että niitä on menny tänä syksynä todella paljo. Itellä vaan muodostuu ongelmaksi umpion takana oleva vähäinen tila, eli kansi on vaikea saada paikalleen Borassa jos H4 ledit tökkää paikalleen.

[qnarkill]

Eikö boraan löytys hyviä  bi-xenon rewtrofit lyhtyjä ennemmin?

[tapanixxx]

Minä laitatutin poloon led valot. Maksoin tontun ja pojat ruuvasivat tehtaalla ledivalot kiinni. Helpompaa ei voisi olla 😀

[Iso-Jaska]

Minä oon koittanut löytää kelkan umpiossa hyvin toimivaa H4-lediä. Ei oo vielä löytyny kunnollista. On ollu kiinahinnoiltaan 2-30 dollaria. Valokuvio leviää ja keskellä on tummia kohtia.

Multivanin tuplaumpiossa lyhyessä antaa 9 dollarin H7-ledi oikein hyvän kuvion.

[Jultsu]

Tuossapa juuri se pulma näitten ledipolttimoiden kanssa. Joku tietty ledipolttimo saattaa toimia todella hienosti jossain tietyn automallin umpiossa, mutta sitten taas jossain toisen automallin umpiossa valoa ei tule kuin kynttilän verran. Jos haluaa ostella sokkona kassillisen polttimoita ja viettää pari päivää noita vaihdellen / testaillen niin hyvä homma, suurimmalle osalle se jälkiasennusxenon on kuitenkin toimintavarmempi ratkaisu.

[harry]

Itse laitoin Uppiin Philipsin H4 Ledit. Ei häikäisen vastaantulijaa ja nyt lähivaloilla näkeekin jotakin. Valokuvio epämääräisempi kuin halogeeneilla , joten todennäköisesti ei mene katsastuksessa läpi senkään takia.  Täytyy sitten vaan heittää H4:t aikanaan keulalle katsastusta varten.

[o.b.]

�,,lkää hyvät kanssa-autolijat laittako niitä LED-polttimoita halogeenien tilalle.

Halogeenit on ympäriinsä säteileviä hehkulankoja, joka on todella pieni verrattuna ledeihin. Seurauksena on ihan persiillään oleva valokuvio, joka häikäisee vastaantulijaa ja saattaa jättää osan tarkoitetusta valaistusta alueesta pimeäksi.

Lisäksi LED-polttimoiden käyttöikä jää lyhyeksi kun jäähdytys ei toimi kunnolla suljetuissa umpioissa, joita ei ole suunniteltu LED-polttimoille.

[Dieselgolf]

Auttaisko tässä tapauksessa eniten jännitteen mittaus lampun kannoilta, ja mahdollinen reletys ja paksumpi johdotus että saadaan kaikki voltit perille asti ?
Ja sen päälle kunnon hyväksi todettu H4 polttimo ?
En tunne tapausta enkä tiedä kuinka hyvin VW on johdot tehnyt, joten neuvoni ei ehkä ole tarpeenkaan.

[Emil]

Mulla oli Philipsin ledit up!:issa, hetken. Kaukovalot todella pistemäiset ja siten köyttökelvottomat. Valot myös välkkyivät satunnaisesti, pahimmillaan molemmat samaan aikaan. Olisi varmaan tarvinneet ne lisävastukset, mitä Philips myy erikseen. Kaikenkaikkiaan niin paha pettymys, että ei koskaan enää.

[Jultsu]

Auttaisko tässä tapauksessa eniten jännitteen mittaus lampun kannoilta, ja mahdollinen reletys ja paksumpi johdotus että saadaan kaikki voltit perille asti ?
Ja sen päälle kunnon hyväksi todettu H4 polttimo ?
En tunne tapausta enkä tiedä kuinka hyvin VW on johdot tehnyt, joten neuvoni ei ehkä ole tarpeenkaan.

Sekin varmaan auttaisi jo, kun keskuselektroniikkaboksilta nostettaisiin tuota pwm-pulssitusta (eli jännitettä) ajovaloille, se saattaa nyt olla jossain 12.6v eco-moodissa. Reletys aiheuttaa sitten polttimonvaroitusherjat mittaristoon..

[Juzu84]

Kokeilin itelleni Boraan Osramin H4 ledipoltinta paikalleen ja kuvio oli ihan hyvä omasta mielestä kun vertas toisen umpion halogeeniin. Kärkkäisellä myyjä tuumas että tuo kuittia vastaan takasin jos ei mahdu umpion sisälle kunnolla ja eihän ne tuossa vitun romussa sinne mahtunu. En tiedä sitten miten Philips H4 toimis kun siinähän on "ballasti" ulkoinen, Osramissa on kaikki elektroniikka suoraan polttimon kannassa. Taidan vaan päivittää viimesimmän version night breakerit.

[JPel]

Osramin LEDit sopi hyvin Citigoon. Valokuvio vaikuttaa samalta kuin H4:lla, mutta valoteho on ihan omaa luokkaansa. Nyt näkee.
Osramissa on jäähdytyselementti lampun kannassa, ja sen vuoksi alkuperäinen suojakumi umpion takaa ei sovi paikalleen. Toisaalta se lienee eduksi jäähdytykselle näin. Muuten haasteellisin osa vaihtoa oli saada halogeenin kantaan jumittunut liitin irti

[o.b.]

Laita nyt ihmeessä joku tiivis pölysuoja sinne. Muuten saat ensi syksynä ostaa uudet umpiot kun katupöly on pilannut heijastimet ja linssit

[qnarkill]

Osramin LEDit sopi hyvin Citigoon. Valokuvio vaikuttaa samalta kuin H4:lla, mutta valoteho on ihan omaa luokkaansa. Nyt näkee.
Osramissa on jäähdytyselementti lampun kannassa, ja sen vuoksi alkuperäinen suojakumi umpion takaa ei sovi paikalleen. Toisaalta se lienee eduksi jäähdytykselle näin. Muuten haasteellisin osa vaihtoa oli saada halogeenin kantaan jumittunut liitin irti

Työnnä se kapein kohta ulos siitä kumista ja sitten mahtuu se jäähdytinkin sinne sisään myös osrameissa.

[-zippe-]

Moi!
Citigo on saapunut talouteen ja sitä lähivalo tehoa kaipailee rouva kun verrokkina on Octavian Mk3 Facelift LED:it.
Onkohan kukaan koittanut tällaisia LED:ejä laittaa Citigoon?
 
https://www.lumise.fi/polttimot-muutossarjat/luminalights-11-challenger-h4-led-polttimopari/p/8020109837/?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI1K3S08fbiQMV5JdQBh3UIREwEAQYASABEgLhX_D_BwE

En ole vielä tarkistanut, että onko tuossa nyt H4 vai H7 -keulilla.