Seat Connect

Aloittaja pasi, 27.10.20 - klo:20:41

« edellinen - seuraava »

jihaa

Lainaus käyttäjältä: migis2 - 03.07.26 - klo:09:55Oman Octavian (liisari) vastaava oireilu alkoi talvella ensimmäisten "12 V akun alhainen varaus" -herjojen jälkeen. Autontuolloin 2 v vanha. Kesällä (lämpimämpi -> akun varaus ei laske yhtä helposti alas) maapallo mennyt harmaaksi vain kerran, ja korjaantui, kun ajeltiin pidempi matka mökille (12 V akku latautui ajaessa). Talvella nyhdin sulaketta 19 aina pois, mikä tilapäisesti korjasi vian. Auto menossa parin viikon päästä huoltoon, jossa pyysin tarkistamaan akun kunnon.
Mulla ei auto ole vielä herjaillut 12v akkua ja auto kävi huolossa kesäkuun puolessa välissä ja ei mainintaa et 12v akku ois tiensä päässä.
Seat Leon PHEV Xcellence -22
Ex:Leon 1.4tsi HB, VW Touran, Leon 1.4tsi ST, T4 2.5TDI, Exeo 1.8tsi ST...

hfss

Lainaus käyttäjältä: jihaa - 03.07.26 - klo:07:27Mulla maapallo harmaan aamusta, onko muilla? Viime viikolla tuli joku "päivitys" autoon, mutta toimi kyllä senkin jälkeen.

Sulakkeita en ole vielä ottanut irti, mutta kun autossa on takuu jäljellä, niin onkohan tämä "vika" takuunalainen asia? Lähinnä mitä voivat marmorilla tehdä asialle?

Mulla meni ilmeisesti lauantai iltana "maapallo harmaaksi", huomasin kun koitin muuttaa lähtöaikoja eikä onnistunut etänä. Ensin ajattelin että servereillä tai aplikaatiossa jotain vikaa, loggasin puhelin aplikaatiosta ulos ja takaisin muttei auttanut. Sunnuntaina huomasin että infotainmentissa oli maapallo harmaana ja infossa oli virheilmoitus "Mobiiliverkkoyhteys katkesi muodostetaan uudestaan...".

Yksityisyysasetusten renkkaus tai infotainmentin softreset ei auttanut.

Tänä aamuna käytin nuo sulakkeet 19 ja 20 irti ja heti sen jälkeen lähti toimimaan.

Kävi mielessä että olisiko ukkonen voinut häiritä mobiiliyhteyttä, ja yhteys mennä siitä jotenkin vikatilaan.

Toinen teoria, jos kerran tuo 12V akku voi olla syypää, autolla ajettiin pari kolme päivää pelkällä sähköllä lyhyempiä pätkiä, eikä ladattu joka yö korkeajänniteakkua täyteen.

Voisko nuo olla niin ronkeleita 12 V akun tilasta - vai ladataanko korkeajänniteakun / korkeajänniteakun latauksen kautta ylipäänsä 12 V akkua, vai latautuuko se pelkästään polttomoottorin käydessä?
Cupra Formentor 1.4 TSI e-Hybrid -23
Ex-VW Golf Variant 2.0 TDI -15
Ex-VW Golf Variant 2.0 TDI -08
Ex-VW Bora 1.9 TDI -03
Ex-VW Bora 1.9 TDI -00

migis2

#392
Lainaus käyttäjältä: hfss - eilen kello 16:23Mulla meni ilmeisesti lauantai
Voisko nuo olla niin ronkeleita 12 V akun tilasta - vai ladataanko korkeajänniteakun / korkeajänniteakun latauksen kautta ylipäänsä 12 V akkua, vai latautuuko se pelkästään polttomoottorin käydessä?

12 V akkua ladataan kjakun latauksen aikana, mutta ei riittävästi. Ajon aikana latautuu paremmin.

Itsellä tänä aamuna taas varoitus 12 V akun varauksesta ja maapallo harmaana. Lataan kjakkua aina kotona eli käytännössä päivittäin ja pyrin myös ajamaan sähköllä mahdollisimman paljon. Lähdettiin reissuun 150 km, josta yli 100 motaria polttiksella, niin korjaantui sillä.
Skoda Octavia Combi PHEV Style 2024 (11/2023)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy