ID.4

Aloittaja JPN_V70D3OR, 24.09.20 - klo:08:39

« edellinen - seuraava »

a_jaba

Lainaus käyttäjältä: ECOisti - 20.07.26 - klo:11:47Onks kellään ehdotuksia, mitä voisi vielä kokeilla, kun en saa omaan autooni softa-päivityksiä verkon yli. 2021 vuosimallin autossa edelleen id softa 3.2. Kyselin tätä sähköpostilla jostain Volkkarin osoitteesta, mutta sieltäkin vastattiin, että malttia, kyllä se sieltä tulee. Enpä usko, eiks uusin versio ole joku 3.8 ja sekin julkaistu aikoja sitten?

Edit:

Meninpä Oma K-Autosta katsomaan, niin siellähän onkin avoin kampanja: Oven ulkokahva ohjelmistopäivitys 3.8.4, 57K3.
Eli eikös tässä nyt sitten tule viimeisen softa autoon? Näinhän se taitaa olla.

Mulla oli -21 id3, ostin 2024 toukokuussa ja se oli 3.2 softalla. Sillon -24 vuoden aikana tuli 3.7 ja 2025 alkusyksystä tuli 3.8 joka vihdoin korjasi sos yhteyden katkeamisen.

Aika hyvää pokkaa vaatii toi väite että tollanen parin vuoden odottelu on ihan normaalia.
Cupra Tavascan VZ -25 30tkm -> (liisari)

Ex. Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm - 88tkm (oma)
Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma)

o.b.

Lainaus käyttäjältä: ECOisti - 20.07.26 - klo:11:47Meninpä Oma K-Autosta katsomaan, niin siellähän onkin avoin kampanja: Oven ulkokahva ohjelmistopäivitys 3.8.4, 57K3.
Eli eikös tässä nyt sitten tule viimeisen softa autoon? Näinhän se taitaa olla.
Tuo 3.8.4 pitää tehdä pajalla, varaile aika. SOS-vikavalo saattaa syttyä tuon päivityksen jälkeen melko pian. Minulle vaihtoivat uuden vara-akun OCU:un ilmaiseksi vaikka auto on -21 ja kilometrejäkin jo 183t.

petaso

Lainaus käyttäjältä: Iidee4 - 11.07.26 - klo:22:46Sain uuden MY27 id.4:ni reilu viikko sitten. Tässä varusteena mm. 230V pistorasia takakontissa ymv. Tuota pistorasiaa en saanut tänään toimimaan mitenkään. Käyttöohjekin piti jo lukea ja kaikki on sen mukaisesti tehty; Infotainmentista valittu ko. ominaisuus päälle, akkuakin 40% jne. Onko vinkkejä tähän?

Tänään sain auton. Peräkontin pistorasia toimii ilman kikkailuja. Kyllä sulla joku vika on siinä.

Iidee4

Lainaus käyttäjältä: petaso - 21.07.26 - klo:22:55Tänään sain auton. Peräkontin pistorasia toimii ilman kikkailuja. Kyllä sulla joku vika on siinä.

Kiitos tiedosta, otanpa huoltoon yhteyttä!

ECOisti

Lainaus käyttäjältä: o.b. - 21.07.26 - klo:15:00Tuo 3.8.4 pitää tehdä pajalla, varaile aika. SOS-vikavalo saattaa syttyä tuon päivityksen jälkeen melko pian. Minulle vaihtoivat uuden vara-akun OCU:un ilmaiseksi vaikka auto on -21 ja kilometrejäkin jo 183t.

Joo aika on jo varattu. Oliko tuo OCU:n vara-akku joku sellainen, että pitäis kaikilla mennä ns. takuuseen senkin vaihto? Muistan jotain tästä lukeneeni aiemmin... Tai jos ei mene, niin paljonkohan sellainen maksaa?
VW ID.4 1st MAX
Edelliset: Passat Variant GTE 2020, Passat Variant ecofuel, Golf Variant diesel 2.0

Daatta

Lainaus käyttäjältä: Daatta - 25.06.26 - klo:08:43Tein apukuljettajan oven lukosta huoltopyynnön. Huollossa sanottiin, että voivat kyllä katsoa, mutta mitään ei tehdä ennen kun vika saadaan todennettua. Pitäisi olla videokuvaa siitä, kun vika on päällä. Kuulemma sillä on merkitystä, vetääkö avauskahvaa vähän (sähköinen avaus) vai paljon (mekaaninen hätäavaus). Alapa kyselemään matkustajilta, että kuinka paljon vedin kahvasta silloin, kun et meinannut saada ovea auki... Teslassa pitää kouluttaa matkustajat avaamaan ovi oikein (napista, ei kahvasta), mutta että vielä Volkkarissakin.

Auto kävi huollossa juu, ei tehty muuta kun ohjeistettiin avaamaan ovi oikein. Elikkäs, samalla kun vetää kahvasta kevyesti (sähköinen lukko) niin pitää työntää ovea hieman ulospäin. Jos ainoastaan vetää kahvasta, niin lukko jää tuulihaan varaan ja kahvasta pitää vetää uudestaan jotta saa oven auki. Sama homma ilmeisesti jos vetää kahvaa rajoittajaan asti eli mekaaniselle "hätä"avaukselle. Tuota onkin hauska matkustajille selittää.

Kahvojen sohtapäivitys koskee ilmeisesti ensimmäisen sukupolven autoja 3.x softalla.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

minom

Käytin auton oven ulkokahva ohjelmistopäivityksessä ja sen jälkeen auto on alkanut satunnaisesti herjaamaan etuparkkitutkista, eli ilmoittaa että "paikoituspysäköinti ei ole käytössä". Onko muilla ollut vastaavaa?

a4b8

Ulkokahvan päivitys suoritettu, nyt pelaa kahva, lukko,  keyless, netti,
puhelinsovellus. Tehty maanantaina, kaksi päivää toiminut moitteetta, toivon että myös jatkossa. Kesti n 5 tuntia.
mm
VW Vento, VW Passat 3B,3BG,3C
A4 B8 Multitronic
A4 B8 FL Multitronic
A4 B9 2.0 TFSI Business Sport Sedan S tronic 140 kW
T-Roc 1.5 110 kW TSI EVO Sport DSG -19
Id.4 150kw Pro Performance Business Plus Edition -24

ECOisti

Täälläkin saatu autoon ulkokahvapäivitys ja id softa päivitettyä vähän modernimpaan versioon 3.2 versiosta. Toki saman tien tuli sos-puhelujärjestelmään vika päälle. Kysytty tehtaan vastaantuloa, nolla euroa. Osa ja työt 374 e tulee olemaan hinta.
Kuulemma tuo paristo pitäis vaihtaa muutenkin 5 v kohdalla, joten voiko vastaantuloa odottaakaan...
VW ID.4 1st MAX
Edelliset: Passat Variant GTE 2020, Passat Variant ecofuel, Golf Variant diesel 2.0

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy