ID.4

[jopo]

Käsittääkseni näin on.

[Erkka]

^  Kyllä se näin on. Onneton systeemi, täytyy sanoa.

[SlOrbA]

Onko toisiaan niin että oma K-auto tarvitsee aikaisemman VW konsernin auton, että voi nähdä uuden tilauksessa olevan auton tiedot?

Kokeiles oma.volkswagen.fi sijaan kirjautumista volkswagen.fi sivulla ja sen kautta auton hakua tilaus numerolla. Sieltä näkyy VIN kun valmistus päivä on käsillä. Tilauksen tilaa ei ainakaan vielä mitenkään tarkemmin sieltä näy

[tlavikai]

Kiitos kommenteista. Volkswagen.fi kirjautumisen kautta auton saa näkyviin. Tarkempia tietoa tilauksen tilasta ei näy.

[PassatGte2016]

Kokeiles oma.volkswagen.fi sijaan kirjautumista volkswagen.fi sivulla ja sen kautta auton hakua tilaus numerolla. Sieltä näkyy VIN kun valmistus päivä on käsillä. Tilauksen tilaa ei ainakaan vielä mitenkään tarkemmin sieltä näy

Minulla on vahvistettu jo joulukuussa valmistusviikoksi v3/2021 eli kuluva viikko, mutta VIN-numeroa ei vielä näy eikä Oma-autopalveluun ole tullut vielä tarkempaa valmistuspäivää esille. Ei siellä taida nyt kukaan hoitaa päivityksiä tuotantotilanteesta tai sitten siellä on ohjelmisto-ongelmia.
[volkswagen.fi]
Minun Volkswagen
(rekisterinumeroa ei annettu)
Ajoneuvon tiedot
VIN: (VIN ei vielä tiedossa)
Teho: 150 kW (204 PS)
Mallivuosi: 2021
Väri: Honey Yellow Metallic

[https://oma.k-auto.fi/tulevan-auton-tiedot/Sivut/default.aspx]
Tulevan auton tiedot

Tilausnumero   67xxxx
Tilauspvm   12.11.2020
Alustava tuotantoviikko   202103
Tuotantopvm   01.01.1900
Maahantulopvm   01.01.1900
Tila   Tuotantoviikko vahvistettu
Rekisterinumero   
Alustanumero   
Merkki   Volkswagen
Mallikoodi   E213MN
Malli   ID.4 Pro Performance 150 kW, akku 77 kWh, automaatti
Vuosimalli   2021

[Terpower]

Nyt muutama ID.4 Suomessa toimittajien koeajossa.
Autot palautuu testien jälkeen Saksaan.
Eli huomenna alkaa ensimmäiset testiajot ja raportit varmaan sitte aika pian nähtävissä vaikkapa YouTubesta.

[Gerulaitis]

ja jos kuulin oikein KaaraTV:n kommentit, asiakastoimitukset alkaa vasta toukokuussa...

[jopo]

^ Katotaan nyt miten 1st mallien kanssa käy. Yhä mulle on luvattuna, että maaliskuun ekoilla viikoilla auto tulisi, mutta katsotaan..

[Gerulaitis]

totta, voi olla että toukukuu liittyi ennemminkin "Pro Performance" -malleihin

[Terpower]

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/4a-2021/tm-ajettua-volkswagen-id-4-ensimmaiset-koeajoyksilot-pistaytyivat-suomessa/?shared=1134784-e7cdb151-500&fbclid=IwAR2BpP-fFTv9iz9CL2Odw6nMPkfRzy3_UsUV_2DEcPe6ORS8qnabWlCTbX

Tossa puhutaan maaliskuusta.

[Erkka]

Antti Liinpään pikatesti ID.4 uutukaisella.

https://www.youtube.com/watch?fbclid=IwAR0uNPOq5jHaqorwwNbREQ37jWfIYfR8zZ9_ob-iG3OuOMiPsnnBxddwN1o&v=Ko2OqMbxVVQ&feature=youtu.be&ab_channel=KaaraTelevisio

https://www.youtube.com/watch?v=Jhq9N1Bf-gA&ab_channel=KaaraTelevisio

[SlOrbA]

[https://oma.k-auto.fi/tulevan-auton-tiedot/Sivut/default.aspx]
Tulevan auton tiedot

Tilausnumero   67xxxx
Tilauspvm   12.11.2020
Alustava tuotantoviikko   202103
Tuotantopvm   01.01.1900
Maahantulopvm   01.01.1900
Tila   Tuotantoviikko vahvistettu
Rekisterinumero   
Alustanumero   
Merkki   Volkswagen
Mallikoodi   E213MN
Malli   ID.4 Pro Performance 150 kW, akku 77 kWh, automaatti
Vuosimalli   2021

Oman tilauksen (ID.3 Tour) kanssa tuo Alustava tuontatoviikko oli ja on edelleen 202051. Tilaksi "Tuotantoviikko vahvistettu" tuli vasta tämän vuoden puolella eikä Alustava tuotantoviikko siis vaihtunut. Tuotanto pvm kohdalla näkyy nyt 22.01.2021.

Taitaa siis olla, että tuolla näkyy tosiaan se tila mikä VW:llä on, mutta ei sitä, mikä nimenomainen viikko on Tuotantoviikoksi vahvistettu.

[TOURAN HIGHLINE]

Jostain syystä tämä ihmisten jatkuva vakoileminen on tuottanut aamusta alkaen mulle joka ruudussa Q4 ostatusta... Meinaako nämä nyt nostattaa mulle taas autokuumeen, kun ID4:ään ja EnyaQiin sellaista en ole vielä millään saanut, mutta tuo Audi... On se ainakin hitosti maukkaamman (siis kuitenkin sopivasti konservatiivisemman) näköinen kuin tämä "halpis-kaksikko"

[Terpower]

Jostain syystä tämä ihmisten jatkuva vakoileminen on tuottanut aamusta alkaen mulle joka ruudussa Q4 ostatusta... Meinaako nämä nyt nostattaa mulle taas autokuumeen, kun ID4:ään ja EnyaQiin sellaista en ole vielä millään saanut, mutta tuo Audi... On se ainakin hitosti maukkaamman (siis kuitenkin sopivasti konservatiivisemman) näköinen kuin tämä "halpis-kaksikko"

Melkein 300 viestiä alla, mut ei vieläkään löydy oikeeta ryhmää.

[TOURAN HIGHLINE]

Melkein 300 viestiä alla, mut ei vieläkään löydy oikeeta ryhmää.

Kyllä se ihan oikeaan paikkaan tuli . Tarkoitus oli tässä nelosen ja Enyaqin juuri tapahtuneissa rantautumisissa tänne pohjolaankin, ainakin ihmeteltäväksi nyt ensin, kertoa, että mulla on edelleen vaikeuksia sopeutua varsinkin volkkarin uuteen muotokieleen... Vähän ehkä epäsuoraan ja  provosoivasti kyllä

[passo_s]

Kun on laiska eikä lue kokonaan tätä viestiketjua, miten on vetokoukku politiikka ID4:ssa? Enyaqissa oli otettava isompi akusto.

[TOURAN HIGHLINE]

Ei liity vetokoukkuun, mutta sekä ID-mallisarjaan että puheena olevaan Enyaqiin.
Kävin eilen ihan uteliaisuuttani ajelemassa pitemmän koeajon erilaisissa talvisissa olosuhteissa ID-kolmosella. Kävin myös kurkkaamassa näytillä ollutta Enyaqia. ja ihan pelkästään omana mielipiteenä, huomioiden, että Skodan esittelyauto oli aika maukkaasti laiteltu, siltikin minusta Skoda on noin visuaalisesti tällä kertaa onnistunut paremmin.
Skodasta ensimmäinen ääripositiivinen fiilis oli, että auto näyttää omaan silmään livenä paljon paremmalta kuin kuvissa, ja verrattuna VW:n ID-sarjan ilmeisiin ja sisustaan Skoda on tehnyt laitteestaan omasta mielestäni kyllä arvokkaamman ja fiksumman näköisen laitteen. No, toisaalta, olenkin jo raskaassa keski-iässä oleva konservatiivi, mutta siltikin...

[passo_s]

Samaan harmaaseen keski-ikäiseen joukkoon sulaudun minäkin .Konservatiivisella passatilla kun ajelee, niin jokin harhaluulo sai minut ajattelemaan että tälläisiä passatteja ne VW sähköautot varmaan olisivat? En ymmärtänyt ollenkaan sähkö golffin tuotannon lopettamista, olisin sellaisen ottanut nyt työsuhdeautoksi.Eipä tuo ID4 muotoilu enää haittaa kun työsuhdeautoilu on lähes pakollinen valinta työni takia, valtion porkkana tuli sähköautoihin niin unohtui heti ID4 ja enyaqin hieman oudot korilinjat.

[TOURAN HIGHLINE]

Jep jep. Mutta kun omalla rahalla sen kulkineen ostaa, niin silloin sen pitää miellyttää ainakin omaa silmää  .
Työsuhdeautoilijalla taitaa olla nyt sähköautoa harkitessaan oikein varsinainen tilaisuus tuhlata meidän kaikkien yhteisiä rahoja... Harmi, ettei itsellä ole sellaista edes teoreettista mahdollisuutta.

[SlOrbA]

Jep jep. Mutta kun omalla rahalla sen kulkineen ostaa, niin silloin sen pitää miellyttää ainakin omaa silmää  .
Työsuhdeautoilijalla taitaa olla nyt sähköautoa harkitessaan oikein varsinainen tilaisuus tuhlata meidän kaikkien yhteisiä rahoja... Harmi, ettei itsellä ole sellaista edes teoreettista mahdollisuutta.

Se on työsuhde sähköautoilijalla sama suhde valtion kuin viljelijällä. Oman pään mukaan saa mennä, mutta valtio silleen pontevasti lompakolla opastaa, miten valtion mielestä homman pitäisi mennä.

[saulikekkonen]

Eikös yksityisleasing saa myös valtion tuen samaan tapaan kuin työsuhdeautoilija? Vaatinee 3v liisauksen ja alle 50t�,� auton().
Eli valtio jakaa nyt avokätistä rahoitusta liisatuille sähkö- ja hybridiautoille, niin olen käsittänyt.

[Tonttu66]

Eikös yksityisleasing saa myös valtion tuen samaan tapaan kuin työsuhdeautoilija? Vaatinee 3v liisauksen ja alle 50t�,� auton().
Eli valtio jakaa nyt avokätistä rahoitusta liisatuille sähkö- ja hybridiautoille, niin olen käsittänyt.

Palstalla on nyt perustavaa laatua oleva väärinkäsitys. Valtio ei jaa rahaa sähköautojen autoedun kevennetyllä verotusarvolla. Valtio vain kerää hieman vähemmän veroja sähköautojen autoedusta kuin vastaavanhintaisen polttomoottoriauton autoedusta. Koska yksityisleasingin ottamisesta ei tarvitse maksaa tuloveroa valtiolle, niin ei siinä ole tuloveron kannalta merkitystä ottaako sähköauton vai ei.

[passo_s]

^tämä veronkevennys loppuu 2025 tai ainakin silloin asiaa katsotaan uudestaan. En tiedä miten ovat ajatelleet, jos kolmen vuoden vapaan autoedun auton ottaa 2024,2024- 2025 vuodet ovat kevyellä verotuksella mutta jösses kuinka kallista vuosi 2026 onkaan

[Tonttu66]

^olettaisin, että autoedun verotusarvo muuttuu vain uusien autojen osalta v. 2025. Eli jos auto on päässyt alennettuun verotusarvoon, niin ei sitä etua oteta pois.

[Vekkula]

Meillä on töissä yksi tarkan markan pilkunvilaaja joka rekisteröi työsuhdeauton vielä aina aivan vuoden lopussa jolloin se on verottajan silmissä vuodenvaihteen jälkeen jo 1 vuoden vanha auto ja alennusta pukkaa 2 ikävuoden jälkeen. Kiinteä bruttopalkka sisältäen autoedun niin siinä ei eläkekertymäkään heikkene.

[passo_s]

Aika pieni vähennys on tuo, itsekin tosin toimin siten että vasta loka - joulukuun välikköön tulee uusi työsuhdeauto alle. Kerran olen säilönyt liikkeessä 5 kk uutta työsuhdeautoa jotta sain sen marraskuulle, ei ollut ongelma sekään.Mutta se rahallinen etu minkä ed main tavalla tavoitaa on aika naurettavan pieni. Itselle tuli yllärinä tämä sähköautojen vapaanautoedun verotusarvon näinkin iso muutos. Vissiin menee sekin läpi että kotilatauksen kWh määrän saan mittaroida ja laskuttaa firmalta. Firmalta tulee jäätävä nippu "tägejä" jolla matkan päällä lataus pitää maksaa, on jummi siinä matkanpäällä tägeissä arpomista sitten

[Takahutlari]

Rakentelin id4:sta Volkkarin nettisivuilla ja sen johdosta pari kysymystä autokaupassa autosta jutelleille ja auton tilanneille:

- Onko sisustukseksi pakko tilata nuo harmaat penkit ruskeilla somisteilla (ainoastaan Life -varustelussa oli tarjolla neutraalimpi musta)? Vai voiko myyjä valita eri vaihtoehdoista?

- Onko sähkötoimisen takaluukun (napista toimiva) tilaamiseen mitään muuta mahdollisuutta kuin valita Tech -varustelu tai parempi? Eli voiko myyjä lisätä tilaukseen sähkötakaluukun erikseen?

Kiitos vastauksista!

[AnttiS]

Automyyjän puheista ymmärsin, että tällä hetkellä on ainoastaan tuo yksi ruskein somistein saatavilla. Lifestä ei ollut puhetta. Ja vain esivalitut paketit, varusteita ei saa erikseen..

[passo_s]

Lueskelin että edullisempi on tulossa. Onkos se nykyinen nyt sitten ID4 1st, tätä edullisempi varustelutaso on tulossa Suomeen.

[jamo75]

1st on tämä "ennakko varaajille" tarkoitettu kokoonpano
myöhemmät ovat näitä paketteja joissa on nimi (family, tech yms), edullisin versio (pure) tarkoittaa pienpää akkua ja suhteellisen rajallista tekniikka valikoimaa

esim. id.3:n halvinta versiota ei vieläkään valmisteta mutta se olisi tulossa lähiaikoina myyntiin lähtö hinta 31K EUR

Lueskelin että edullisempi on tulossa. Onkos se nykyinen nyt sitten ID4 1st, tätä edullisempi varustelutaso on tulossa Suomeen.