Kertokaa tyhmälle uudelle GTE:n omistajalle...

[PabloJ87]

Tosiaan, passat gte ollut pihassa nyt toista viikkoa. Ensimmäinen plugari itsellä, tai ylipäätään auto jossa muutakin kuin bensamoottori. Kertokaapa tyhmälle tosiaan. Jos tarkoituksena on nopeasti käväistä autosta ulkona, vaikka heittää roskat roskikseen. Bensamoottorilla auto vapaalle, kässäri pohjaan ja ulos, auto hyrrää siinä paikallaan. Eikä tarvitse lyhyttä pysähdystä varten sammuttaa.

No, gte:ssä kun tekee saman. Pysähtyy, vaihde p:lle, sähkökässäri päälle, avaa kuljettajan oven niin kauhean piippauksen säestämänä näyttö piippaa "virta kytketty". Joskus jos hybridimoodissa bensamoottori on kytketty päälle, tota varoitusta piippauksineen ei tule. Sitten kun vielä kessy-autossa avaimet taskussa astuu piippauksista huolimatta ulos, auto alkaakin piippaa että avainta ei löydy jne. Joka nyt on ihan loogista.

Mutta, onko tarkoituksena lyhyelläkin nousemilla aina sammuttaa virrat autosta? Vai antaako kaaran piippailla ja hälytellä rauhassa. Sisällä vain aikamoinen pasuunan torvi laulaa jos siellä joku on. Ja ei, ei ole iso vaiva sammuttaa virtoja autosta. Mutta, onko muita keinoja?

[duke7]

En ole tähän keksinyt keinoa.

Auton kyllä saa jäämään ”käyntiin” sähköllä kun käynnistää ovi auki. Silloin oven avaus ei sammuta tai huuda mitään. Kätevä vaikka kesällä ilmastoida autoa noin. Mutta ei auta kuvaamaasi caseen.

[M_M]

Ehkä tuon "virta päällä" -varoituksen saisi mittariston adaptaatiokanavien kautta pois?

GTE ei ole tuttu, mutta ainakin perinteisellä polttomoottorilla kulkevista MQB-autoista sen on saanut. Oletuksena sekä A3 että Kodiaq alkoivat huutaa kun kuskin oven avasi moottori käynnissä, mutta eivät huuda enää.

[PabloJ87]

En ole tähän keksinyt keinoa.

Auton kyllä saa jäämään ”käyntiin” sähköllä kun käynnistää ovi auki. Silloin oven avaus ei sammuta tai huuda mitään. Kätevä vaikka kesällä ilmastoida autoa noin. Mutta ei auta kuvaamaasi caseen.

Jep, sitä vain miettii että onkohan tuohon joku idioottivarma tapa mutta emmäkään oo keksinyt. Paitsi sen että klikkaa vaikka lataustilan päälle että polttomoottori hyrähtää käyntiin, mutta... ehkä sit vain helpointa aina kytkeä virrat hetkeksi

[TOURAN HIGHLINE]

Ei sitä polttomoottoria kannata missään tapauksessa käynnistää tämän ongelman takia, varsinkaan, jos sillä ei ole tarkoitus jatkaa ajamista.

[PabloJ87]

Ei sitä polttomoottoria kannata missään tapauksessa käynnistää tämän ongelman takia, varsinkaan, jos sillä ei ole tarkoitus jatkaa ajamista.

Juu, ei kannata. Ehkä vain on todettava, että hybridiautosta ei nousta ilman että virrat katkaistaan.

[Husky]

Mitä jos jätät avaimet autoon ja menet sitten ulos autosta, tuskin silloin piipittää. En ny muista kuinka tos mun lexuksessa on, mutta mulla on avaimet aina keskikonsolin lokerossa, joten ei ole tullut yuota piippausta vastaan vaikka kusella käykin 😄

[duke7]

^ei auta, piiputtaa heti kun avaa oven.

[M_M]

Kai täällä jollain on GTE ja VCDS? Nopeasti sen kokeilee saako oven avauksen äänettömäksi samoin lääkkein kuin muistakin.

Mittariston kanava "Ignition Active Display Actuator" tai vastaava, oletuksena on "Driver door only" jonka tilalle vaihdetaan "No Display".

[S8k-80]

Juu onnistuu tuon koodaus pois.
Kokeilin juuri omasta.