vakionopeudensäädin ei toimi

[PasiMäättänen]

vm2010 Touaregista vakionopeuden säädin lakkasi toimimasta. Pajalle vikakoodeja lukemaan ja tulos/epäily, että adaptiivisessa vakkarissa olevista etäisyysmittareista toinen rikki. Laakkoselta kysyin tarjouksen ja hinta joko 2000eur tai 2500eur riippuen kummalta puolelta rikki. Toisella puolella on pelkkä mittaus ja toisella puolella jotain älyä mukana. Pelkän vakkarin toimimattomuus ei vielä iso vaiva, mutta sen vakkarin tieto kulkee väylässä ja koska sitä tietoa ei tule, niin auto on pudottanut pois pelistä myös tutkat ja kamerat sekä kojetauluun tulee käynnistäessä gearbox error ja kokoajan palaa pari varoitusvaloa.
Onko kenelläkään ollut mitään vastaavaa?
En ajatellut maksaa tuota reilua paria tonnia remontista. Voikohan vakkarit kytkeä pois päältä niin että väylä ymmärtää käsitellä muita tietoja jolloin olettaisin että tutkat/kamerat taas olisi käytössä?

[dwntime]

Yleensä ei voi kytkeä. Mutta kannattaa kattoa osanumerot ja etsiä käytetty osa ebaysta tai Ruotsin romiksilta bildelsbasen.se kautta. Pääset PALJON halvemmalla. Ja tuon tutka-anturin kyllä vaihtaa vaikka itsekin. Ei ole monimutkainen homma. Toki vaatii sitten kalibroinnin merkkarilla mutta se nyt ei 2000â,¬ maksa.

Ja olisi ihan mielenkiintoista nähdä ne vikakoodit mitkä siellä on aktiivisia? Jos pääset jonkun VCDS henkilön luo joka voisi lukaista vikakoodit ja laittaa sen autoscan login vaikka sähköpostilla. Sen kun rämäytät tänne niin alkaa löytyä ehkä paremmin apuja ongelmaan.

[Daatta]

Purkuosaa on varmasti saatavilla, esim. Ebaysta. Osanumerolla kannattaa hakea, jos sait ne merkkiliikkeestä mukaasi. Auton materiaalin, kuvat yms. saa ladattua Erwinistä.

https://www.vagarena.fi/index.php?topic=44462.0

Tutkissa saattaa olla HW/SW versioeroja, mitkä pitää huomioida. Merkkiliike ei noita ala selvittämään, saati koodaamaan pois käytöstä. Paras apu on self-help Erwinin materiaalin kautta, netti (Touraeg-yhteisöt) ja tekijäksi asiaan erikoistunut paja/harrastaja.

[o.b.]

ETKA:n mukaan 2010 Touaregissa on vain yksi tutka, 7L6907567A ja hintaa reilu 2700â,¬.

2011 mallissa on jo kaksi tutkaa, master 7P6907561, slave 7P6907541. Ensiksi mainittu reilu 3000â,¬ ja jälkimmäinen reilu 2400â,¬

Nykyisin myynnissä olevat versiot on A-loppuisia ja käyvät vanhojen tilalle.

Suuntaus onnistuu helpoiten jos sen "ottaa talteen" vanhasta. Eli laserosoittimella tähtäys tutkan peiliin paikasta A. Sitten etsitään paikka B, johon säde heijastuu. Sitten vanha tutka irti ja uusi tilalle ja säätö siten, että paikat A ja B pysyvät samoina. Autoa ei tietty saa liikuttaa