Tiguan jarrulevyjen ja palojen vaihto

[Teemu74]

Moi,

Satuin tänään tekemään takajarrut tiguaniin, ja pari ärräpäätä pääsi. Ajattelin kertoa muille jotka suunnittelevat, ettei tarvitse mennä vaikeimman kautta. Itselläni homma tyssäsi siihen, ettei pakista löytynyt tätä 12 kulmaista torksin tapaista M14 avainta (en tiedä, mikä tämän avaimen oikea nimi on) satularungon irroittamiseen. Jarrulevyt eivät mahdu tulemaan pois ellei ota pois jarrusatulan runkoa.

Sähköisen käsijarrun kanssa operointi oli helppoa, kun seurasi tätä ohjetta ross-techin kanavalta orjallisesti: https://www.youtube.com/watch?v=zFZJj39FZ3s

VWAikeudet tosiaan alkoi siitä ettei tätä m14 12 hampaista avainta löytynyt. Sitten kun sen kävin kaupasta hakemassa, tuli todettua että oli pultit meinaan helkutin piukassa ja paikka on ahdas. Nelivedossa kun on kaikenlaista akselinpätkää vielä edessä.

Alemman pultin sai ihan pitkällä jatkovarrella, mutta ylempään joutui käyttämään niveltä ja jatkovartta. Jatkovarret vievät voiman pois pulttipyssystä, eli tarvitsi vielä metristä jatkoa lisäksi ja sitten sai milli kerralla kirskuen pultit auki.

Itse tekisin homman nyt toistekin, mutta ensimmäisen kerran olisin jättänyt väliin jos tietäisin kaiken sen, mitä nyt tiedän.

Onnea muille TI miehille.

T:Teemu

[M_M]

XZN on tuon avaimen nimi ja niitä tarvii VAG-autojen kanssa moneenkin kohteeseen, eri kokoisina. 

Jarrujen kannatinraudan pultit on venyvät ja vedetään kiinni ensin momenttiin ja sen jälkeen vielä asteet päälle, eli kyllähän ne on tosi tiukassa avata.

Virallisen ohjeen mukaan ne tietenkin vaihdetaan myös uusiin joka kerta, koska venyvää pulttia ei voi venytellä montaa kertaa...

[Teemu74]

Kiitos tarkennuksesta.
Pultit jäi vanhoihin, enpä tajunnut niitä levyjen kanssa ottaa mukaan. Voisi kyllä kuulua automaattisesti levysettiin messiin, kun pitää tämä kannatin irroittaa. Autotarvikeliikkeillä kun on paljon kaikkea dataa jo autoista, voisi heidän tietokone automaattisesti ehdotella tällaisia pultteja kytkykaupaksi. Lisäisi myyntiä ja tyytyväisiä asiakkaita.

joo, pultit jäi kyllä löysemmälle kuin mitä ne oli. Ajattelin auto sen aikaa pitää, että ehkä tulee seuraavakin levyjen vaihto eteen, niin on helpompi irrottaa.
toivottavasti pysyy satulat kiinni.

[M_M]

Kun ostaa levyt volkkarin alkuperäisosina sellaisia myyvästä kaupasta (esimerkiksi https://shop.ahw-shop.de/ ) niin setissä tuleekin nuo pultit mukana. Tai ainakin silloin tuli kun omaan audiin tilasin tuolta takajarruihin uudet osat.

Tarvikeosissa ei varmaan tämmöistä kytkykauppaa ole.