Skoda 1.4 tsi, pakkasessa outo käyntiääni

Aloittaja seppo22, 18.02.11 - klo:22:50

« edellinen - seuraava »

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Squierrel - 27.02.11 - klo:07:06
Mutta jyriseekö vaihde vapaalla? Minä luulen, että sillä on merkitystä, onko veto päällä vai ei.

Ainakin manuaali Yeti jyrisee myös vapaalla kun auto on tyhjäkäynnillä, mutta jyrinä pahenee kun lähtee ajamaan ja on pahimmillaan tuossa 1200-1500rpm paikkeilla.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

AjR1978

1.8 Tsi manuaali teki juuri tismalleen samallalailla kun Karvis tuossa yllä kertoi. Ongelma esiintyi sen yhden kerran, nyt ei ole ollut ongelmia.
Seat Leon ST 1.0 Dsg Style -17
Skoda Superb Combi 2.0Tdi Dsg 4x4 L&K -16

Erkka

Lainaus käyttäjältä: AjR1978 - 27.02.11 - klo:15:13
1.8 Tsi manuaali teki juuri tismalleen samallalailla kun Karvis tuossa yllä kertoi. Ongelma esiintyi sen yhden kerran, nyt ei ole ollut ongelmia.

Sama täällä Polo 1.6 TDI:n kanssa. Lauhemmilla keleillä ei ongelmaa enää ole esiintynyt. Viimasuojakin tuli asennettua viikonloppuna. Saas nähdä vieläkö tökkii kovilla pakkasilla. Ensitalvea odotellessa...
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

msvahn

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 27.02.11 - klo:13:28
Ainakin manuaali Yeti jyrisee myös vapaalla kun auto on tyhjäkäynnillä, mutta jyrinä pahenee kun lähtee ajamaan ja on pahimmillaan tuossa 1200-1500rpm paikkeilla.

Juuri näin meilläkin. Vapaalla kaasua polkien suurin resonanssi 1200 kohdalla, mutta ajossa järkyttävä jyrinä.
Nykykalusto
4-pyöräset: 2x B8 A4 Avant 3.0TDIQ, 1x B8 A4 Avant 2.0TDI, LT35 2.5TDI
2-pyöräset: zx10r, gs1000g, gs850g, gs550e, xl600, yz250, gas gas 250, kx85

livejungle

Noniin nyt kun nämä pakkaset alkoivat niin eiköhan alkanut kauhea jyrinä koneesta/vaihteensiirrosta.
DSG:n vetäessä liian pienillä kierroksilla 1200rpm kylmänä jyrisee, ja myös liikennevaloista lähdettäessä jyrisee niin kovasti että koelauta suoraan sanottuna natisee liitoksistaan.
Jyrinä loppuu kun kierrokset nousee 1600rpm paremmalle puolelle.

Mielestäni autoni ei viime talvena jyrissyt näin pahasti edes -30 pakkasilla. Nyt tuntuu että saattaisi olla jotain ihan rikkikin. Pakkasta vasta -20'c.
Kyllähän se jyrinä väheni parinkymmenen kilsan jälkeen mutta ei poistunut. Uudestaan kylmänä lähettäessä taas sama ongelma.
Täytyy viedä auto huomenna lämpöiseen sulamaan ja ihmetellä jatkuuko ongelma yhtä pahana.
Vai onko ne moottorin tuentakumit kovettuneet entisestään viimevuodesta vai mikä?

msvahn

Meillä ei ole vielä uusiutunut se ainoastaan kerran viime talvena ilmennyt jurina. Nyt olisi kyllä otolliset kelit sille.
Nykykalusto
4-pyöräset: 2x B8 A4 Avant 3.0TDIQ, 1x B8 A4 Avant 2.0TDI, LT35 2.5TDI
2-pyöräset: zx10r, gs1000g, gs850g, gs550e, xl600, yz250, gas gas 250, kx85

livejungle

Vastatakseni omaan viestiini, niin skeida seisoi viikonlopun yli lämpimässä hallissa ja pakkanen laski sinä aikana 30-> -6'c.
Nyt toimii taas kuin unelma, DSG vaihtaa hienosti ja kone vetelee jyrisemättä..

Skoda Octavia 1.2T

OT:ksi meni, mutta 1.2TSI manuaali, ylä ja alamaskilla. Ei eroa -30 pakkasessa. Ainoa ero tulee vasemmasta etuiskarista joka tuntuisi lyövän noilla pakkasilla pohjaan, mutta totuus lienee jossain jäätyvissä kumeissa.. tjn?
Nykyinen: 2014 Octavia III Combi 1.4TSI DSG. Candy White
Edellinen: 2010 Octavia II 1.2TSI Candy White

pomo

Eikö octavian iskareissa ole ollut tuollaista vikaa, että ne kolahtelee pakkasessa. Ovat tainneet jopa vaihtaa takuuseen? Työkaverin 1.4 Tsi tekee kans sitä, aikoi käydä kysymässä.

Skoda Octavia 1.2T

Lainaus käyttäjältä: pomo - 06.02.12 - klo:19:02
Eikö octavian iskareissa ole ollut tuollaista vikaa, että ne kolahtelee pakkasessa. Ovat tainneet jopa vaihtaa takuuseen? Työkaverin 1.4 Tsi tekee kans sitä, aikoi käydä kysymässä.

Pitää kysyä ensi perjantaina. Bensaluukun mekanismin vaihtavat tuolloin ja matkustajan penkin löysän verhoilun.
Nykyinen: 2014 Octavia III Combi 1.4TSI DSG. Candy White
Edellinen: 2010 Octavia II 1.2TSI Candy White

livejungle

Lainaus käyttäjältä: livejungle - 06.02.12 - klo:18:01
Vastatakseni omaan viestiini, niin skeida seisoi viikonlopun yli lämpimässä hallissa ja pakkanen laski sinä aikana 30-> -6'c.
Nyt toimii taas kuin unelma, DSG vaihtaa hienosti ja kone vetelee jyrisemättä..
Vieläkin tähän kommentoidakseni niin taas on pakkanen noussut -28'c.
Auto on ollut koko viikon pihalla ja vaikka tänä aamuna oli kova pakkanen, niin ei jyristänyt moottori yhtään.
Eli jotain oli todella jäässä aiemmin ja auton sulattaminen hallissa oli se ratkaisu.

finnsxc

Tsekatkaapa kunnon pakkasella takaäänenvaimentaja auton käydessä , yllätys vain toisesta putkesta tulee höyryä , autolla on todennäköisesti ajettu nätisti ja kohtuu lyhyttä ajoa ,takaäänevaimennin on jotenkin päin persettä suunniteltu ja kerää useita litroja kondenssivettä joka pakkasen kiristyessä jäätyy ja tukkii toisen ulostulon kokonaan . Kyllä jyristää eikä tietty kulje ! Huomattu joskus plussa keleillä autoa pihaan peruutellessa ääni joka muistutti vanhaa venettäni ja eiköhän paikallaan kaasuttaessa vettä tullut ulos litratolkulla .
Koittakaapas joskus (nätisti) normaalisti ajettua autoa ,ei ole huuli !

Hannes

No kun alkoi jyrisemään minunkin octavia ensi kerran nyt kun pakkasta -20C. Onko tämä jyrinä edelleen ominaisuus vai onko tuohon tehty korjauksia takuun tai muun toimenpiteen kautta??

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy