Rs -19 Octavia farmariin hiljaiset kesärenkaat

[Mikavaan]

Moron
Vielä tänne myös kysymys
Tuli kitkat laitettua alle ja samalla taas heräsi tämä kysymys, mitkä kesärenkaat porukalla Octaviassa on.
Nyt en hae ehkä ajoltaan parhaimpia, mutta siis äänen osalta hiljaisia.

Itsellä Bridgestone Potenza 225/40R18 92Y ja nämä ei mielestäni hiljaiset ole, toki ihan hyvät muuten ovat alla. Mutta tuo ääni, se vain on hurjan kova.

Kokemuksia ja mielipiteitä?

[b1mpo]

Oon tämän ”loppukesän” ajanut tuon kokoisilla goodyearin efficient grip performanceilla ja hiljaiset on olleet. Myöskin nyt syksyn kylmällä tuntuvat olevan suhteessa hiljaisemmat, kuin mitä muut renkaat on aikaisemmin yleensä olleet. Aamuisin eivät ole myöskään tarranneet pikkukiviä pohjaa ropistelemaan, kuten aikaisemmat kesärenkaat on tehneet näin viileillä keleillä. Contipremium contact 6 oli mielestäni huomattavasti äänekkäämpi. Pari kesää tuli sillä päästeltyä. Toinen rengasmalli(t), minkä äänimaailma ei häirinnyt, on ollut dunlopin sportmaxx rt ja rt2.

[Hidalgo]

Ocun äänieristyksillä mikä tahansa yli 17” rengas on äänekäs, tai tarkemmin sanottuna äänet vaan kuuluu hyvin sisälle.

[b1mpo]

Ei ocussa rengasäänet juuri häiritsevästi kantaudu sisälle, vaan se korivärinä muodostaa ääntä. Farkussa se tuntuu olevan pahempi, ainakin jos ei panoraamaa. Octavia on luokassaan melko hiljainen auto loppuviimein.

[Kannu]

Kannattaa tosiaan mainita minkä kokoisina ko. renkaat ovat käytössä, suurinta osaa noista "hiljaisista" kesärenkaista ei isokokoisina ole edes tarjolla.

Itse vaimensin omasta farkustani kesällä kontin ja kaikki ovet ja laitoin samalla alle Fuldan Sportcontrol 2 renkaat koossa 225/35/19. Kunhan pahimmat karheudet kiertää teistä on paketti nyt mielestäni varsin hiljainen. 

[MikHei]

Mm. tuolla turinaa aiheesta: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=43205.0
Tilannetta helpottaa jos maltat pienentää vannetta esim. tuumalla ja samalla saat korkemmalla profiililla kumia ja vähän kapeampana. Siihen kun vielä esim. B1mpo:n mainitsemat GoodYearin EfficientGrip Performancet joita on moni kehunut hiljaisiksi, niin ero alkaa olemaan jo huomattava vanhaan Potenzaan verrattuna. Kumin kooksi esim. 215/50R17 tai 215/55R17 (mahtuuko? onko jo donitsit?), nämäkin yllä olevassa linkissä mainittu. Toki jos haluat pysyä alkuperäisessä koossa, niin rengasmallin vaihtaminenkin auttaa jonkin verran.

[VAG Whore]

Itse vaihdoin Potenzat Goodyear Eagle F1 asymmetric 3:n. Koko pysyi samana 225/40R18 92Y. Kyyti hiljeni huomattavasti. Pintaa olisi Potenzoissa vielä tämän kesän ajoihin riittänyt, mutta hermoja ei.

[nenzo]

Itsellä oli 2015 farkku RS:ssä nimenomaan225/40R18 Bridgestone Potenza-renkaat ja olivat kyllä mielestäni äänekkäät. Lyhyen ajon jälkeen vaihdoin GoodYear Efficient Grip Performancet alle ja kyyti hiljeni huomattavasti. Muutenkin täältä vahva peukutus ko. renkaille, märkäpito A-luokkaa ja vierintävastus B.

[JDFR]

Vanteet tietysti vaikuttavat jonkin verran suhinaan, mutta itse ostin entiseen Audiin viime kesänä Continental Premiumcontact 6:set.  205/55R16 kokoa olivat ja rengasmeteli hiljeni vähintäänkin puolella siitä mitä vanhoilla Michelineillä oli.

Nyt juuri hankkimassani Octavia III RS:ssä uudet Michelenin Primacy 4:set jotka vaikutti ihan ok:lta äänen suhteen mutta toisaalta autokin on minulle uusi joten ei ole kauheasti vertailukohtaa.

Lähtökohta hiljaisteen lopputulokseen lähtee kuitenkin siitä ettei kattele kiinalaisia.

[E-mies]

Aiemmin oli useammat efficent grip performancet ja ne oli kyllä hyvät ja hiljaiset. Onko kellään kokemusta uudesta Efficent grip 2 -mallista? Sen pitäisi olla pitkäikäisempi kuin edeltävän mallin.

Itsellä oli 2015 farkku RS:ssä nimenomaan225/40R18 Bridgestone Potenza-renkaat ja olivat kyllä mielestäni äänekkäät. Lyhyen ajon jälkeen vaihdoin GoodYear Efficient Grip Performancet alle ja kyyti hiljeni huomattavasti. Muutenkin täältä vahva peukutus ko. renkaille, märkäpito A-luokkaa ja vierintävastus B.

[sahtiwaari]

Alla uudet Michelin Primacy 4 205/55/16 kokoisena ja ei mitään moitittavaa. Nyt on 2 16" uudenkarheeta Michelin sarjaa kun talvirenkaina viime talvena hankitut Michelin x-ice 4:set. Lupaillaan että Michelinit kestäisivät kauemmin kuin muut merkit mutta saas nähdä. Hiljaisia ovat mielestäni molemmat jos nastarenkaita nyt hiljaisiksi voi sanoa. Miellyttävämmät kuitenkin kuin Hakkapeliitta 8:t joissa esiintyi ihmeellistä huminaa joissain nopeuksissa.

[Skylark]

Puolikuntoiset Nokian kitkat 205/60x16. On hiljaiset ja muutenkin käypäset normi ajoon.  Lauantaina ajoin tod.rankkasateessa (siis todella) 100km/h. Hengissä ollaan ,eikä edes luistonestovalo vilkkunut vesilätäköissäkään.

[a_jaba]

Puolikuntoiset Nokian kitkat 205/60x16. On hiljaiset ja muutenkin käypäset normi ajoon.  Lauantaina ajoin tod.rankkasateessa (siis todella) 100km/h. Hengissä ollaan ,eikä edes luistonestovalo vilkkunut vesilätäköissäkään.

Kyllä täältä löytyy vielä joku joka todistaa ettet ole hengissä koska ajoit vesisateessa kitkoilla, ja mikä pahinta, kitkat olivat vielä puolikuntoiset... 

[a_jaba]

Kiva päästiin jälleen rengaskeskusteluun. Continental nastarenkaat pitää hyvin sateessa.

No niin no.. eikös otsikko nyt etäisesti vittaa rengaskeskusteluun? Muistitko ottaa aamulla lääkkeet vai vittuiliko muija taas tekemättömistä lumitöistä? 

[-karppa-]

Tosiasiahan on, että jos halutaan hiljaiset renkaat, niin ne on kitkat. Myös kesällä. Turvallisuuteen en ota kantaa.

[VAGkilainen]

Neljä edellistä vastausta voisi vaikka poistaa, eivät kuulu tänne.
Itseä kiinnostaa onko kellään alla Yokohama BluEarth AE50 ja mieluusti vielä 225 / 40 R 18 kokoisena?
Mainostavat hiljaisiksi..
Alla nyt melkoloput Nokian Hakka Black 2, ei nyt mielestäni pahat melultaan ole mutta jotain muuta voisi myös kokeilla.

[JDFR]

Neljä edellistä vastausta voisi vaikka poistaa, eivät kuulu tänne.

Juurikin näin, jos nyt muistetaan että tässä haettiin Combiin hiljaista kesärengasratkaisua ja sanoisin että nuo kitkat voidaan unohtaa keskustelusta vaikka ne tuppaa olemaan melko vaimeita koska ei kukaan täysjärkinen niitä hanki varta vasten kesäajoon. Pihi voi ajaa kesällä loppuun mutta itse en tuohon leikkiin lähtisi.

Oma ääni uusien renkaiden hankkijoille farkkuun menee PremiumContact 6 ainakin rengasmetelin ja vesipidon suhteen. Raportoin kesän jälkeen vielä näistä Primacy 4:sta mitkä sain autossa mukana. Kokemuksia nokia eri Hakkoista otetaan myös vastaan tulevaisuutta varten.

[Ocuvaavi]

Ei ocussa rengasäänet juuri häiritsevästi kantaudu sisälle, vaan se korivärinä muodostaa ääntä. Farkussa se tuntuu olevan pahempi, ainakin jos ei panoraamaa. Octavia on luokassaan melko hiljainen auto loppuviimein.

Niinpä. Terv. nimim. 4m2 äänieristysmattoa uusien renkaiden sijaan alle viidesosalla niiden hinnasta. Renkaat puhtaasti ajo-ominaisuuksien ja kulutuskestävyyden perusteella vasta sitten kun vanhoista Conteista aika jättää. Ja luontokin kiittää...

[JDFR]

Niinpä. Terv. nimim. 4m2 äänieristysmattoa uusien renkaiden sijaan alle viidesosalla niiden hinnasta. Renkaat puhtaasti ajo-ominaisuuksien ja kulutuskestävyyden perusteella vasta sitten kun vanhoista Conteista aika jättää. Ja luontokin kiittää...

Jaatko vielä mitä materiaalia ja mistä olet sitä hankkinut?

[patruuna22]

https://asset.motonet.fi/img/4/472805/500/472805.jpg

Esim tämä 4m/2 99�,�

[JDFR]

https://asset.motonet.fi/img/4/472805/500/472805.jpg

Esim tämä 4m/2 99�,�

Satuitko dokumentoimaan mihin kaikkialle noita asensit? Briskodan foorumilla katsellut noita vuorauksia mutta ne oli tehty hi-fi äänentoistoa varten vaikka sinänsä ne ajaa samaa asiaa.

[Ocuvaavi]

1. B-pilarit
2. (Farkun) takapenkin alunen

[patruuna22]

Satuitko dokumentoimaan mihin kaikkialle noita asensit? Briskodan foorumilla katsellut noita vuorauksia mutta ne oli tehty hi-fi äänentoistoa varten vaikka sinänsä ne ajaa samaa asiaa.

Koko takakontti takapenkin alusta konepelti ovet ja ovipilarit lattia jarrukilvet--ei kattoa.
seat leonista tuli golf7.Siis kannatti 100�,� itse tehtynä.

[VAGkilainen]

Onko ohjeita / valokuvia tuosta takakontin purusta? Miten helpoin alkaa noita koteloita ja mattoja takalokasuojien ympäriltä purkamaan? Vai onko paljon väliä, muuta kun repii menemään
Paljonko mahtuu tavaraa noihin kylkiin jotta menee takaisin kasaankin vielä?

muokkaa:  Ja piti kysyä että onko käytännön kokemuksia Pirelli Pzero PZ4 225/40 ZR18 92Y meluisuudesta tai hiljaisuudesta? Muistaakseni valmistajan tarrassa on 68dB...

[-karppa-]

�,,lä ainakaan pirellejä osta jos haluat hiljaiset renkaat 

[JDFR]

Onko ohjeita / valokuvia tuosta takakontin purusta? Miten helpoin alkaa noita koteloita ja mattoja takalokasuojien ympäriltä purkamaan? Vai onko paljon väliä, muuta kun repii menemään
Paljonko mahtuu tavaraa noihin kylkiin jotta menee takaisin kasaankin vielä?

muokkaa:  Ja piti kysyä että onko käytännön kokemuksia Pirelli Pzero PZ4 225/40 ZR18 92Y meluisuudesta tai hiljaisuudesta? Muistaakseni valmistajan tarrassa on 68dB...

Takakontin vuorauksien purku ei liene mitenkään hankalaa mutta sisätilojen osalta kyllä kaipaisi parempaa dokumentaatiota jos itse lähtee yrittämään. Auki saa varmasti mutta olisi hyvä saada myös siististi kiinni

Pirelleistä ei ole omakohtaisia kokemuksia mutta testeissä nuo ei ainakaan sijoitu sellaiseen osastoon että lähtisin edes miettimään, sen sijaan tuohon kokoon ehkä Nokian Hakka Black 2?

[northrob]

Onko ohjeita / valokuvia tuosta takakontin purusta? Miten helpoin alkaa noita koteloita ja mattoja takalokasuojien ympäriltä purkamaan? Vai onko paljon väliä, muuta kun repii menemään
Paljonko mahtuu tavaraa noihin kylkiin jotta menee takaisin kasaankin vielä?

Lataa tuolta Body Work.pdf niin saat tuntumaa, miten kontti (luggage compartment trim panels) on kasattu.

Ja piti kysyä että onko käytännön kokemuksia Pirelli Pzero PZ4 225/40 ZR18 92Y meluisuudesta tai hiljaisuudesta? Muistaakseni valmistajan tarrassa on 68dB...

Itsellä oli Passatissa PZero 235/45R18 renkaat ja ne tuntuivat sivusuuntaan "äkkinäisiltä" urissa. Vaihtuivat sitten Continental PremiumContact6:n, jotka ovat tuntumaltaan pehmeämmät ja hiljaisemmat. Vaimennusprojektin yhteydessä mittailin molemmat renkaat (eri kesinä tosin) samalla tienpätkällä ja Contit on tuon mittauksen perusteella 1,5 dB (A) hiljaisemmat 90 km/h vauhdissa.

[VAGkilainen]

Lataa tuolta Body Work.pdf niin saat tuntumaa, miten kontti (luggage compartment trim panels) on kasattu.

Itsellä oli Passatissa PZero 235/45R18 renkaat ja ne tuntuivat sivusuuntaan "äkkinäisiltä" urissa. Vaihtuivat sitten Continental PremiumContact6:n, jotka ovat tuntumaltaan pehmeämmät ja hiljaisemmat. Vaimennusprojektin yhteydessä mittailin molemmat renkaat (eri kesinä tosin) samalla tienpätkällä ja Contit on tuon mittauksen perusteella 1,5 dB (A) hiljaisemmat 90 km/h vauhdissa.

Kiitos, tällaisia vastauksia täällä usein jää kaipaamaan!
Contit on toinen vaihtoehto ja nyt alla loppuunajetut Black2 kolmas. Näistä valitsen. Taisi PZero juuri siirtyä sijalle kolme.

[JDFR]

  Kiitos, tällaisia vastauksia täällä usein jää kaipaamaan!
Contit on toinen vaihtoehto ja nyt alla loppuunajetut Black2 kolmas. Näistä valitsen. Taisi PZero juuri siirtyä sijalle kolme.

Kuten jo aikaisemminkin mainitsin niin ajoin 205/55R16 koossa Conteilla A4 avantilla viime kesän ja ne oli kyllä todella hiljaiset renkaat ja erityistä kehua täytyy antaa ainakin tuossa koossa vesikeleille, tuli muutama kesän alun rankkasade ajettua hki-tre välillä.

Todennäköisesti palaan takaisin, nämä Octaviassa mukana tulleet Michelenin Primacy 4 ei kyllä ole vakuuttaneet samalla tapaa.

[Nifa]

Mulla Goodyear Eagle F1 asymmetric 3, tosin koossa R18 225/40. On äänieristetty takapaksi, takapenkin alunen, ovet ja lokasuojat. B-pilari vielä tekemättä. Pitäs varmaan jossain vaiheessa mitata db.t kunnon vehkeillä.

On ollut vähän ajatuksissa siirtyminen R19 ja päätyisin edelleen tohon GY:n renkaaseen. On ainakin R18 hyvä tuntuma tiehen, ominaisuudet on oikeat ns. sporttisempaan ajoon ja on kohtuullisen hiljainen. Ja omasta mielestä hyvä hinta / laatu -suhde. Oikeastaan eniten harmittaa, etten ollut noita löytänyt aikaisemmin. Lähti GY "rakkaus" liikkeelle anopin autoissa olleista kitkoista, jotka piti kuin tauti, että hommasin itselle kanssa. Sitten tutustuin ja luin vähän rengastestejä uusilla ajatuksilla myös noiden kesärenkaiden suhteen.