Missä vaiheessa auto kiertoon?

[Anshjelm]

Tunnepuolelta katsoen alle 2v, siihen mennessä alkaa kyllästyminen/haaveilu/(hölmöily) joka johtaa kauppojen kiertelyyn.

Järki sanoisi että teknisesti vähintään 4v, kuitenkin ennen 100-120tkm lukua jos uudesta puhutaan.

Rahanäkökulmasta ei hemmetti koskaan.

[Quality]

Neljä vuotta täytyy tässä kuussa eikä vaihtokuumetta näy mailla halmeilla. Ansio kuuluu onnistuneelle valinnalle: Audi on pitänyt lupaukset huomattavasti paremmin kuin odotin. Mutta rehellisesti sanoen: Onneksi otin viiden vuoden autolainan, joka pitää toki maksaa pois ennen uuden katselua vakavalla mielellä. Toisekseen se, mikä ei ole toteutunut odotetusti, on Audin vaihtoarvo. Huonot hyvitykset eivät kannusta tippaakaan vaihtoon. Onneksi olkoon, Skodistit - teillä tilanne on aivan toinen .

Ja niille, joita krooninen autokuumeilu vaivaa, annan itse menestyksellä noudattamani vinkin: Käyttäkää kaikki liikenevä raha, ja mieluiten ottakaa myös uutta lainaa, muihin tarkoituksiin, niin ei tarvi haikailla jatkuvasti autonvaihdon perään.

[K70]

Mikäs se on seuraava km-lukema, mihin vaihtoa tähdätään? 

[Quality]

Hyviä ehdotuksia?

[K70]

Miten ois ennen jakohihnan vaihtoa, 180 tkm?

[Quality]

Mulla menee jakohihna vaihtoon 120 tuhannessa. Sen yli on kyllä päästävä. Mutta 180 on aika paljon. -- Otetaanko kisa, kumpi ajaa pitempään ?

[K70]

Nii joo, tästä hihnanvaihtovälistähän ei tuntunut olevan oikein yhtenäistä käytäntöä. Jostain oli jäänyt päähän tämä 180 tkm.

Mä voitan, oon nimittäin aatellu, että voivat perilliset sitten aikanaan laittaa Audin samaan kuoppaan mun kanssa. 

[RTWteam]

Onneksi otin viiden vuoden autolainan, joka pitää toki maksaa pois ennen uuden katselua vakavalla mielellä.

Tämä on todella hyvä perustelu. Ensin entiset pois ja sen jälkeen vasta lisää. Ei pääse tapahtumaan lumipallo efektiä.

[Arcca]

Miten ois ennen jakohihnan vaihtoa, 180 tkm?

Mulla menee jakohihna vaihtoon 120 tuhannessa. Sen yli on kyllä päästävä. Mutta 180 on aika paljon. -- Otetaanko kisa, kumpi ajaa pitempään ?

Itse toteutin tuon "ennen hihnanvaihtoa" eli alle 120 tkm. Ei toiminut, automyyjän ryökäleet huomaa sen ja ottaa hyvityksessä huomioon. Jostain olen lukenut, että ylemmän keskiluokan autoilla yksi pykälä hinnalaskulle on 150tkm eli ehdotan ennen sitä.
Jostain olen lukenut myös, että jotkut ostaa mielellään vähän yli 200 tkm ajettuja, koska niistä on korjattu paljon kuluvia osia. Tiedä sitten.

[Wilburi]

Optimaalista vaihtoväliä ei oikein pysty määrittelemään...tai ainakin minulla vaihto tulee eteen silloin kun uuden auton ostohalu ylittää vanhan auton omistushalun. 

[RTWteam]

että jotkut ostaa mielellään vähän yli 200 tkm ajettuja, koska niistä on korjattu paljon kuluvia osia. Tiedä sitten.

Jep. Täällä alkaa puslien vaihto ihan kohta ja alapallonivelten vaihto.  Ihanaa..

[HiTecci]

Mutta rehellisesti sanoen: Onneksi otin viiden vuoden autolainan, joka pitää toki maksaa pois ennen uuden katselua vakavalla mielellä.

Ja kun talossa on kaksi autoa, joita vaihdetaan vuorotellen, tarkoittaa että se eka on jo 10v ikäinen ennen vaihtoautohalliin ajoa

[JoJio]

ite varmaan tulis vaihdeltua kahden tai kolmenvuoden välein. Nyt rahapussin tilanteen puolesta joutunu pitää vectraa jo 4vuotta. No jospa se parinvuoden sisällä sais vaihdettua. Tai vaikka parinvkon sisällä jos toi lottotulis.. Vois olla että tulis 4motion pasuuna farkku. Ainakin tällä hetkillä 

[ram1]

Uuden auton kun ostaa niin petollisin on juurikin 3v. välein.Silloin arvo pudonnut eniten ja sen jälkeen pudotus maltillista.Vuoden välein olisi varmaan optimaalisin tällä hetkellä, mutta toki vaatii hyvän taloustilanteen.Itse vaihtaisin vuoden välein jos rahapussi antaisi myöten.Nyt mennään puolen vuoden sykleillä

[JoJio]

Niinhän se on, mut puhuinkin omasta 3000e autosta. Millä on neljän vuoden aikana ajanu sen 74tkm. joten eiköhän tuo oo hintasan hankkinu?  Ainut vaan toisaalta tekis mieli vaihtaa. Mut jos auton arvo on tänäpäivänä n.1000e. Niin ei siinä oo käyttökuluja muuta, kun bensat ja vakuutukset. Kun autossa ei mitään sen ihmeempää vikaa oo kokoaikana ollut. Niin oisko taas järkeä vaihtaa. Ois. Mut mennään nyt vielä joku aika tolla. Autohan on vectra b jos jotakin nyt sattu kiinnostaa. Toisaalta, jos nää sinkku päivät joskus loppuu. Niin autohan ois ehdottoman järkeä jättää "kakkos" autoksi, kumminkin toimiva ja lämmin auto talvellakin. Et taas tämmönen ympäri pyöree ajatus maailma 

[HiTecci]

Tai vaikka parinvkon sisällä jos toi lottotulis.. Vois olla että tulis 4motion pasuuna farkku. Ainakin tällä hetkillä 

Siinäpä scenario: Jos 7 500 000 EUR tosiaan napsahtaisi tänä iltana lotosta, niin mikä olisi moisen vaikutus ... autovalintoihin, ihan vain topiciin kyssärin liittääkseni

[hima]

Onko mielipiteitä millä km määrällä diesel yetin (170hp) kanssa kannattais alkaa fundeerata vaihtoa.

kiitokset etukäteen!

[automaattori]

Onko mielipiteitä millä km määrällä diesel yetin (170hp) kanssa kannattais alkaa fundeerata vaihtoa.

kiitokset etukäteen!

Riippuu vähän siitäkin, kuinka paljon ajat vuodessa. Jos malli pääsee lipsahtamaan liian vanhaksi, niin hinta kyllä tippuu vaikka auto olisi kuinka timmissä kunnossa. Jos tulee paljon kilsoja, niin silloinhan voi ajaa vaikka 500000km. Facelifti tulee kohta, mutta oikea uudistus ehkä 2015-2016. Paljon ajava saa tuossa ajassa mittariin ihan kelpo lukemia. Tuskin noihin autonvaihtoihin mitään järkevää sääntöä on olemassakaan, enemmän menee tunnepuolelle, haluanko vielä ajaa tällä kun uutta ja taloudellisempaa pukkaa jatkuvasti markkinoille. Sen kaikki tietää että vuoden välein ei kannata omalla rahalla autoa vaihtaa, joskus kahden tai kolmen vuoden väli voi olla jopa kannattava? 

[mtg]

Valitettavasti kehitys on sellaista, että kun autot paranee ja tekninen huoleton käyttöikä pitenee, niin arvon kehitykselle käy toisin päin. Satatuhatta on jo joistakin loppuajettu. Jos kilsoja tulee reilusti, niin voi miettiä myös tehdastakuun (24kk) rajaa. Sellainen on aina helpompi myydä.

Mutta kun mielipidettä kysyt niin vaihtaisin siinä 80 tkm:n kohdilla tai sitten 190tkm:n. Tai sitten pidetään reilusti sinne päälle 300:n.

Itse katselen aina sellaisia 1-1,5 vuotta vanhoja. Hinta on jo pudonnut 25%.

[Quality]

Siirsin keskustelun yleiselle alueelle.

[JarnoF]

Sen kaikki tietää että vuoden välein ei kannata omalla rahalla autoa vaihtaa, joskus kahden tai kolmen vuoden väli voi olla jopa kannattava? 

Kyllä taloudellisinta on ajaa autolla paaliin asti. Toinen juttu kestääkö pälli 20-30 vuotta samaa autoa.

[automaattori]

Kyllä taloudellisinta on ajaa autolla paaliin asti. Toinen juttu kestääkö pälli 20-30 vuotta samaa autoa.

Mutta kuka haluaa ajaa paaluun asti?

[JarnoF]

Mutta kuka haluaa ajaa paaluun asti?

My point exactly.

[Vaarivanhus]

Mutta kuka haluaa ajaa paaluun asti?

Kyllä kymmenessäkin vuodessa kaveruus käyttöauton kanssa laimenee kummasti

[Janneh]

Viimeksi auto vaihtui 390tkm kohdalla

[los los]

Mutta kuka haluaa ajaa paaluun asti?
[/quote
Tuleva eläkeläinen

[1.8 "APR" Q]

n. 60 tkm. ja sit vaihtoon...välirahakin uuteen pysyy siedettävänä.

[MVA]

118 tkm 

[Vaarivanhus]

author=automaattori link=topic=11247.msg263484#msg263484 date=1346404093]
Mutta kuka haluaa ajaa paaluun asti?
[/quote
Tuleva eläkeläinen

Kakspiippunen juttu:
*Eläkeläisen käytössä olevat rahavarat pienenee työssäoloaikaan verraten, ei ole varaa vaihtaa autoa "turhan" usein.

*Eläkeläisen mahdollisuudet korjata itse omaa autoaan pienenevät ajan myötä, ei enää kykene vääntäytymään auton alle, vaikka lompakon sisältö niin haluaisikin. Eli siihenkin menee rahaa aiempaa enemmän.

*Eläkeläisen tulevaisuuden suunnitelmat eivät ole kovinkaan pitkäjännitteiset, ajokorttikin saattaa joutua eläkkeelle.

*Myös eläkeläinen on mukavuudenhaluinen ja haluaisi ajaa uudehkolla lämpimällä, huolettomalla autolla. Talven liukkailla saattaa jalkamies pyllähtää, reisiluu murtua ja tilastojen mukaan puolet reisiluun murtaneista uhreista on hengissä viiden vuoden kuluttua. Hengissä sitä yrittää eläkeläinenkin kitkutella.

Miten sitten lienee tulevaisuuden eläkeläisten kohdalla? Veikkaan, että nykyinen nelikymppinen joutuu olemaan työelämässä seitenkymppiseksi? Minkähänlaista on yksityisautoilu siihen maailmanaikaan ja mitä se maksaa?

[skriko]

Sen kaikki tietää että vuoden välein ei kannata omalla rahalla autoa vaihtaa, joskus kahden tai kolmen vuoden väli voi olla jopa kannattava? 

Toisen rahalla olisi mukava vaihtaa autoa. Miten auton vaihto voi olla kannattavaa kahden tai kolmen vuoden välein? Mielestäni auton vaihto ei ole koskaan kannattavaa.